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静岡市の地図を見ると、JR静岡駅があり、駅の北へ順に、松坂屋⇒東急スクエア⇒静岡鉄道「新静岡」駅と続き、その先の「駿府城」の東南部が、「東御門」であり「巽（辰巳＝東南）櫓」です。「駿府城」のなかで、最も静岡繁華街に近い「東御門および巽櫓」が、静岡市の「駿府城整備計画」に沿って、復元されています。確りとした発掘調査に基づき、1996年に復元された「東御門」です。多聞櫓と櫓門に囲まれた桝形門です。インバウンドの観光客も増えています。此方は、1989年に
これは、葵区役所のところだったかな？JR静岡駅今、秘密のケンミンSHOWで静岡市の事、プラモデルの街全国の80%だって！写真取っておいて、良かったよ静岡鉄道の長沼駅のそばにある、バンダイ・ガンダムファクトリーかなカッコいいよ。外から見るだけでも工場見学あったよね静岡市のSBS通りで、タミヤの本社の看板アオシマとか色々あるけど、静岡市に引越してきてスゲェ驚いた
9月19日から2泊3日で出掛けた旅の話を再開します。初日は清水駅近くのビジネスホテルに泊まりました。9月20日日曜日、午前4時半起床。北九州小倉で開催される小学校同窓会の当日でしたが、既に翌日21日の台風25号の進路と千葉への帰り道を気にしてました。21日は小倉朝6時台発の「のぞみ」に乗車するため睡眠不足必至。寝坊しないよう気を引き締めねば…※音量にご注意下さい／22秒4時51分の清水駅です。「サンライズ瀬戸・出雲」東京行の通過を撮影するためカメラを向けました。翌日は
○静鉄・清見潟アクアシースルーライン日米友好の里帰りの桜の清見潟堤(清見寺の鎮守の森から始まる海浜臨海公園)に沿った【静鉄・清見潟アクアシースルーライン】の検討江ノ電をモデルにした"静鉄久能海岸ライン"(モノレールでも可)の完成に続くこれからの日本経済の軸となる観光に力を入れる支線で、清見潟堤に沿ってテトラボットの代わりとなり、透明な海中トンネルの様な、海中モノレール静鉄・清見潟アクアシースルーライン・清水港駅(発着、JR清水港接続、JR清水駅直結清水エスパルス新スタジアム)↓
♢静鉄久能海岸ラインプロジェクト！江ノ島電鉄の様な清水港のインスタ映えなローカル鉄道を清水港新清水駅〜三保の松原経由〜久能山東照宮入り口久能海岸に沿って作る。観光から経済波及効果を期待・本線ともう一つ、静岡鉄道新清水駅から折戸経由久能海岸ライン新清水(JR清水駅)↓日の出駅(エスパルスドリームプラザ、次郎長通り)↓折戸・三保ノ松原入口↓駒越駅↓久能山東照宮入口(いちご狩り)↓大浜海岸駅↓安倍川駅↓用宗駅(JR用宗駅)
藤枝鉄道博先日の「トコチャンニュース」では、藤枝市郷土博物館・文学館で開催中の【藤枝鉄道博】をご紹介しましたお隣は学芸員の海野さん。かつて藤枝から袋井までを結び、「日本一長い軽便鉄道」として知られた静岡鉄道駿遠線。貴重な資料から、当時の様子を知ることができます。そしてもうひとつの見どころが、「鉄道模型の神様」とも称された原信太郎さんの鉄道模型細部まで作り込まれた精巧な模型に、思わず見入ってしまいました藤枝と鉄道との深いつながりを知ることができる、興味深い企画展です【藤枝
こんばんは。シルバーウイーク満喫しています。さて、今日は9月22日。日付ネタこの日にちなんだバスを紹介します。しずてつ922（静岡200か922）いすゞLR（富士重8Eボディ）1997年式相良（営）所属（貸切会当時）3月7日（土）922の貸切会に参加しました。天気もよく、撮影日和でした。リア。浅間通り。駿府城公園。巽櫓をバックに。坂道を登ります。富士山も見えました！日本平。ここでも富士山バスの側面と富士山。用宗海岸。海をバックに。夕方
