長距離バス

12/7日曜は休み。昼前から山崎に行こうと出かけた。紅葉は盛りを過ぎていた。11/26火曜、ホームのそば屋でカレー丼セットを食べた。2025-11-2611/27水曜、ホームのそば屋で月見うどんとおにぎりが昼食。2025-11-27昼休みにスマホの保護ケースを買った。型が古いから選択肢はほぼ無かった。出雲に旅行に行った長女から「元気そうだよ」と二男の画像が送られてきた。長距離バスで出雲を往復するのは、今の私には無理かもしれない。11/28木曜、午後から勤務。休

パパイヤビレッジ４日目の朝、同行していた皆さんの、足もみや整腸剤の差し入れ、そして励ましや気遣いのお陰で何とか回復。でも、食べるものには気をつけて、パパイヤビレッジにお別れしました。とても楽しくて心地よい空間でした。チェンコーンのバスターミナルからチェンライへ。お昼ご飯食べて、バスを乗り換えてチェンマイへ。行きは思ったより早く着いたけど、帰りは渋滞があって、約７時間の旅でしたが、皆すっかり仲良くなっていて、長旅も苦にならない。ビックリしたのは、タイの長距離バスは、乗車券の他にガソリン

おしゃれカフェを出て、テコテコ歩き観光案内所前のバス停でバスを待ちます。ここからマリアナのバスターミナルまでは、バスで10分ほど。少し待ってバスが来ました。本当に無料で、あらためて感動！！バスターミナルに着いたのは午前11時少し前。販売カウンターのお姉さんに「午前11時のバスにまだ乗れるかしら？」って尋ねたら、「セニョーラ、ここはバスは他の町から到着した時が出発時間。午前10時15分のバスもまだ来ていないのよ～。」ですってさ本当はお昼の12時出発のバスに乗れればいいななんて考え

いやぁ、どうにも〝私にはできないこと〟ではあるけれど。これを賢いと呼ぶのなら、確かに賢いには違いない。だけど、昔はこんな輩を「ずるがしこい」と呼んだものだが。何の話かって？昨日付のダイヤモンド・オンライン誌に載っていた、「高速バスの『相席ブロック』は、〝賢いライフハック〟か〝倫理観バグってる〟のか」という記事だ。私が感じるのは、〝ずる〟をしたわけではない、上手くやっただけだ、と言いたいのだろうけれど、そんな輩はぶん殴りたくなる。そういう類の話ではあるのだが。きっと世の中的には、

こんにちは週末に、愛知県から島根県出雲市まで長距離バス旅行に行きました🎵その際に、とっても役に立った物があったので紹介しますね。それは、コレです✨✨ドンキで2000円ほどで買ったのですが、これをバスのシートの上に敷いたら、片道8時間半の移動で、お尻が痛くなりませんでした！なのでこれからバス旅行考えられてる方、オススメです前回、滋賀県に４〜5時間移動の時は、帰り道でお尻が痛くなってしまったんですよね。なんとかならないかな〜って試しに2000円で買ったのですが、大正解でした

【最後のサパ旅行記】すべての観光を終え、残すはサパからハノイへ向けて長距離バス移動のみになりました。中心部のカフェで最後のバナナジュースとコーヒー飲んで、さよならサパ。最近旅の最後にアクシデントが続いておりますが、今回も最後にプチアクシデントがありました。サパからハノイ（ノイバイ空港）への移動カフェから歩いてバスの集合場所へ行ったんですが、ここが閉まったオフィスの前という、あってるのかよく分からないさびた場所だったので前日から下見をして念入りにスタンバイ。

いつもこのブログを御訪問いただきましてありがとうございます。「四国のりもの風土記」は前回で終了し、九州編に移る前に、2つほど新作をお届け致します。まずは今年の夏に出掛けた新しい旅です。どうぞお楽しみ下さい。──◇──【主な乗り物：高速バス「広瀬ライナー」号、高速バス仙台-郡山線、高速バス「あだたら」号】「バスタ新宿」の3階にあるA-2乗り場を、定刻6時40分に発車した京王バスの仙台行き高速バス「広瀬ライナー」号は、屋内の狭い流出路を慎重に下り、甲州街道の陸橋に面した出口を左折して

