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北濃駅で運転士が降りてきました。手にはスタフを持っています。反対側の運転席に向かいます。進行方向が逆になるのでこちらの運転席にスタフを移動しました。ながらは北濃駅を出発して美濃太田に向かいます。美濃白鳥駅に到着しました。運転士が駅員にスタフを渡しています。ここまではスタフ閉塞方式だ
名鉄新清洲駅付近(2016年)10月15日は○きのこの日日本特用林産振興会が1995(平成7)年5月の総会で制定。10月はきのこ類の需要が高まる月で、その月の真ん中の15日を中心に椎茸を始めとするきのこ類の消費PRを行っていこうということから。最近は「椎茸スナック」の他に、シメジやマイタケ、エリンギ、マッシュルームなど、いろいろなキノコのスナックがあり、どれも一度食べてみたくなるものばかりです。○1950年岐阜県関市が市制施行。「世界三大刃物の街」として有名。鉄道は第三セクター
中井精也の絶景!てつたび岐阜・長良川鉄道清流輝く風景を求めて🚃中井精也の絶景！てつたび🚃鉄道写真家・中井精也がローカル線のすばらしさを再発見。名水に育まれた緑豊かな風景が美しい初夏の岐阜・長良川鉄道を旅する。岐阜・長良川鉄道清流輝く風景を求めて名水に育まれた緑豊かな風景が美しい初夏の岐阜・長良川鉄道を旅する「長鉄ファン養成食堂」で子供たちと一緒にとんかつを頬張り、心震わせる霊峰・白山を堪能します鉄道写真家・中井精也がローカル線のすばらしさを再発見。名水に育まれ
前回の続き…2026年4月18日～19日、1泊2日の日程で東海地方の愛知県と岐阜県へ。主に武豊線の駅と長良川鉄道越美南線の駅を訪問しました。今回は2日目(4/19)後半の内容です。前回に引き続き、長良川鉄道線の駅巡りをしていき、当面の目標であった関以北の全駅訪問を達成しました！その後は越美南線～高山本線～名鉄犬山線～東海道山陽新幹線～JR神戸線のルートで帰宅しました。長良川鉄道での乗り鉄はデジタル版の『1日フリーきっぷ(2,700円)』を使用しました。今回の日程2
鮮やかな田園風景が続きます。白山永滝駅です。国重要文化財の「長滝白山神社」や「白山文化博物館」の最寄り駅として利用されています。白山永滝駅もスノボの時に撮影していました。さらに北上します。終点の北濃駅に到着しました。長良川鉄道完乗です。ホームは「島式ホーム」と呼ばれる構造で1面２線の線路に挟まれた形をしており主に
鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ「鉄道に乗って出かけたい場所は？」今日10月14日は「鉄道の日」です。皆さんは、電車に乗ってどこかへ出かけたいと思うことがありますか？目的地を決めて出かける旅。車窓の景色を楽しむ旅。知らない駅で降りてみる旅。鉄道の旅には、自動車とは違った魅力があります。私は2003年から2025年まで、約22年間タイで生活していました。そして2025年12月に日本へ帰国し、現在は愛知県愛西市で暮らしています。自宅のすぐ近くにあるのが、
前回の続き…2026年4月18日～19日、1泊2日の日程で東海地方の愛知県と岐阜県へ。主に武豊線の駅と長良川鉄道越美南線の駅を訪問しました。今回は2日目(4/19)前半の内容です。実はこの日は名古屋市営地下鉄の駅巡りをしようとしていたのですが、前日夕方に地下鉄に乗った際、駅には4月19日に不発弾処理(新栄町駅付近)により東山線と桜通線の一部区間が9:30～規制解除まで運休するとの事だったので、地下鉄降り鉄は中止して、今回は長良川鉄道越美南線の未訪問駅を降り鉄する事にしました。
