近江鉄道

この山梶農園開花情報ブログもこれで終了とさせていただきます。なぜなら、ほぼすべてのエリアの開花が済み、完全体の状況になったからです。今日は久々に職場へ出勤。仕事帰りの夕方に撮影に行きました。↓南側道路寄りの通路から撮影しました。（踏み台使用）OMSYSTEMOM-1MarkⅡM.ZUIKODIGITALED12-100mmF4PROSS1/640f/7.1ISO:640焦点距離:44mm露出補正:無しレタッチ:有りトリミング:無し２０２６年０８月１９日

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今日の宿は、ホテルルートイン東近江八日市駅前。何度も泊っているホテルです。このホテルに泊まると毎回、高校生や大学生の部活の遠征の人たちと被ります。結構いろんな部活の人、泊ってます。ダブルルーム。いつもの朝食。前回の宿泊『ホテルルートイン東近江八日市駅前［太郎坊山］滋賀県』今日の宿は、ルートイン東近江八日市駅前。近江鉄道八日市駅の目の前です。二度目の宿泊。今回はセミダブルルーム。新しいので広くてきれい。ユニットバスはいつ…ameblo.j

今日の一枚近江鉄道201Fに昭和100年記念HMが掲出されています（新八日市駅）←近江鉄道オリジナルHM（貴生川方）／西武G共通HM（米原方）→西武グループ昭和100年|西武ホールディングス2025年（令和7年）は“昭和”が幕を開けてから100年を迎える特別な年。昭和の時代よりお客さまと共に歩みを続けてきた西武グループでは、昭和100年事業を展開いたします。多彩な“昭和体験”をお楽しみください。www.seibuholdings.co.jpーー・ーー・

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お盆ウィーク明け２日目。今朝も撮影に行けたので、最新の状況を報告します。（明日からはちゃんと仕事します）開花は一気に進み、ほぼ全エリアで撮影が可能となりました。まずは南側のひまわり畑です。ところどころ未開花の花もありますが、ほぼどこから撮ってもいい感じに撮影できるようになりました。（踏み台の上からのハイアングルで撮影）OMSYSTEMOM-1MarkⅡM.ZUIKODIGITALED12-100mmF4PROSS1/640f/7.1ISO:200焦点距離:24

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第62巻の紹介です。目玉のNゲージサイズ模型の付録は、国鉄の通勤電車の代表選手、103系電車の先頭車でした。いつものようにパッケージを解いて奥底から冊子を出してみましょう。巻頭記事は、定番の私鉄電車の特集です。ステンレス車両の開発のパイオニア、東京急行電鉄（現・東急電鉄）の6000系の

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たくさんの方にご覧いただけているので、開花情報について可能な限り続けさせていただきます(笑)今日は朝に現地で撮影を行いました。南側の畑、道路側のひまわりも８～９分咲きとなっており、最後方からの撮影でもいい感じに撮れるようになりました。↓踏み台の上からカメラをめいいっぱい上にあげての撮影です。OMSYSTEMOM-1MarkⅡM.ZUIKODIGITALED7-14mmF2.8PROSS1/640f/7.1ISO:400焦点距離:7mm露出補正:無しレタッチ:有

今日の一枚近江鉄道200系203Fの登場で、運行中の200系は2編成となり、今日は201Fと203Fの並びを見ることができました（新八日市駅）『【今日の一枚】近江鉄道200系203Fデビューその2／260814』今日の一枚一昨日から運行を開始した近江鉄道200系203Fその2気になっていた山梶農園さんのひまわり畑を訪れてみました黄色い向日葵とのコントラス…ameblo.jp『【今日の一枚】近江鉄道200系203Fデビュー／26

わたくし、近江鉄道が最も好きな鉄道だから、東京へ行くついでに西武へ。西武鉄道に乗ったことは…あるが記憶にあるのは白い新101系が映る多摩川線だけ。なので今回ほぼ初訪問となる。早速米原から新幹線に乗りに行く。西武を拝む前に近江を拝む。12日にデビューした203Fだが鼓動ステッカーが付いて運用に入ったらしい。米原。乗るのはひかり634号東京行き。米原の一番列車だがなぜか今回の目的の方面、武蔵野と番号が合っている(634→武蔵)。たった9分の乗り換えなので少々急ぎ目。今回東京まで連れ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです！お盆はゆっくり休めましたか？今年は自分も長めの休みが取れたのですけど地元の仙台はずっと雨天で何もしないまま今日を迎えてしまいました。そんな今日も買い物で終わってしまったという…とほほ。今日は４年前に訪れた草津線から貴生川（きぶかわ）駅の訪問記です。貴