朝、７時過ぎにホテルを出発。チェンマイのバスターミナルでバスに乗り込み、チェンライまで途中休憩を入れながら約３時間と少し。ここで次のバスを待つ間にお昼ご飯。写真撮るまもなくがっついたので、お店のメニューを。皆で何種類かの料理を頼んでそれぞれシェアしたのですが、どれも美味しくて、心配していた激辛料理はなかったのでひと安心です。チェンライからチェン・ホン行きのバスに乗り、国境まで約３時間。途中あちこちで道路工事をしていて、どんどん開発が進んでいるようでした。国境の川を挟んでタイ側とラオ

(読書ブログも更新しました。最後にリンクはってます）一週間ほど前、虚弱界隈で話題になっていた（？）長距離バスやら、旅やら何やらについて、私も書かせていただこう。つうか、ネットのなかでは一週間前なんて、もう風化しすぎた話題だ。誰も覚えてないだろう。しかし、X（旧Twitter）に投稿するのは苦手だし、虚弱体質だし、どう書こうかと考えていたら、いつの間にか週末になってもうた。ま、いい。自分のペースでぼちぼち行こう。それが病弱、虚弱界隈の生きる道である。さて

ただいまです！25日、予定通り帰国してます。今回もほぼノープランで出発。去年のエジプトが半袖Tシャツで丁度良かったのでニットの長袖Tシャツで大丈夫と思って行ったらめっちゃ寒い。ニッポンより寒かった。結局、ニッポンから着ていったマントを終始脱げなかった。（＊ほんとはダウンジャケットとかあったら良かった）2017年のボスニア・ヘルツェゴビナ～モンテネグロへの国境越えバスでは寝過ごし夜中の1時過ぎ、終点のクロアチア国境近くまで行ってしまった。同じく2017年のモンテ

SãoFranciscodePaula教会を見学後、一旦バスターミナル方面に戻り、あらためて教会のおじさんに教えてもらった道をたどります。テクテク歩いて、眺めの良い教会に到着。NossaSenhoradasMercêseMisercordia教会教会としては現在閉鎖中だとのこと。ただ、教会前からの町の眺望が見事でした。ここまで来ると周囲が町らしくなってきたので、ちょっと安心。素晴らしい青空が広がっています急な坂道を歩きながらとにかくお金をおろせる

私、26日までに作品を30個作ってしまい、27日に遊びに行くついでに杭州に作品持って行こうと思っていたところ、何と店の担当者が30日までいないと。それで急遽、別の所に旅行に行く計画を立てようとしたけどどこもピンと来ず、市内の郊外にバスで行くことにしました。市内の郊外、市外の観光地よりも行ったことのない場所があるんですよねえ。まずはバスで長距離バスの駅に行き、そこから長距離路線バスに乗ります。バス代は市街地も郊外に向かうのも、2元（約40円）です。郊外へのバス、約1時間乗って降

本日はギリシャはクレタ島の旅行情報、主に交通機関について書きたいと思います。我々が今回の旅行計画を立てる際、現地のタクシー・バス情報がいまひとつ明確に把握できなくてですね！たとえばスコットランドだとA地点からB地点に移動したい、となった時に皆大好きグーグル・マップを使ったら公共交通機関情報がかなり正確に出てくるじゃないですか。クレタ島、たとえばハニアの旧市街からハニア空港に移動する手段を探そうとすると『車で約２０分』という情報は即座に出てく

サンパウロからベロオリゾンテまでは約600Km。ペケママの乗ったバスは、ここを約9時間かけて走っていきます。約3時間おきに2か所で休憩をしていきます。今日は夜中便。できるならばそのまま眠って行きたいペケママですが、今回は休憩時に必ず外に出ることにしました。もちろんトイレも心配ですが、長い時間の間、動かせるときに少しでも身体を動かしておかないと、後々ひどいことになるからです。クリスマス気分のチエテバスターミナルから約30分遅れで出発したペケママバス。出発した瞬間に、ぐっす

【主な乗り物：夜行高速バス「しまんとエクスプレス」号、特急「喃風」、東海道・山陽新幹線「のぞみ」、特急「しなの」】昭和30年代から50年代にかけて、帰省バスが全国を走り回っていた時期があった。盆や年末年始などの多客期に、殺人的な混雑を呈していた鉄道を補完して、地方から大都市に出て来ていた人々の里帰りの足を支えたのである。その起源は、大阪の中央交通が昭和36年に日本で初めての帰省バスの運行を開始したと自称しており、福岡の西鉄バスでも昭和37年に福岡-大阪間で帰省バスの運行を開始、横浜に本

