造船所

少し前の写真ですがちゃくちゃくと少しづつですが完成に近付いています。今日はボスと2人で朝から1日掛けて係留場所のクッション材にネットを巻いたりロープを巻いたりしていました。完成が楽しみです！ボス、造船所の皆さんありがとうございます。

大型巡視船「するが」の進水式後の写真です2月18日のお昼前のこと岡山県玉野市玉の玉小学校付近をサイクリング中に突然「ぶぉーっ」ていう大きな音がしてきて、何事だとびっくりしていたらバァン、バァンと数回、今度は号砲みたいな音がしてあぁそうか今日は進水式をしている、すぐに玉港へ行きました。そういえばさっき通った造船所の正門前の本クラブの玄関に日の丸を掲げてあったなと思い出す。写真の左側の白い船が今回進水した船です。タグボートに誘導されて艤装岸壁に向かっています。--ワン

あ～もう・・・・・昨日の夜はメシ食っって２１時前には寝落ちしてたぞ〜疲れてんのかな～❓️トシ食ったからかな～❓️金曜日の夜に早目に寝落ち(笑)お陰様でお休みの日なのにちょ～早起きぃ(笑)今夜は飲み会に誘われてるから〜造船所時代のツレと久しぶりの再開だぜぇ❓️

日本の造船業再生を掲げる高市政権…韓国・中国への影響は「船舶建造量を2倍に」…ロードマップの中身は朝鮮日報:2026/02/1907:00先の衆議院選挙で圧勝を収めた日本の高市内閣が、「強い日本」をつくるための課題の一つとして造船業の再生を掲げ、世界の造船業界から注目を集めている。高市首相率いる日本も米国と同様に、造船業を経済安全保障という観点から捉えている。隣の中国が海洋覇権を狙う中、四方を海に囲まれエネルギーや食糧の自給率が低い日本も海洋進出のために造船業の強化が不可欠というわ

３月16日当学園の実習船”わかたか”の点検がありました小型の船の点検は、船を陸に上げて行われますこの船を陸に上げる作業を”上架”と呼んでいます上架作業は、重たい船を効率よく陸に上げるための場所（上架場）で行われますここには、船を陸に上げるための”台車”と台車が乗った”レール”及び台車を引き上げる（下す）ための”ウインチ”があります具体的な作業は、”わかたか”を陸に上げる場所に移動して、陸から海に伸びたレールの上にある台車に船を載せていきます船の位置を正確に合わせてい

新豊力SHINTOYORIKI船籍壱岐総トン数４９９トン載荷重量１，６８０トン全長７２，９６M型幅１２，０M型深７，３M喫水４，３２M竣工２０１８．１２建造（株）松浦造船所船主（株）翔洋運航大阪旭海運（株）

当店のオーダーで造船をスタートしたトップウォーターカスタムボート60エンクローズドブリッジモデル！今回はエンクローズドブリッジ、デッキの型デザインも完成してモールドの作成に入っています。FRPのモールドを製作する前に木型で型を取りますデッキの部分が完成してハウスの部分のモールド用の木型を製作していますここまでは前回ですこのアフトデッキのガンネル部分のモールドは完成しましたアフトデッキには３か所のランディングゲートを用意しています逆さまにした状態です（笑）そしてこの画像の後ろをご覧

串木野出張ネタが暫く続いたのでブログの内容がおよそ一週間遅れています～🙇‍♂️💦先週、現在入港中のいちき串木野市の遠洋はえ縄まぐろ漁船「第七十八福栄丸」が本格的な修繕作業を行う為造船所に上架されました🚢その作業に合わせて本船の漁労長と船長が清水に集合しました。作業日の前日は清水でも雪が降りましたが☃️この日は穏やかな快晴〜☀️慎重な作業なので有難いなぁ〜♪500トンもあるまぐろ船が少しづつ陸上に上がって来ます🚢‼️富士山も見守っています～♪

東京港を出港するセメントタンカー「興山丸」KOUZANMARU14902GT/22053DWT本船以前は緑色でしたが、いつの間にやら綺麗な白色になっておりました。宇部興産からUBE三菱セメントになったのを機にカラーリング変更したのかな。この後塩釜港にある仙台セメントステーションへ向かいました。ビルダーは2022年に造船事業から撤退した呉の神田造船作神田造船所2010年竣工宇部船籍IMO95108262026/2/14東京港

