鹿児島交通

大隅半島の小さな田舎町である錦江町には、町内を東西につなぐコミュニティバスが走っています。それが錦江町田代地区コミュニティバスです。料金はなんと無料です。コミュニティバスというと低廉な運賃を設定しているところが多くありますが、無料ともなるとそれはそれで珍しい。九州だと他には姫島村営バスとかあたりがそうだったかな。この路線は大隅半島の広大かつ雄大な大地の中を走っていきます。大隅というところはいろんなもののスケールが非常に大きいです。車窓からは唯一無二とさえ呼べる、見るものを圧倒する大自然の景色が

都城の駅前にオープンした乃乃乃鹿児島交通跡地だけあって土地が広い。QRコードを読みとって注文つけめんたまごトッピングトマトラーメン好きな方にはオススメメニュー外観インスタhttps://www.instagram.com/nonono_is_yours?igsh=c3o5YmQwbWFmcmJt

こんばんは☆彡DreamAmi/アマハル個人的に大好きなハルウタの一つです♬まさか手に入るとは...とても貴重な硬券入場券を手に入れました薩摩湖駅（鹿児島交通）５円券ですよ～1962(昭和37)年8月無人駅化これは強烈に昔の話...なお、鹿児島交通の路線も1984(昭和59)年3月18日に廃止されてます。発行枚数は結構な数ですね。鹿児島交通とは...昭和59年3月に廃止になるまで

羽田から飛行機に揺られること2時間、九州の南の果て鹿児島空港に到着しました。この時間帯は空港の土産物店も飲食店も終わってしまったのでバスで鹿児島中央駅を目指します。ターミナルビルを出るとすぐバス乗り場があって南国交通と鹿児島交通がリムジンバスを運行しています。ちなみに現金とタッチ決済のみで交通系ICカードは使えないので気を付けよう！バスは空港から溝辺鹿児島空港インターを目指し九州自動車道を走って30分くらいで鹿児島中央駅に着きます。ホテルに荷物を置いてしばらくすると近くの八幡という飲食店が夜中1

小川沿いの旧道を窮屈そうに走る大型バス。夕暮れの最終バス。撮影日2019年9月28日（土）撮影便「上小鹿野」17:46発「霧島市役所前」行撮影場所鹿児島県霧島市隼人町松永鹿児島交通国分～上小鹿野線（2019年9月30日廃止）

2026年3月2日(月)日向坂46の缶バッチ今回はカネムラミクちゃん鹿児島空港のバス乗場のベンチシートが木製からプラスチック製に替ていた木製の時は冬場に座ると冷たいから座る人が殆どいないプラスチック製なると冷たくないので座り易い気になるのは表面が凸凹だから降灰でその凸凹に灰が溜まるかも（空港のある所は降灰の影響がトテモ少ない地域）毎月利用する10番乗場(降車も)9番乗場のベンチシもプラスチック製になっていた10番乗場のベンチシート9時発のバスに乗り遅れると次の便

外元尚紀です。2026年になってから急激に忙しくなり、1月は全く推し事の振り返りや新たな予定を告知することができない日々が続いていました。小奏結菜ちゃんの誕生祭の振り返りも全く手を付けていないまま、恐れていた案件が現実になってしまいました。先月末から毎週のように家庭の事情で長崎に行くことが続いていますが、その状況がしばらく続いていて推し事や路線バスの撮影が全くできていない状況です。その忙しさの最中で、結菜ちゃんの卒業日程が発表されたんですが、卒業日は3月29日、卒業公演の実施はなく、最後に挨拶

たまて箱の温泉へフェニックスホテルをチェックアウトし、ホテルの前の道まで歩いてきました。ここからはバスに乗ってさらに暖かな場所に向かいます！バスを待っている間にキハ200系が通過していきました。やってきたこちらのバスに乗車します。発車するとすぐ車窓左側に海の景色が広がりました。山川湾です。山川湾は、噴火口が湾となった珍しい湾です。山川駅の横を通過。さらに山川湾をぐるっと回って…山川港に停車。止まっているのは対岸の大隅半島根占との間を結ぶフェリ

鹿児島・薩摩半島に久しぶりの上陸。それも今回は、半島の先にある“指宿、枕崎”を目指してます。指宿はともかく、枕崎は訪れた記憶すら怪しい。。。カツオ飛ぶこの場所もしかしたら、初めての訪問なのかもしれない。居住している関西からも、実家のある宮崎からも、それなりに距離があるこの地。個人的に、思い立ってふらっと行けるような場所ではありません。ご存知の通り、枕崎はカツオ漁業の盛んなところ。市のWebページでも、カツオ漁について紹介されています。車を停めて市内を歩き始めると

