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北海道から帰り、次の日は雨にも関わらず洗車しました。泥だらけのジルっちエントランスドア半分だけ軽く洗っただけでコノ差はあ然下廻りは回転式散水器を位置を徐々に動かしながら下から噴水(^^)vジルっちの背面が1番汚れている雨の中濡れながらブラシでドロ汚れを落す帰宅後2日目下周りも含め、全体的に2度も3度も洗う何か小さなブツブツが残ってますアップにすると何だか鉄粉の錆の様な確かに鉄粉だが爪でこすっても取れない😭😱
まずは、FT86の作業からですデフオイル交換しまぁすオイルドレンのマグネットになかなか鉄粉付着してましたぁそして、オイルドレンパッキンも新品へ交換しますそして、信頼のワコーズオイルとHPI-COAを合わせていれまぁすHPI-COAおススメですよぉhttps://www.hpi.co.jp/categories/coa-series/products/coa%E5%8E%9F%E6%B6%B2%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%ABCOA原液オイル|レ
数あるブログの中からお立ち寄りいただきありがとうございます😊コーティングショップルミナスの小林です。遠方よりお越し頂いたランドクルーザープラドで、今回で4年目となる一年メンテナンスになります。いつまでも綺麗にお乗りになっておりますが、一年分の汚れを落としていきます。先ずは、スケール除去がら始めていきます。ドアピラーの樹脂部分もスケールでくすんでいるので綺麗にスケールを除去スケール除去後、鉄粉を落としていきます。RV車はホイールが大きい分、プレーキダストの量も多く鉄粉の量も増える
頂き物のモーター、まだ何に使うのか決めていませんが、飛行機に使うことは間違いなし手で回すと、「カジリ」があったのでオーバーホールすることにしました。分解すると・・・鉄粉が浸入していました。これがカジリの原因のようです。簡単な掃除で解消!あとは・・・コードを綺麗にしましょう。適当なシリコンチューブが無かったので、16GAシリコンコードの被膜を抜いて移植します。さて、シリコン被膜を「ジッポライターのオイル」と袋に入れて、しばらく待つと・・・膨
毎度~本日夕方からタンクの塗装の剥離に着手それまでは仕事ですね持ち帰りの・・・昨日、今日と頑張ってやってましたよ鉄板切りまくってました何って・・・内作ですね月曜日も在宅で続きですが・・・まぁ・・・鉄粉がやたら出てしまって(-_-;)まぁまあ夕方からタンクの塗装剥離開始ですスケルトンって剥離剤を使いますが刷毛塗りなんですがいきなり塗ってもなかなか・・・塗装表面に傷を付けると割と早く浸透なのかなブヨブ
こんにちはいつも弊社のブログを見て頂きありがとうございます✨先日コーティング施工でお預かりした、ルノートゥインゴ。コンパクトカーで可愛らしいですね💕洗車から始まりますが、今回ちょっと違った作業もしてました👀車に付いてた鉄粉を除去する為に、専用?粘土を使い鉄粉を除去してました。いやぁ、こんな道具もあるんですね工場でマスキングテープで保護して、施工士はあっという間にコーティング施工完了してましたご依頼ありがとうございました✨こちらは下回りの防錆コーティング施工でお預かりしたジャ
ど~もぎっちゅです(^^)/トヨタクラウン1年前にティーズクリアーコーティングを施工いただいて以来お客様の日頃のお手入れと我々プロによる定期的なメンテナンスによって愛車のキレイを維持していただいていますコーティングメンテナンスのためにはるばる静岡県よりご来店をいただいていますメンテナンスだけでももう4回目のご入庫になりますねいつもありがとうございます(^人^)
