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スバルバックカメラハーネス変換カプラースバル純正バックカメラ流用キットジムニーオリジナルバッフルISオリジナルドアバッフルはこちらからどうぞartifactavcpoweredbyBASEカスタムカーオーディオアーティファクトのネットショップです。当店オリジナル商品やカーオーディオパーツ、カー用品などを販売しております。artifactavc.base.shop今日ご紹介するのはレクサスNX350h10代の頃からの付き合いの弟の様なTKS車両入
こんばんは3連休明けの火曜日は問い合わせや発注などのいつもの週明けの業務から・・・ピットの作業はカングーにETC車載器の取付ルーテシアにもETCの取付K様のジムニーもETC車載器の取付をしながら同時進行で色々と・・・リヤ周りで途中だったドラレコの取付フロントバンパーのフォグランプの交換ツインカラーのLEDです本日4台目ETC車載器はキャプチャーこのところ色んな車種へのETC車載器の取付が多く、ブログでも
こんばんは3連休の初日は比較的静かな1日になりました朝から作業はI様のシビックタイプRコムテックのドライブレコーダーの取付をしましたリヤカメラの配線と設置から・・・樹脂一体のリヤゲートなので配線を表に露出させること無くパネル内を通線させます電源はオーナーさんが取り出しカプラーを付けてくれていたのでここからもらいながら常時電源は別から取り出しフロントガラスに本体を設置して完成お問い合わせも多いFLシビックの作業はお任せ下さい
こんばんは朝から日中はバタバタと忙しくしておりましたが、夕方から夜はかなり静かな時間になりましたピットの作業はS様のロードスターDSPアンプの取付の続きを・・・運転席の背凭れの後ろの小物入れに設置音調整用のUSBケーブルが出ていれば見えないところでもいいのですが・・・最後にマルチアンプ化した音調整で良い感じに鳴っております!TOON-Xの適合が出ていない8インチモニターのロードスターへの取付もお任せ下さい純正オーディオ良音キ
こんばんは朝から作業はY様のシビックタイプRデッドニングの施行に伴い助手席ドアを準備しクリーニングをしており・・・続けて運転席側も!助手席側と同様に雨避けのビニールとシール剤を綺麗に除去して・・・綺麗にしたここの作業の写真を撮ってなかったので助手席側の画像反転でイメージだけ・・・クリーニングも完了し、スピーカーの背面には拡散材のディフュージョンを取付そのまま運転席側からデッドニングの施行もしていきます助手席側も・・・
こんばんは今朝の岡崎上空はブルーインパルスの通過があり多くの方が空を見上げていましたお店からも刈谷方面から田原に向かう途中で岡崎城の上を通過し、田原から小牧基地に戻る帰り道は少し山側を飛んで帰りました今回は動画を撮っていないので昨年のラリージャパンの時の「サクラ」を!朝から作業はI様のRZ34前々から御相談頂いていたルームミラーを自動防眩ミラーに交換既に交換するトヨタのミラーに付け替えだけはされておりましたので、純正のミラーの写真は別の方のミラーの
かれこれ40年近くバイクに乗って来ておりますがバイクの電装に関してはカラっきし🤪全く興味を持たずに過ごして来ました…というか必要もなかった。何か特別な電気機器をバイクに付けるなんてことは必要もなかったので…一切してこなかった。クルマも、クルマ屋さんに丸投げ…とりあえずシガー電源を増設して貰えば!としてきました😅流石に今の時代、スマホに連動した電気製品の装着がバイクにも必要となって来ました。私もこれに対応すべく重い腰が上げなきゃねという状況であります。先日充電式スマホホルダーをとりあえず装着し
■スマートモニターの取り付けに向けて準備主に近場の移動用として運用されている管理人のヤマハマジェスティS「ねこうめ」その「お手軽」なマジェスティSだが、長距離ツーリングに出かける機会が無いとは言えない。というか、左右のサイドケース類を装備せずともシート下トランクを含めれば積載力も十分にあり、乗車姿勢も(シート下エクステンションを装着&シート後部の段差を取り除いた結果)窮屈ではなくなり、防風性も(台湾ヤマハスクリーンを自作の前カゴに取り付けることで)満足いく状態となり、燃料タンク容量
こんばんは予報通りのスコールのような雨が降りましたが、同時に雹の注意報の通知が保険会社から来て少しヒヤヒヤしました朝から作業はS様のマツダ6素地部分は仕方が無いのですがどんどんと白くなっていくので、このお預かりのタイミングで早めに手を打ちます場所はワイパーカウルしっかりと汚れを洗い落として・・・乾燥させて入念に脱脂します樹脂の復活材を施行樹脂側に吸われていく分もあるので繰り返しの施工と乾燥をさせますかなり黒くなり乾
