阪急6300系

昨日、撮影した６３００系最後？の梅田駅乗り入れです。今回、使用したカメラは、このブログでのメインカメラCanonPowerShotG9Xです。この日は、愛機ＥＯＳ５でも撮影しておりますが、後日、アップさせていただきます。

本日、最後の走りを見せてくれた６３００系。その画像は、後日公開します。さて、昨日に続き2013年５月に撮影した嵐山線での６３００系をご覧ください。この日、ザーザー降りの雨にあいまして、撮影にも苦労したことを覚えています。降りしきる雨の中、入線する６３００系。今回、貸切列車に充てられた６３５２F。雨にも関わらず走り抜けた６３００系６３５３F。阪急嵐山駅で撮影。まだ雨は降っている…６３００系６３５３F。結構な量の雨だったと記憶しています、

いつもご覧いただきありがとうございます。🍵３連休はお天気に恵まれて絶好の行楽日和。気がつけば３連休も終わり。💦明日から仕事かー。😅この連休は阪急京都本線がアツかったようですね。私は行きませんでしたが初日のトラブルを除けば6300系にとって最後の花道を飾れたのでないかと思います。昔鉄活をしていたころは撮ったり乗ったりとお世話になりました。また伝説のクイーンが消えてしまいました。長らくの活躍おつかれさまでした。💐

とうとう…この日が来てしまったね…初めて会ったのは遠い昔…雨の日のすれ違いだったね…あの頃はネットなんて夢の夢の…また夢だった。今日、君とお別れしたくて、ココにやってきた。キミは幾度となく、この駅に来て、走り出したね。でも…コレが本当に最期なのか…そう思いたくはない…キミとその仲間たちと一緒に何度も乗って、京都へ行き、京都から帰ってきた。時には優しく…時には厳しく寄り添ってくれた気がする…今日、キミと会った時、潤んでいるように見えた。それは僕

10月10日から12日まで3日間阪急6352F貸切列車「名車6300系本線復活！！～懐かしの特急往年の路で行く～」ツアー列車の運行がありました。🥳私は1日目の10日と3日目(最終日)に参加しました。😀初日の10月10日は阪神タイガース連覇副標識・ラッピング列車を撮影した後京都線に駆けつけて正雀駅に行きました。😃大阪寄り先頭車両のC#6352が前照灯が電球式前照灯を復元し復活しました。😇最初は止まることを考えていましたが止まらずに大阪梅田方面へ通過して行きました。😂今日12日(最終日)は相

昨日の投稿でボヤいた、阪急6300系イベント臨。【有料イベント】阪急京都線現役社員発案！「名車6300系本線復活!!∼懐かしの特急往年の路を行く∼」を開催します。|ニュース・イベント|阪急電鉄阪急京都線現役社員発案！「名車6300系本線復活!!∼懐かしの特急往年の路を行く∼」を開催！www.hankyu.co.jp三連休毎日運用してくれるとのことなので、昨日梅区駅へ出陣してきましたｗ初日で撮った陣営がハケて、2日めはマシかな...なんて思っていましたが、甘っちょろかっ

昨日も今日も…行けませんでした。６３００系、最後の本線走行…明日、明日こそは行きたいな。こういった画像が出てきました。2013年５月10日桂駅で撮影した6300系６３５２F。最後の力走、なんとしても撮りたいなぁ。

ふと気づいて、カレンダーの日にちを見たら…10日、11日、12日…３連休なんだけども～最後の走行となるのでしょうかね…画像は2023年10月撮影、嵐山線での６３００系。申し込めなくて、せめて撮影でも行こうかと思っておりますが…走行ダイヤが…正雀→京都河原町→大阪梅田→正雀となるのか、どうか…行ける方は楽しんできてくださいね～

今日、入ってきた情報です。２０２６年６月廃車京都線６３５１－６８０１－６９０１－６４５１６３５３－６８０３－６９０３－６４５３宝塚線単車５１３２５６７４京都線、６３００系は残り１編成…休車京都線２０２４年７月～９８８３９８８４９８８５９８８６９８８８神戸線２０２５年２月～６０１６－６１１６８２０１－８２５１宝塚線２０２５年５月～５１３４５１３５２０２６年６月～５６８２

いやはや、嬉しいというか、これが最後かと思うニュースが飛び込んできましたね。10月10日（土）、11日（日）、12日（祝・月）に京都本線上に6300系復活！とは言っても、往年の編成ではなく、嵐山線の編成で走るとのこと。で、このツアー、参加費用20000円。正直に言いましょうか。ツアー内容、見ました。吟味した結果…安い！いやホンマ、安いと思うんです。淀川の向こうを走るｋ…電車が、往年の名車両のラストツアー企画して、参加費用が50000円…高っ！

