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大阪難波と近鉄名古屋を結ぶ名阪甲特急は全ての列車が80000系「ひのとり」での運行で、6両編成を中心に一部8両編成がありますが基本的には始発駅(大阪難波・近鉄名古屋)を毎時00分に発車するので覚えやすく、発車前には専用メロディーである「ひかりの鐘」が流れるので特別感があります。このメロディーは大阪難波と近鉄名古屋で長さが異なり、名古屋で流れるロングバージョンはより特別感を感じられるのでお気に入りです。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)朝方の大阪線を走る80000系「ひのとり」
名古屋線系統ではポムポムプリンの絵が入った可愛らしいデザインのラッピング車が2編成活躍しており、白色ベースの2両固定車と黄色ベースの3両固定車がそれぞれ1編成ずつですがこのうち黄色ベースの3両固定車は2050系RC51が充てられており、私は黄ポムと呼んでいます。主に名古屋線の準急と普通電車に充当されますが他の3両固定車と組んで平日朝の名物(!?)である急行6738レに充当されることもあり、これを見ることが出来たら大ラッキーだと思っています。(2026.4.25米野にて撮影)名古屋線の準
＜中京遠征・近鉄編＞4/3は三岐鉄道で撮影後は昼食場所を探し街中へ午後の部は近鉄の撮影をした。田んぼにはもう水が張ってあり田植えも行われいた。164レ特急大阪難波行UL0421104F水鏡を狙えそうだったので少し場所を移動したが、この時が最高の状態でこれ以上凪になる事は無かった。113レ特急近鉄名古屋行UL0621106F（ケツ撃ち）7515レ特急賢島行UL1021110F164レ特急大阪難波行UL0921109F2026.04.03
近鉄名古屋駅に発着する普通電車はホーム有効長の関係で最大編成両数が3両と短く、車掌乗務によるツーマン運行ではありますが車両運用の都合でワンマン対応車も充当され、ラッピング車を見ることも出来ます。これから新型車両の1B系が導入されますがラッピング車や古参車共々撮影・乗車を楽しみたいと思っており、様々な内装を見ることが出来るので趣味的にも有り難いです。(2025.12.15富吉〜近鉄蟹江間にて撮影)名古屋線の普通電車には近鉄の営業列車では最短の2両編成も日常的に見ることが出来、こちらも様々
近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊乙特急は8両編成が最長で、サニーカーとビスタカーを連結したオール昭和生まれの組み合わせも度々見られますがこの系統で活躍するサニーカーは行先表示が字幕の12410系NN15と12600系で、特に前面は赤地に白文字なので非常に目立ちます。どちらもB更新は施工済で、座席モケットが青系なのが特徴ですが新しい座席に交換したわけではなく元からの座席をそのまま利用してモケットを張り替えただけなので昔ながらの簡易リクライニングシートであり、コンセントもありません。(2026.3
名古屋線の急行は多くが名古屋方から2+4の6両編成で運行され、4両側はトイレを備えたクロスシート車が主体ですが長年に渡り新車が入らなかったこともあって在来車と新型車(1A系)の差が大きく感じられ、在来車に当たると「新型車に乗りたかったのに・・・」って思うこともあります。名古屋線に入った新型車(1A系)は3編成で、主に近鉄名古屋〜五十鈴川(一部鳥羽)間で活躍しますが同系の導入でこれまで一番新しかった5800系DG12が一気に古い車両になってしまい、更新工事で1A系並みにリニューアルされることを期
こんにちは、nara335です。近鉄名古屋地区のダイヤ変更も大きな変化はないみたいだったようです。まぁ編成や運転区間などはあったと思いますが私自身は一般車両の運用が気になりますが[2024年3月発売予定][新品][申込期間:2023年11月5日迄]【グリーンマックス】近鉄5209系(名古屋線)基本4両編成セット(動力付き)[予約]楽天市場
