道交法

それが、「青春」だぁ～！夕暮れ時の運転に注意…10月に突入し、秋が深まり始め秋分の日も過ぎて、日没の時間が早くなってきました。秋の夕暮れ時は、16時から18時の時間帯に交通事故が発生しやすいと言われているそうです。都道府県別の日没時間を、調べましょう。森林が多いとか、高層ビル街であるのも日没時間より危険です。国内日の出・日没時間リンク先…https://hinode.pics/state都道府県別日の出・日の入時刻一覧と方角-日の出日の入時刻・方角マップh

愛するアナタへ、贈る言葉…♪夕暮れ時の運転に注意！10月に突入し、秋が深まりはじめ日没の時間が早くなってきました。秋の夕暮れ時は、16時から18時の時間帯に交通事故が発生しやすいといわれているそうです。都道府県別日没時間リンク先…https://hinode.pics/state都道府県別日の出・日の入時刻一覧と方角-日の出日の入時刻・方角マップhinode.pics熱中症予防情報リンク先…（環境省）https://www.wbgt.env.go.jp/s

夏のドライブに慣れてない？秋分の日過ぎたら、日没が早くなる…夜間走行は、ハイビーム？夜道を走行する時は、基本的にハイビームで走行すると事故防止につながるそうです。実は道交法でも、歩行者や対向車が無ければちゃんと決まってるそうです。都道府県別・日没時刻リンク先…https://hinode.pics/state都道府県別日の出・日の入時刻一覧と方角-日の出日の入時刻・方角マップhinode.pics東京の電光掲示板…新宿や丸の内、渋谷等の高層オフィスビル街

秋期の交通安全期間開始…長期休暇に徒歩なんて、トホホ…『秋期の交通安全期間』で期間検索しましょう…『春期の交通安全期間』で春も出ます。車両のルール【違反時の罰則、違反点数】法律上では、次の４つをまとめて「車両」と呼びます。自動車（普通車やトラック、バイク等）原動機付自転車（原付スクーター等）軽車両（自転車やリアカー等、人や動物の力で動くもの）トロリーバス★身体障害者用の車いすや歩行補助車、小児用の車は、車輪が付いていても法律上は「歩行者」として扱わ

交通事故の、３つの責任…交通事故を起こした場合、運転者には３つの責任が問われます。今回は、交通事故の３つの責任について紹介します。◆行政責任道路交通の安全、事故回避を確保するため、事故の有無ではなく交通違反に応じて違反点数の加点、運転免許の停止・取消処分および反則金等の行政処分を受ける事です。免許制度・点数制度の無い軽車両では、全て違反は、赤キップ扱いとなります。軽車両とは、自転車、リヤカー、人力車等ですね…自動車運転免許を所持してる方は、自転車で赤キップ扱

勝って兜の緒を締めよ…自動車を買ったら、シートの帯、締めよ…バイク、自転車、モペット、電動キックボード問わず、二輪車買ったら正しく被ってヘルメットの帯、締めよ…シートベルトは、事故に遭った際に被害を軽減してくれる安全装置ですが、正しく着用しないと意味がありません。◆全ての座席で着用着用しなかった場合、頭をガラスに突っ込んだり、ハンドルに胸部を強打して、大けがとなります。平成20年6月から、バスやタクシー等の免除車両を除き全ての座席でシートベルトの着用が道

動作保証の検証が無いAndroid8.0以降でも、ポケモンGOは可能か？スマホアプリの「ポケモンGO」、日本でのリリースは2016年7月ともう6年以上経っているんですが、根強い人気で街中で遊んでいる人を見かけます。それだけ「歩きスマホ」も増えてしまい、各地で迷惑事例や死亡事故、当たり屋に巻き込まれる犯罪被害も多発…当たり屋とは？歩きスマホや歩き新聞等、周りに注意が向いてない人間をターゲットにワザとぶつかっては示談交渉と言いながら、高額治療代や慰謝料等を不当

自動車で踏切を渡る時は…車で踏切を渡る時のルールを覚えていますか？意外と忘れていているかもしれません。◆踏切の安全な渡り方「車両等は、踏切を通過しようとする時は、踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられている時は、その停止線の直前）で停止し、かつ、安全である事を確認した後でなければ進行してはならない。」と道路交通法で定められています。踏切事故は、ご自身の生命·身体の安全にも関わるリスクがありますが、事故を起こした原因によっては、犯罪に該当して罰金の対象にな