こんばんは1週間後の来週の土曜日は岡崎城下家康公夏まつり「第78回花火大会」が行なわれます会場周辺は交通規制もあり、当店の営業終了時間は17時になりますお隣の豊田市や蒲郡市の花火大会は明日の夜に行なわれます朝から作業はK様のタントCEPのオートライトキットの取付をしましたライトスイッチやキーシリンダーから電源や信号を取り出して・・・センサー、オンオフスイッチも取付完成!ライトスイッチオフでもセンサーが感知してスモールやライ
こんばんは昨日も暑かったのですが、今日は風が無く更に暑かったように感じました朝から作業はS様のシビックタイプR定番のドラレコの取付を行いましたリヤカメラの配線と設置から・・・樹脂一体のリヤゲートの通線は多くの台数を施工しておりますのでサクサク通せますフロントガラスに本体を設置して・・・シガーソケットになっている電源は汎用のメスソケットを使って裏から取り出しますセンターコンソールのアッパー部分を外してテレビキャンセラーとナビキ
2026年7月…まぁ~兎に角暑い…10年に一度の暑さと言っているが、仕事以外は本当に外に出たくない…私は働かないと意外とバイクに乗らない人なのかも知れないと思う位に日差しと気温は殺人的な7月である…少し前にETCをGood-Speedで購入し手元に2.0をValkyrieに取り付けようと思いながら放置していた…放置と言っても設置の際にコレが無いアレが無いは面倒なので1回で終わらせようと準備をしながら出来るだけすずしい日和を待ち望んでいたが…暑い…日々、暑く成るので覚悟を決めてやるこ
この週末は「東海グランプリ」というビリヤードの試合があり、ツーリングお誘いがあってもすべて参加せず、だったけど、結局土曜の予選で終了してしまったので、日曜はツーリング行けばよかったかな。ぞれにしてもこちら地方、梅雨明け発表がされたけど、その前から連日の殺人的な暑さ(-_-;)溶けるか焦げるか~~仕事で使う物品の保管倉庫はクーラーがなくていつもサウナ状態。常時滞在するわけではないのでクーラー設置なし。スポットクーラーくらいはと置いてもらったけど、あれ、効果は限定的で、汗
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ETC取り付け第何弾?ってくらい最近取り付けてます今回はシグナスグリファスあれ?グリファスってパンクナンバーの原付2種ですが!こちらはボアアップで182cc?軽二輪、白ナンバーなので取り付けますETC2.0ETCついっに電源取り出し様にdユニットも取り付けました
こんばんは昨夜はバタバタしていて、かなり遅くなってしまいましたのでブログをお休みしました今日はもっとバタバタしており写真もあまりありませんが紹介できそうな物をアップしますピット奥ではK様のヴェゼルガッツリの水垢に大苦戦してなかなか進みませんが、研磨力のあるNo.2-2で行いますNo.2-2は製造が継続できないということでメーカーの残り在庫数の半分を購入しているので向こう数年は磨き続けられると思います水垢や表面の付着物もガッツリと磨き落としているので
こんばんは朝から暑い暑い日曜日でしたが、この先はもっと暑くなるようで逆に寒気がします・・・カングーはドライブレコーダーの取付を!リヤカメラの配線と設置から・・・電源の取り出しを行なってフロントガラスに本体も設置完成です!今や必須の前後2カメラのドライブレコーダーはお任せ下さいピット奥ではK様のハイラックスアルパインのデジタルミラーの取付をする為に、まずは車両に既に装着されているコムテックのドラレコを取り外しリヤカメ
こんばんは岡崎市内は日中なんとか降らずに過ごせましたが、夜になって本格的に降り始めました朝から作業はA様のクラウンスポーツ街中では結構見掛けるクラウンシリーズですが、入庫も少なくあんまり作業実績はありませんレーダー探知機を取付しました定番の運転席側のダッシュボード隅の方に設置ですが、ダッシュボードに平面がほぼ無く、スピーカーグリルがあってフロントガラスが寝ているのでピンポイントでこの位置にしか取付出来ないというような感じでしたレーザー式対応商品は本
ADV150のグローブボックス内にアクセサリーソケット12Wが付いていますが、シート下のトランク内からも電源を取り出したくて、デイトナリヤ専用電源取り出しハーネスを購入して取付ました。トランク前部のバッテリー左下側にある予備カプラーに繋ぐだけで、電源配線を取り出す事が出来ます。カプラーの盲蓋を外すのに少し手間取りましたが、無事取付。合わせて、バイク用USB電源も購入。デイトナリヤ専用電源取り出しハーネスに接続して電源供給出来る様にしました。電圧計、USB-A×2QC3.0防
こんばんはゴールデンウィーク辺りから体調が優れず、ここに来て一気に悪くなったので今日は閉店を待たずに早退致します激しい寒暖差に身体がついていけないのですが、作業も納品も来客予定もありますのでお休みすることは出来ませんでした・・・ピット奥ではK様のステップワゴンドアのデッドニングの施工を・・・スピーカーを取付するバッフルは天板のメタルバッフルスピーカーはトゥイーター同様にカロッツェリアのCシリーズデッドニングが完了し内張り側の加工もしてドア