ご訪問ありがとうございます😄保育園で看護師をしている、なかさこあおいと申します☺️自己紹介はこちら『自己紹介』こんばんは、なかさこあおいですいいね、ありがとうございます桜の花が咲き出して暖かいかなぁと思いきや、朝晩はちょっと肌寒いという不安定な気候、体調大丈夫ですか❓…ameblo.jpこのブログでは、大好きな推しであるEXO、なにわ男子のこと、1人旅が大好きなので、訪れた先の観光スポットやお店、お城や神社仏閣などいろいろ書いていこうと思っています😄よろしくお願いします☺️こんばんは
年度末になる先月27日から29日までの3日間鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリは入場者数が昨年を上回り、近鉄も鈴鹿線の終点平田町が入場規制がかかる程の大混雑になるなど驚きの連続でしたが名古屋線でも津発名張行きの臨時急行が設定されるなど例年とは異なる運行形態に「今年のF1臨は凄いな」って思ってしまい、どの編成が入るか楽しみにしていました。名古屋線と大阪線を直通する急行が運行されるのは久し振りであり、伊勢中川で進行方向が変わるのも相変わらずでした。(2026.3.28近鉄蟹江にて撮影
２０２６年１月３日（土）に、愛知県名古屋市中村区にある近鉄名古屋線米野駅にやってきました。なんとこの駅は、近鉄名古屋の１つ隣で新幹線の駅からそんなに離れていません。前回はこの駅の構内踏切を取り上げましたが今回はホームを観察したいと思います。１番線（四日市方面）は、近鉄名古屋寄りの一部のみに屋根があります。四日市・伊勢市・大阪難波寄りにはありません。１番線の背後はＪＲ東海の車両基地になっています。２番線（近鉄名古屋行）・３番線は島式ホームで３番線は回送列車が入線す
おはようございます。本日はアーバンライナーのデッキで流れるBGMについて投稿致します。乗車後に気づいたのですが、号車によって流れるBGMが異なるようです。中でも特に有名なのが6号車、近鉄名古屋から見て大阪難波方面の先頭車両のBGMのようです。1号車のピアノも捨て難い部分が御座いますが、こちらの方がBGMとしての評価が高いようです。よし、聴いてみよう。
ゆのです帰りはひのとり18に乗車しましたが…(2026年2月24日撮影)直前のアーバンライナー117でもよかったんですが、特急券を購入しなかったとは言え間に合わなかったんですよね大阪難波駅からでも株主優待乗車券があるのでどの駅からでも乗車できるんですよねひのとり18の特急券を購入後から気づいたんですが、「B席」で通路側だったことを確認していなかったんですよねひのとり18が入線桜川の方面ではなく奈良方面からの入線でした……………では乗車します
ゆのです約1ヶ月ペースでの奈良出張ですが(2026年2月24日撮影)こちらは近鉄名古屋駅ですが、ひのとり58は…と思ったんですが、伊勢中川乗り継ぎの特急が最速なので乗車予定であったものの、その乗り継ぎ列車が満席だったんですよねアーバンライナー158に乗車ひのとり58は「名古屋駅に到着してすぐの出発」を避けたかったので後続の特急にしたんですよね実はわたしの知り合いが乗っていまして大和八木駅で同行したんですよね大和八木駅で下車橿原線ホームへ行きます
全列車が80000系「ひのとり」で運行され、8両編成もある名阪甲特急ですが基本的には大阪難波・近鉄名古屋を毎時00分に発車し、鶴橋〜近鉄名古屋間は津のみ停車する列車も多いです。「ひのとり」への統一後は列車の増発も行われており、中には鶴橋〜津間はノンストップであるものの津〜近鉄名古屋間は乙特急停車駅(白子・近鉄四日市・桑名)に停車する「甲乙特急」とも言うべき列車もあるので趣味的に面白く、狙う楽しみがあります。(2026.2.6法善寺〜恩智間にて撮影)大阪難波へ向かう80000系6両編成の