管理部の寺本です。今月の1日から、センターラインのない住宅街や裏道（生活道路）での法定速度が30km/hへ引き下げられましたね。標識が無くても30km/h制限です。反則金と違反点数は従来通りの計算となりますので、30km/h制限地帯で60km/hで走ろうものなら一発免停処分となります。警察庁の分析によると、車の速度が30km/hを超えると、歩行者の致死率が劇的に跳ね上がるとのこと。確かに細い道ですと自転車の飛び出し対応が難しくなります。スピードがあれば尚更跳ねる確率が高まります。

道交法が改正になり、生活道路の制限速度が一律30キロになったと。生活道路とは何ぞや？幅が5.5m以下、センターラインが無く、住宅街の中の道路なんだそうだ。日常走る道を注意して見てみた。私が走るのはほぼほぼ幹線道路なのであまり変わりはない。ただ、自宅に入る道や実家に入る道などは確かにセンターラインが無いし対向車が来ると譲り合いになるほど狭い。いずれも距離はごくごく短い。大阪の道路は一部ごちゃごちゃしているから、狭い道も多いが、大概標識がついているな。もともと30

うっかりさん🤣こりゃ気まずいね😃そおいえば、私ニトリでバイトした事有るよ😄それも、新店でこれからオープンだから大変だったよ😃しかも、売り場じゃなく少し時給の良いバックルーム🤣当時私は…160cm、43キロ位…バックルームは、力仕事だから男子がメイン、だから無理だったらすぐ言って売り場に変えるからって言われて居たけど…異例の人になりました(笑)力仕事全然オッケー👍私が辞めて…バックルーム応募で女性から電話来ても断ってたって話を聞いた。ピンドルさんやってたでしょって店長に言ったら…あの人

この記事はアフィリエイト広告を含んでいます二学期始まりましたね〜今日から改定されることなどまとめてみました。毎月1日はワンダフルデー『毎月1日【ワンダフルデー】まとめ』この記事はアフィリエイト広告を含みます今日はワンダフルデー！毎月1日のワンダフルデーについてのまとめ楽天ワンダフルデーってお得？ポイント消化にも使えるワンダ…ameblo.jp9月1日から変わる・始まるもの🚗生活道路の法定速度60km/h→30km/h中央線や車両通行帯などがない、比較的狭い生活道路が対象

たまに遭遇するのですが田舎の農道みたいな片側一車線対面通行の道路で制限速度以下で走っている車に追いつくと途端車線跨ぎするドライバーを見かけますコチラも前がいるので減速し車間を取りますが何故か右によるんですよね酷い場合は逆走するやつまで（過去3台目撃）私ただ追いついただけで何もやってないし車間もいつも2～3秒取ってるので煽ってる訳でもないまさに予測不能な動きをするので困惑してます白線で対向車がいなければささっと抜いて行けば良いだけなのにたまに何故か車線を塞ぎ妨害運転をしてるこんな車がいら

今晩は😄今夜先ずアップ致しますのは大切なお知らせについてです‼️既にご存知の方もおられるかなと思いますが···※画像は参考の為に拾わせて頂きました明日9月1日から生活道路の法定速度が【一律30km/h】に引き下げられる事が発表されております❗施行日：令和8年（2026年）9月1日対象：主に地域住民の日常生活に使われる「生活道路」中央線や車両通行帯がない住宅街・通学路などの狭い道路等が典型例で有る等内容：法定速度が現行60km/h改正後30km/hに引き下げられま

明日9月1日から新しい道交法が施行される。生活道路の速度制限が従来６０Kmだったが一律３０Km制限になる。普通大抵は３０Km以上で走っているから気を付けないと違反になる。ちょっと出しすぎるとすぐに免停になってしまう、かなり恐ろしい速度制限だ。道路に数字が書いてあると気が付くのだろうけど・・・たぶん書いてない。センターラインの無い道路では気を付けないと捕まる。

