陸送

昨日落札したステップワゴンに搬送のアクシデントが発生。陸送依頼のファックスをした準大手業者から返答が来ないため、連絡してみたところなんと留守電！もう休みに入ってるみたい。（ホームページにはなんも書いてない）急きょ大手業者へ依頼をかけたところ、オークション会場の搬出期限までには搬出が出来ないとの回答…なんと、このまま依頼をすると搬出が2週間後、そこから陸送期間でプラス1週間。大汗（来週が休催、再来週のセリに強制出品させられ、キャンセルしても開催日前には搬出出来ない決まり）しゃーないので新

こんにちは～すでに昼。。。。。朝から外注にお願いしてたFDを引き取りにエンジン補器類など配管を製作頂いたりマフラー作って頂いたり拘りの車両が出来ましたが・・・・・コチラエンジンはオーナーさんが組んでますので・・・・補器類などの制作で仕事で預かりましたがエンジンが掛かりませんので、圧縮を測りにロータリー専門店に圧縮を測りに持ち込みますオーナーさん自分で組んだエンジンです素性もわかりません無事に圧縮が有りエンジンが掛かれば良いですがでは、昼からFDを

日立製作所笠戸事業所のある町、山口県下松市で車両陸送イベントが行われました。今回は3回目ということで、台湾向けEMU3000の最終編成の先頭最後尾車両を日立から下松駅のロータリーまで陸送するイベントでした。下松駅のロータリーに進入してきた陸送車両（ED3501）台車は外して、車体が直接、操舵台車に乗せられる形での輸送形態でした。イベントでは子供たちの踊りが披露されてました。撤収時、もう一つの先頭形状ED3492も下松駅ロータリーを回って隊列を組んで県道36

鉄道車両製造の関連企業が集まる山口県下松市で27日、日立製作所笠戸事業所（同市）が製造し、台湾へ輸出する都市間特急車両を陸送する見学イベントが開かれた。5年ぶりの実施となり、集まった鉄道ファンら約5万人が楽しんだ。午前10時ごろ、前面が黒く車体は白い先頭車両2両が専用のトレーラー2台に載り事業所の正門を出発した。JR下松駅南口で折り返し、往復約3.3キロを移動してお披露目。車両の姿が見えると観客から感嘆の声が上がり、写真を撮ったり手を振ったりしていた。今回の輸出車両は「EMU3000」

心配していたお天気も、気が付けば⛅に。ぜいたくを言えば程よい曇りだとなお嬉しい。(^^)/明日はこちらのビブスを着て、スタッフのネームタグをつけて撮影に勤しみます。短時間ではありますが、緊張が続く撮影になると思うので、今日は早めに休むことにします。明日、お時間がございます方はぜひ下松にお越しください！『道路を走る鉄道車両！見学プロジェクト』

遠方よりお越しいただきました。弊社店頭にてご契約いただきましたお車のご納車（受け渡し）です名義変更（移転登録）のため管轄陸運支局へ現車を持ち込むのが基本ですが、弊社ではそれを省いて書類のやりとりでナンバー封印まで行えます。ご納車はお客様が弊社店頭まで引き取りに来ていただければ陸送費用が節約できます。ちなみに近年の陸送業界は価格値上げ、様々な事情による

6日の0時過ぎに撮りました堺の港付近で撮りました阪急新車2300系ですトレーラーのヘッドも山口県の日立の工場で作られて船で大阪まで輸送されて大阪の堺からトラックで阪急の車庫まで陸送されます阪急の2300系デビューしたら乗ってみたいな思います

季節の変わり目。比較的暖かいのですが時折やってくる寒暖差で体調を崩しやすい季節。早い方は今週末から大型連休スタートされるようなので体調管理お気をつけください。さて、そんな大型連休スタート前に間に合わせました!!!!ヴェルファイアさま!!!!すでにフルカスタム済の車両だったのでメンテナンス作業を一通りおこない本日無事発送できました。今回は関東方面への陸送納車。GWに間に合って良かったOさま、1週間後には到着いたします。ありがとうございまし

陸送J43編成新幹線N700Sも早くもJ43編成の陸送が行われました。今回は、日車の都合なのか？1号車だけが日を改めて行われました。1両だけの輸送でしたので、何時もよりチョット遅めのスタートとなりました。無事に浜松工場に到着です。今回も撮影は稲垣さんに頑張って行って来てもらいました。以上陸送J43編成でした。

直近で試算した陸送代参考になさってください滋賀県66,000円姫路市44,000円徳島県22,000円松山発の運賃ですこれが今の高騰した燃料代で4トン車を往復させる対価になります参考になさってください

