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全検出場直後の様な出立のEF81形でしたが、早速自分なりの色差しを始めました。先ずはガンダムマーカーの墨入れでルーバーや影になりそうな所を強調しています。次にガイシはエメラルドグリーンを爪楊枝で色を差していきました。さて、ここからウェザリングをどうするかですな。EF81形(初期型JR貨物更新車)【TOMIX・7131T】「鉄道模型Nゲージトミックス」楽天市場6,919円にほんブログ村
4/25~N700S試運転@瀬田ストレート~フォレオ前でドクターイエロー撮影後、移動してN700Sの試作編成の返しを狙います。撮影地米原-京都にて撮影日2020-4-25N700SJ0三脚をセットすると直ぐ来ました。撮影地米原-京都にて撮影日2020-4-25N700系G32撮影地米原-京都にて撮影日2020-4-25N700系X47撮影地米原-京都にて撮影日2020-4-25N700系X69最後までご覧いただきましてあ
おはようございます、この日は生憎の天気ではありましたが、午後からJR九州が運行している「D&S列車」をメインに撮影するため、午後から熊本に出掛けました。九州新幹線で熊本駅に到着後、すぐに在来線ホームに移動し、貨物列車とキハ47形を撮影しました。1063レ貨物・熊本操行きED761020+コキ回534D回送・熊本操行きキハ47-9031+キハ47-8135それから西熊本駅に移動し、しばらく撮影していきます。早速元長崎車の817系が来てくれました。6332M普通・熊本行
今回は2020年7月5日夜明けの見沼田んぼ沿線に咲くミソハギの花と共に撮影した"EH500(金太郎)&EH200(ブルサン)牽引武蔵野貨物"の写真を掲載しますこの日も早朝から久しぶりに雨の降っていない見沼田んぼで撮影を開始しました撮影デ-タ-撮影地武蔵野線東浦和駅周辺見沼田んぼ撮影日2020年7月5日この日もこの列車から撮影を開始しました↓1枚目列車名EH500―29号機(金太郎)牽引78列車通過時刻4時57分
7月9日、今日は私の◯◯回目の誕生日です。まぁどうでもよいことはさて置いて、20年前の今日は磐越西線で2両のSLを撮影していました。電化区間ではD51牽引のSLうつくしまふくしま未来博号が、非電化区間ではC57牽引のSLばんえつ物語がそれぞれ会津若松を目指して走りました。両列車が到着後は機関区で暫しの汽車見物です。そして復路はC57牽引SLばんえつ物語とD51牽引のSLうつくしまふくしま未来博が会津若松駅を同時に発車し並走するというビッグなバースデープレゼント?をいただきました。この日から私
6月29日に8500系(14F)が廃車になりました。その陸送の第2便になります。駐車場でそのときを待ちます。出発時間です。1両目の搬出です。デハ8814号車2両目の搬出です。デハ8514号車車両工場の出発を見送ったあと一旦家に帰り交差点へ。1両目がきました。デハ8814号車信号が変わり、交差点ぐい~んと右折します。台車も車両の後に続き走っていきました。少ししてメインの2両目が登場です。デハ8514号車1両目と同じく旋回、台車も続いていきます。3日の
最近は勤務前の朝テツが楽しくなっています。自由通路で朝テツです。7:052059レEF66-122ハマってきた後車5両はダイニチが多く、西濃もありました。その西濃ですが、カルちゃんが3個。喜んでいるカルちゃんを見ると、私も元気になります。
九州の福岡から約半日かけて東タへ到着します。15:385052レEF210-147後ろから定刻より3時間20分遅レ。普電を待っていたときに踏切がなり、諦めていた列車が〆で撮れました。撮影日2020年7月2日
本日7月9日は、JR東海311系がデビューした日(1989年7月9日)ですが、今回は15年前にデビューしたJR東日本の交直流両用車両E531系について紹介させていただきます。座り心地の良いシートの311系も好きな車両なんですが、私には馴染み深い固くて座り心地悪いシートのE531系に焦点を当てました。では、どうぞご覧下さい。【JR東日本E531系】2005年7月9日に、JR東日本E531系が営業運転を開始しました。E531系の運用エリアは、JR常磐線・水戸線・東北本線(黒磯~新白河(白河
京都の鉄道も9回目になりました。京都の出町柳駅から比叡山を目指す叡山電車。とにかく、車両がバラエティー豊か!これは子供が喜ぶわ~~~!見ていても楽しいし、撮っていてもわくわく感があります。無理やりアジサイ入れようとしたら、変な構図になってしまいましたww焦るとこうなります。アハ!普通の線路を走っていたのですが、見届けたら車庫に入ってしまいました。なんだ?これは?車庫にあった1001.保線の車両のようです。そういえば、ダーリンハニーの吉川も先日放映してましたね?
