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先日、秋葉バスサービスの元神奈中を撮影に行った帰りに少しだけ撮影しました!↑まずやってきたのは、青帯の1000系。↑前面にオレンジ帯だけの編成も!↑そして、この3月21日で引退予定の1003号車が来ました!↑最後は、新車を撮り引き上げました!撮影:2018年3月中旬
先日、デビューしたばかりの『A3000形』を撮影してきました!↑斬新なデザインですね!↑今度は、日中にも撮影してみたいです!↑『ちびまる子ラッピング』も来ました!↑午後の紅茶広告車も撮影しました!撮影:2017年01月下旬。
2024年6月30日に行なわれた「ありがとう1008号ラストランイベント」の様子です下↓の(青いリンク)をクリックして見て下さい2024年6月30日に行なわれた「ありがとう1008号ラストランイベント」の様子(1)2024年6月30日に行なわれた「ありがとう1008号ラストランイベント」の様子(2)2024年6月30日に行なわれた「ありがとう1008号ラストランイベント」の様子(3)ギャラリーその他SNSもやってます下↓の(青いリンク)をクリックしてこちらもぜひ見て下さいYou
2024年12月21日(土)に行われたクリスマスイベントの様子です下↓のリンク(青いリンク)をクリックして見て下さいクリスマスツリーと静鉄電車新静岡駅を出発する電車新静岡駅に回送列車到着2024年12月21日に走行したイルミネーション電車ギャラリーその他SNSもやってます下の(青いリンク)をクリックしてこちらもぜひ見て下さいYouTubeTikTokinstagramXニコニコ動画ブログnote
おっさんの後輩くんが、静岡マラソン(フルマラソン)に出場するとのことで、急遽応援に行くことになりました〜もちろんサプライズです😁🗻静岡マラソン|SHIZUOKAMARATHONようこそ「心躍るステージ」へ!静岡マラソン。静岡マラソンのオフィシャルサイトです。大会概要、イベントガイド、ランナーサービス情報等。www.shizuoka-marathon.comおっさん妻の高校時代を過ごした、静岡から清水を走るコースです🌊リタイアしなければ3時間くらいは走っていると思われるので、静岡〜
当ブログ本来の主題である京阪京津線と、意外なほど共通点が多いのが、静岡鉄道の静岡清水線です。一部区間廃止前の京津線の全長は11.1km、静岡清水線より0.1km長いだけでした。また、同じく東海道本線と並走し、途中の京阪山科駅で接続します。それでいて、両端には(京津)三条駅と浜大津駅という独自のターミナルを構えていました。これらは、静岡鉄道の新静岡駅と新清水駅に相当します。京津線準急運転時代の京阪700形(四宮駅)さらに、かつては四宮駅の浜大津方向、もっと以前は京阪山科駅の両方向
ここ2日ばかりは冷たい雨に雪も混じる霙の降っております海辺の町です。画像は静岡鉄道の桜橋駅の券売機券です。着駅が縦書きなのが新鮮に映りますね。
マイクロエースから阿武隈急行AB900系第2編成が発売されていました。予約するか悩んでいるうち発売されるくらいマイクロエースの製造も安定してきました。E721系をベースに阿武隈急行で2019年に登場したのがAB900系です。2両固定編成や内外装の仕上げもJR東日本の車両とは異なっています。2号車のテーマカラーはグラスグリーンになり、側面に阿武隈急行の頭文字のAがラッピングされています。A7121阿武隈急行AB900系(2号車/グラスグリーン)2両セット[マイクロエース]【送料無料】《
熊本電気鉄道(熊本電鉄)の路線は、菊池線・藤崎線の2線として運行されておりまして、菊池線が上熊本~北熊本~御代志間が10.6キロで16駅、藤崎線が藤崎宮前~北熊本間2.3キロで2駅の路線で構成されておりまして、この区間を2両編成の電車で運行されている事はこれまでも当ブログでご紹介しておりました。しかし、実際の運行形態は藤崎宮前~北熊本~御代志間の系統、上熊本~北熊本間の系統に2分されておりまして、上熊本~北熊本間に関しましてはかつては元東急電鉄の「青ガエル」こと5000系電車が平成
今回は1月22日に静岡市内で過ごした模様をお送りいたします!内容盛りだくさんなため、前編と後編に分けて投稿する点はご了承下さい。今年初の遠征は2日目に突入!浜松で1泊し静岡市内へ向かった私は、ブロ友さんのお店にお邪魔するため静岡鉄道の御門台駅へ向かい撮り鉄しながら時間調整をして美味しい鰻重をいただき再び静岡駅へ戻りましたでは当日の模様をどうぞ.......................................................................【