ローカル路線バス乗り継ぎの旅W第5弾が、ヒナを呼んだのは、高木・野口というアスリート勝負！逝けないぞ！歩かせるぞ！というテレ東のせめてもの良心か？まぁ、長距離バスの聖地でもある新宮絡み？三重交通が撤退したから、最期の新宮発着長距離バスになる奈良－新宮線を使うか、あとマル秘長距離路線が二本控えて居るので奈良の紀伊山地地帯だから、その布石で八木新宮特急で、次は長距離コミュニティバスへ？でも、ワザと長良川渡らせ、バス路線空白地帯を突っ切らせて、桑名のコミュニティバス使わずと、

【主な乗り物：夜行高速バス「しまんとブルーライナー」号、路線バス宿毛-宇和島線、高速バス「サラダエクスプレス」号大阪-宇和島線昼行便、リムジンバス伊丹-大津線、京阪石山坂本線】平成18年12月23日の土曜日の昼下がり、羽田空港を13時に離陸した全日空25便は、1時間たらずの短い飛行を終えて、伊丹空港の滑走路に着陸した。羽田の空は真っ青に晴れ渡っていたが、西に飛ぶにつれて眼下は分厚い雲に覆われ、伊丹は暗い曇り空で、接地の間際まで滑走路が見えなかった。航空機で大阪入りしたのは久しぶりだ

【主な乗り物：高速バス大阪-阿波池田線、高速バス「高知徳島エクスプレス」号、高速バス「吉野川エクスプレス」号、高速バス「坊っちゃんエクスプレス」号、高速バス「たかなんフットバス」号】平成18年の夏に、高速バスだけを乗り継ぎ、稚内から鹿児島まで日本を縦断する旅に出た。津軽海峡だけは青函トンネルをくぐったけれども、計6本の高速バスを乗り継ぐという大旅行であったものの、帰ってから、何となく物足りなさを感じていた。長年の悲願が叶った一方でが、四国に行かなかったことが心残りだったのだ。

今日は長距離バスで🚌帯広へ向かってます✨次男君見送りに来てくれました。バスの中ではimageの上田社長に遭遇✨久々にお会いできて嬉しかったです😊今夜私は帯広の木村さんの主催イベントにて私の経歴や今の仕事のこと少しお話しする小さな講演させていただきます✨

（『平成16年東京発四国行き高速バスの草分け「パイレーツ」号でしまなみ海道起点の今治へ』の続きです）平成16年の真夏の夜に東京を発ち、翌朝今治桟橋に到着した夜行高速バス「パイレーツ」号から降り立った僕とT子が、次に乗り継ぐのは、8時45分発の「しまなみライナー」号広島行きである。適当な食堂が見当たらず、近くのコンビニで買ったお握りを頬張りながらベンチに並んで座っていると、松山と大三島を結ぶ特急バスや、今治と大三島を結ぶ急行バス、そして尾道行き「しまなみライナー」号などが、目の前

【主な乗り物：夜行高速バス「パイレーツ」号、高速バス「しまなみライナー」今治-広島線】浜松町バスターミナルから夜行高速バスに乗るのは久しぶりだった。発着する路線が少ない訳ではなく、例えば京浜急行バスが運行する夜行路線は品川や横浜を発車した後に全て浜松町を経由しているし、東北急行の仙台・山形・新庄行き高速バスの起終点であり、相模鉄道と羽後交通が運行する横浜と田沢湖を結ぶ夜行高速バス「レイク＆ポート」号も乗降扱いを行っている。京成グループが運行する千葉・房総方面路線の拠点でもあり、

今日の大田市の天気。晴れ。益田市N様NinjaH2SXSEエアーエレメントの交換。しっかり汚れていました(￣ー￣)大田警察署CB1300P前後タイヤ交換。ご依頼ありがとうございました。浜田市S様ご購入グラストラッカー･ビックボーイ納車整備。本日はエンジンオイルとフロントブレーキフルードの交換。ご依頼ありがとうございました。出雲市転倒達人Y様修理完了したNinja400をお引き取り。もうコカさないでね…

とある休みの日。天気はまずまず。この季節にしては生暖かいです。お出かけ虫が疼いたワタシ。そうだ、エディンバラに行こう！ですが物入りシーズンを前にして無駄使いできるお金は無い。そこで一日、エディンバラで一銭も使わずにタダで観光して遊ぼうと決めました。本日のミッション、エディンバラ無銭観光です！移動は無料バス定期券で​まずはサンドイッチのお弁当を作りまして、水筒には熱い麦茶をたっぷり。オヤツには例のプッチン羊羹を忍ばせれば、準備完了です。なんせ私には、還暦過ぎた