T#210653309F
EH200定点撮影の記録です結局この日もギラりならずならばということで1号機を連写ですオーソドックスにまず1枚まぁ似たような画像ですほんの少し首カックンしてほのかな夕日はあたりましたが・・・また次にチャレンジです撮影日:2020年6月南武線EH200-1号機
物凄い雨音で目を覚ましたのはまだ夜明け前。地元もかなりの降水量&強風で、ちょっと様子見だなぁ...としばらく自宅待機していました。数時間たって雨は止み、晴れ間も見えるくらい天気が回復したので撮影へ。当初の予定としては川重甲種を引き出しから撮るつもりだったんですが、流石に間に合わず。そしたら丁度良い時間にサンライズが上って来るとの事で、とりあえず関ヶ原へ出発。回5032M285系I2米トウ+I3米トウサンライズ出雲・瀬戸送込回送良い具合の曇り具合、
大邸からソウルに移動してソウルで観光します大邸駅からムグンファ号でのんびりとソウルへ向かいます。大邸駅の改札口ですムグンファ号の行き先案内です。ソウルに到着してから撮影したため、ソウル発になっています。塗装が剥げそうですソウル駅に到着しました古めの車両?のようですソウル駅を上から見た写真ですお腹が空いたいので石焼ビビンバを食べました日本では定宿にしている東横インですが、韓国でもチェーン店を増やしているようです。今回は東横インではありません大漢門から入ろうとしたら団体が集会をしてい
さて今回の投稿は、先週末の鬼怒川撮影記から6050系電車を取り上げます。撮影地はお馴染みの夕張チックな「幸せの黄色いハンカチ」コーナーです。立ち位置は同じでも、画角を変えることでだいぶ印象が変わるものです。普通下今市行きは黄色をメインにパシャりました。前画像と同じ編成が戻ってきた新藤原行きは、蕎麦畑を多めに入れてみました。梅雨が明けたらここで晴れカットを撮ってみたいものです。撮影日:2020年7月4日以上、ご覧いただきありがとうございました。ではまた。
今週ようやく我が家にも給付金が振り込まれました。今日、会社の同僚と振り込まれたって話していると、その人は未だ振り込まれてないそうです。私はまだ早いほうなんでしょうね。総理が国民に支給しますって言ったのは、遠い昔の事のようでいつのことだったのかもう記憶もありません。支給を受ければ有難いのだが、考えてみると支給しますって時にすぐに国民に行き渡ってたら、有難みも倍増だったと思うのに、もらって嬉しいのだけども今となってはあの時期と比べると、嬉しさも半減で機を逸したとしか言えないですね。
毎年撮らせてもらっている、いつもお世話になっている近所の知り合いの畑に植えているひまわり。本当は朝日がギラギラの夏っぽい日に撮りたかったのですが、いかんせんこの花の寿命は短く、この先もしばらくは雨予報。偶然にもこの車両が来るのが判ったので、待ち伏せして撮影。もしもっと夏らしい日に撮影のチャンスがあれば、もう一度撮り直しますね。OLYMPUSE-M1MarkⅢM.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PROSS1/160f/18ISO:500レタッチ
皆様こんにちは。航空自衛隊の戦闘機とブルーインパルスでカレンダーを製作・販売する音速光画部です。この動画、めっさかわええー(σ≧▽≦)σでもね、坊や。おっさんになると、見向きもしてもらえなくなるんだよっ☆お問い合わせはこちらまで↓↓↓↓↓onsoku_koga@yahoo.co.jp