こんにちは!イリオス高岡です✨新車のコーティングが増えてきましたっ半導体不足で車の納期が凄く遅れてたけど、だんだん落ち着いてきたのかな…それでは、施工させていただいたお車の紹介をしていきますね~日産キックス施工内容・プラチナガラスコート・レンズコート・ホイールコート(夏ホイール)・アンダーコート・防音コート防音コートって、みなさんご存知ですかタイヤハウスにコート剤を塗って、運転中のロードノイズを軽減するコーティングなんです施工した感じ⬇少しわかりにくいかもですが
こんにちはこんばんは当、YURITIREブログご覧になって頂きありがとうございます。本日は、JB64ジムニーのマニュアルミッション2WD4WD切り替えトランスファーデファレンシャル前後のオイル交換と!!KONIショックアブソーバーの取り換えの紹介です。純正ショックにフラフラ?左右にヨタヨタ?コーナリングでの不安感?1インチアップサスに185/85R16サイズのタイヤフルノーマルではない....車両
走行距離以下参照今回はノアのトランスファーオイル交換♪作業ポイントは車軸線より少し後方前からアプローチドレンボルトの鉄粉チェックRデフより少な目でした。規定量投入してターンエンド♪抜けたオイルはまだ赤みが残っているもののそこそこ黒かったですね今回は以上です読んでくれてありがとうでは〜次回に続く〜(・∇・)/
オイルまみれの今日この頃、、、、ドレンに付着した鉄粉。凸になってます。日が暮れてしまったので今日はここまで。リフトアップして車体下の潜らないと出来ない作業。翌日、、、、トヨタ純正緑缶でオイル交換。2.0Lで調整。追記交換前、しょっちゅう引っかかって入りの悪かった2ndギヤ、スコスコ抵抗なく入るようになりました。トヨタ純正緑缶最高😁。
こんにちはグローバルキッズメソッド桜通り店です本日のレクは、「科学実験・磁石の不思議」です。磁石の性質を実験から導き出します。お勉強からスタート説明を聞いたら鉄粉をお皿に入れて・・・磁石にくっつくか調べます。模造品の刀を持ってポーズこれも鉄からできているんですね。2月も元気に過ごしましょう本日の活動はここまで。最後までご愛読ありがとうございます。*************県内各店舗でご利用前のご見学やご相談
走行距離以下参照今回は〜ノアのデフオイル交換♪30分位時間ができたのでササっと作業しますササっとデフ下のガードを摘出抜けたオイルをパチり赤みが残っているものの黒い色でした。前回の交換は165900キロ交換時期としては妥当なところですねドレンボルトふきふき♪ノアが我が家に来てから2回交換してるのに鉄粉が多めに感じる無交換だともっとエグい事に…汗今回も純正オイル採用♪規定量投入して復元!背景にガラス写ってますが、なかなか寒いし時間が取れない…汗今回は以上です読
初めてやる作業ってなんかワクワクして楽しいですよね‼️という事で☺️ルーフ交換やった事のない従業員と一緒に😁やってます‼️今年は今の予定で全部で6台‼️😭1台目やって‼️「大変ですね…」そうなんです。大変なんです。2台目突入‼️この内張バラして鉄粉などを車内に落とさないように養生。この作業が1番大変かも…😂この時点で「もう嫌なんですけど…」🤣と小声で言ってます。😅これ終わればあと4台‼️ファイトだぞ‼️と言ったら笑ってました☺️新潟の冬は避けて
こんにちは。改めてご紹介させていただきます。当店は、横浜市中区本牧にある、予約制のカーコーティングを主軸としたプロショップです。通常のコーティングショップと大きく違う点は、2点あります。一つは、施工環境がブラックブースという、通常では発見出来ない傷の確認が出来ます、そして、もう一つはメインコースが、約一週間に及ぶ作業である事です。車をコーティングするに辺り、単に汚れを取るだけではなく、カーディテイリングの世界に於いて、最も重要な事は傷を消す事です。正確に言えば、綺麗に傷を消すということにな
