錆び

長野県から初来店のお客様BP型アウトバックの限定車25XT（BPH）への排気系部品の交換をご用命いただきましたHKSメタルキャタライザー付きフロントパイプ純正センターパイプ純正リアマフラー左右純正ガスケット・ブッシュ等一式という内容ですメールでの相談段階でも『錆』「腐食」というキーワードがあったので、どんな状態か心配でしたその様子は点検も実施したので、後半に写真付きで紹介しますまずは予定作業の方をもはやマフラーのフランジもボルトもナットも形がなく

22Bフルブッシュ交換＋α１部品出しお預かり車両の22B（GC8改）今回はリフレッシュメンテナンスをご用命いただきました実は昨日の夕方にはリフトアップをしていつもの流れとは異なり、部品出しよりも作業を優先して「ある確認」をしました。限定車という事で車種専用品が何ヶ所か使われており、その部品が既に廃盤になっている部分もあるので一部の部品手配を保留にしておりました。ご成約から半年が経過しているので、その間にも何度も必要部品の供給状況を確認をしたりして気に掛けておりましたので、

GC8フルブッシュ・オイル漏れ修理２インプレッサ（GC8）へのメンテナンスクラッチ状態を確認するという事で、いつもとは順番異なる流れになりましたが、部品調達は不要という事で、予定作業の部品出しを実施この年式のインプレッサだと他の年式/車種からの部品流用も一部必要となりますが、この部品を手配した段階では深刻な廃盤などはありませんでした（ホッ）フルブッシュ交換＋αメンテナンス（前後ハブベアリング）タペットカバーパッキン交換ミッションオイル漏れ修理という

キッチンカー弐号機を売りに出していてこの間値下げしますとブログに書きました！色々興味ある人達からこの写真を撮ってくれとかこれは付いてるのかとかリクエストがあり昨日もそんなリクエストに応えようと停めてある駐車場に行ってチェックしてみようとしたらキッチンカーに異変を感じ見てみたら謎の液体をキッチンカーにぶっかけられてました！鉄の部分が緑色に腐食しておりました！先月初めの倉庫のシャッターに接着剤を塗った奴と同じ犯行だと思われます！昨日はそのまま仕事だったので休みの本日改めて警察に連絡

GDBフルブッシュ交換＋α４組付けインプレッサSTI（GDB鷹目）へのメンテナンス作業下準備はほぼ終わったので、あとは組付けていくのみです昨日は少し残業して交換部品の組付けを完了しました＼(^o^)／リアから純正クロスメンバーリア純正Tメンバーメンテ済みラテラルリンクメンテ済みトレーリンクリンクメンテ済みリアデフキャリア純正デフメンバーAssy純正スタビブッシュリア純正スタビリンクリア純正マフラーガスケットフロン

Z1のZ1Rへの外装変更に向けて、なんとなく部品をそろえていますまずは、ミラー今のミラーは丸いZ2ミラーなんで、角タンクだと角のミラーが欲しいからねそしてウインカーです流れるLEDウインカーか小さな角のウインカーで悩んだんだよねでも小さな角ウインカーって・・・売っていないLEDウインカーは今回諦めてこれにしました何となく角だと思う・・・このウインカーボディーは黒が良いよねここで・・・問題発生ですウインカーステーがメッキだった・・・変かな？変だよね・・・そして、錆び取り最終

新たに二脚サウナチェアーを導入今ある椅子と合わせて合計4脚になりました座る場所がちょっと深めやけど、問題なくリクライニングは可能少し金額が控えめなものを購入したので果たしてどこまでもつのか海が近いから錆びがどんなけ早くでるかですかね

GDAメンテナンス７外装①インプレッサ（GDA）の作業も外装リフレッシュメンテナンスに突入残念ながら部品を手配したのはご成約いただいた今年の夏頃でもウェザーストリップやゴム関係の部品は全てが揃わないという厳しい状況でした部品展開が終了している部品に関しては交換出来ませんので、その部分はそのままになりますまずはトランク（リア）からウェザーストリップトランクワイパーアーム＋カバーを交換ですが、トランクのウェザーストリップを外したら中に錆を発見！この部分が錆びるのはト