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さあ、お盆休みも今日までと言う方も多いかと思いますが、山梶農園さんのひまわり畑はまだまだ前半戦です。現在満開となっているひまわり畑は、一部下を向く花も見られますが、現状では気になりません。昨日もお話ししていた道路上での撮影に関して、昨日からこんな看板がいたるところに張られるようになりました。皆さん厳守の上で、かつこういった方がいられたら注意しあえるようにしていきたいですね。そして、昨夜にはなかった目隠しシートが一部施工されています。（早朝から山梶さんが取り付けられたのかな？）道路上での

●イベントを創出せよ！●ガチャのる！カフェ今年1/17開催の「ガチャのる！カフェ」のテーマは、近江鉄道のためになる施策を何か考えよう、と云うような内容だった。色んな意見が出された中、実現可能性が高いと思われた案の一つが妖怪電車。「八日市は妖怪地」と銘打って何やらやってる団体の存在は知ってたし。でも実際実現に辿り着いた現実を目の当たりにすると、やはり感慨深いものがある。●充当される編成は？●装飾は？一回限りの少人数相手のイベントだから特別な装飾はしない？なら八日市停留編成を充

近江おばけ鉄道26/8/15近江鉄道に乗りながら怪談を行く貸切列車が運行されました901Fが充当幕は｢臨時｣｢近江鉄道｣幕を出して中線に留置していた807Fを使うと思っていたら運用中の901Fを無理やり使うという笑807Fは901Fの運用を継ぐことにこれは初めて見た上りは444レ下りは445レ雰囲気に合わせた列車番号乗車し怪談を聞きましょうどんな怖い話かと思っていたら、意外と面白さにシフトしている印象上りは短い話を沢山下りはかっぱの話(怖さより面白い感)途中豊郷にて

昨日から開催されている関真哉さんのサックスコンサート。本日最終日。昨日も最高でしたので、今日もとても楽しみにやってきました。この日は非常に美しい夕日がありました。コンサート前にはデビュー以来かなりの確率で遭遇している２０３編成がやってきました。OMSYSTEMOM-1MarkⅡM.ZUIKODIGITALED7-14mmF2.8PROSS1/640f/8ISO:200焦点距離:7mm露出補正:無しレタッチ:有りトリミング:無し２０２６年０８月１５日１７

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同じく山梶農園さんでの撮影記録です。場所を少し移動し、線路から距離がある向日葵畑にも行ってみました。こちらの向日葵は品種が違うようで色がハッキリとしており密度もあります。ここでは手前に一本あった向日葵をメインに撮ってみました。向日葵ピンです。列車ピンです。この後は山梶農園さんから日野駅に向かうことにしました。残念ながら到着した向日葵は既にお疲れ気味でしかも角度も悪いためアレコレ考えましたが結果としては車も踏切にかかり撮っただけの一枚になりました。

昨日のサックスコンサート、そして日中の空の美しさ、最高の一日でした。そんな最高の日の翌日の開花状況です。今朝感じたのは、早朝の人が少ない時間帯に路上駐車や路上からの撮影される方がたくさんいらっしゃったこと。山梶さんが強く注意しても撮影をやめない人もおられ、周辺の住民や道路を通行される方の事をよく考えて頂ければと思います。目隠しはまだ施工途中でしたが、もうすぐ道路からの目隠しが完成すると思います。なぜこんなことをいうかと言うと、もし事故などがあれば今後開催されないことに発展してしまうので