今日泊まる宿へ指宿のたまて箱に乗って指宿にやってきました！お外はあいにくの雨模様。今日は指宿に泊まります。お宿へ向かうバスを待つ間に…駅構内の売店へ。指宿マンゴーサイダーを買って飲んでみました。甘くて美味しいですね。駅から道を挟んで反対側のバス停から東大川行きに乗車します。バスは指宿温泉街の真ん中を走り抜けていきます。街を通り過ぎ、フェニックスホテル前で下車。どちらかといえば山川駅のほうが近い場所です。ということで今日泊まるお宿がこちら！指宿

今回は駅メモの九州の最難関の一つ、宮之城線の各駅アクセスの方法について書きます。国鉄の宮之城線は鹿児島県薩摩川内市の川内駅から鹿児島県伊佐市の薩摩大口駅までを結ぶ路線でしたが、国鉄がJRに移管される直前の1987年に廃線となっています。宮之城線の駅数は20駅。起点の川内駅以外の19駅は単独駅で、他の路線との接続はありません。バスも廃線跡に並行していく路線は無く、駅ごとに路線やバス会社が変わったり、そもそもバスの本数が少なかったり、バス停からかなり離れている廃駅があったりと、各駅訪問

通常運行です前よりペースは落としていますが朝の1時間に出来る事は何も変わりません無理しなーい！鹿児島での出会い鹿児島空港から市内までバス移動したのですがこのバスに乗った美味しそうな運転士さんじゃなかったwこの美味しそうなバスに乗った運転士さんがとても素敵な声掛けをして下さったんです男は黙ってFUSOでしょ派なのでヒュンダイは乗り慣れないけど変わっていて良いわねw乗り心地も全然OKいくつか停留所を経て最終の市役所前に着く時は私1人でした降車時に挨拶して降りようとしたら運転士

一晩経って今朝は右脚の鼠蹊部が痛いです無理は禁物ですね！3:30切れるならラスト2kmで少し上げてみようと思ったけど、ラストだけやたらと平地で努力が報われない区間だった様です淡々としか走れなかったまぁいいや。そんなもんでしょう！ゴールして靴の厚さ？測られて着替えておもてなしブースでふかし芋だけ引き換えて芋引き換えブースって可愛い感じ急いでバス乗り場へ向かいながら美味しそうなパン買って完走者に人気だという完走パンを買ってみました。母へのお土産です会場に別れを告げてバスに乗り込

今回から通常進行。まずはネタのローテーション的にちょっとしばらくぶりなバス停ネタ。はい、ドン。場所はこちら。これは2020年6月10日、「鹿児島超タイト駆け足周遊」で出会ったバス停。まあ通りすがりで、なんか字面が気に入ったので思わず停まって撮ったんだが、鹿児島県内ではけっこう「●●三文字」って名前のバス停や交差点名を見た。どうやらいわゆる「三叉路」のことを鹿児島ではこう呼ぶみたいで、ご当地言葉ですな。特に意味なく別アングル。今さら気づいたんだが、背後の落ち葉

2024年5月27日(月)今日は朝から強い雨が降っていた。鹿児島から通学ラッシュの日豊線で国分駅へやってきた。ここから鹿屋まで旧国鉄大隅線のルートで向かうのが今日の行程だ。183.鹿児島交通(国分)国分高校経由垂水港行鹿児島200か1031国分駅→垂水港(1310円)7時16分〜8時31分バスはすでに乗り場につけており、座席はほとんど埋まっていた。通勤客と通学客が半々くらい。駅を出ると霧島市国分の市街を回る。国分高校では下車がなく、Aコープ前、迫田で通勤客が、検校橋で学生のほとん

現在、海路を使用しまして運行されております路線バスと言いますと、鹿児島交通が運行しております「大隅半島直行バス」が国内で唯一の存在となっておりまして、鹿児島〜鹿屋間を運行しております。この「大隅半島直行バス」とは、鹿児島～鹿屋間が公共交通機関利用の場合乗換えが必要でありまして、交通の便もさほどよくなかった訳ですが、九州新幹線の全線開通を見据えまして、鹿屋市や大隅半島の活性化のために、この直行バスが運行されておりまして、鴨池港～垂水港間では同じく鹿児島交通が運営します鴨池垂水フェリーを利

181.JR九州バス(鹿児島)北薩線(入来/薩摩郡山経由鹿児島駅行)鹿児島230あ1032宮之城→鹿児島中央駅(1350円)13時00分〜14時30分宮之城からはJR九州バスの北薩線に乗っていく。JRバスあるあるではあるのだが、鹿児島交通、南国交通のエリア内で数少ない路線を運行している。かつては川内経由で遠回りの鉄道に対して鹿児島市街へと短絡する幹線路線として賑わったのだろう。さて、この路線、宮之城発は1日7本しかないのだがさつま町内で意外と乗客が多い。平日の昼間だが、1組がすぐに降り

