阪和線

今日は2月23日なので、223系で行ってみます。0番台から6000番台まで色々です。223系0番台HE編成紀州路快速和歌山行き日根野支所に配置され、大阪環状線～阪和線、関西空港線、紀勢本線で活躍中。223系が最初に登場したのが阪和線でした。223系1000番台V編成新快速野洲行き網干総合車両所に配置され、東海道、山陽、湖西線等で活躍中。4両編成で一部Aシート車の連結あり。223系2000番台V編成快速米原行き網干総合車両所に配置され、東海道、山陽、湖西線等で

2月23日は223系の日。1994年〜2008年に掛けて927両が製造された、JR西日本の近郊型車両代表格。東は米原、北は敦賀·豊岡·東舞鶴、西は播州赤穂·岡山、南は和歌山に高松と広範囲に活躍中。特に京阪神(東海道山陽本線)の新快速での活躍が有名ですね。↓阪和線0番台＆2500番台。↓京阪神新快速用1000番台。軽量ステンレス車体を採用、転換クロスシート装備の3ドア車両で最高時速130km/hの俊足を誇ります。最初に関空快速/紀州路快速用として阪和線に投入した0·2500番台から最

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その⑨（急行「きのくに」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。紀伊半島沿いの写真でしょうか。架線下DC、いいですね～。🤗裏面です。DF50に12系客車、趣味的には何とも贅沢な編成です。急行「きのくに」、客車の列車もあったんですね〜。🙉急

前回はこちら『[R8.02.16]283系充当？回6055Mを狙う』どうも、お久しぶりです。よっぴーです。めちゃくちゃ久しぶりの投稿となりましたが、今回から新連載“大阪周辺で鉄分補給”と題しまして、2月16日に大阪·京都で鉄分…ameblo.jp====================================前回は283系充当の回6055Mを狙いましたが、なんと287系による代走でした…今度はもうひとつの運用を狙います。さすがにこちらは283系が充当されているはず…~·~·

こんにちは、nara335です。ネットでExcel運行図表と検索したらいろいろと出てきたらという事は阪和線、大和路線やら本数の多い路線でもExcelでスジが引ける事かなぁと思ったりしたりしております。まぁプログラムは組むと言う事で？

きょうは２月２２日なので２００９年１０月２５日に写したクハ２２２-２です。

引越しをすることについての合意は家族間で取れたものの希望の相違が少しあったのが「場所」「猫」私：大阪市内に通勤するのでなるべくそちらへ娘：梅田に通勤するので今より近いところ中学時代に男子から嫌な思いをされたため以来、祭り文化が苦手で「脱泉州」希望妻：もともと関東人、知人が岸和田にしかいないだから「なるべく」泉州から離れたくない私：保護ねこさんをお迎えしたい（飼える物件）妻：むぅちゃんを亡くして同じ思いしたくない…（こんな感じの物件を探してました）それ以

ポスティングのすすめ2026.2.13美章園２丁目in阿倍野区⚫︎地元のポスティングは、、⚫︎久々の阿倍野区。美章園２丁目は美章園駅(JR阪和線)の西側。今回は、コロナワクチン被害と憲法のチラシを約800部近くを5時間強かかってポスティングした。一戸建て住宅が６割と多かったからね。美章園駅前は商店やスーパーで人通りもあり、東側は住宅街。実は、実家の最寄駅でもあり、子どものころから知り尽くした町だと言いたいが、通る道だけだ。通らない道は、ほとんどが初めまして状態。あっ、こん

トミーテックから新製品情報が発表されました。伊豆急は非常に注目だわ。鉄コレポケットは113系と115系。阪和線は欲しいわ。今回も非常に楽しみ。送料無料◆セット販売340942/340980トミーテック鉄道コレクション伊豆急行1000系(1102編成)2両セット＋100系4両セットE1/150(Nゲージサイズ)鉄道模型【7月予約】楽天市場14,900円［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクションJREV-E801系（男鹿線）2両セ

醤油醸造発祥地の湯浅町や和歌山城を巡る2泊3日の旅に出かけて来ました。和歌山へは新大阪駅から特急に乗らず、天王寺駅から出る阪和線の普通電車に乗りますが、天王寺駅から大和路線に乗り、生まれ故郷の平野郷に寄り道しました。JR平野駅で下車して、だんじり祭で知られる杭全神社を参拝し、神社横の墓地へ。実家の墓は、坂ノ上田村麻呂の娘で桓武天皇妃であった春子姫の墓所近くにあります。墓参りの後は菩提寺の長寶寺さんを参拝、坂ノ上春子姫が開基した由緒ある寺院です。懐かしい平野郷を散策しました。月火水

2025年12月29日月曜日。鳳でのJR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測第3弾です。8時48分頃225系HF403編成他8両の快速日根野行きが出発していきました。これを撮影してから堺市へ移動しました。前の記事↓『【2025年3月15日改正】JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測2【12/29鳳】』2025年12月29日月曜日。鳳でのJR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測の第2弾です。8時24分頃普通東岸和田行きがやってきました。…ameblo.jp9時10分頃