随分と間が空きましたが、阪急百貨店うめだ本店で鉄道模型展をやっておりまして、行先表示板などアップしておりましたが、この方のコレクションもありました。阪急電車ファンにはお馴染み、阪急電車館館長です。元阪急電車（神戸線所属）の運転士で、現在は本社勤め。ですが、阪急電車関連のことを手掛けております。現在、京都線に2300系、宝塚線、神戸線に2000系が運転されていますが、各線第１編成（京都線2300、宝塚線2000、神戸線2001）にヘッドマークが付いておりますが、このデ

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急6300系（嵐山線仕様車）の、鉄道コレクションの発売が発表されました！内容はこちらから！鉄道コレクションさよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セットの発売について|ニュース・イベント|阪急電鉄鉄道コレクションさよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セットの発売についてwww.hankyu.co.jp価格が高いですが、昨今の原材料費の高騰等を考えると、妥当な価格かなと思いつつ、ちょっと高い価格だな〜と思う事もあります。発売が楽し

阪急電車グッズ公式オンラインショップ「HANKYUDENSHASHOP」他から、嵐山線仕様の阪急6300系の鉄道コレクションが発売されるもよう。詳細は後日告知とのこと。鉄道コレクションさよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セット16,000円■発売日・発売場所2026年10月予定阪急電車グッズ公式オンラインショップ「HANKYUDENSHASHOP」ほか※発売日および発売場所の詳細は、決まり次第、本ホームページ等にて順次お知らせいたします。10-941阪急6300系「

昨日の続き、の前に明日から雨だが今日はかろうじて晴れていた。前に車で加古川線を撮ろうとしたが駐車する場所がなかったために断念。そこで今日はバイクで加古川線に絞った遠征をしてきた。ネットで出ている撮影地に行って、午後も時間があったので日本へそ公園駅まで行っていた。結局3列車しか撮れなかったんだがひょっとして全て同じ車両だった可能性も。詳しくは後日書く。ここから昨日の続き。桂駅に折り返し嵐山行きの普通列車が停車中。編成全体を撮ってみる。遠くから圧縮して撮るが、元は8両だった記憶があ

今月上旬、私鉄関連では阪急6300系関連の情報がよく流れていた。公式の発表は今もないのだが、確実に6300系が減っており残存4両になっている。中旬、下旬と情報がないので4両1編成が奮闘しているものと思いたいがどうなってるんだろうか。つい2週間前に見に行ってみた。高速長田まで歩いて山陽3000系の普通に乗る。すぐ乗り換えになるけど座る。阪神方面は直特に乗れば1本。でも阪急方面にしても新開地で特急が待っているのでさほど不便と思わない。そして十三で降りる。まずフルマルーンの5

さて今回は京都に向かって阪急の名車として名高い6300系を撮影していきました。2027年春(リンク)にワンマン化を予定している嵐山線ですが2026年4月中旬より4両編成に短縮された8300系が運行を開始しました。それに伴い早くも6351F、6353Fがバタバタと倒れるように姿を消してしまいました。なんというか予告なしにいきなり新しい車両が来たので不意打ちを食らったような気分です。6月の真っ只中で梅雨の季節なので天気もそんなによくありませんでしたがちょっと予断を許さない状況だと感じたので

先ごろ、阪急嵐山線で走っていた6300系６３５１Fが運用撤退したと聞きました。画像を探っていましたら…ありました。データを確認すると…2008年８月21日１６：５１とあります。撮影場所は…阪急梅田駅京都線１号線ホーム。撮っておいてよかった～

おはようございます。先月、阪急嵐山線へ元特急用車輌6300系の記録へ赴きました。脳内にはその時の印象があり、久しぶりに家の6300系を眺めたくなりました。KATOさんの6300系。ずいぶん昔、会社帰りに寄り道したヨドバシカメラさんで衝動買いでした。(笑)中途半端な弄りもしています...画像に撮ると細かな粗がいろいろ見えるんですが、私自身は老眼鏡のお世話にならないと見えていないんです。💦方向幕を貼り替えたり、一体成型のクーラーも塗装したいところ。余談ですが...そういえば以