ここからは森号での運行ですがほとんどのお客さんが郡上八幡駅で下車したので乗客はかなり減りました。ここでお昼ご飯をいただきました。鮎号のような豪華な食事は無理なので出発前にイオンで買った中華弁当でお昼ご飯をいただきました。郡上大和駅に到着しました。郡上八幡駅からは郡上大和駅・美濃白鳥駅・白山長滝駅・北濃駅に停車します。2019年のぼく鉄は郡上大和駅で下車しました。郡上大和
八幡町吉野のあたりにも景勝地の看板があり減速して景色を堪能します。川の対岸には「長良川リバーサイドグランピングKITEN–キテン–」という1日７組限定のグランピング施設があります。清流・長良川のせせらぎをBGMに、冷暖房完備の快適なドームテントで、準備不要の本格的なアウトドア体験を楽しむことができます。第5長良川橋梁を渡ります。橋のトラス部分は、かつて東海道本線の大井川橋梁（静岡県）で使われていたものです。過去の災害復旧
こんにちは。「長良川鉄道」の旅の最終回です。前回の記事までで「長良川鉄道」内の乗車は全て終了しました。ここからは「JR線」を使っての帰路になります。ただ、今回「名古屋駅」で「四国大好き」のお友達と合流し、夕飯をご一緒することになってたので「名古屋駅」での滞在時間を2時間弱を取っていました。美濃太田駅→名古屋駅長良川鉄道「美濃太田駅」到着後、お土産を買って「JR線」に向かいます。❶美濃太田駅16:23発→名古屋駅17:05着。特急ひ
大矢駅を出発し第3長良川橋梁にさしかかると景勝地という看板がありこの辺りで減速してゆっくりと景色を見るサービスがあります。ここは長良川がアルファベットのＵの字に曲がっていて川の流れをじっくりと見る事ができます。第三長良川橋梁でも減速してゆっくりと景色を楽しませてくれます。アテンダントさんからこの少し前日にNHKのてつたびでお馴染みの鉄道カメラマンの中井精也先生が長良川鉄道に乗車されて撮影されたとのお話しがありました。
長良川鉄道越美南線の大矢駅（おおやえき）に到着しました。ここで休憩をかねて長めの停車時間が設けられています。国鉄時代の木造駅舎が今も残っています。チケット売り場からはかつて有人駅だった頃の名残も感じられます。待合室の木のベンチが時代を感じさせます。ここにも円空彫りの木彫りの仏像がありました。駅前です。住宅はあ
こんにちは10/4にお越しになられたお客様の車両を紹介していきます。まずは東海道新幹線の0系とドクターイエローの離合シーンです。0系と100系の並びです。デュワグ社っぽいトラムが草原を疾走します。ここでは珍しい阪急6300系です。——————-次回の営業日は10/11(日)です。刃物祭りのついでにべつ是非お越しください。今のところ、予約は入ってません。予約先:0575-22-2253長良川鉄道関駅窓口writer:はな
こんにちは。「長良川鉄道の旅」の7回目になりました。長々伸ばしましたが、あと2回で終了ですのでお付き合いください。今回は「ながらスイーツプラン」の話の後編になります。前回では「スイーツ」の紹介で終わりましたので、今回はそれ以外を書いていきます。車窓・停車駅観光列車「ながら」ですので、もちろん景勝地付近は徐行運転をしてくれます。その時々にアテンダントさんから見所の説明がありますが、相変わらずメモを取らずに乗車するスタイルなので、正確ではないです。でも、綺麗な河川
おはようございます。本日の予約状況をお知らせします。緑枠は既に予約が入ってます。まだまだ予約受け付けてます。予約先:0575-22-2253長良川鉄道関駅窓口writer:はな