安来から乗ったキハ47です。「浜田行き」これも結構な距離を走る列車です。車内はガラガラ行き違い待ち…松江で「特急おき」だったかな、に抜かれさらに「やくも」にも抜かれ…とにかく待避が多い列車でした。途中、所々複線区間がありましたが、そこではすれ違わず、単線区間で待避という間の悪さ…まあ、先を急がないので。途中、宍道湖(たぶん)を横目に走りますが、あいにくどんより天気。また行き違い…この顔まだ居たのね。確か和歌山辺りのは新車に置き換えられたかな。ホームに石のモニュメント発
今回は2020年7月4日早朝見沼田んぼ沿線に咲くミソハギの花と共に撮影した"EF65(国鉄色)2機&金太郎貨物&205系"の写真を掲載します今回も前回の続きですこの日の最後は早朝のタンク貨物を撮影この時刻になると雨も小康状態となつてくれました。撮影デ-タ-撮影地武蔵野線東浦和駅周辺見沼田んぼ撮影日2020年7月4日今回はこの貨物から↓1枚目列車名EF65―2068号機(国鉄色)牽引8179列車通過時刻6時19分
2020年6月20日(土)JR205系ジャカルタ行き撮影記録です。早朝からの鹿島貨物、鹿島臨海鉄道を撮影した後の続きです。帰宅途中に撮影場所の下見をしながら千葉まで来たついでに、ジャカルタ行き205系を覗いて行く事に。今年の1月にも、覗いていましたね。フェンス越しにズラリと並ぶ205系。ジャカルタでも頑張っていただきたい。ジャカルタ行きの幕は、チューリップJR線回送時の機関車寄り車両は、「回送」幕。ジャカルタでも"クハ"なのかな。車
特急「みどり」は、1961年、大阪駅~博多駅で運行開始。その後、新大阪駅~博多駅~熊本駅・大分駅・佐世保駅・宮崎駅と運行区間が変わった後、1975年、山陽新幹線の全面開業により一旦廃止。1976年、小倉駅・博多駅~佐世保駅間を結ぶエル特急「みどり」として復活。小倉駅・博多駅~肥前山口駅間で長崎駅発着する特急「かもめ」と併結していた。2008年からエル特急の呼称を中止。783系は、485系の後継として1988年から特急「有明」等で運行開始。特急「みどり」では2000年より運行開始。2020
【2020年6月25日】旧道俯瞰これくらいしか撮れなくなってました。自然の力ってすごい。ここの伐採って結構大変じゃないかな…追伸、肥薩線・久大本線まで殺した大雨次は高山本線?!まじでやりすぎでしょ。がんばれ九州岐阜長野!!!
今晩は雨の毎日。。。九州・長野の被災された方々のお気持ちお察しいたします。無くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。寝て気が付いたら。。。家が腰まで水につかり。。。裏山が崩れて。。。土砂と共に押し流され。。。洗濯機や冷蔵庫が。。。ぷかぷか。。。流れてるさま。。。東北大震災の津波を連想しました。。。この先地球環境は。。。ど
今日はハッキリ言って。。。ネタが無いです。。。リフォーム工事。。。追加工事しちゃいました、、、ユニットバス入れ替え。。。諭吉さん一束で何とか納めてもらいたいのですが。。。どうなる事やら。。。。。。もうね。。。リフォーム工事に。。。すでに1000万円以上。。。続かんて。。。あ~~~しんど。。追加
グラシアス!先日地元駅にて。初めて見た伊勢志摩ライナー。赤色ばかりと思ってましたがもとは黄色だと教えてもらいました。そして反対側ホームにはアーバンライナープラス。また見に行きます。グラシアス!!
熊本豪雨が今岐阜・長野に来てえらいことになっているらしいですね。皆さんのご無事をお祈り申し上げます。佐々木の家の475系ですが、今回今月最後にして最大の車両増備を行いました。475系は7両ですが、更に413系が6両増備されました。これで総勢21両になりました。最終増備の13両です。扉が両開き扉になっている車両は今回増備の413系です。更に今回もヤフオクでの落札品の為、前所有者が塗り替えられたと思われる車両が入っていました。国鉄色から旧北陸色に塗り替えられており