ガードレールについて…夏休み前等の、小学校交通安全で教わったかな？道路に設置されている「ガードレール」の設置目的はご存知でしょうか。今回は、ガードレールについて紹介します。◆ガードレールとは？一般的な、波板１段ガードレール…ガードレールは防護柵の「車両用防護柵」の１つにあたり、防護柵には車両用防護柵と歩行者自転車用柵の２種類があります。車両用防護柵は、進行方向を誤った車両が、道路外に逸脱するのを防いだり、歩行者等が道路外へ転落する事や故意に道路を横断す

このところ、自転車の死亡事故のニュースが増えている。来年度、今年度の自転車事故、死亡者数がはっきりする。2026年度施行の自転車走行に関わる道交法改正にはイライラさせられる。たとえ幅3メートル以上ある歩道が無人でも、自転車を降りて歩くよう、そして、その脇のひっきりなしに自動車が通る車道には自転車用に青い矢印がひかれている。歩道を自転車走行してよいのは13歳未満、70歳以上、身体が不自由な人。自動車は自動車で、車道が狭すぎて、自転車と1mも距離をとれないし、自転車

昨日は曇り・・朝方か？夜中？ザーッと大きな雨音が聞こえた事が有りましたが止んでましたね。まあ雨が降ったので一休みの感じです。今日は晴れで雨は降りませんでした。今日のネタはRC関係はありませんでただの一般的雑談です。長文ですので興味ない方はパスしてください。母親の生命保険が3口ほどありまして他界してから手続きを・・と思っていましたが未だに健康で長生きですヘタしたらアッシの方が先に・・なんて事も考えたり。子供のアッシの分が２口・・もう一つが妻になってるんですね。

自動車の、ステッカー等のルール…軽自動車以外の、車検済みステッカー…「検査標章」が公式名称です。クルマには保安基準があり、ステッカー、フィルム等の貼って良い位置とダメな位置があるんです。初心者マーク、高齢者運転マーク等も、貼る位置、貼る高さ等の規定がありますが、ここでは、それ以外について書きます。国土交通省や警視庁サイト等にも、載ってるでしょう…★道交法改正により、ここの記載情報と内容が変わる事もあります。今日は何の日リンク先…https://zatsu

今日の仕事が無事終わり、今週も残すところ2日となった。明日は初小美玉だからボケッとしてれば終わるだろうし、明後日は昼夕のマストを中心に頑張ると週末になる。でもって土曜は財布とスマホだけ持って、着替えも必要か、一人旅へ出る。いい機会だから疲れとストレスを完全に流してくるつもり。クセになればいいなあ、無趣味すぎるからさ。あとはいつもながら仕事しながら飲むベシ。ツマミはニラタマからスタート、絶対に足りないから追加でなにか作ることになるであろう。

７月８日はナンパの日と申しますが、わき見運転の危険性…七夕が終わると、ナンパの日とは、何だかなぁ？今日は何の日リンク先…https://zatsuneta.com/category/anniversary.html今日は何の日・明日は何の日|雑学ネタ帳今日・明日の記念日や年中行事などを紹介。zatsuneta.com七夕にスムーズに恋愛成就できない男女は、次の日から漁りに街へ出るのか？中森明菜『難破船』歌いながら、『♪たかが恋なんて〜…』って染みるねぇ（泣

おはようございます！2023年7月に道交法が改定され特定小型原付自転車が許可され、もうすぐ3年が経過する恐ろしいよ16歳以上なら免許無しで運転出来るもちろん公道も歩道も走れるスピードの条件付きだけどこんなのが国道を20キロでチンタラ走っていたら自動車の運転手は怖くて仕方無いヘルメットも努力義務だよ？自転車でもアホな運転している人がいるのにさて昨日もドジャースは負け昨日時点のMLB順位表今日からはツインズ戦試合開始時間は8時40分〜今日も明るく楽しく頑張っていきまし

公道カート、所謂マリオカートに就いては以前もブログに書いた。当方はよくクルマで外出する。処で都心を走っていると結構遭遇するのだがマリオや動物の着ぐるみを着た外国人旅行者がカート（マリオカートと呼ぶらしいが）で、5人から10人程度のグループで公道を走っている。【東京・浅草の雷門前の道路】先日も日本橋を走っていて、5台のグループに遭遇した。時速30kmそこそこで走行、頻繁に車線変更し渋滞の原因になっていた。カート先導車から離れるのを嫌がって信号無視をする

