運転士

昨日、夕方、西武池袋線の清瀬へ西武6000系6117Fが地上で入り4134レ準急池袋行きを撮るため清瀬へ急ぎました。清瀬2番線で特急むさし38号池袋行き001系F1編成に抜かれるため待機してる西武6000系6117F4134レ準急池袋行き運転士は女性です。これはデジカメで撮りました。8月12日の西武池袋線-レオナと鉄道昨日、夕方、西武池袋線の清瀬へ西武6000系6117Fが地上で入り4134レ準急池袋行きを撮るため清瀬へ急ぎました。清瀬2番線で特急む

乗り遅れたら悲惨！棄てられたメガネも悲惨！乗り遅れたら、次は１７時過ぎ！乗ります！始発の次なのに、客が既に２人乗っていました。でも、良く観たら・・・。腕章を付けています。あ～、運転士の養成訓練って事か！

まだ指導員が同乗していますが、教習中だった運転士さんがバスデビューしていました。なんかうれしい(о´∀`о)気を付けて、一日でも長く勤めてほしいです。天のご加護がありますように(о´∀`о)

豆田：なんでお前らの身体が俺の知らない場所にあるのかとか疑問は残るが,それより、こうして同時配信、しかも負けたら解散。ともなれば、やれることは1つで、きゅん爆のファンのためにも、全力で盛り上げるしかない。玄野：聖零伍地区の私達の身体が人質になってる以上、やるしかないね？虎白：ちくしょう。黒江のやつ、どうしてそこまでして俺等を目の敵にして、イジワルしてきて、許せねーな。ここなが前に言ったように、新人アイドルなんか他にも五万と居るのによ。青山：そんなの強い相手じゃないと燃えねーからだろ？玄

タイミー本社から公共交通機関の覆面調査のリクエストが来ていた接客、運転など多項目を実際に乗車してチェックするようだ埋まってたうわー、やってみたかったよぉ運転士もまさかタイミーにこっそりチェックされるとは思わないだろうな短時間なのでお金にはならないけど、経験として一度やってみたい今日はのんびり本業やるランチハンバーグのグリル何とか本業Ａ-11000本業Ｂ+8000たいみー休み小動きな一日来月またお金が必要なんだけど現時点で作れて

■福知山線の事故を、今も鮮明に覚えています皆さんは、2005年4月25日に起きた福知山線の脱線事故を覚えているでしょうか。死者107人、負傷者562人という近年まれにみる犠牲を出した、人為的な要因による鉄道事故です。おいらはあの日、椎間板ヘルニアで入院中でした。腰の痛み以外は問題なく、一日中テレビを見ていた朝に事故の一報が流れ、その後は終日ニュースを見続けていました。事故の原因は、運転士が途中の駅でオーバーランして時間を要してしまい、遅れを取り戻そうとカーブに対して無

次にやってきたのは〜動画制作スタジオ今時なパビリオンですそれぞれの個室で自撮りしながら制作YouTuber体験みたいな感じかな全く見えないので画面越しに何をやってるのか全く分からないけど部屋から出てきたあとは何やらパソコンで編集作業をしてるっぽいです音楽やら画面に文字？スタンプ？とか自分なりに合う感じに仕上げたら最後に後ろにある画面でそれぞれの動画を流してみんなで鑑賞今日は〇〇してみましたぁーとかじゃーーん！とか自然と出てきてて昭和の人だと（私）真面目に話して

心霊体験したことある？▼本日限定！ブログスタンプ心霊体験は無いけど、その手の話は鉄道業界では良く耳にします。とある運転士は「俺の師匠は俺が一本立ちしてすぐに急逝してしまったんだわ」で、ある時その師匠の魂だか霊だかが職場のロッカーに出て「弟のように可愛がってくれて、休みの日は良く飲みに連れて行ってくれたから、きっともっと一緒に仕事したかったんだろうな···」とか、トンネル工事現場で殉職、生き埋めの人骨が出て来たとか、鉄道屋さんの心霊話は枚挙に暇がないです。中には乗務を終えた先で体調不良から

"尼崎のJR塚口駅、普通列車が40mオーバーラン運転士「意識レベルが低下」"https://l.smartnews.com/m-8aNZ6pFu/zPAWgcあの尼崎脱線事故の現場のすぐ近く…またあんな大事故が起きるだろう儲けを求めるのは企業として当然だが毎日起きる遅延…人身事故車両確認…口先だけの安心安全悲劇は繰り返す！あの事故も伊丹駅のオーバーランが引き金だった口先だけの安全宣言死ぬのは乗客責任は運転士になすりつけ偉いさんは知らん顔して大金もらって退職懲

朝日新聞へのリンクです。京都・叡山電車も「ポロシャツ制服」始めました無料給水スタンドも：朝日新聞京都の夏の暑さをしのごうと、叡山電鉄は、制服を着用する運転士や駅員ら80人を対象に「ポロシャツ制服」を試験的に導入した。着用は任意で、水色と紺色の2色から好きな方を選ぶ。暑さ対策でポロシャツを導入す…www.asahi.com京都の夏の暑さをしのごうと、叡山電鉄は、制服を着用する運転士や駅員ら80人を対象に「ポロシャツ制服」を試験的に導入した。着用は任意で、水色と紺色の2色から好きな方を選ぶ。