2025年12月29日月曜日。鳳でのJR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測の第2弾です。8時24分頃普通東岸和田行きがやってきました。貴重な普通東岸和田行きです。前の記事はこちら↓『【2025年3月15日改正】JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測1【12/29鳳】』2025年12月29日月曜日。南海本線羽衣で平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測を行い、JR羽衣支線に乗り換えて鳳へやってきました。JR阪和線平日朝…ameblo.jp8時27分頃225系HF610編成6両の普通

2017年2月7日、吹田総合車両所日根野支所所属(当時)の103系HL102編成が吹田総合車両所へ入場する準備を行うため、鳳→日根野の経路で回送されました。鳳にて。珍しく、幕が完全に抜かれた状態での回送でした。最近の電車は大半がLEDになったので、蛍光灯丸見えというシーンもほぼ見れなくなりましたねぇ。後打ち。羽衣線の103系は基本的に鳳に常駐していましたが、交番検査や車輪転削、工場入場の際は阪和線の鳳～日根野間を走行する事がありました。同じく鳳にて。羽衣線の豚鼻ライトは末期はこの編成

ダイヤが乱れると出現するレアな行先とか。下り新快速大阪行き。新快速で8両編成も珍しいが大阪行きも珍しいのでは？快速土山行き。ダイヤが乱れた時に設定されるまあまあレアな行先。あと２駅で加古川なのに。。。くろしおB21号の紀伊勝浦行き現在はありません。キハ82の時代は設定ありましたが。天王寺方面に行かない関空発の関空快速、しかも11号車。阪和線でダイヤが乱れると出現。熊取までで精一杯。関西空港に行けない特急はるか。関空線でトラブルと出現。あと2駅が行けないん

阪和線浅香駅で撮影。

兄家族が2026年1月31日(土)に「おおさか堺バルーン」に搭乗しましたので、そのときの様子を記事にします。天王寺駅からJR阪和線で百舌鳥(もず)駅まで移動しました。(阪和線の電車の画像は2018年8月撮影)「おおさか堺バルーン」の予約は2回目でして、前回の2026年1月2日(金)に予約したときは「（強風のため）運行中止」でした。聞くところによりますと、「おおさか堺バルーン」の全運行日の3分の1以上が「強風などの天候不良」として、運行中止のようです。おおさか堺バルーン大阪・堺のガ

年明け早々、今年も年内いっぱいを見てしまったと言えば、頂きに行ってる人なら何処なのか言わなくても分かるか。でも、そこ行くんだったらが、今年は、もれなく行っておりますに繋がる。残り福、日曜やんか。そこ行くなら近所、界隈ウロウロする？で、年内いっぱい言うんだったら正月でなくてもだけど…十日戎の御朱印が気になってる、行こか。だんじり大修理の10万含め、入り用多いし無駄遣いするの始末せなと。一括りのお出かけ。風があって、寒い、どうしよ。別に行きたいって言う訳でもないし、行くの悩む。

和歌山～天王寺、鳳～東羽衣、の二路線から構成されており、関西空港線に乗り入れる運用もされている。ターミナルの和歌山を出ると間もなく高架線に上がり紀伊中ノ島。住宅地を見ながら進む。雄大な紀の川を渡って六十谷。駅名こそ「谷」がついているが、周囲は住宅街だ。しかし、山並みが徐々に迫ってくる。紀伊は、駅舎を構え、相対式ホームを持った大きな駅だ。ここから和歌山県を出て大阪府からに入る。更に山あい深く入り、トンネルが増えてくるが、トンネルを出るごとに山が深くなる。山中渓は、そんな中に作られ

沼にハマらないようにぼちぼち鉄コレポケットです。御神籤買いで圧倒的に出現率が高すぎるＥ２３５系です。気づけばなんとなく編成になってしまう勢いです。２２５系も出ますが編成にならないので組み立てるか悩みます。ネットを見ているてＥ２３５系が５個、２２５系が５個の半々のようで、２２５系は１００番台が３個、５１００番台が２個が一応の封入率のようです。仮に２ＢＯＸ買うと、Ｅ２３５系１０両、２２５系新快速６両（運用は快速の編成）、２２５系阪和線４両編成が組めるようです。【特典】鉄コレポケット第1弾東西

2021年1月23日、吹田総合車両所日根野支所所属の281系HA632編成+HA631編成が吹田総合車両所日根野支所鳳派出所で疎開留置される為、日根野→鳳の経路で回送されました。東岸和田にて。この時期はまだコロナで外出自粛ムードでしたので、281系付属編成がかなり余っている状況でした。日根野には置き場があまり無いということで、使わない付属編成は鳳に隔離されるような運用を取っていました。鳳にて。鳳3番線に入るシーンです。そもそも付属編成上り側の顔は通常出ない事、3番線に入ることも滅多にあり