熊本電気鉄道(熊本電鉄)と言いますと、東京メトロからの移籍車両を相次いで導入した事業車でありまして、車両の若返りを図っている事業者であります。実際に、銀座線で活躍しておりました画像1の01系電車が、平成27年と平成28年に各1編成2両ずつが移籍導入されましたり、日比谷線で活躍しておりました画像2の03系電車が令和元年から今年まで3編成導入されておりまして、これによりまして東京都交通局から移籍しておりました6000系電車とともに、元地下鉄で活躍していた電車が熊本の地を走るに至っており
<今日の製作机より>静岡鉄道秋葉線モハ6形/7、8形フリー販売分各2両再生産完了です。価格は改定となります。毎度早めに無くなるので、ご入用の方は早めにどうぞ。東武モニ1671フリー販売分2両見本分1両こちらも完成です。追加詳細写真は休み明け木曜日に掲載の予定です。定休日明けの作業は北恵那の半田付け作業から。では、お休みなさい。
<今日の製作机より>東武モニ1671色差し、レタリングから半光沢吹き付けまで進行。明日は部品準備から屋根、部品塗装へ。静岡鉄道秋葉線モハ6形/7、8形このパンタグラフの作製にかなりの時間を取られたので、本日は部品塗装まで。明日は屋根塗装から組み立て作業へ。明日も上記車種の作業の予定です。では。
<今日の製作机より>東武モニ1671窓周りと裾のマスキングからベージュ吹き付けまで進行。明日は色差し、レタリングから半光沢吹き付けに進めれば。静岡はパンタ等部品作製で終了。明日も東武、静岡の作業継続となります。では。
<今日の製作机より>静岡鉄道秋葉線モハ6形/7、8形部品取り付け、レタリングから半光沢吹き付けまで進行。明日は独特のパンタグラフ組み立て等、部品準備から時間があれば屋根塗装へ。東武モニ1671フリー販売分2両見本分1両塗装前仕上げ作業が完了し、本日から塗装開始です。インターナショナルオレンジ吹き付けまで進行。明日はマスキングからベージュ色吹き付け作業の予定です。明日も上記車種の作業となります。では。
<今日の製作机より>静岡鉄道秋葉線モハ6形/7、8形マスキングから青色吹き付けまで進行。明日は部品取り付け、レタリングから半光沢吹き付け作業の予定です。上記塗装合間に東武1671の削り作業継続。こちらもまもなく塗装入りの予定です。明日も上記車種の作業継続となります。では。
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、熊本電気鉄道北熊本駅の各社からの譲渡車両の写真をご紹介します。下の写真は元南海の22000形です。北熊本駅は単式ホーム1線と島式ホーム2線の地上駅です。1番線には藤崎宮前行き元南海2200
<今日の製作机より>静岡鉄道秋葉線モハ6形/7、8形フリー販売分各2両本日より塗装開始です。窓周り黄色吹き付け作業まで進行。休み明けはマスキングから青色吹き付け作業の予定です。上記塗装合間に東武1671の削り作業進行中。休み明けも上記車種の作業主体となります。では、お休みなさい。
昨日のSBSNEWSより難波市長が、「変革加速予算」と名付けた静岡市の2025年度当初予算案。一般会計で3,885億円。2024年度より9.9%、約350億円増額し、過去最大の予算編成となりました。今回の当初予算で静岡市は、清水エリアにおける新たな交通システムの整備を目的とした調査費などとして、1,000万円を計上しました。市によると、JR清水駅、静岡鉄道新清水駅、清水港エリアをつなぐ構想で、自走式ロープウェイや電動カートなどの導入を検討しているということです。電動カートは少し地味です
皆様こんばんは!1泊2日のプチ遠征初日を終え、水戸のビジネスホテルに宿泊中の踏切の番人であります!昨日は2月1日に衝動買いしたマイクロエースの小田急5200形など持参して、「ほぼ国鉄時代のジオラマ」さんと「ポポンデッタセブンパークアリオ柏店」さんで鉄道模型を走らせてきました♪プチ遠征の模様は改めてさて今回は1月21日(火)から22日(水)に豊橋•浜松•静岡に遠征した時の総集編をお送りいたします遠征の主な目的は、初めて行くNゲージレンタルレイアウトで持参した鉄道模型を走らせたり、