BCRバックステップなステップだけどバックステップが欲しいと言ってポチったボルトがサビサビで苦戦しながら外して教えてもらったハイタップってネジの店でネジ持ってったら全部新品出てきた！すごい！ネジ新品にして土曜apの友達がにだぼに乗り換えたからスライダー付けにきたapとkk2人で付けて2人で納車ツーリング行った見送ってからバックステップ交換してたけどうまくつかなくてブレーキホースをしゃぼん玉に見に行ったら結構な金額だったしホースとマスターシリンダー外して持って

もういくつ寝るとお正月ですなんて早いんでしょ昨日売れた県外登録のXXも、年内は難しいかもと伝えました本日も県外(600㎞先)からマークⅡの問い合わせを頂き(2件目)色々と御質問に対して返信させていただきましたが結局のところが、最後は「現車確認をお勧めします」で締めくくるそうなってしまうんですよね「百聞は一見にしかず」とは、よく言ったものです聞かれたのは「

このままではクーラントが漏れてしまうのでOHしていきます。分解するのも冷や冷やです。ケースが割れそうです。バイパスするパイプが腐っているのが難題です。ペラも結構ぼろぼろです。ケースはまだ使えそうです。バイパスホースも悩ましい。ん～～。何とかしないと。つづく〜～。

さて…遊歩道のベンチでお弁当を食べて早速"廃墟アパート"に向かう😙3階建てで1階は共同市場。2・3階が住居部分1階入り口はチェーンが掛かっており入れないが4ヶ所くらいある外階段より上階には登れます。前回の記事⬇️『“軍艦アパート"土山共同センター①』播磨の軍艦島廃墟JR土山駅南側に三階建ての異様な建物があります。一階が市場・2.3階が共同住宅だった"土山共同センター"です。駅から近い事もあり散歩がてらに…ameblo.jp3棟の建物が渡り廊下で繋がっている構造渡り廊下部分振り返り

「自閉症のga9さんとともに♥HappyLife」ご訪問いただきありがとうございます。自閉症の息子ga9さんとga9ママの日常絵日記ブログです。----------------------------------------本日の出勤途中駅付近で空に向かってスマホのカメラで写真を撮っているご年配のご婦人がいたその横を通り過ぎようとすると地下道の屋根が錆びているとか

いつもご訪問ありがとうございます。「料理と香りで心と体を育む教室」ゆりしす・キッチン蓮沼亜季です６年前に南部鉄器を購入しまして♪今や私にとってなくてはならない相棒です♡電気ケトルがない我が家はお湯を沸かす時は必ず、南部鉄器を使います。寒くなってきた今の時期は一日に１０回以上は沸かします♪めんどくさいっ！！っと思う時期もあり沸かしたお湯を保温ポットに保

SG5コンプリートパックAT＋その他作業続くフォレスター（SG5）へのメンテナンス作業ATF交換クーラント交換ブレーキパッド交換ブレーキフルード交換を実施センターパイプ交換リアマフラー交換排気系は錆で結構酷い状態タイコ上部が溶接部が剥がれ始めてるし、ステーはどこもボロボロ、フランジ部も外したくない状態純正マフラーって意外と廃盤になってしまうので、今回はリアマフラーが同じ物（STI製品）は廃盤で入手出来ませんでしたが、純正は購入できたので

まずは宣伝でーす！Amazonの販売ページはこちら『神宮寺珈琲店・其の陸』好評発売中です！よろしくお願いします。では本題。またまた買い物系の話題ですが、今日のは「かわいい」ですよ。お値段が（笑）。みなさま。カメラのここ↓ご存じですよね。かつては「ホットシュー」と呼んでいたクリップオンストロボを付ける場所。ですがっ！いまは名前が違います。ソニーの公式名は「マルチインターフェースシュー」です。そんなふうに呼んだことないけど（苦笑）