気がつくと2026年も始まってから20日が過ぎました。久しぶりに通しで見た、大晦日の紅白歌合戦がつい昨日のような感じでしたが、もう1月も2/3が終わってしまい、過ぎ行く時の速さに驚いています。今回の記事は、正月の三賀日に自宅で走らせた、KATOさんの287系くろしお60th記念セットの続編で、現在の阪和線でも見られる、車両達との共演（すれ違い）の様子です。まずは同じ287系のラッピング車両である、「パンダくろしお」とのすれ違いシーン。和歌山の白浜にあるテーマパークからは、惜しまれながら、パ

今日は朝にブログを書いてから13時頃に目が覚めた❗️覚めたと言うか、夢で22年前まで生まれ？育った貝塚市の団地があるんやけど、そこをトラックで暴走してる夢を見て、目が覚めたわ(笑)まだ早いから寝ようと思ったんやけど、配車のLINEがきたから、みてみたら自社積みの岐阜県多治見市です。って✋てっきり尼崎の定期便かと思ったんやけどね💦💦そっから会社に戻って、3、40分ぐらい待ってから積み込みしたよ🙌15時30分ぐらいに家に帰ってきたよ✨帰って来てから古い写真をスマホに写せるアプリがあるって

撮影日2025.11.2撮影場所JR西日本阪和線和歌山駅アーバンネットワークの近郊形車両の最新形式・225系の阪和・紀勢線仕様車5000番台の紹介です。まさか阪和線から4ドアロングシート車が消滅する日が来るとは思いませんでした。(一枚目)・紀州時快速大阪環状線方面行きのHE426編成クモハ225-5026です。クモハ225形はシングルアームパンタを備え、車両制御装置やCPを搭載しています。この編成は2011年近畿車輛製です。225系は223系の後

撮影日2025.11.11撮影場所JR西日本東海道本線京都駅JR西日本でも少数ながら導入された国鉄最末期の通勤形電車・205系の紹介です。間もなく仙石線の置換が完了すると東日本よりもJR西日本の車両が多くなりますが、一番多いのはジャカルタです。(一枚目)・奈良線城陽行き普通列車のNE407編成クハ205-1003です。現在JR西日本の205系は基本的に奈良線のみの運用です。稀に関西本線の快速に入ったりすることも有る様ですが。この編成は1988年近畿車輛製

近所のJRの車両基地です。ウォーキングを兼ねて行ってきました。9年前の写真です。今日の写真です。鉄扉で完璧なガードです。フェンスで隙間なくガッチリガードされてました。防犯対策というよりはテロ対策のように思います。物理的なセキュリティ対策・フェンスや防護柵の設置：車両基地の周囲に堅牢なフェンスや防護柵を設置し物理的な侵入を防ぎます。・出入口の管理：車両や人員の出入り口を限定し、門扉やゲートでの厳格なチェックを行います。・照明の設置：夜間や視界の悪い時間帯に十分な照明（センサ

こんにちは✨😃❗＼(^_^)／今日の東京都心の最低気温は0.2℃でした🎵予想最高気温は16℃で一昨日の寒かった16℃とは違って、本当に桜の咲く頃の暖かさになるそうです🎵＼(^_^)／(追記:実際も予報通り16.1℃で暖かく、南風が強くて立春前だったので春０番と呼んでる気象予報士の方が数人いました😱)(今日の夜明けの朝焼け20270113)と言うことで、今朝の夜明けの朝焼けを撮って来ましたよ🎶＼(^_^)／この夜明けの闇から日の出までの間に一瞬だけ空が真っ白になる時が有るのですが、

2026年1月2日に、兄が阪和線の百舌鳥駅付近を散策してきましたので記事にします。天王寺駅から阪和線で百舌鳥(もず)駅まで移動しました。百舌鳥八幡宮に参拝しました。百舌鳥八幡宮の地図です。百舌鳥八幡宮の参道の屋台(露店)です。百舌鳥八幡宮の「放生池」と境内社の市杵島神社（いちきしまじんじゃ：弁天社）です。御廟山古墳です。宮内庁が陵墓参考地に指定しているようです。御廟山古墳で見たカモの群れです。アオサギも見ました。甚右ヱ門山古墳です。善右ヱ門

【青春18きっぷ2026初乗り旅行】〜第二日〜折からの強風で大幅遅延。名古屋で足止め。〈第二日〉07:58和歌山市発(紀勢本線)08:05和歌山着08:11和歌山発(阪和線)08:41日根野着09:06日根野発09:18関西空港着09:27関西空港発(関西空港線)09:42日根野着09:56日根野発※始発(阪和線)10:31鳳着10:46鳳発10:49東羽衣着10:53東羽衣発10:56鳳着11:07鳳発※始発11:45天王寺着11:59天王

2026年1月10日、吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属の227系SD03編成(ストリートファイター)が日根野支所で車輪転削を行うため、新派→和歌山→日根野の経路で回送されました。和泉砂川にて。冬季の時期という事もあり、前パンを上げてやってきました。逆光ではありますが、ラッピング車両ですし結構珍しいのかなと思います。停車中の様子。何とか側面のラッピングもわかるかなと思います。なかなか最近和歌山方面にも行っておりませんので、ストリートファイターラッピングは今回が初撮影でした。和歌山