仲良し運転士のあっちゃんにおみやげいただきました＼(^o^)／富士山ちいかわ（笑）

皆さんこんばんは。『東洋経済オンライン』鉄道最前線・記事公開のお知らせです！今回の記事内容は、「変化する鉄道員の制服について」です。運転士｢ポロシャツ勤務OK｣変化する鉄道員のシンボル小田急､相鉄に続き東京都交通局が制服に採用|ビジネス|東洋経済オンライン運転士｢ポロシャツ勤務OK｣変化する鉄道員のシンボル小田急､相鉄に続き東京都交通局が制服に採用|ビジネス|東洋経済オンラインぜひご覧下さい。<(__)>

運転士｢ポロシャツ勤務OK｣変化する鉄道員のシンボル小田急､相鉄に続き東京都交通局が制服に採用運転士｢ポロシャツ勤務OK｣変化する鉄道員のシンボル小田急､相鉄に続き東京都交通局が制服に採用鉄道員の代名詞ともいえる制服が､今大きく変わろうとしています。伝統的なイメージを守りつつも､熱中症対策や多様な働き方に対応しポロシャツなど新しい制服を導入する動きが拡大中。その背景や現場の反応とは？本文に関連する写真は【写真を見る】からご覧いただけます。toyokeizai.net

大きい工場ともなると専用の鉄道路線があるんですねトラック等で運ぶより効率が良いのでしょうね構内走るのには運転士の免許が必要なのでしょうか？私有地なのでしょうから、それだけが気になりました↓応援宜しくお願い致します！にほんブログ村

さあ、起きて！コピーライティングは、感情を揺さぶり、読まずにはいられなくなる文章を作成します！今回は、静かで、切なくて、胸が熱くなる小説から学びます。✳️✳️運転士（藤原智美さん・第107回芥川賞受賞作品）✴️✴️✴️✴️バブル期マイホームの「夢」が、家族と心を壊すまで✴️✴️忙しく働くサラリーマンや、住宅ローンを抱える30〜40代にこそ読んでほしい中編小説です。「家を買えば幸せになれる」という当時の（そして今も根強い）幻想を、電車運転士の極限の生活を通じて容赦なく暴き出します。

いつもご覧いただきありがとうございます！(^^)僕はバス運転士をしてます！しかし、今はバス運転士不足の為減便や廃止など起こってます。先日もとある県のバス会社でも廃止が言われてました。しかし、その路線は通勤・通学などどうしてもバスを運行しないといけない路線でもありますが、みちが狭い為に新しい運転士は行きたがらないと言ってました。リスクが高いから！でもバス運転士を減らしてるのは国もそうですが、利用者も原因を作ってます。まず国とは？利用者が減っている中で運賃収入には限界がありま

🚌１日１便で乗降客が１人とか７人はまあ赤字路線でしょうから路線自体廃止もやむ無しですが🚌１日で何便か知らないけど1000人以上が利用する路線は少なくとも赤字にはならないでしょうよなのにバス🚌会社的には廃止キボンヌ(人•̀_•́)✧赤字じゃないこの路線の廃止希望理由が運転士不足2024年問題もありバス🚌運転士になりたい人が無茶苦茶少ないそしてこの路線特有の狭い道路は高い運転技術を要するため大型車ではなく中型車導入に留めているのに路線を任せ

行きのバスですが・・・。あと３分！間に合うか！あれか？いや、違う！既にいます。まだ運転士が立っているので、セーフか？わっ、運転士が消えた！もう発車か？そこへＹＬ２人が！開けて～って叩いています。ＹＬ２人のお陰で何とか乗れましたが、ギリギリだったので、つるさんだけが立つハメに！ＪＫファンで熱くなった身体を冷やしていました。次のバス停で座ったら、隣に中国人が来て、スマートフォンでゲームを始めて、降りられなくなりました！でも、小夏ちゃんと１６時の約束なので、頑張って降りまし

ティアーズ・オブ・ブラッド2024年5月17日公開「レ・ミゼラブル」脚本のジョルダーノ・ジェデルリーニが監督を務めたノワール・アクション。ある夜、銃で撃たれた若者が地下鉄のホームから転落。急停車した車両を運転していたのは、若者の父親レオだった。レオは警察の目を欺きながら、事件の真相に迫る。あらすじある夜、地下鉄のホームから一人の若者が線路に転落する。運転士のレオはなんとか電車を急停車させ最悪の事態を回避するが、その若者は銃で撃たれ重傷を負っており、間もなく死亡する。その若者は、疎遠にな