SH9錆び錆びとの大格闘💦SH型フォレスターの限定モデルｔS（SH9）が継続車検とメンテナンスで入庫事前点検済みでしたが、錆＆腐食が見た目想定を大幅に超えた厳しさで作業に大苦戦しましたこのご紹介する作業ですが、基本作業時間の倍ではきかない作業時間を要しての交換作業となりました※流石に追加分の工賃請求が発生します交換するのはSTIロアアームAssy左右純正GRB用アルミ製デフメンバーフロントAssy純正ボルト＆ナット類という内容でした本来なら実

BPEフルブッシュ交換＋αメンテ２3L搭載モデルのレガシィツーリングワゴン（BPE）へのフルブッシュ交換週末も予約の谷間と最終予約の作業後を使って分解作業を着手リア周りはほぼ分解が終わりました今回はオーナーさまの強い要望で『これからも長く乗り続けたい』という思いがありますまぁ、当社でここ数年内でフルブッシュ交換やその他リフレッシュメンテナンスをしている方は同じお気持ちなので、当社としては何も変わらないスタンスでの作業となります通常のフルブッシュ交換＋αメンテナンスでは

離島滞在の備忘録9月来年用のオクラの種を採取事件発生実は５月に急いで作ったパーゴラ『パーゴラ初挑戦思いつきで作っては駄目だよね』Mちゃんと入れ違いに娘と過ごす３日にやって来て竹原祭り4日はタケノコ狩りとМちゃんのお見送り5日丸一日で６日の夕方には帰っちゃうから島でゆっくり出来てるのかな…ameblo.jp屋外で雨に濡れるというのになんと！ビスがステンを使っていない！疲れてたのかな？なんという痛恨のミス木の膨張率と言うのは凄くてパーゴラの横に貼った板が水分を含んで膨

VMG現状診断点検錆が・・・(-_-;)初来店のお客様愛車のレヴォーグ（VMG）への現状診断点検をご用命いただきました早速リフトアップしての点検！！まずはオイル漏れの定番を発見しました・CVT本体オイルポンプ部からのオイル漏れもはやCVT搭載モデルの定番トラブルとなっておりますが、保証も切れてしまった年式や走行距離の車両にとってはCVT本体を脱着しないと補修できない大きな作業なので、補修には費用もかなり掛かります（涙）下周りの方は・・・錆び具合が中々厳しい状況

ご覧頂きありがとうございます！毎日投稿を目標にして、更新しております😆過去にレストアした車両をブロクに上げてます！今日はスポークの張り替えになります😏スポークが錆びているだけで車両の輝き方がかわりますよね💪前輪、後輪をばらしていきまーす！ドラム内の鯖が結構エグいし、割れてる！😂リアホイールは予備を持っている為、交換！スポークのフレを調整します！んー、新品スポークなのにメッキの質があまり良くない気がする、、、笑タイヤ、スプロケも新品にしてリフレッシュ！塗装している写真が残

BL5フルメンテ１５板金塗装これも組付けへの下準備をいえば下準備ですが、普通はやってない作業ですバッテリー液が飛散した痕跡が非常に広範囲に影響が出ておりましたエンジン側もある程度の被害でしたが、車体側もご覧の通りでしたヘッドライト枠の鉄板部分も見事に錆びておりました範囲は広かったのですが、浸食して穴が空くほどの状態ではなかったので、外注業者への依頼ではなく当社で対応する事になりましたこの部分の改修が終わらないとエンジン搭載も先に進まないので、日曜日の予約作業終了後か