最近娘が自分の部屋で勉強をするようになったので、誘惑物の整理含めて、娘の部屋の片付けをしていたところ…去年小学校で利用したこちらを発見じしゃくMJ/小学校理科実験磁石工作じしゃく楽天市場420円今週末の塾のテストの理科の範囲は磁力なのでピッタリちょうど良いので、栄冠を解く前に、砂鉄で磁力線を見たり、棒磁石に釘をいくつか連結させたり、一通り現物確認をしてもらいました皆さんも、もしかしたらご自宅に学校教材が眠っているかもですよ〜現3年生は捨てずに取っておくと良いかもしれま
ど~も、ぎっちゅです。マツダCX-8ティーズクリアーコーティングを施工させていただいて以来お客様による日頃のお手入れと定期的にティーズフィルムのコーティングメンテナンスをご利用頂いていい状態をキープしていただいています(^-)-☆続きはこちらティーズスタッフブログこれ押してねコーティングメンテナンス通常メンテナンス施工管理スタッフ氏名:新宅陽世(しん
洗車前に鉄粉除去剤で塩汚れを中和除去!放置すると怖い!凍結防止剤・融雪剤の白い汚れがサビの原因!10年に1度の最強寒波の襲来!!雪国北陸の富山は、すでに氷点下…(;_:)道路も車も会社のドアもカッチカチに凍っちゃってますおまけに、高速や多くの主要道路も通行止めなんてったって、大雪警報&吹雪&ホワイトアウト状態なんだもんさて、こうなると、この寒波が落ち着いた後の車の状態が悲惨凍結防止剤や融雪剤の汚れで真っ白に!!冬こそ鉄粉除去剤!鉄粉・塩カルまとめて落とす!ザラザラ鉄粉も塩
おはようございます😃昨日は、子供の為のお金講座というのがあって娘にチャレンジしてきてもらいました✨小学生低学年の子達でしたがみんなで自分の力で稼ごう💪というお題で商品開発や、会社を作る!こどもマルシェで売ってみよう!いくら売れた?など楽しそうな、学校では教えてくれない生きる上でとても大切な事が学べる講座です。私も参加したかったのですが子供たちが自由に発言出来ないとの事で時間まで二子玉川の蔦屋家電で時間を潰してました🤣お迎えに行って、どんな事したの?って聞くと商品開発の会議
3年ぶりにコーティングチェーンの削れカス付着で鉄粉サビ凄すぎ大型車両の通行量の多い路線を積雪時期に走るとこうなりやすいですw洗車後ぱっと見は全然きれいですが磨いていきます前回もありましたが、ルーフに1か所凹み映りこむ景色が歪んでます磨いてコーティング完了しっとり感がでましたエンブレムも柔らか歯ブラシでお掃除してからコーティング完成助手席のステップカバーの際に赤錆の色?カバー外すとプラスチック
バルケッタプレミアムを毎回釣行後水洗いして使い込みました!殻割り中は塩噛みしていません!メインギアのグリスは余分に付けていたグリスがなんとか潤滑していました。反対側もグリスがまだ少し残っていました!実際に巻き心地はシルキーなままでした。しかし仕掛けを高速で海底に落とすときにヒーンって音が気になってました。多分ベアリングのオイルが抜けてしまって音がしていると判断しました。パーツクリーナーで洗うと鉄粉が少し、黒い汚れが少し出てきました。メインギアは欠けも無く綺麗です。ベアリングと
ど~も、ぎっちゅです。ホンダヴェゼルティーズクリアーコーティングを施工させていただいていますが普段のお手入れをする時間がなかなかとれないとのことで定期的にティーズフィルムのコーティングメンテナンスをご利用頂いています(^-)-☆続きはこちらティーズスタッフブログこれ押してねコーティングメンテナンス通常メンテナンス施工管理スタッフ氏名:新宅陽世(しんたく
スズキスイフト中古車を納車前に磨いています洗車して現れるのがオレンジの粒々これは刺さりこんだ鉄粉が錆びたものです手で触るとボコッと出ています飛び出てる鉄粉を鉄粉取り粘土で擦ってキレイに取れましたちなみにえぐれてるのは傷です実はドアを開けた所にもたくさん鉄粉が有るので要チェック同じように粘土でこすります結構キレイになりました錆がひどくなると塗装に影響が出て劣化が激しくなったりボディー自体の錆にもつながるのでマメに取ることをオススメします自分で出来ない方はプロにおまかせを!
