近鉄名古屋

近鉄名古屋にておっ‼️新型‼️新型車は大阪方に連結されてます。色違いになりますロボット顔………エンジとクリームの「タヌキ顔」に比べると新鮮車間ホロが折りたためると良いかな?連結器は、密着電気連結器。行先表示は、くっきりハッキリ。イイネ

近鉄電車の貸切専用電車「楽」が運転されるとの情報を得ました近鉄名古屋駅で撮影してきました。入線塗装変更されてからは初見です。車体全体に✨が散らされて綺麗です。今回の行先は伊勢志摩。月1で近鉄名古屋へ来るようです。

2026年3月末に利益確定した近鉄グループホールディングスの株主優待は6月半ばに郵送されてきました。保有数は最低限の100株(1単位)のみ。近畿日本鉄道線沿線招待乗車券と呼ばれる近鉄の全線で有効な乗車券4枚のほか、近鉄グループで使える優待券が送られてきました。いつもは奈良に住む知人にお渡ししていたのですが今回は不要とのことでヤフオクに出品してみました。出品前に確認するとどうやら6,300円から6,700円位で落札されているようでした。鉄道株の全線有効な乗車券の中でも特に高値で売買されて

2026年7月25日のモーニングは、BUCYOCOFFEE❗食べログhttps://s.tabelog.com/aichi/A2301/A230101/23007465/BUCYOCOFFEE(近鉄名古屋/喫茶店)★★★☆☆3.69■予算(夜):￥1,000～￥1,999s.tabelog.com営業時間07:15〜17:00

名古屋線系統の急行で主に活躍する5200系列はVX07以降の後番編成のみで、このうちVX09とVX10は5209系、VX11以降は5211系とそれぞれ区分されていますが前者は補助電源装置をSIV化したことで、後者はそれに加え台車をボルスタレスに変更したことでそれぞれ別形式になり、5200系のままのVX07・VX08と合わせると3形式になります。以前は若番のVX02とVX03も名古屋線に所属しており、大阪線転属前に補助電源装置のSIV化と座席モケットの張り替え(花柄化)が行われていたため車内の雰

CTY・CNSラッピング車として活躍する2000系XT05は名古屋線のほか湯の山線や鈴鹿線にも入り、平日朝の名物(!?)である近鉄四日市発平田町行き急行に充当されることもありますがこの列車は鈴鹿線内も車掌乗務によるツーマン運行が行われ、注目度の高い列車になっています。XT05を始め現存する2000系は全編成ワンマン対応車で、B更新も施工済みですが実施した時期によって内装等が異なるため見所があり、実際に乗車して比較するのも良いです。(2026.4.25近鉄八田にて撮影)富吉ローカルの運用

2026/6/19（金）伊勢市→近鉄名古屋近鉄の観光特急「しまかぜ」に乗車したので記録を残すことにします機会あって伊勢参り３年ぶり３度目の訪問となります何回来てもいいところです伊勢神宮の外宮の目の前にある伊勢市駅特急「しまかぜ」は賢島と大阪難波・京都・近鉄名古屋の３方向をそれぞれ１日１往復走っているだから車両も３編成分がある今回乗車したのは伊勢市から近鉄名古屋まで路線としては山田線と名古屋線になります（↓）『近畿日本鉄道・山田線』2023

名古屋・京都・大阪と伊勢志摩を結ぶ特急列車は汎用形から23000系伊勢志摩ライナー、そして50000系「しまかぜ」まで様々な車両を見ることが出来るので狙う楽しみがあり、趣味的にも面白いですが鳥羽を越えて賢島まで行く列車は単線区間を通るので見所が多く、撮影だけでも出来たらラッキーだと思っています。単線区間は中之郷〜船津間と上之郷〜志摩磯部間の2か所ですが前者は船津付近にあるカーブが良い感じで狙えるので都合が良く、駅からも近いので行きやすいです。(2025.12.14船津〜志摩赤崎間にて撮影)

先日、乗車券などの株主優待が届きました。乗車券4枚です。『近鉄ひのとりで名古屋へ』大阪難波から近鉄名古屋へひのとりに乗車。レギュラー席です。朝一に乗りましたが、大和八木から名古屋間は空席なし。人気ありますね。『近鉄の「ひのとり」に乗りたく…ameblo.jp名古屋へ遊びに行く時に利用しています。新幹線より時間はかかりますが、ひのとりは快適です。特急券代だけで乗れるのがありがたい。他にもあべのハルカス200円引きなどが着いた冊子もいただきました。『近鉄から株主優待が届きました』先

鉄道コムへのリンクです。(2026年5月28日)近鉄楽近鉄名古屋～鵜方間貸切列車乗車ツアー（2026年7月18日）-鉄道コム近畿日本鉄道は、20000系「楽」による貸切列車の乗車ツアーを開催。旅行日は、2026年7月18日（土）、8月29日（土）の各日日帰り。貸切列車の運転区間は、近鉄名古屋（8:37発）～鵜方（10:45着）の片道。参加には、事前申込が必要。www.tetsudo.com近畿日本鉄道は、20000系「楽」による貸切列車の乗車ツアーを開催。旅行日は、2026年7月1