おはようございます。４月に記録へ赴いた阪急嵐山線6300系の記事をブログへ載せておりましたが、この記事の元になったYouTube動画（約20分）もアップしています。もしよろしければ動画の方も一度ご視聴下さいね。動画はこちら...↓記事はこちら...↓ご覧いただき、ありがとうございます。

続きを更新します。終着駅嵐山駅に行きました。☺️8312F✨は松尾大社駅から嵐山駅まで乗りました。🤤🚃2回目の乗車😎8331F✨の普通桂行きです。先頭で走るC#8451が新鮮ですね😇桂駅に続いて嵐山駅でも、見ることが出来ました。😊またまた6352F復刻に遭遇しました。😀ヘッドマーク無しのデビュー当時を再現した元特急車両が拝めることが出来て最高です。😍桂駅に停車しているところです。😃6300系車両と人力車ベースのベンチ😁昼食を済ませた後嵐山周辺の散策を楽しみました。😄昨日の荒天

昨日は6352F復刻と8331F✨・8312F✨ワンマン改造仕様車を撮影しに嵐山線に行きました。😆8331F運用開始により運用離脱・休車になった6351Fの姿がありました。😴6352F復刻が入線しました。🤤1310Fの準急京都河原町行きと並んだりしました。😇前回の昨年11月24日に行ったときは誕生50周年記念ヘッドマークが付いていましたが昨日5月4日はようやくスッピンの姿を見ることが出来て嬉しかったです。😃これが見たかったです。😄6300系特徴2ドア・Hマークと桂駅標も今だけの光景ですね

4月25日に、嵐山線の8300系4連ワンマン改造車と6352Fを記録。昼前の桂駅で6352Fと9300Fの元特急車両並びが見られました😃松尾大社駅で6352Fと8312Fの並びを。8312Fは4月25日より嵐山線運用を開始。東洋製後期GTOからSiCインバータに機器更新が行われました。改札外の踏切で松尾神社の鳥居とHマーク付き6352Fのツーショット🚃嵐山行き8312F。時代の変化を感じますね。8300系の投入で、6300系の引退が近づいてきましたね。

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地上桂駅～松尾大社駅阪急6300系6353F普通嵐山行き阪急8300系8331F✨普通嵐山行きひとまず阪急6300系6353Fの記録が出来たので、またリベンジしたいです！お次は4年ぶりに嵐電へGO！続く

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は洛西口～桂まで乗り鉄をしたので、目玉の6353Fの折り返しは阪急嵐山線で有名な沿線スポットで撮影します！桂駅～松尾大社駅まで6353Fに乗って徒歩8分で散歩がてら追いかけます。撮影地松尾大社駅～上桂駅阪急6300系6353F普通桂行き阪急8300系8331F✨普通桂行きさて阪急6300系6353Fの折り返しは逆方向で狙います！後半へ続く

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は洛西口で撮影をしたので、準急で桂駅まで乗車しました。お次は運用離脱が気になってる6300系(最後の1編成)をメインで嵐山線の撮影です。撮影地桂駅阪急6300系6353F当駅折り返し嵐山行きさて阪急6300系6353Fを追いかけて嵐山線に乗り鉄して寄り道へ！続く

阪急嵐山線嵐山駅阪急8300系8331Fですが、8331Fは6両から4両に変更されました。阪急6300系6352Fの普通桂行き

★阪急2313【阪急京都線：桂駅】2012.Feb阪急2300系はデビューが1960年ですから、車齢50を超えている…阪急2300系がやってきました。画像貼り付けが2313優先となっています。嵐山線の6353

私が利用する阪急今津北線は６両編成が基本。６連繋ぎっぱなし編成が多いが、６０２５F＋６０２６Fの３連＋３連や、８２００F＋８０３３F＋８０３１Fのぶつ切り編成もある。今回紹介するのは、２連＋４連編成、西宮北口寄り車両が…７０３０宝塚寄り車両が…７１９０となっている。まずは車番チェック。阪急通の方は、ははぁん～と思うに違いない。興味のない人には、どうでもええやん、と思うかもしれないが、知っといたらどや顔できまっせ～シランケド。

2月14日と3月15日に、嵐山線で6300系誕生50周年記念列車を再撮影してきました。桂駅で6352FとSDGsトレイン1305Fが並びました😃桂駅から嵐山駅まで乗車。Hマーク付きがかっこいいですね😋嵐山線向けワンマン改造車8331Fと8312F4連の登場で、6300系は順次見納めとなりそうですね。この光景も今のうちに。6351Fがやって来ました。6351Fのブルーリボン賞プレート。6300系の車内。将来的には見れなくなりそうなので撮っておきまし