取り急ぎご報告します。家の目の前の畑の砂を採取して磁石🧲にくっつくかどうか試してみました。結果は、、土の4割位が砂鉄っぽいものでした。磁石にかなり土がくっついてきました。恐らくこれも加害者が加害に必要なものだと思います。砂鉄が混じっている土は少し黒っぽい色になるのですぐに分かりました。この犯罪の被害者は日常的に鉄粉や粉塵を吸わされているのは間違いないと思います。
こんばんは朝から作業はK様のカムリハイブリッドフロントガラスの撥水加工とDCCコーティングのメンテ磨きを!ガラスの研磨から・・・しっかりと研磨してガラス表面の水垢や油膜、小傷も除去します磨きの前は入念に状態を確認しながら洗車して・・・鉄粉も除去先にガラスの撥水を仕上げます磨いていきます!ピット奥で作業をしていたキャプチャーは・・・配線作業の続きをして!車両から電源、CAN信号の取り出し、AU
航海日誌#317品質は…どうも咸臨丸です新年になりましたが、駐在当時に子ども達に送ったクリスマスプレゼントの記事から勉強机です子供のころは透明樹脂の下敷きに覆われたいわゆる「学習机」が憧れでしたそんなものはアメリカでは売っていないのは当たり前似たような机もないことはないですが、持ち帰ることはできなさそうなサイズのものが多いです一応探して、ネットだけではなく、何店舗か家具屋さんにも行ってみましたが…なので、小サイズ、低価格の学習机(低学年用)をプレゼントで購入しましたこちらが外
オイル交換4連発2台目先日の氷点下ツーコチラもいつものヒロコーさんアンダーカウルのステーが微妙にドレンボルト脱着の邪魔をします(T^T)何か対策をしないとめんどくさい…マグネットドレンボルトには、わずかな鉄粉アリ前回交換は4,431km5月末実施846kmこちらも走ってないなぁ〜オイルヒロコーM45W-30900cc
10月だったかなぁーネットで評価の良かったお節料理三段を注文してました。12月30日の夕方に届いて31日の夕方食べようとしたら、解凍が完全ではなく…元旦の朝に美味しく食べました。母と2人で丁度良い量で、また頼もうね~と話しました。それと別に、母が里芋の煮付けと豚肉を焼いてくれたので、美味しく食べました。こんなに疲れてない、何にもない正月は、本当に初めてで…眠くもないし…暇だったので…珍しくマイカーをお風呂の残り水で、清掃(笑)車内を拭いてホイールについてる鉄粉を落として
下はディスクローター交換後10キロほど走行したものでパッドは旧製品のままです。赤矢印までしか当たってないのが分かります。新品のパッドに交換して20キロほど走行した状態です。ただ新品パッドに交換するまで169Kmほど走行していたのであたりが出たのかもしれませんが。パッド交換直前の写真を撮っておけばよかったですが。ただかなりしっかりとパッドが当たってることは分かりますね。装着した状態でですが漏れやにじみを確認しましたが確認できませんでした。1点気になるのが、鉄粉?らしき
ビツキヨです。ロードバイクに乗っていると時々、ディスクブレーキの辺りから異物が挟まった様な甲高いカンカンと音がしたりタイヤが1回転に1回位にディスクローターにブレーキが擦れる音がします。音を消す対応をしてみました。前後のタイヤとブレーキパッドを外します。ディスクローターの見た目は綺麗ですディスクパッド右側がフロントタイヤ側鉄粉取りをしていきます使用した鉄粉クリーナーはこれディスクとパッドに鉄粉クリーナーを吹きかけて5分程待ちます。鉄粉が浮いています。