熊本電気鉄道（熊本電鉄）と言いますと、東京メトロからの移籍車両を相次いで導入した事業でありまして、車両の若返りを図っている事業者であります。実際に、銀座線で活躍しておりました画像１の０１系電車が、平成２７年と平成２８年に各１編成２両ずつが移籍導入されましたり、日比谷線で活躍しておりました画像２の０３系電車が令和元年から昨年まで３編成導入されておりまして、これによりまして東京都交通局から移籍しておりました６０００系電車とともに、元地下鉄で活躍していた電車が熊本の地を走るに至っておりま
お待たせしました(笑)←だれも待ってない８月のことですhttps://train.shizutetsu.co.jp/news/20260626/53162026静鉄ビール電車開催のお知らせ|新着情報|静鉄グループ静鉄電車８月２１日（金）、２９日（土）に「静鉄ビール電車」を運行いたします。ビール電車は、静岡市内のクラフトビーtrain.shizutetsu.co.jp久しぶりに鉄分補給してきました(笑)ほんとうはビール🍺列車のあと大阪に前乗りで甲子園の予定だったの
皆さまこんばんは～いつもご訪問ありがとうございます9月12日より手仕事のある暮らし展Ⅱを開催いたします静岡鉄道さんにお願いし、先週末より駅にポスターを貼っていただきましたこれまでも色々な方法で告知を行って来ましたが駅にポスターは初のチャレンジです手にとるたび、好きになるというキャッチコピーも添えてみました皆さんの目に留まると良いのですが～手仕事のある暮らし展Ⅱはいよいよ明後日に迫って参りました幸運を祈ってください
#4906今日は夕方から雨降ってる。台風の影響で南から暖かい空気が流れて来るせいで気温高めで涼しくならないな。明日日朝にかけては激しく降るとこがあるかもなんて予報出てるな。オヤジの青春１８きっぷ旅２０２６２日目もいい旅だった。じゃ、会計報告ね。お前がいくら金使ったかなんてどうでもいいよ！って。青春１８きっぷ一日分￥2,410JR乗車分運賃藤沢→熱海￥1,034熱海→島田
#4905今週もまた始まりました。ぼ～せん地方は今週は雨が多く気温低めみたい。夏は終わったのか？昨夜は窓閉めて寝たんだけど夜半過ぎに寒くて目が覚めた。まだ掛け布団も出してないし、仕方無いから冬物のパジャマ出して着て寝たよ。さて、オヤジの青春１８きっぷの旅の途中ですが、突然ローカル線に乗るの旅にチェンジして、さらに低いガードへチェンジ。静岡鉄道乗り鉄の旅、車内モニター見たり、車窓眺めたり、乗ってる人観察したり。新清水駅のちょっと静
#4903今日は朝から雨。とは言っても傘さすかどうか迷う程度の小雨。眼鏡に水滴付くとうっとうしいから傘使ったけど。そんな雨の中、今日も元気に出かけたよ、職場へ台風の影響で大雨になったところもあるようだね。こんな異常とも思える気象現象が当たり前っていう状態になっちゃってる。では、昨日の続き。今日は車内のドア上にあるモニターの事。静岡鉄道乗って一番良かったと思えたのがモニターの表示だ。今時の新しい電車にドア上のモニターは当たり前の
#4902今日は午後から中途半端な雨降りだったぼ～せん地方。涼しくて楽だったけどね。では昨日の続き。何はともあれとりあえず全線乗車しよう。新静岡～新清水まで１５駅を一気乗り。新静岡から５駅くらいは駅間が短くて先頭車展望だと隣の駅が見える位。そのあたりも生活路線だな～と感じる。本数多いから頻繁に対向列車とすれ違う。土日祝の日中でも7～8本、8分間隔くらいで走ってる。小田急よりも多いぞ。