11月8日（土）今回紋別に来た目的秋元順子さんのカクテルLiveショーがありました17時30分開場18時00分開園１７時少し前から並んで少しでも良いお席を〜とても良いお席に座れました〜軽い食事をとドリンクをいただいてLIVEは始まりました🎶Pf中村力哉Bass西川輝政Sax.Cla近藤淳〜枯葉🍂〜🎤Ican'tgiveyouanythingButLove🎤バラの刺青🎤Lovecomebackto

5月25日。ベオグラードから国際バスで、ボスニア・ヘルツェゴビナのサラエヴォへ移動した。８時間もの乗車なのだが、国際バスと言っても、ぎゅう詰めのミニバスなのである！ベオグラード8:00出発➡16:00サラエヴォ到着このコース、何かと小金が出ていった。合計すれば大した金額でなくとも、国境を超えるのでセルビア通貨を計画的に使う必要があり、気が重かった。もし、セルビア通貨が不足しいても€の小銭があれば鬼に金棒。（紙幣しか持ってない可能性は大だが～）バス乗車料金3,550ディナ

だいぶ前に投稿したこのミステリーの名作を先日再読しましたので再びご紹介します。中学生時代に初めて出会ったこのアイリッシュ作品。コーネル・ウールリッチという別名も持っている作家です。一般的には江戸川乱歩が大激賞した「幻の女」という作品がメジャーですが、この「暁の死線」の方が私は好きで結構再読しています。愛読書の定義は何回読んでも飽きることが無いもの。そんな私の定義に当てはまる作品の一冊がこの「暁の死線」なのです。現在の創元推理文庫版はコレ。初読した版はコレ。表紙カバーは知る範囲で三度変わ

以前から気になっていた長距離バスの停留所。今回私が乗ったのは北から南、サンディエゴ中心地に向かう高速バス。ずっと15番のフリーウェイ、それも普通車は有料のエクスプレスレーンを走るので、渋滞知らずで早い、早い👀値段は市内を走るバス（MTS)と同じ2.50ドル。距離に関わらず、この値段設定はめちゃくちゃお得だわ〜🉐降りたのはシティハイツという駅。バス停はフリーウェイ上にあるので、このバスに乗る人は、ゲートをくぐって階段を下ります。エレベーターもありました。ダウンタウンなど南方面に行く

友人が二泊三日の松山旅行を成し遂げました。京都の亀岡に無事に着いたとの連絡を、先ほどいただきました。私の部屋に２泊して、夜は宗教思想の話をメインに、世界の成り立ちについて話しあい、お互いを尊重しながら楽しい時間を過ごさせていただきました。また彼は、人生において数十年ぶりの遠くへの旅行となり、四国の地を初めて踏んだそうです。そのはじめての土地で、不器用ながらも困難を乗り越え（長距離バスの予約や乗車、見知らぬ土地への旅の不安など）、一人での観光（萬翠荘、石手寺、松山城）をされたことは、き

2025.11.3とうとう3日目の最終日十津川温泉松乃家さんに泊まり果無を越えて本宮〜高野山へひそひそと支度して4:05発150m4:15柳本橋渡って右ウォーキングマップ看板向井去来句碑芭蕉十哲の一「つづくりもはてなし坂や五月雨」つづくり＝繕り、綴り＝修繕の事五月雨＝6月梅雨時の長雨修繕しても五月雨でまた崩れるので果てしないですよね【向井去来の有名俳句20選】松尾芭蕉の門下•蕉門十哲の一人!!俳句の特徴や人物像･代表作など徹底解説！五七五の十七音で構成され

撮影日2025.9.4撮影場所阪急バス有馬案内所関西を代表する名湯・有馬温泉街の入り口に阪急バスの有馬案内所が設けられています。神戸電鉄の有馬温泉駅から少し坂を上った場所で、周囲は土産物屋さんなどが建ち並び、狭い道を車と観光客がひしめきあう温泉街らしい光景が見られます。バスはバックで乗り付ける為誘導員さんも配置されています。かつては一般の路線バスも一部乗り入れていましたが、現在は高速・長距離バスがメインです。その中でも大阪へ向かう阪急バスの「有馬急行線