主催：ＪＲ東海の「さわやかウォーキング」午前１０時半過ぎスタート天気：晴れとても蒸し暑い日でした。行程：高山本線・美濃太田駅スタート～ヤマザキマザック・工作機械博物館～瑞林寺・蜂屋大仏～道の駅・半布里の郷とみか～長良川鉄道富加駅ゴール画像１ヤマザキマザック・工作機械博物館画像２工作機械博物館内の展示D51画像３瑞林寺（竹寺）の蜂屋大仏さん画像４長良川鉄道富加駅この日の歩数：19,000歩コース：約8.6kmさわやかウォーキング：今回が82回目の参加です。今年に入っ
長良川第一橋梁で車窓からは長良川が見えてきました。透明度が高く川底までくっきりと見えます。長良川第一橋梁を渡ると地蔵トンネルがあります。トンネルに入る前に出口が見えるまっすぐのトンネルでローカル線では珍しいそうです。左に見えるのは国道156線でちょうどオービスが見えます。下道でスノボに行く時によくこの道を使うのでこのオービスは見覚えがありますね。昨年スノボに行った時に156号線で撮影した同
美濃太田駅から6番目の駅「せきてらす前」で降りて、数分歩くと観光案内所やカフェ、ワークショップでのものづくり体験が楽しめる「せきてらす」があります。さらに、その敷地内には岐阜関刃物会館があり、包丁やハサミ、彫刻刀、ナイフなど多彩な刃物を購入できます。この展示物は、1965年～1967年に沖縄米軍が米軍特殊部隊MACV-SOGが関市のナイフ業者に発注したナイフの貴重なレプリカモデルです。MACV-SOGには、合計7,000本くらいのナイフを支給されたようです。室町時代に実際に鍛冶作業
やましんです。今朝は抜けるような青空。気温も20℃前後と、ライドには絶好の条件です。なので今日はジテ通です。途中でめずらしい長鉄の２両編成を見ました。今日はちょっと脚が重かったのですけど、まぁ問題なく登り切ることができました。帰りも気持ちの良い天気でした。津保川の水位も落ち着いてきてますね。そろそろライトが必要かな？って暗さになった頃に帰宅できました。そんな夜の男子ごはんは？夏に残した素麺を使い切ります。まぜそば風の味付けで頂きました。これは妻にも好評でし
富加駅に来ました。富加駅は国鉄時代からの歴史ある木造駅舎が現在も残る地域住民の拠点駅として知られています。漢字で書くと富が加わるという縁起の良い駅です。「せきてらす」です。関市の新たな観光スポットとしてオープンした、関の「刃物」、「文化産業」、「ヒト」との出会いを楽しむ場所でてらす内の刃物会館では関の包丁などが販売されています。その奥には岐阜県関市に本社を置く日本有数の刃物メーカーのフェザーのフェザーミュージアムがあります。
こんにちは。今年度を持ちまして、ながてつ鉄道ジオラマ館は営業を終了します。最終営業日は10/25(日)です。2019年から7年間、皆さまにご愛顧いただき、ありがとうございました。10/25(日)は無料でご利用いただけます。是非お手持ちの車両を持ってお越しください。writer:はな
こんにちは。「長良川鉄道」の旅の6回目です。今回は「郡上八幡駅」から「観光列車ながら」の「スイーツプラン」に乗ってきた話の前編です。ながらスイーツプラン（郡上八幡駅→美濃太田駅）「ながら2号ビュープラン」で「郡上八幡駅」に着きました。ビュープランの方はこのまま「森号」で終点まで向かいます。私は、ここから「スイーツプラン」を予約していたので一旦下車します。降りるとそこには……。公式Instagramで、いつも楽しい投稿をされている「新米アテンダント」さんが。
運転席です。カウンターがありここで飲み物やお土産などが買えます。ながらの座席です。シートの柄は全て違う柄になっているこだわりの作りです。車内には岐阜県産の木材がふんだんに使用されています。この窓は枠を額縁に見たてて流れゆく景色を絵画の様にみれるという演出です。日よけも木材が使用されています。つり革にも岐阜県産の木材が使用されいています。