#4901オヤジの青春１８きっぷの旅の途中ですが、ここで突然ローカル線に乗るの旅にチェンジです。そもそもこの日（８月１０日）の旅の主目的はこれだったんだよね。基本鉄ちゃんなんで。静岡鉄道は静鉄グループの中での鉄道事業を運営している静岡鉄道株式会社の路線。鉄道路線は静岡清水線の１路線のみです。グループでは好業績で以前紹介した遠州鉄道（１位）に続く３位の業績を上げている優良企業なんだ。そんなことはどうでもよくて、純粋に乗り鉄しに来ただ
#4900今日は水曜日で定休日だけど臨時開業だ。島田からは東海道線上り列車で静岡へ移動。まずは静岡でランチにしよう。静岡方面に来るときはグリーン車も使わない（っていうか無い）し、前日がランチ難民でパン１個だけだったんでこの日は金使う覚悟で来たよ（笑）土地勘もないから駅ビルとかで済ませちゃおう。JR静岡駅の駅ビルは２つある。北口側のパルシェ、南口側のASTY（アスティ）。ASTY側の１Fにあった居酒屋みたいとこにした。まぐろ一
東海道線途中下車の旅（その９）2026/08/06撮影寄り道は大都会になりました。新静岡駅近くで静岡鉄道を撮影しました。日は傾きましたが、日傘がまだまだ有効です。次は何色が来るのかな？そう言えばしばらく井の頭線を撮ってないな。もう少しだけ時間が有るので駿府城公園をチラ見しました。
19年前の今日はこんなことをしてました！(5年ぶり3回目の掲載)『夏の青春１８きっぷの旅［6回目］①最後にならないよね…富士ぶさ撮影』28日(火)に１８きっぷで静岡方面へ行ってまいりました。まずは東西線初電でスタート。東京駅で押印してもらって入場。これから、あの！あの！(?)E2…ameblo.jp
2026年08月15日時刻はAM05:55。✨ＪＲ静岡駅✨北口側より地下通路を通り地上へ！静岡駅は久々の途中下車です。残念ながら天候が雨なのが残念。北方向へ、バスターミナルを目指します。バスターミナルの西側へ！✨ｃｅｎｏｖａ✨新静岡駅と静岡バスターミナルの入口。✨新静岡バスターミナル入口✨此方はスルー！更に奥の入口へ進みます。✨静鉄新静岡駅✨AM06:00到着。新静岡駅の始発電車は、06:00発新清水行。当然ながら出発後に到着。予定では06:15分
本日の静鉄電車です。スイカ🍉と緑色の車両がマッチしていて夏模様。
こんばんは。8月になりました。先日、熊本で最大震度7の地震。連日の報道を見て、胸が痛みます。6月に行ったばかりなのに…。今でも信じられません。被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。一日も早く元の生活に戻れますように。落ちついたら、またくまモンに会いたいです。さて、本題に入ります。熊本電鉄、地震による被害はなかったです。ホッとしました。元静鉄1000形も無事です！2編成とも運用に入っていました。上熊本駅。6月14日（日）、ここから熊電に乗りま
静岡県内の「はたちだよ！鉄道むすめ巡り」の旅、２日目。まず向かうのは静岡鉄道の「日本平ロープウェイ」。名勝・日本平の山頂と、徳川家康公をお祀りする久能山東照宮を結ぶ、全長1054メートルのロープウェイです。静岡鉄道にはふたりの鉄道むすめがいますが、今回の鉄道むすめ巡りではふたりとも参加しています。積極的に鉄道むすめを活用してくださる静岡鉄道に感謝です！２日目の旅の始まりは静岡駅前から。日本平ロープウェイの日本平駅まで、路線バスでおよそ50分。日本平ロープウェイバス停に着きました。まず