鯛ラバ行きましたよ。朝一、トリプルヒット‼️からのぉ〜どのポイントもポツポツ釣れましたよ😊残りアコウ、大鯛‼️釣った鯛は、生きたまま‼️陸送‼️無事水槽‼️色々と釣った鯛は役にたったみたいです‼️差し入れありがとうございました🙇‍♂️ご乗船ありがとうございました🙇‍♂️遊漁船一勝丸

本日は、オートオークションにて仕入れたハマーは積載車で引き取りパサートと入れ替えまぁ、あれだハマーがデカイトラックにトラックが載っている感じだ(笑)富士宮ではご紹介でJZX110をお預かりミッドナイトパープルでしょうか？綺麗な色ですねJZX100は明日の納車待ちこちらのJZX100は出品しております気になる方はお問合せくださいませBCNR33LMリミテッドV-specは販売準備しております詳細は後日！

４月２７日に開催される『道路を走る鉄道車両！見学プロジェクト』の報道説明会がありましたので参加してきました。県内のTV局、新聞社の方々が大勢参加してくださっており、当日は結構規制があるので、スケジュール、導線、撮影許可場所等、記者の方々は事細かに質問されてらっしゃいました。当日は、４００人態勢での警備が行われるそうです。私は撮影で入るのですが、叱られないように、迷惑かけないように、説明会の後に特別に実行委員長の方と打ち合わせをさせてもらいました。陸送の後は、企業フェアへ

続いて、ダイハツハイゼットジャンボ🛻中古車探ししますオートマの4WDが欲しいのですがなかなか無いあったけど・・かなり遠くにあるので陸送代がかかりすぎますwwなるだけ福岡に近いとこで引き続き探しまぁす

先日、弊社から福島へ嫁いだ元・弊社社用車のFペイスですが…オーナー様が…やってしまいました😱低いポールが全く見えず…ガッツリと。。。幸いオーナー様は車両保険に加入されており弊社で修理をする事に。。。大きなダメージではありますが…ドアパネル一枚に収まっておりドア交換だけで済みます😁作業的には皆さんが抱くほど大きな物ではありませんね。オーナー様から相談を受けたので郡山から態々お待ち込み頂くのも大変と…弊社で陸送業者を手配して入庫。。。こちらで福島のユーザー様の外装修理を

４月２７日の新幹線の陸送の日に下松駅近辺で企業体験や展示コーナーが設けられるそうです。ものづくり企業フェア陸送をご覧になった後に、体験ブース等に足を運んで頂けると幸いです。私は、記録写真用に西に東に走り回っているかな。

年度末/年度初めは陸送が混む時期。以前聞いた理由は、多くの会社では転勤した方が自走で赴任地へ行かせないため、会社で費用負担してマイカーを陸送するからだとか。今もそうなのかな？？真偽はともかく、もちろん注文車両の配送も影響を受けます。こんなタイミングで九州の会場から出品されたデリカD5、条件の合った車体がまったく出品されなかったため、やむを得ずセリに参加したら見事ゲット！当日すぐに陸送依頼を掛けたにもかかわらず、回答は14日後。（3/23セリ→当店到着4/6）当店は陸送費も車両総額に入

例えば紙なら表があって、裏があって、その存在がありますコインもしかり手のひらもまた表と裏があり、存在するもの人の前と後ろ、家の中と外…探せばありとあらゆるものは片側だけでは存在しないのだといきつきますそう考えていくと長所が短所、短所が長所とかと言われるように感覚的なところでもそれは言えて鴨シーと須磨シーそこにもまた楽観と悲観は、陰陽のマークのように存在していてそれは、複雑でもあり、シンプルとも言えるのかもしれませんただ、もう、時計の針を秒針の回る回数で想像できてし

僕が人生で初めて買ったクルマが「ランサーエボリューションⅣRS」です。略して「エボⅣ」。ただ本当に欲しかったのはガンメタの「エボⅢ」でした。三菱ディーラーの担当の方に案内されて川崎にある三菱の関連施設でガンメタのエボⅢを見せてもらい一目惚れして買おうとしたら、すでに売れてしまったとの事。後日、白いエボⅣRSを紹介され、快適装備が付いてなくて楽しそうだったので、それに決めました。そんな、ガンメタのエボⅢが今日、陸送で届きました。しかも僕の誕生日にいつ見ても、好きだ

野暮用で東京行きますポロに乗って夜から出発します三月になると陸送屋さんが時間かかるから自分で持っていって引き取りに行こー引き取りがメインじゃないですがパーキングでトイレ休憩して圏央道爆走夜中のUSS東京へ来ました立駐が立派に建ってるどんどんデカくなるなぁ高級車ゾーン同じカラーのハイバッハ２台⁉️ロールスもごろごろ新型アルファード、ヴェルファイアはいっぱいありますよー水色のプリウスPHVを引き取りに来ました✌️綺麗な車で良かった車屋さんは出会うまでドキドキなんですよ