BPE入庫前の再点検今月下旬からお預かりが確定しているレガシィツーリングワゴン30R（BPE）のお客様ご成約前の現状診断点検から日数が経過した事と、追加で施工を希望する部分もあるとの事で、入庫前点検を実施する事になりましたその結果、オイル滲み箇所や錆が気になる部分があり、多少の追加作業が確定しました残念ながら一部は部品廃盤でご希望に沿えない部分もありましたコレがあるから、長く乗りたい方は予防メンテナンスは早めに実施を検討していただきたいという形になってしまいますね

BL5フルメンテ６フルブッシュ下準備レガシィB4（BL5）へのフルブッシュ＋αメンテナンス作業バラしたアームやリンク類へのブッシュ交換作業を進めますフロントロアアームSTIロアアームブッシュフロントSTIロアアームブッシュリア純正ボールジョイントトレーリンクリンク純正トレーリンクリンクブッシュフロント純正トレーリンクリンクブッシュリア錆び固着したボルトねじ山再生×2ヶ所ラテラルリンクアッパー純正ブッシュ

GH3メンテナンス外装編→完成XV（GH3）へのメンテナンス作業も最終作業最後は外装部品の交換です純正サイドステップ純正ドア部フェンダーカバー純正クォーター部フェンダーカバー純正クリップの交換作業となりますオーナーさんが何かに引っ掛けてしまって傷がついていたので、交換となります交換作業自体よりも両面テープの糊残りの清掃の方が大変だという認識だったのですが、甘くなかったです傷ついた部品を外してみたら、サイドステップ部は凹みと錆びていたので軽く補修

BP5フルブッシュ＋多数メンテ完成＼(^o^)／終わりました全ての部品交換と点検確認が完了し、無事完成となりましたアライメント調整純正燃料キャップ試運転＆最終点検以上でコンプリートです錆＆腐食で想定外もありましたが、それ以外には大きなトラブルもなく作業を進める事が出来ましたお盆期間も預からせていただいたので、お客様も首を長くしてお待ちいただいていると思います。無事に終わってホッとしております

BP5フルブッシュ＋多数メンテ１６組付完了いよいよ終盤になってきたレガシィツーリングワゴン（BP5）へのメンテナンス作業部品の交換作業は無事完了しました＼(^o^)／タイベル関係純正タイミングベルト純正ベアリング・テンショナー純正オイルポンプ＋シール類純正ウォーターポンプ＋サーモ＋ホース純正Vベルトリビルトパワステポンプ純正ラジエーターブラケット＋ブッシュ純正ラジエーターキャップ汎用クーラントCUSCOパワステフルー

2倍に薄めたサンポールに漬け込んだクラッチのパーツ30分後泡が消えて見やすくなり錆が落ちてるのが見えました30分でかなり落ちました写真だと分かりづらいな💧水洗い➡️パーツクリーナー➡️ウエスで拭き取り➡️シリコンスプレーかなり落ちた良かった〜さて組もう

クラッチ分解の様子がこちら(再現VTRです)十字穴が舐めていて1本だけ抜けなかったネジザウルスはやはり持っていると助かる場面が多いネジは使えないので即注文そして到着待ちからの24時間後錆びたーーーーー😢写真だとそんなでも無い様に見えますが肉眼だとやばい領域なのがわかりますっても、まぁ表面だけでしょうが汚れをパーツクリーナーで飛ばして、オイルかシリコンスプレーでもかけておけば良かったタッパーに入れて密封したが、逆に水分が乾燥せず錆びた可能性もある…サンポール台所に有ったーーー

BP5フルブッシュ＋多数メンテ１１下準備レガシィツーリングワゴン（BP5）へのメンテナンス組付けへの下準備作業が続いておりますショックここでも錆が酷い事になっておりましたショック本体もケースがかなり腐食してましたが、アッパマウントも前後共に錆が出ておりました特にリアはゴム素材の内側の金属が腐食して珍しくスプリングの上部側が錆びておりましたスプリングは再使用なので、腐食部分は錆落とししてリペイントしておきましたTEINEnduraProPLUS純正アッパーマ