スーパー・コンビニで買い物をした時のレジ袋が有料になってから結構経ちますが、レジ袋って部屋のごみ箱にかけておくと役立つんですよね。毎回、ごみの日にはごみ箱にかけたごみの入ったレジ袋を指定のごみ袋に突っ込み、新しいレジ袋をごみ箱にセットするのですが、適当な大きさのレジ袋を探していると、こんな袋がありました。ん？新静岡センターのレジ袋？静岡市民以外の人にはあまり分からないとは思いますが、新静岡センターとは静岡鉄道新静岡駅の駅ビルだったところです。２００９年に営
こんばんは。7月、3連休があってよかったです。今から約2か月前、電車とバスがコラボしました。5月16日（土）グランシップトレインフェスタ2026に行きました。2年ぶりのグランシップ。家族連れなどで人多く、にぎやかでした。静鉄長沼車庫。しずてつトレインフェスタに、ゲスト！銀バス！電動貨車デワ1号と銀バス。貨車とバスの並び、イイですね静鉄A3000形（レトロラッピング車）。銀バスと並ぶと、なんだか懐かしいです。3並び！しずてつトレインフェスタ、大満足！
御門台みかどだいMikadodai←狐ヶ崎草薙→★島式ホームの中に駅舎がある★開業1908年12月9日1961年3月1日有度学校前から現在の駅名となる。ちなみに駅の南側にある学校が旧駅名の由来となった有度第一小学校である。以上
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（訪問日は2025年12月8日です）「はたちだよ！鉄道むすめ巡り」、遠州鉄道の次に向かうのは静岡鉄道です。浜松駅から静岡駅まで移動しますが、冬至が近いこの季節、17時過ぎで辺りもすっかり暗くなったものの、鉄むす巡りの他にも寄りたいところがあるため、新幹線で高速移動。17時半あたりに静岡駅に着きました。静岡はプラモデルの街。日本のプラモデルの主要メーカーが静岡に拠点を構え、国内生産シェアの８割以上が生産される「模型の世界首都」として知られています。プラモデルをイメージしたプラモニ
ハピラインふくい乗り潰し旅の続きは、鯖江市北部の小駅からスタートです。木造駅舎を求めて途中下車を重ねる今回の旅。北鯖江、王子保、そして“めがねのまち”鯖江へ――。北陸本線時代の面影が残る駅舎と、地域の歴史を感じながら進みます。途中からは雨も本降りになり、北陸らしい空模様も旅情を添えてくれました。目次前回までのお話北鯖江駅王子保駅鯖江駅次の移動先は？北陸三セク旅記事リストこれまでの乗り鉄ブログ今回の旅に便利なホテル福井駅目次を開く前回までのお
静岡市で映画「長篠」を見る前に、久し振りに静鉄に乗車しました。静岡県静岡市清水区には、JR東海の東海道本線と私鉄の静岡鉄道が平行する区間があります。タイミングが合えば、JRと私鉄の並走が見れます。2059レ貨物列車PassionRedカラーモチーフ・イチゴClearBlueカラーモチーフ・富士山静鉄A3000形新静岡駅静鉄グッズが販売しています鉄道むすめ音羽ないろNaturalGreenカラーモチーフ・お茶長沼車庫BrilliantOrangeYellowカラ
静岡鉄道全線完乗を果たし、新清水駅にたどり着いた今回の旅。けれど、まだ空は明るく、「このまま宿泊先へ帰るだけではもったいない」、静鉄とJR東海道線、それぞれの役割の違いや再開発が進む街の風景、そして静岡らしい夕暮れの駅の空気感を楽しみながら、旅はもう少しだけ続きます。静岡鉄道完乗の達成感を胸に、新清水駅から草薙・東静岡・藤枝へ。並走するJR東海道線との違いを感じながら、駅ごとの表情を見つけていく寄り道旅です。目次前回までのお話新清水駅から寄り道JRの草薙駅東静岡駅藤枝駅静