2026年7月11日付の千葉日報が、『1日1000人利用のバス廃止へ千葉市花見川区「運転士不足」代替交通なし住民存続求めるが…』と題した見出し記事を報じています。この手のニュースは、地方では、しばしば耳にしますが、首都圏においても「ついにやってきたか」という印象です。自動運転技術が進めば別ですが、いずれ、運転免許は返納する時が来るでしょうから、そう考えると、「鉄道路線まで徒歩圏内」に住まなければ、「生活しづらい未来」が待っていそうです。以下に、この記事を要約し、バス運

同僚運転士の山ちゃんからオススメされた鎌倉茶々に言って来ました(≧∇≦)/

台湾の高校生が、バスの車内に大切な「推しぬい」を置き忘れてしまいました。見つけてくれたのは、バスの運転士さん。なんと、壊れていた部分を自分で修理してから、持ち主に返してくれたのだそうです。「頼まれていない優しさ」に、胸が熱くなる。「運転士が修理して返却」という一文を読んだ瞬間、もう完全に心を掴まれてしまいました。拾って届けるだけでも十分すぎるほどいい話なのに、壊れている部分に気づき、わざわざ自分の手で直してから渡す。きっと業務の範囲外のこと。けれど、それを当たり前のようにやってしまう

都会のバスは時刻表通りには走らない訳です。１３時２９分には着くのに・・・。まだ、こんな位置！あの爺さんが、釣りは出ないって言うのに、４６０円の運賃に対して、６００円も投入してしまって、運転士が擦った揉んだして両替をしていました。本当は、あの特急に乗れたのに・・・。都会のバスは北の大地のバスと違って、遅れまくりです。急行に乗る事に！銀行に１５分遅れるとＴＥＬしました。乗ります！

先日、朝の出勤時、四ツ谷駅にて線路上で作業していた10人くらいの男性がいっせいに左手を上げて作業をストップして脇に避けているのを見ました。”作業をストップしていますよ！その証拠に全員左手を上げてるでしょ!?”「電車接近を認識していますよ」と、運転士に知らせているのでしょう。良きことです。安全が第一です。みなさんくれぐれも熱中症などにもご注意ください。そして安全作業で線路を守ってくださいね。↑NETより借用いつもありがとう

朝ごはんは、自宅モーニングトーストにとろけるチーズとキャベツカレー風味炒めをトッピングお薬も飲んで、出勤準備完了！今日の業務は、通常の朝お迎え便と、お弁当の準備、その後プラネタリウム鑑賞の送迎業務があります。年次有休休暇取得の為に代務の運転士さんが、今日コース覚えの為にバスに便乗してくれます😊初対面のお方なのでどんなお方か少し心配です。営業担当者には、園児の送迎にふさわしい運転士をお願いしますと依頼しています。安全安心の運転が必須ですからね(^_-)では、今日も安心安全な雨

人手不足が深刻化する路線バス業界で、最近よく目にするのが「バスの運転体験会」や「試乗イベント」です。「まずは大きな車を動かす楽しさを知ってもらい、志望者を増やそう」という狙いなのだと思います。しかし、つい先日まで現場で実際にハンドルを握っていた側からすると、「運転を体験してもらえば、運転士が増える（だろう）」という考え方は、あまりにも現場のリアルから乖離（かいり）していると言わざるを得ません。この違和感は、私だけでなく多くの現場の人間が共有しているものだと確信しています。なぜ体験イベン

毘沙門駅に到着。普段から乗降客が極少なせいか？運転士は私が降りようとしてるのに気付かずに発車しようとしてた模様この毘沙門駅訪問は２度目だが、前回は降りようとしたら驚かれた。『毘沙門駅』毘沙門駅。名前で降りてみたくなったシリーズ。…寝過ごすトコでした…いや、毘沙門駅を発車するその動きで目が覚め、慌てて降ろしてもらった。運転士さん、「毘沙門で降…ameblo.jp『星空がキレイだな』待合室の軒先の灯りが眩しくすらある。踏切も何か渋いね。で、空を見上げる。星がキレイだ

田んぼアート駅から黒石行きに乗る。親切な同志が「あぁっ！違います(球場方面じゃない)！」と言ってくれたけど、合ってます。そして乗ると、親切な運転士が「違う！違う(！そうじゃ、そうじゃない)！」と片手ブンブンお兄さんだが、合ってます。「黒石方面(の列車)ですよね？」と言って、納得してもらいました。そして、黒石の１つ手前の境松で下車。弘南鉄道は弘南線も大鰐線も踏破してるんで、黒石駅は利用した事がある。それなら、境松駅

アパホテル10階から見下ろす景色おはようございます🙇朝7時10分JRの特急列車に乗らなければなりません有名な饅頭やですね、急がないと...私が乗るのは白浜ですこれじゃない😅これでもない！この電車に乗ります海だ！この電車に乗り換えます！普通ですから後25駅か😫運転士は女性です着きました電光掲示板では和歌山と書いてます今日も東京にかえれません😫明日は帰りますもう疲れました😓今回はこの辺でスマホのバッテリーがもうありませんので、まずすぎる！💦

【路面電車事故】運転士を書類送検信号無視スイス人観光客が死亡