★彡『６月２日のおまけと総集編』スーパーの握りずし■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「しょうが焼き」』たぬき食堂で出している一品料理「…ameblo.jp

近鉄特急の顔とも言える名阪特急は停車駅の少ない甲特急が80000系「ひのとり」、主要駅停車の乙特急がアーバンライナー(21000系plus・21020系next)で運行されていますがどちらも6両編成を中心に一部8両編成があり、中間に乗務員室がある車両が組み込まれているとそこにも注目してしまいます。「ひのとり」は6両固定車が8編成、8両固定車が3編成いますが制御装置と主電動機のメーカーの違いから6両固定車は0番台と10番台に分かれており、前者は三菱電機、後者は日立製作所の物が搭載されています。

先日マイクロエースから発売になった近鉄1010系名古屋線が入線しました近鉄1010系は当初旧型車の機器を流用した京都線の920系として誕生さらに名古屋線転属時に新性能化して1010系に改番ク1111だけコイルばね台車で残置された姿が再現されています近鉄の普通車もますますの充実になりました

名古屋線の急行は多くの列車が6両編成で運行され、組み合わせは名古屋方から2+4を基本としていますが充当される車両が豊富なので趣味的に面白く、年の差連結もあるので見所満載です。伊勢方の4両はトイレ付き車両を含む編成が充てられますが1A系導入後はL/C車のバリエーションが増えたので今まで以上に楽しめるようになり、1A系は1両の中でロング状態とクロス状態を混在させることが出来るので私の中での注目度は高いです。(2026.4.25近鉄八田にて撮影)高架区間を走る9000系FW02ほか6

２０２６年１月３日（土）に、愛知県名古屋市中村区にある近鉄名古屋線米野駅にやってきて、この駅の構内踏切を撮影し終えたときに、近鉄名古屋行きの特急「ひのとり」が通過するのを見ました。紅色の車体が、個性を放っているなと思いました。

２０２６年１月３日（土）に、愛知県名古屋市中村区にある近鉄名古屋線米野駅の構内踏切撮影をしにきたのですが、近鉄名古屋行きの列車が来るまで待っている間に、松坂方面へ向かう急行列車が通過しました。車両は１４００系だったのですが、詳しい車両番号をメモするのを忘れたうえ、デジカメの画像を確認しても番号が分かりませんでした。

近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊特急は主要駅停車の乙特急が主体で、アーバンライナーや伊勢志摩ライナーが充当される列車もありますが両者共にデラックスシート車があるので有り難い存在だと思っており、空いている列車であれぱより快適に移動出来ます。更に伊勢志摩ライナーはツイン席とサロン席で構成されたサロンカーもあるので楽しみが多く、乗務員室直後にある展望スペースもアーバンライナーより広いので余裕があります。(2026.3.28富吉〜近鉄蟹江間にて撮影)名古屋線を走る伊勢志摩ライナーの名伊乙特急です

大阪難波と近鉄名古屋を結ぶ名阪甲特急は全ての列車が80000系「ひのとり」での運行で、6両編成を中心に一部8両編成がありますが基本的には始発駅(大阪難波・近鉄名古屋)を毎時00分に発車するので覚えやすく、発車前には専用メロディーである「ひかりの鐘」が流れるので特別感があります。このメロディーは大阪難波と近鉄名古屋で長さが異なり、名古屋で流れるロングバージョンはより特別感を感じられるのでお気に入りです。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)朝方の大阪線を走る80000系「ひのとり」

名古屋線系統ではポムポムプリンの絵が入った可愛らしいデザインのラッピング車が2編成活躍しており、白色ベースの2両固定車と黄色ベースの3両固定車がそれぞれ1編成ずつですがこのうち黄色ベースの3両固定車は2050系RC51が充てられており、私は黄ポムと呼んでいます。主に名古屋線の準急と普通電車に充当されますが他の3両固定車と組んで平日朝の名物(!?)である急行6738レに充当されることもあり、これを見ることが出来たら大ラッキーだと思っています。(2026.4.25米野にて撮影)名古屋線の準

＜中京遠征・近鉄編＞4/3は三岐鉄道で撮影後は昼食場所を探し街中へ午後の部は近鉄の撮影をした。田んぼにはもう水が張ってあり田植えも行われいた。164レ特急大阪難波行UL0421104F水鏡を狙えそうだったので少し場所を移動したが、この時が最高の状態でこれ以上凪になる事は無かった。113レ特急近鉄名古屋行UL0621106F（ケツ撃ち）7515レ特急賢島行UL1021110F164レ特急大阪難波行UL0921109F2026.04.03

近鉄名古屋駅に発着する普通電車はホーム有効長の関係で最大編成両数が3両と短く、車掌乗務によるツーマン運行ではありますが車両運用の都合でワンマン対応車も充当され、ラッピング車を見ることも出来ます。これから新型車両の1B系が導入されますがラッピング車や古参車共々撮影・乗車を楽しみたいと思っており、様々な内装を見ることが出来るので趣味的にも有り難いです。(2025.12.15富吉〜近鉄蟹江間にて撮影)名古屋線の普通電車には近鉄の営業列車では最短の2両編成も日常的に見ることが出来、こちらも様々