<今日の製作机より>静岡鉄道秋葉線モハ6形/7、8形フリー販売分各2両本日より再生産開始です。半田付け終了。価格、一部仕様は改定となる予定です。明日は京福、叡山の削り作業の予定です。こちらの塗装入り後に東武、静鉄の作業を進める予定。では。
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。これが2023年本当に最後となるのでしょうか!?2023年の瀬高速バスの旅、まずは静岡県・清水に向かいます。東京駅八重洲南口(17:10)→新清水(19:45)しみずライナー3号しずてつジャストライン運行2023.12.26(火)乗車2023年のクリスマス翌日、静岡にお出かけしました。利用するのは定番のしずてつジャストラインの高速バス。初乗車の東京駅発の「しみずライナー」を使用します。東京駅八重洲南口のJRバス乗り場から
グランシップトレインフェスタとの共同企画として静岡鉄道長沼車庫も同時一般公開される事が多い。位置づけとしてはサテライト(第二)会場である。長沼車庫の一般公開はグランシップトレインフェスタ開催日と同日(2024年の場合は5月18日と5月19日の2日間)であるが、JR東海主催の「さわやかウォーキング」(同時に静岡車両区一般公開)に組み込まれる事も近年増えた。個人的には「長沼は簡単に」と思っていたが、今回はやや違っていた。1000形の床下機器を直下から見学する事が出来た。訪問日=2024年5月1
マジでNPBのシーズンインまで夜は暇かも?clipchampの勉強でもすれば時間が経つのが早いのでしょうけど・・・なんせ嫌いに近いかも(謎)まぁボチボチ勉強します(; ̄ー ̄Aアセアセ・・・九州の、大井川鉄道?長野電鉄??富山地方鉄道???各地・・・・東京の地下鉄がメインですねいっぱい元気に走ってます♪熊本電鉄もう退役しましたが動態保存でたまには動いてます。青ガエル事元東急5000系こちらは退役前に最後の活躍時こちらも退役済南海22000系
こんばんは。1月も半分過ぎてしまいましたね…。そこで、今年に入って撮ったものをダイジェストにします!謹賀新年幕!しずてつバスからのお年玉です。シンプルですね!フルカラーLED幕、やっと撮れました。詳しくは、Instagramのポストを参照してください。静鉄電車からもお年玉。謹賀新年ヘッドマーク!先週、海を見ました。富士山もキレイお年玉をたくさんもらいました。今年はきっといいことがあるかもしれません。海で助けてもらったことある?ないです!
2010年1月13日に静岡鉄道新静岡駅で写した写真です。15091009
静岡鉄道の写真を取ってみました。歩道橋の階段の上から撮った所上からの画角になって一寸面白いです。近場の直線ですが、カーブに向けてカントが付いてる場所聞くと、ここは鉄道ファンの撮影スポットだそうです。通り過ぎた所朝、新静岡セノバにて、列車が3編成止まっていました。3編成で線路とホームが埋まっているのは、一寸珍しかったです。夜乗った時の座席つづいて
本日行ってみたかった茨城県鉾田市のあるところに行ってきました。クモハ352畑を走るとすぐに出てきました。静岡鉄道カラーが目立ちますね。車内はほぼ何も無く本体の腐食が酷かったです。インターネットで見た時より塗装のハゲ具合が凄かったのでココ最近塗装はされていないんでしょうね。次来た時にはあるのでしょうか。畑の中に1両だけ電車が置いてあるとなんだか不思議な気分になりますね。訪問日2025/1/5
旅とグルメと温泉を愛するあまのじゃくです。お引き立て戴きありがとうございます。当ブログは引き続き週末を中心とした不定期更新とさせて戴いております。なお、更新頻度は時期等により大きく変わります(月平均10~12回程度更新)。仕事上や体調等により急に更新間隔が開いてしまう事もありますが、お許し下さい。当ブログ又はFacebook・Twitterをフォローして戴ければ最新記事をお読み戴けます。当ブログで取り上げる情報は最新のものとは限りませんのでご了承下さい。そ
あけましておめでとうございます!2025年がスタートしました。ブログは、昨年暮れから書き下ろし記事を上げる頻度が増えてきました。(Instagram連携ができなくなったのが原因)無理せず続けていきます。今年もよろしくお願いします。2025年(令和7年)元旦TKR110お・ま・け2025年初撮り!相良高速隊の並びしずてつ423。今年で製造から20年になります。今年の抱負を宣言しよう!明るく、元気に過ごしたいです。▼本日限定!ブロ