導流帯とは？運転していて、道路に縞模様で書かれた部分を見た事はありませんか？「導流帯」（どうりゅうたい・Diversionzone）と言います。シマウマ（ゼブラ）の模様に類似しており、「ゼブラゾーン」とも言いますね…今回は、導流帯について紹介します。◆導流帯とは？黄色の円内が、導流帯…上記の例では、中央分離帯も兼ねてます。導流帯は、車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要のある場所に設置されている道路標示（指示標示）になります。シマシマなので通称「ゼブラゾ

【26年4月の道交法改正】自転車を「さらっと追い越し」が"違反"に？自転車を「さらっと追い越し」が"違反"に？今までの「なんとなく追い越し」がもう通用しない！26年4月の道交法改正で「自転車追い越し新ルール」登場どう変わるのか自転車を「さらっと追い越し」が“違反”に？今までの「なんとなく追い越し」がもう通用しない！26年4月の道交法改正で「自転車追い越し新ルール」登場どう変わるのか2024年に5月成立した改正道路交通法により、2026年4月1日からドライバーには自転車を追い越

アメリカ南部から今晩は&今日は日本に一時帰国中の2026年4月1日から道交法の改正で、自転車は車道を走らなきゃいけなくなったんですねそのせいで交通事故でお亡くなりになった方もいるとか日本の道は狭いくせに対面車線で、その車線を自転車が走り人も歩くって至難の業。人が歩くところは電柱もあるし、人も自転車も大迷惑歩道の端は大抵が下水を蓋してる鉄板の上なので、もし外れたら、と思うと怖い場所によってはコンクリートの蓋で歩くたびに音を立てて、いつか外れるか割れて落ちるんじゃないかとすごく不

チャリダー目線で替え歌を作ってみたクルマでもない歩きでもないだから道もぶれるんです。ヴィンゲゴーじゃないポガチャルじゃない激坂への入り口のぼり始めてもちょっぴりふらつきちょっぴり涙ひとつのぼってひとつ下ってよろめく道交法改正側道はもう停車でいっぱい息が辛いくらい走らせてああチャリンコ乗りの私車道でもだめ歩道でもだめそこのあなた呼ばれる俺許して欲しいの通れないのよはみ出し過ぎたら鳴らされるだけよちょっぴり幅寄せちょっぴ

自分が週2で行くオーケーは駐車場の待ちが3台以上になると道路で待たされます。その道路は住宅街の6m道路より少し広いぐらいの一方通行で両側に歩行者用の白線：路側帯がある。道路で待たされてて気になるのが、並んでる車の殆どがその路側帯をまたいで左側にスペースを空けてないこと。それじゃ歩行者通れないやん！運転する側として、なるべく左側に寄せて右側を通る車の邪魔をしないようにという感覚は分かりますが、そこまで寄せなくても十分通れますしそもそも歩行者優先が原則じゃないですかね。

あらかじめ分かっていたことですけど、4月1日に適用された改正道交法に対する酷評が枚挙に暇ないですよねえ(•᷄ὤ•᷅)「自転車は車道」という原則に基づき罰則を強化した結果、車道を走行中の自転車が交通事故に巻き込まれたり、隘路において、自転車を先頭に渋滞が発生したりと、各地で深刻な弊害が生じている模様。パブコメでも反対意見が少なくなかったでしょうに、何故こんな机上の空論をゴリ押ししたのか甚だ疑問です('ω')ｼｮｰﾓﾈｰﾅ､ｸｿただ、実際のところ、従来通りに歩道を通行している自転

4月に改正されて、3週間ほどあまり、影響なく歩道でガンガン走っている人見かけます🙁自転車の新しい制度｜自転車ポータルサイト自転車事故のない安全で安心な社会のために。自転車の交通違反について、検挙後の手続が変わりました。www.npa.go.jpさらに、ながらスマホもまだ健在で…まだ様子見なのかなぁ？自転車、歩道？、車道？で以前こんな記事書きました。『自転車は歩道？車道？』昨日のお見舞いの帰り、自転車で何ヶ所へ買い物。改めてルールを確認するとhttps://www.npa.go