今日の一枚一昨日から運行を開始した近江鉄道200系203Fその2気になっていた山梶農園さんのひまわり畑を訪れてみました黄色い向日葵とのコントラストが美しいです（市辺〜平田間ひまわり畑）『【今日の一枚】近江鉄道200系203Fデビュー／260814』今日の一枚一昨日から運行を開始した近江鉄道200系203F元車は西武の2000系しばらく彦根車庫に留置されていましたがようやく運行を開始しました…ameblo.jpーー・ーー・ーー・ー

実は昨年から山梶さんからこの企画の話を聞いておりました関真哉さんのサックスコンサート。とうとう今日は本番。どんな感じになるだろうかと、とても楽しみにしており、夕方の家族のお盆のお参りを遅刻しての参加でした。写真はオープニングトークの様子。新車の203編成のギラリとコラボです。OMSYSTEMOM-1MarkⅡM.ZUIKODIGITALED12-100mmF4PROSS1/1250f/4ISO:200焦点距離:75mm露出補正:無しレタッチ:有りトリミング

今日の一枚一昨日から運行を開始した近江鉄道200系203F元車は西武の2000系しばらく彦根車庫に留置されていましたがようやく運行を開始しました先にデビューしている201Fはイエローですが、203Fはオレンジです（近江八幡〜武佐間）（日野〜水口松尾間）（貴生川駅）https://www.ohmitetudo.co.jp/file.jsp?id=20221↓彦根車庫で整備中2603撮影↓ーー・ーー・ーー・ーー・ーー

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この日は午前中の近江鉄道、午後のディズニー新幹線、そして夜の花火と、終わってみれば３部構成という長い１日でした😆先ずは第１部の近江鉄道編です。TAKAさんと名古屋を6:30に出発し近江鉄道の向日葵畑に向かいますがお盆で休日割引がないためできるだけ高速を利用しないルートを選択しました。目的地の山梶農園さんを目指して車を走らせますが渋滞もなかったため８時半頃には現着できました。現地で合流予定だったMASAさんのLINEがなかなか既読になりませんでしたが500円の入場料を支払い向日葵畑に向かう

昨日はいつ以来だったか記憶にないくらい久しぶりに、朝方から酷暑や猛暑という言葉が聞こえてこないくらい比較的涼しい日でしたとは言っても流石に午後になってからは少し蒸し暑くなって、エアコンのお世話になりましたがこんな日が続くことを祈りたいものですさて、前回からの近江鉄道のひまわり撮影の続きとなります一時間に上り下り4本も列車が来るので撮り位置を変えてアングルを変えて色々と試して撮りますこの列車からは線路近くに移動して撮ります9:471カメ2

●予告●HP西武鉄道より譲渡された2000系から４編成が仕上げられた200形。うち204Ｆは紛れもない赤電塗装となっているが、橙色の203Ｆは①804Ｆ朱電の後継かな？②802Ｆ珈琲電車の後継とちゃう？③いや、キャラ電を復活させるんやで等々と、色んな憶測を呼んでいた。このたび、運行開始２日前に突如203Ｆのデビューが近江鉄道から明らかにされ、それによると500形の復刻塗装とのこと。500形は赤みがかったイエローというイメージだったが、塗り立ての頃はこんなにも赤味が強かったのかと

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台風通過後の現在の状況をお知らせいたします。風の影響をほとんど受けることなく、ひまわりへの被害はほぼなし。（安心しました！！）良い感じに雨が降り、ひまわりも元気に育っているように見受けられます。まずは南側のひまわり畑です。この畑の通路挟んで西側は満開、東側（道路横）の開花はこれからになります。こちらが満開になれば本格的な撮り頃かな？と思っています。写真は、踏み台無し163㎝の身長の私がアイレベルで撮影したもの。良い感じに撮るには踏み台があった方が良いかなと感じました。もちろん

前回アップした大垣ひまわり畑とディズニー新幹線撮影の前には早朝から山梶農園さんの向日葵畑を訪れてました以前からインスタなどでここの向日葵と近江鉄道の写真を見ていたので一度は行ってみたいなと思っていましたが、いい話さんからお誘いをいただきご一緒して初めて訪れる事ができました入場料500円をお支払いすると下の写真のようなシールを貰えるのでシャツに貼って入りますが、ちなみに年パスもあるそうです最近はどこの向日葵畑でも良く見かけるようになった映え写真用のドコでもドア🚪がありました