SSTRに向けてやらないといけないことが山積みです💦先ずは最優先事項の電源の取り出し多少費用がかかっても、専用ハーネスを購入作業自体はポン付けで完了のはずが、カプラーがガッチガチのカッチカチに硬くて難儀しました😅通電確認‼️12.4V無事に第一段階が終了です👍-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
こんばんは定休日明けの木曜日は朝から冷たい雨の1日でしたピットの方はアルカナデジタルインナーミラー、ETC車載器、AIボックスを使った地デジチューナーの取付を!デジタルミラーのリヤカメラの配線から・・・リヤカメラの固定は後回しにして、純正ミラーを外して本体を設置某社のOEM品ですが、取付にはコツがあって質も作業時間もアップしますミラー周りの作業でETC車載器のアンテナや地デジのアンテナ、デジタルミラーのフロントカメラを設置E
先日断線した電源ケーブル電源取り出しケーブルや断線したケーブルなおして調べたけど問題なしホルダー自体が壊れてるとりあえずケーブル抜く時に電気屋さんのスチールみたいにひも仕込んでおいたホルダーバラして見たけどさすがにここはなおせねぇわしょうがないから充電部撤去してUSB充電ソケット買いましたとりあえずテストOK仕込んだひもでケーブル通して取付完了安心して知らない場所走り回れるわ
こんばんはスタッフ休みで一人営業していた本日は、昨日少しだけした週明けの問い合わせや発注業務を朝から行って・・・充電中のキャプチャーはドライブレコーダーとETC車載器の取付リヤカメラの配線と設置から・・・車両から電源の取り出しを行ってETCの取付も!フロントガラスにドラレコの本体を設置して・・・完成忙しいS様から御依頼の商品は入荷から数ヶ月経っておりますが、御来店してエンジン切る事無くワイパー交換してお帰りになりましたこの状
こんばんは朝から作業はF様のアルファード某社のウインカーポジションのようなキットが取付されており、純正に戻したいというリクエスト防水カプラーでかなり小さいので、ロックプレート外して爪を起して・・・とサクッといきません純正が差し込まれている社外カプラーから純正に繋ぎ直して完成どこも破損させずカットもせず完全な純正状態での復帰を希望されていたので!完成ですカプラーや車両ハーネス関係の作業は過去のブログでもいっぱい載せています得意とは言い
こんばんは土砂降りの金曜日は再びK様のシエナのバンパーを外して・・・火曜日にヘッドライトの点灯を完了させたのですが、その夜になってフォグランプが点かない事が判明フォグランプの配線は触っていないと思い点灯確認しておりませんでしたが、再度バラして確認色々見ていくと以前のヘッドライトのスモールの時にウインカーバルブを点灯させているウインカーポジションのような感じになっており、下の画像のユニットが付いていましたここから又分けされて電源供給していたようで・・・
こんばんは定休日明けの木曜日はT様のマジェスタから・・・右側のロービームが不点灯ということで交換作業をしましたバンパー外してヘッドライトも外しますHIDだったロービームは過去にLED化してあるのでユニット一式を取り外して・・・先日シエナに取付した物と同じLEDを取付『愛知三河岡崎ワルツヘッドライトの交換、配線加工、取付作業はお任せ下さい20260406』こんばんは週明けの月曜日は暑いくらいの陽気で春を通り越して初夏ですね・・・朝か
こんばんは朝から作業はA様のカローラクロスデジタルミラーの取付が完了し、G-WEARボディコーティング前の洗車も完了しており施工を開始ウインドウガラスやドアミラーレンズなど全ての箇所を撥水させて完成しっかりと乾燥時間を置いて硬化させました作業が止まっていたカングーは追加のパーツを取付して完成電源が入りました・・・デジタルミラーも!デジタルルームミラーでフロントの映像があるのはドラレコ機能が入っているからです
今時の車は、車中の電源取り出しはUSBソケットが標準装備の車も増えて来ました。HCR32の製造されていた1989年〜93年は、まだ車にUSBが付いている車など皆無で、電装品で、ギボシで付けたりする物以外では、ほぼ100%シガーソケットから電源を取っていた時代。例えば、携帯の充電器。シガーソケットに挿す充電器を買って携帯を充電する、というのがほとんど。取り付ける電装品が増えると、当然シガーソケットの数も電装品の数だけ増える事になりまして。自車も例に漏れず。シガーソケットの分
中古車で買ったセカンドカーのキャンバスドラレコを取付本体は両面テープで貼るだけ配線はピラー外してグローブボックス裏のヒューズのところへ持っていき電源取り出しヒューズ付きソケットで電源を取ります電源取り出しヒューズの場所はみんカラで調べておきましたヒューズを抜いて電圧チェックヒューズの左側が➕でしたヒューズの負荷側から電源を取りボディーにアースエンジンONで録画開始最近の車はスタートボタン🔘なのでACCを使うことがほとんど無いです