近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊乙特急は8両編成が最長で、サニーカーとビスタカーを連結したオール昭和生まれの組み合わせも度々見られますがこの系統で活躍するサニーカーは行先表示が字幕の12410系NN15と12600系で、特に前面は赤地に白文字なので非常に目立ちます。どちらもB更新は施工済で、座席モケットが青系なのが特徴ですが新しい座席に交換したわけではなく元からの座席をそのまま利用してモケットを張り替えただけなので昔ながらの簡易リクライニングシートであり、コンセントもありません。(2026.3

名古屋線の急行は多くが名古屋方から2+4の6両編成で運行され、4両側はトイレを備えたクロスシート車が主体ですが長年に渡り新車が入らなかったこともあって在来車と新型車(1A系)の差が大きく感じられ、在来車に当たると「新型車に乗りたかったのに・・・」って思うこともあります。名古屋線に入った新型車(1A系)は3編成で、主に近鉄名古屋〜五十鈴川(一部鳥羽)間で活躍しますが同系の導入でこれまで一番新しかった5800系DG12が一気に古い車両になってしまい、更新工事で1A系並みにリニューアルされることを期

こんにちは、nara335です。近鉄名古屋地区のダイヤ変更も大きな変化はないみたいだったようです。まぁ編成や運転区間などはあったと思いますが私自身は一般車両の運用が気になりますが[2024年3月発売予定][新品][申込期間:2023年11月5日迄]【グリーンマックス】近鉄5209系(名古屋線)基本4両編成セット(動力付き)[予約]楽天市場

​ご訪問ありがとうございます😄保育園で看護師をしている、なかさこあおいと申します☺️自己紹介はこちら『自己紹介』こんばんは、なかさこあおいですいいね、ありがとうございます桜の花が咲き出して暖かいかなぁと思いきや、朝晩はちょっと肌寒いという不安定な気候、体調大丈夫ですか❓…ameblo.jpこのブログでは、大好きな推しであるEXO、なにわ男子のこと、1人旅が大好きなので、訪れた先の観光スポットやお店、お城や神社仏閣などいろいろ書いていこうと思っています😄よろしくお願いします☺️こんばんは

年度末になる先月27日から29日までの3日間鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリは入場者数が昨年を上回り、近鉄も鈴鹿線の終点平田町が入場規制がかかる程の大混雑になるなど驚きの連続でしたが名古屋線でも津発名張行きの臨時急行が設定されるなど例年とは異なる運行形態に「今年のF1臨は凄いな」って思ってしまい、どの編成が入るか楽しみにしていました。名古屋線と大阪線を直通する急行が運行されるのは久し振りであり、伊勢中川で進行方向が変わるのも相変わらずでした。(2026.3.28近鉄蟹江にて撮影

２０２６年１月３日（土）に、愛知県名古屋市中村区にある近鉄名古屋線米野駅にやってきました。なんとこの駅は、近鉄名古屋の１つ隣で新幹線の駅からそんなに離れていません。前回はこの駅の構内踏切を取り上げましたが今回はホームを観察したいと思います。１番線（四日市方面）は、近鉄名古屋寄りの一部のみに屋根があります。四日市・伊勢市・大阪難波寄りにはありません。１番線の背後はＪＲ東海の車両基地になっています。２番線（近鉄名古屋行）・３番線は島式ホームで３番線は回送列車が入線す

おはようございます。本日はアーバンライナーのデッキで流れるBGMについて投稿致します。乗車後に気づいたのですが、号車によって流れるBGMが異なるようです。中でも特に有名なのが6号車、近鉄名古屋から見て大阪難波方面の先頭車両のBGMのようです。1号車のピアノも捨て難い部分が御座いますが、こちらの方がBGMとしての評価が高いようです。よし、聴いてみよう。

ゆのです帰りはひのとり18に乗車しましたが…(2026年2月24日撮影)直前のアーバンライナー117でもよかったんですが、特急券を購入しなかったとは言え間に合わなかったんですよね大阪難波駅からでも株主優待乗車券があるのでどの駅からでも乗車できるんですよねひのとり18の特急券を購入後から気づいたんですが、「B席」で通路側だったことを確認していなかったんですよねひのとり18が入線桜川の方面ではなく奈良方面からの入線でした……………では乗車します

ゆのです約1ヶ月ペースでの奈良出張ですが(2026年2月24日撮影)こちらは近鉄名古屋駅ですが、ひのとり58は…と思ったんですが、伊勢中川乗り継ぎの特急が最速なので乗車予定であったものの、その乗り継ぎ列車が満席だったんですよねアーバンライナー158に乗車ひのとり58は「名古屋駅に到着してすぐの出発」を避けたかったので後続の特急にしたんですよね実はわたしの知り合いが乗っていまして大和八木駅で同行したんですよね大和八木駅で下車橿原線ホームへ行きます