Ｎ響第2059回定期公演を聴いた翌日、『Ｎ響第2059回定期公演～フルシャ＆シュパチェクのドヴォルザーク・ブラームス』大阪フィル第58回東京定期演奏会から中2日おいた2月20日(金)、『大阪フィル第58回東京定期演奏会～尾高忠明十八番のエルガー』2月17日(火)、音楽監督尾…ameblo.jp三連休初日の2月21日(土)、横浜から、9時26分発のJR京浜東北線・横浜線桜木町発八王子行普通列車に乗り、新横浜で、10時37分発のJR東海道新幹線臨時東京発新大阪行「のぞみ331号」に乗り
近鉄80000系の特急ひのとりに乗ってみました。特急ひのとりの車体の色は赤をベースにとてもきれいです。座席も4列なので広めです。名古屋から大阪まで、特急ひのとりが2時間7分、4990円に対し、新幹線のぞみが49分、8460円です。時間か値段かで選択肢が変わってくると思います。もちろん年末年始とかは新幹線が満席なので、近鉄のほうが直前で切符を買いやすいとかあります。大阪難波駅を発着する特急ひのとりの様子です。
近鉄21000系が近鉄名古屋駅に発着していました。近鉄名古屋と大阪難波を結ぶ路線で運行されています。特急券が近鉄80000系ひのとりより200円安い1930円です。特にこだわりがなければアーバンライナーでもよいのかと。
雨の祝日建国記念日、いかがお過ごしですか？nagisaチャンどぇす。社会福祉士の試験が終わり、夜中の勉強が無くなったので早い時間に寝れるようになって確実に睡眠時間が増えているはずなのですが毎日毎日クタクタで、眠くて仕方ありません…。私、よく勉強してきたよなと褒めたいところです。さて、社会福祉士の試験が終わったらアップしようと思っていた、タイトルでネタバレ１２月３１日の大晦日に行ってきたリアル桃鉄の記事になります。大晦日の日のブログはコチラリアル桃鉄とは人気コン
赤色・黄色・そしてミジュマルの3種類が活躍する現在の23000系伊勢志摩ライナーですが撮影及び乗車出来て嬉しいのはやはりミジュマルで、近鉄のHPには特設サイトがあるほか運行予定も公開されているので特急券の購入にも役立ちます。車内もミジュマル仕様に装飾され、シーサイドカフェの場所には沢山のミジュマルが飾られるなど見所が多いですがデラックスシート車のみ客室内の装飾が実施されておらず、デッキ部のみに留まっているため「サロンカーも装飾しているのに・・・」って思い、残念って感じることもあります。(20
明日香を訪れ逍遥し、『睦月の大和路2026（壹）：明日香へ』1月10日(土)、横浜から、8時38分発のJR京浜東北線・横浜線磯子発八王子行普通列車に乗り、8時51分着の新横浜で、9時43分発の東海道新幹線東京発新大阪行…ameblo.jp『睦月の大和路2026（貳）：明日香で』1月10日(土)、明日香の甘樫丘でバスを降り、『睦月の大和路2026（壹）：明日香へ』1月10日(土)、横浜から、8時38分発のJR京浜東北線・横浜線磯子発…ameblo.jp22年ぶりの芋峠越えも果たした翌日
近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊特急はアーバンライナーで運行する列車が一部あり、6両編成を基本としているものの8両編成もあるため狙う楽しみがあります。8両編成は21000系(plus)が限定で充当され、モ21404形とモ21500形の間に貫通形先頭車の増結ユニット(モ21700形-モ21800形)が組み込まれますがこのユニットはレギュラーシートであるためレギュラー車7両、デラックス車1両の編成になり輸送力が大きくなります。(2025.12.14船津〜志摩赤崎間にて撮影)志摩線単線区間の名
定期運用では名阪甲特急の全列車と阪奈特急の一部を受け持つ80000系「ひのとり」ですが一部の列車は8両編成で運行され、中間に半室運転台を備える車両が連結されるので見所があります。「ひのとり」は両先頭がハイデッカー構造のプレミアムシート車、中間が平屋のレギュラーシート車なので半室運転台のある車両は当然レギュラーになりますが名古屋方にそれを備えるモ80700形は向かい側にベンチスペースがあり、私は壁の向こうにある運転台がどうなっているのかを想像しながら短時間利用したことがあります。(2023.9