ひるがの高原には、戦後まもない昭和二十一年ごろ、満州から引き揚げ者などが入り、一堀一墾の土地をひらきながら、新しい暮らしを育てていった歴史があります。「一堀一墾」は、一つ掘り、一つ開墾するという意味で、少しずつ土地を切り開いて農地にしていく努力を表す言葉です。ひるがの分水嶺公園は、岐阜県郡上市高鷲町ひるがのにある、太平洋側と日本海側へ水が分かれる場所です。大日ヶ岳を源とする水がここで二手に分かれ、一方は長良川となって太平洋に、もう一方は庄川となって日本海へ流れます。
ホームに赤い車両が入線してきました。長良川鉄道の豪華観光列車のながらです。先頭車両で入ってきたのは長良川鉄道302号です。水戸岡鋭治氏のデザインにより改装され、「鮎号」の愛称がつけられています。長良川鉄道のながらには５つのプランがあり、この鮎号は1号ランチプラン、2号スイーツプラン、セットプランに使用される車両です。長良川鉄道のホームページから申し込むことができます。鮎号は豪華なランチやス
午前3時金沢から自転車車載でひるがの高原へこのところ雨続きの日々、この晴れ日を逃すな！-キャスター輪行の実践を兼ね郡上八幡へ向かう--長良川鉄道旅情旧越美南線を引き継いだ第３セクター方式の鉄道会社終着駅の北濃駅まで44分車窓の旅を楽しむ北濃駅には国内のアメリカ製としては日本最古の転車台がある運行されていた蒸気機関車の方向を変えるために設置された動力源は人力！らしくターンテーブルに乗せた何十トンもある機関車を人間２人がかりで回転させ、折り返し上りに向かわせた
ブログ訪問ありがとうございます。夫と三姉妹（小4、年中、0歳）の5人で暮らすまめぱんです。自己紹介はこちら家計管理・育児・節約・お得情報について発信しています。↓よかったらフォローお願いします↓前回の記事も読んでくださり感謝『鍵穴にクレ556は絶対ダメだった…！』ブログ訪問ありがとうございます。夫と三姉妹（小4、年中、0歳）の5人で暮らすまめぱんです。自己紹介はこちら家計管理・育児・節約・お得情報について発信して…ameblo.jpこんにちは
午前3時金沢から自転車車載でひるがの高原へこのところ雨続きの日々、この晴れ日を逃すな！-キャスター輪行の実践を兼ね郡上八幡へ向かう--パッキングを終えてホームでまったりしてたら見たことないラッピング車両がやってきたじー…じー・じぇー・えいとまん？さくらももこさん？？GJ８マン…ぐ…おぉ！ぐじょうはちまん郡上八幡！なんだこれぇとりあえず撮っといたけどwebで見つけてびっくらぽんいいねぇこのローカル感ファンになった^^ちなみに後ろには真
岐阜県郡上市白鳥町の白鳥おどりを変装して楽しむ「第80回白鳥変装おどりコンクール」「第80回白鳥変装おどりコンクール」が９月19日の夜に、長良川鉄道「美濃白鳥駅前」通りで開催されました一般と小学生以下の2部門に分かれています。郡上市内外の41組、183人が出場されたそうですよアニメキャラクター、動植物など、様々扮装で「源助さん」を踊られたようです白鳥おどり保存会員らが出来栄えやおどりの腕前などを審査されました
午前3時金沢から自転車車載でひるがの高原へこのところ雨続きの日々、この晴れ日を逃すな！-キャスター輪行の実践を兼ね郡上八幡へ向かう--キャスター輪行実践歳喰って脚力低下した分をチャラにして、これまで走ったロングライドや激坂を再訪し、さらに行動範囲を拡大するべくeBIKEを導入輪行可能で、比較的軽量の機種を選んだがそれでも車重18.9Kgは今まで通りとは行かずキャスターで「引いて移動」を画策！家具移動用のコンパクトで360度動くツールに目をつけ「実験くん」継続