東京都M様エルフWキャブパワーゲートアルミトラック納車です☆と言っても福岡陸運局で出張封印してあとは陸送屋さんへお願いしました♬ナビ、バックカメラ取付け、希望ナンバーと追加オーダー頂きました☆ナビの台座にターンテーブルを付けて助手席にお子さんが乗られる際に角度が変えれるように工夫しました♬お届けまでもぉ少しお時間頂きますが楽しみにお待ち下さい☆

・・・ふふっ(*´▽｀*)。って、微笑んじゃうほどかっこいいフルＴＲＤＬＳ５００Fスポーツが入庫しましたもうここが大好きなんです！(私好みだからとっても依怙贔屓)どのアングルからでもニヤけちゃう～～(私好みだからとっても依怙贔屓)このフォルム...最高鑑定では内外装ともに“★５”でした詳細はこちら↓LS500Fスポーツ革マクレビSRTRDエアロ&AWDイン

お世話になっているお客さまから、親戚へ届けたいクルマの陸送&登録依頼をいただき、やって来ました初の岡山陸運局。新しくなったばかりみたいで、とってもキレイ。毎度のことながら、初めての陸運局は窓口を回る順番から確認。地域が違うと結構やり方違うんです…近くに何も無いためか、敷地内に手作りお弁当屋さんが出てたのは新鮮♩（買ってしまった）お客さま宅までは約50km。納車後はオートマ修理の車両を引き取りに宮崎県へ向かいます！（過去最長の移動距離確定…）

ご案内です。↓下松市制施行85周年・下松市観光協会創立50周年を迎える今年、5年ぶりに『道路を走る鉄道車両見学プロジェクト』を開催します。下松の技術の結集によって製造された「国営台湾鉄路㈱向け都市間特急車両EMU3000」を、日立製作所笠戸事業所前から下松駅南口間の往復約3.3キロを専用トレーラーに載せて陸上輸送します。その他、イベントエリアやものづくり企業フェアも企画しています。この貴重な機会に、ご家族やご友人などお誘いあわせのうえ、ぜひお越しください！◇日程令和6年4月2

北風。寒～。雨は止まないし、午前中は何もできない。昼過ぎに、雨が止んできました。預かりNSXの作業をしちゃいましょう。完了。お客さんを駅まで迎えに行って無事に引き渡せました♪掃除をバイト君に任せて、自分は事務処理です。今ね、6台納車待ちで・・・買取もあるから、日程調整に困ってます。届いた書類をまとめたり、申請書を作成中。部品をオーダーしたり、陸送の手配も。陸送。ガチで困ったわ。ZERO陸送さん、25年ルールを適用で平成11年以降の車しか運ん

皆様お疲れ様でございます毎月行っている、“目玉車コーナー”これでもかっ！！というほど、市場の相場よりもお買い得に設定している車達『なぜこんなに安いんですか？』と、ご来店されたお客様９割の方から言われています！『車体自体は何の問題も無くただ単に目玉車だからです』と、お答えしています有難い事に、目玉車となった車輛は毎度ご成約を頂いております・・スタッフの裏側を暴露しますと・・とある車輛その①店長『めちゃくち

陸送代が値上げされますそれと同時に、「25年経過車」は数倍に跳ねあがってる地域があると聞きました今までは「昭和車」で区切られていた料金が25年落ち以上であれば高くなるというものただ、全車にはならないと思いますよ個人依頼の旧車で個人宅から引上げるパターンは上がるでしょうね陸送業者の立場で言えば、「運びたくない」のが本音だと思いますそれを料金で表したのかな？

先程なんと二台続けて走行しました一台目は撮影できませんでしたが続けて二台目がやってきましたたぶん201系では？西淀川区リサイクル工場へ陸送

すっかり忘れてました！新幹線N700S-J42編成の陸送を見に行くのを。まぁ雨だったし、｢俺の為の陸送だ！｣みたいなヤツらが多いんでね、そんなのには会いたくない(笑)最後に行ったのは2020年2月のJ1編成。あれから4年経ってるし、もう42編成なんだ。2020年2月、守下交差点で16号車。同じく別日に志都呂交差点にて1号車。その頃、カモノハシ700系のラストランを浜松駅にて。まだあった、レース関係者の写真。ラスですけどね。2020年、SF富

N700S-J42、荷揚げ～構内移動陸送が全て終わり、JR浜松工場では、最後の荷揚げ作業後、構内移動の作業が行われました。今回は、荷揚げ作業後、構内に入るカーブの限界点の所で、連結器の部分を何度か前後させチエックを行っていました。ポイントを変えて構内に入っていきます。6番に入っていきました。以上N700S-J42、荷揚げ～構内移動でした。