ガソリンスタンドの2階が住宅？結構珍しいのではないでしょうか。撮影日2019年3月27日（水）撮影便「霧島温泉駅」17:10発「霧島神宮駅」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通霧島神宮駅ー霧島温泉駅線

林の中にある交差点に佇むバス停。往復合わせて1日3本だけバスがやってきます。撮影日2019年3月27日（水）撮影便「霧島温泉駅」17:10発「霧島神宮駅」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通霧島神宮駅ー霧島温泉駅線

小さな商店でさえ焼酎の看板があるのは実に鹿児島らしい光景です。撮影日2019年3月27日（水）撮影便「霧島温泉駅」17:10発「霧島神宮駅」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通霧島神宮駅ー霧島温泉駅線

撮影日2019年3月27日（水）撮影便「都城」15:30発「吉ヶ谷公民館」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通都城ー吉ヶ谷公民館線（2024年3月31日廃止）

撮影日2019年3月27日（水）撮影便「岩川」11:00発「志布志駅前」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通志布志ー尾野見ー岩川線

「小簿」行き一番の目玉がこの急カーブでした。地図からでも急カーブの雰囲気が読み取れます。撮影日2019年3月27日（水）撮影便「小簿」9:17発「鹿屋」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通鹿屋ー小簿（2023年9月30日廃止）

すべて話そう…「バス停撤去しなさい！」勧告→撤去までの顚末だから市内随一の観光地に「うちは停まらないことにした」旧仙巌園バス停鹿児島市吉野町の仙巌園前のバス停当時の位置JR仙巌園駅前に残されたバス停が撤去され、鹿児島交通は停留所を廃止しました。同社を率いるいわさきコーポレーションの岩崎芳太郎会長が、廃止という“荒療治”に至った顛末を明らかにしました。以下略・引用元乗り物ニュース11月10日付記事以下記事詳細全文今となっては企業側の屁理屈でしか無い反面、鹿児島市が全国でワースト上

さばんさです。今日は1日資格更新研修でした。お疲れさま（自分に）。電車で行ったので、最寄り駅を撮影しようと思っていましたが、予想通りすっかり忘れました。またの機会にしましょう。そのかわりの今日は鉄道の日、こちら↓鹿児島県にある、指宿枕崎線の終点、「枕崎駅」です。もちろん行ったことがない遠い遠い憧れの地ですので、画像はすべてお借りしました。偶然おすすめ番組としてHDDに勝手に録画されたTVを今見て、やっていたので取り上げた次第です。指宿枕崎線は、鹿児島市

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第118巻の紹介です。毎号のお楽しみのＮゲージサイズ模型は、EF級新性能電気機関車の元祖、EF60形直流電気機関車の颯爽とした佇まいでした。それでは、いつものようにパッケージを解いて、第118巻の冊子を取り出してみましょう。巻頭記事は、このところの恒例通り、付録

このところ、新聞見出しで【麻生氏】という単語の露出が増加して来ました。仮の話ですが、もし三笠宮家に男子が居たら、内閣総理大臣経験者にして皇位継承者の外戚だったかも知れないのですね。台風15号が午前1時過ぎに高知県宿毛市付近に上陸。四国を横断して東海道を東進する予定の雨の朝。早めに家を出てバス停に向ったところ、あっと言う間にバス停は長蛇の列、車内もあっと言う間に満員になりました。普段通勤定期券を利用しているので意識していなかったのですが、いつの間にか23区内の均一運賃が関東バスは

国道上の“ポツンとバス停”ついに移設――しかし…国の勧告を3度拒んだ鹿児島交通はバス停を廃止へ「苦渋の決断」撤去される仙巌園前のバス停標識。手前は新たに設置された標識＝２８日午後７時ごろ、鹿児島市吉野町詳しく鹿児島市吉野町の仙巌園前バス停標識（同市内向き）の移設を国が県バス協会に求めている問題で、同協会は２８日、近くの歩道に標識を移転した。停留所を利用する２事業者のうち、移設に反対していた鹿児島交通は同日、「運行の安全性が確保できない」などとして、８月末での同バス停廃止を発表し

こんにちは！ハローネット鹿児島です。最近、鹿児島の交通に大きな動きがありましたねーJRの仙巌園駅が開業したと思ったら、今度は鹿児島交通の「仙巌園前バス停」がなくなると聞いて驚きました。観光スポットの仙巌園はもともと渋滞しやすい場所ですが、バスの利便性がどうなるのか、気になりますよね公共交通は生活の一部ですから、こういった地元の話題は他人事とは思えません。さらに、最近は交通系ICカードの「FeliCa」にデータ改ざんの脆弱性があるというニュ

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第41巻の紹介です。今回は第41巻になります。本号の付録は、戦前から戦後にかけて、昭和の時代の国電（大都市圏の通勤電車）を支えた63・73系直流電車クモハ73形のNゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを解いて、奥から冊子を出してみましょう。巻頭記事は、発刊当初の私鉄の名車シ