本日は、特にどこに行くでもなく。ですが、明日は前乗りで再び博多へ、さらに19日には日帰りで広島へ。ＪＲの乗車券と特急券を購入する必要があり、JR阪和線の「和泉府中」駅へ。JR阪和線「和泉府中」駅JRの乗車券類もネットで購入できるのですが、私は「いつもニコニコ現金」派です。情報システム系の仕事をしているにもかかわらず…。それはさておき、２月７日にアップした「兵庫県相生・造船の街を歩く前編」の後編をようやくアップすることになりました。ＪＲ相生駅から海岸沿いの「相生ポート公

何回か書いてますが、ワタシは新幹線で関東地方に行く仕事がけっこーあります。まあ、新大阪から新横浜まで行くのがほとんどですが。ちなみにこの上りの東海道新幹線は、進行方向に向かって左側の席に座る人が多いようです。恐らく、途中で富士山が見えるからです。ワタシは逆で、いつも右側の席に座ります。こちらの席だと海側になるので、造船所や港湾のクレーンが見えます。それを見て「ああ、日本のモノづくりは頑張ってるなぁ」と感じます。そして造船所のクレーンは、吊

みくべりが大阪にくるらしい2024年2月おわり頃のTwitterを見たときだったと思う。その年の1月に東京で初めましてをしたねねむちゃんとみくべりだったが、大阪住みの私はそうそう東京に行く用事もなく、丸っきり在宅オタクを決め込んでいた。造船所フェス。場所はCCOクリエイティブセンターとあった。いやどこやねん。私は生まれも育ちも大阪で、当時で25年目の大阪ライフを過ごしている真っ最中だったが、それでも耳馴染みのない場所であった。ねむちゃんに出会ってからというもの、それまで自分

https://youtube.com/watch?v=ZVmp0Cpiqd4&si=CWXxM56xOpr2uTiF20260210(火)-1:高松市内の造船所です。遠方に㈱マキタの倉庫が見えます。

広島親子旅④の続きです。『【広島】2月親子旅④平和記念公園、路面電車』広島親子旅③の続きです。『【広島・宮島】2月親子旅①宮島散策』一昨年2月、息子と広島へ行ってきました。(記事が下書きのままだったので、2年前のですがアップし…ameblo.jp息子と一時解散して、ひとり広島駅からJRに乗車。呉へ。広島駅から快速で30分ほどでした。海沿いを走る路線なので、とても景色が良かったです。大和ミュージアムへ。メイン展示は戦艦大和の模型！原寸の1/10サイズですが

開票前に家族で、自民党は何票取れるかって賭けをした。投資期間が長い順番にピッタリ→ニアピン→50議席単位で減っていく。株式相場から予想した自分と会社経営から導き出した兄は上位に君臨。自民党単独で法制度に手を加えられる様になったので日本はこれから準戦時生産体制に移行していく事が確定した。軍事に直結又は関係する会社の株価が一気に上がる。輸入がメインの会社の株価は暴落する。倒産の見込みが無い場合は、終戦を見据えて買い増しする事をオススメする。鉄鋼製造系は全部株価が跳ね上がるから買

https://youtube.com/shorts/ZxsLQQw-BPg?si=dqLZYCW095UOFjPh20260208(日)-1:高松市内の造船所です。

鋭いハンドリングと加速性能で「和製アルファロメオ」とまで賞賛された”もうひとつの『GT』”明治の近代化を牽引した石川島造船所をルーツに持ち、帝国海軍や陸軍の要請に応える形で技術を磨き上げた「いすゞ自動車」。その歩みは、常に国家の命運と最先端のテクノロジーと共にあったのだ。戦後、商用車で確固たる地位を築いたいすゞは、満を持して乗用車市場へと進出する。しかし、初の自社開発車「ベレル」では、凝った意匠に生産技術が追いつかず、品質問題に直面するという手痛い洗礼を浴びることに。その失敗を糧に、生産性とデ

今週は、私の所属している課の社員が、立て続けに２名体調を崩し出勤できなくなる事態に。あ、二人ともインフルエンザではなく、それぞれ別の症状です。結果、この二人の業務も引き受ける必要があり、メンタルに堪えた一週間でした。このため、本日は買い出しに付き合った以外は、家でおとなしくしてたので、特に書くこともありません。今回は、１月13日（火）に出張で訪れた兵庫県相生市についてのレポートです。山陽新幹線で降り立ったＪＲ相生駅。新大阪から「ひかり」に乗って新幹線下りホームに降り立ちま

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be【海外の反応】「こんな護衛艦じゃ戦えないよw」英国海軍が日本の造船所を視察した直後、信じられない光景に全員が絶句した理由とは？咲き誇るJAPAN

