阪急6300系

昨日、撮影した６３００系最後？の梅田駅乗り入れです。今回、使用したカメラは、このブログでのメインカメラCanonPowerShotG9Xです。この日は、愛機ＥＯＳ５でも撮影しておりますが、後日、アップさせていただきます。

10月10日から12日まで3日間阪急6352F貸切列車「名車6300系本線復活！！～懐かしの特急往年の路で行く～」ツアー列車の運行がありました。🥳私は1日目の10日と3日目(最終日)に参加しました。😀初日の10月10日は阪神タイガース連覇副標識・ラッピング列車を撮影した後京都線に駆けつけて正雀駅に行きました。😃大阪寄り先頭車両のC#6352が前照灯が電球式前照灯を復元し復活しました。😇最初は止まることを考えていましたが止まらずに大阪梅田方面へ通過して行きました。😂今日12日(最終日)は相

昨日の投稿でボヤいた、阪急6300系イベント臨。【有料イベント】阪急京都線現役社員発案！「名車6300系本線復活!!∼懐かしの特急往年の路を行く∼」を開催します。|ニュース・イベント|阪急電鉄阪急京都線現役社員発案！「名車6300系本線復活!!∼懐かしの特急往年の路を行く∼」を開催！www.hankyu.co.jp三連休毎日運用してくれるとのことなので、昨日梅区駅へ出陣してきましたｗ初日で撮った陣営がハケて、2日めはマシかな...なんて思っていましたが、甘っちょろかっ

さて今回は京都に向かって阪急の名車として名高い6300系を撮影していきました。2027年春(リンク)にワンマン化を予定している嵐山線ですが2026年4月中旬より4両編成に短縮された8300系が運行を開始しました。それに伴い早くも6351F、6353Fがバタバタと倒れるように姿を消してしまいました。なんというか予告なしにいきなり新しい車両が来たので不意打ちを食らったような気分です。6月の真っ只中で梅雨の季節なので天気もそんなによくありませんでしたがちょっと予断を許さない状況だと感じたので

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は洛西口で撮影をしたので、準急で桂駅まで乗車しました。お次は運用離脱が気になってる6300系(最後の1編成)をメインで嵐山線の撮影です。撮影地桂駅阪急6300系6353F当駅折り返し嵐山行きさて阪急6300系6353Fを追いかけて嵐山線に乗り鉄して寄り道へ！続く