名古屋線の準急は近鉄名古屋〜近鉄四日市間での運行が多く、日中は四日市で種別を「普通」に変更して塩浜や津新町まで直通するのが基本ですが一部2両編成で運行する列車があり、通過駅のある一般列車では勿論最短編成両数です。車掌乗務によるツーマン運行なので1233系等のVVVF車のほか抵抗制御の1810系・2800系が充当されることもあり、下枠交差形パンタを2基搭載するタヌキ顔の古参車が2両で走行する姿はイレギュラー感があります。(2025.12.15近鉄八田にて撮影)四日市準急の運用に入る123
今回の大阪＆近江の旅、そもそものきっかけは、母が珍しく近畿日本鉄道の特急「ひのとり」に乗ってみたいと自分から云いだしたことにありました。特急ひのとり｜近畿日本鉄道特急「ひのとり」移動時間を、くつろぎの時間へ。「くつろぎのアップグレード」をコンセプトとした、これまでにない快適な移動空間をお届けします。www.kintetsu.co.jp11月22日(土)に大阪フィル第593回定期演奏会、『霜月の大阪＆近江2025（貳）：大阪フィル第593回定期演奏会～デュトワのモーツァルト＆ラヴェル』
今日の撮り鉄画像です。出かけ先で電車待ちをしていたら来たので撮影。80000系近鉄名阪特急ひのとり大阪難波行き私鉄は詳しくないので間違ってるかもしれません。それにしても名古屋は人が多い...数年ぶりの名古屋だったので近鉄名古屋までの移動も一苦労...人混みでさらにたいへんでした(;´｀)いいね頂いた方々ありがとうございました。
近鉄（近畿日本鉄道）はレストラン列車「レ・サヴール・しま」の運行を2026年秋より近鉄名古屋ー賢島間で開始すると発表しました。画像お借りしました伊勢志摩の味覚が満載の本格的なフランス料理を車内で味わうことができます。インバウンドを含めた首都圏からの誘客と伊勢志摩エリアの知名度アップが期待されています。庄内緑地公園秋のバラ
名古屋線系統で活躍する3両固定車の中で一番見掛けることが多い形式というと2000系が真っ先に思い浮かぶ私ですが同系もB更新未施工だったXT01・XT02が廃車され、10100系から流用した台車を履く車両は見られなくなっています。現存する編成は全てB更新施工済でワンマン運転にも対応しており、湯の山線や鈴鹿線にも入線しますが特に鈴鹿線は原則として全ての列車が2000系で運行されるので撮影するのに都合が良く、列車本数が増える時間帯は鈴鹿市で2本並びが見られるのでそれを狙うのも良いです。(2022.
1008近鉄名古屋到着味噌煮込みうどんお店へダッシュ。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ノールックでエスカの山本屋本店到着。ここだけ、10時オープンなのだ。十人ほどならんでた。1130の電車に乗りたい、間に合うかドキドキ。途中先に注文を聞きにきてくれる。回転は早い。1130には入店。大きめのカウンターがどん！とあった。まえも、後ろもおひとり様の女性だった。お漬物がついてる。玉ねぎもきゅうりも新鮮で美味しい。ほどなくして、熱々の味噌煮込みうどん。ノーマルの味
名古屋に宿泊するやま山田です。(@￣ρ￣@)早起きなので眠いですな。「ひのとり」で到着した近鉄名古屋駅にて、夜食を買ってまいりましたので。d(￣￣)風来坊の手羽先、喰って寝ます。
近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊特急は主要駅停車の乙特急だと様々な車両が見られるので趣味的に面白く、行先表示が字幕のサニーカーもいるので狙う楽しみがありますがそのサニーカーは前面の表示が赤色で日本語のみの表記であるため昭和感を感じられ、旧塗装に復元してほしいって思うこともある程です。当該は12410系NN15と12600系ですが6両編成で運用に入る時は22000系か22600系が相方になるため昭和と平成の組み合わせになり、新旧の組み合わせにもなります。(2025.9.14漕代〜斎宮間にて撮影