船名CATOKYO（コンテナ船）2026年1月18日撮影ASLSHIPPINGのコンテナ船「CATOKYO」です、名古屋港から大阪港に向けての通過です、本船は日本〜天津〜青島寄港のJPX1サービス航路です、此の後，空きスペースに大阪で満載します、積載コンテナはASL(AseanSeasLine)が多いですね、本船は作年、中国船舶重工集団公司の子会社武昌船舶重工集団での建造、引き渡しでした、ファンネルマークもEASマークです、中国造船で建造でしたが船級は日本船級

ELDERLEADER(自動車運搬船)船籍東京🇯🇵全長199.9m×幅38.0mGT74,600t／DWT14,200tくわな丸、あつみ丸が出迎えます右は蒲郡での作業を終え帰港するいぶき丸駿河湾で3回の海上公試を終え新来島豊橋造船所に帰ってきましたMEGURI2040の関係なのか今までにない回数の海上公試詳細は不明ですが就航も近いかと…立眞丸(内航セメント運搬船)船籍港高知県宿毛全長120.0×幅18.0m喫水6.6mGT5,443t／DWT7,401t

船名ANTWERPIA(ばら積み船）2026年1月14日撮影皆様お早うございます、今日から2月（如月）に入りました、節分の準備や関西では恵方巻きの手配とか・・・ひな祭りも・・・今月も宜しくお願い致します、全長229mのカムサマックス型バルカー「ANTWERPIA」です、カムサマックスバルカーは常石造船の意匠登録ヒット商品でしたね、本船は韓国製のカムサマックスでした、常石造船で2002年に開発したD/W82,000mtタイプバルクキャリア"KAMSARMAX"

川崎港に入港するケミカルタンカー「第五十一三洋丸」748GT/1937DWT足が上がってますので白油を積みに来たのかな？ファンネルマークは旭タンカー船主は三洋海運ですが、2023年に旭タンカーの100%子会社になったそうです。昨日は東京の出光興産東京油槽所で荷役しておりました。今週は川崎、東京、船橋と東京湾内のお仕事が多かった様です。三保造船所2007年竣工大阪市船籍IMO94420312026/1/25川崎港

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be高市早苗、鉄鋼供給を全面停止！87％消滅、韓国54造船所麻痺!日本の制裁、韓国を97年の悪夢へ！حكاياتوقصصنرمين

伯方島塩🧂で有名笑横浜にも造船所昔はあったのですがここまで近くに寄れる造船所は無いしまなみ造船所街中に造船所がある凄い迫力萌えるカッコイイです。これから大山祇神社⛩️向かいます。

船名TAMPA1（コンテナ船）2026年1月10日撮影CMACGMが運航の豪州航路コンテナ船「TAMPA1」です、韓国現代重工で建造ですが船名が既に6度の変更でした、全長304mの迫力が有る姿です、大阪港からの出港でした、行き先は関門海峡から韓国釜山に向かいます、船名＝TAMPA1＝タンパは米国フロリダ半島の港町です、船齢26年とは思えない綺麗な姿です、A3NANLserviceASIA-AustraliaConsortiumNortrernExpress.

船名TRANSCENDENEMERALD（ばら積み船）2026年1月4日撮影中国造船所で建造されたバルカー「TRANSCENDENEMERALD」です、造船所に依ればECOSUPERKAMSARMAXBULKの表示でした、中国DONGJIARAから東播磨港へ満載で通過です、CSSCドックでの建造で「DOLPHIN85Type」だそうです、7ハッチのカムサマックスです、船名TRANSCENDEN＝トランセンデン＝超越する・・EMERALD＝は宝石のエメラルドで

消せずに残してるメールはある？▼本日限定！ブログスタンプありません。弟が絶対にLINEをしない！と言う変わり者なので、確認してから全消ししています。地味にめんどくさい。LINEをしない理由が家族以外からの連絡が来るのが嫌だから。ブロックすれば済む話しなのに伝わりません。弟から聞いたブロックの話し台船物をのせて、タグボードで引っ張って運ぶ船です。弟は世界最大級の船を作る造船所に勤めています。ブロックをドッグで組み立てています。船の一部と言っても一軒家どころか、ちょっとしたビ

旭桜丸KYOKUOUMARU船籍横浜総トン数９９７トン載荷重量１，３１４トン全長６９，９３M型幅１２，５M型深５，５M竣工２０２０．１２建造（株）三浦造船所・佐伯船主熊澤海運（株）・（独）鉄道建設運輸施設整備支援機構運航熊澤海運（株）