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どうもnabetuneです昨日一昨日はまた何もない休日でした。遠征してもいいかなと思ったけど、連ちゃんだと疲れちゃうしね今日の思い出フォトは、20年2月下旬に運転された水郡線検測に伴うキヤE193系の水戸迂回編。ディーゼルカーだともっぱら磐越東線・常磐線での迂回になる様ですね554M@常磐線ロケハンしながら、皆(?)大好きゴマイチをパチリE501系K752編成コレがまさか九州に行くなぞ‥‥556M@常磐線まぁやっぱり定点に戻る。ココが一番無難なんだ
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残しました。【再掲】ここで取り上げる、迂回(うかい、う回)列車についてクリックで展開迂回(うかい)本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。急行はまなす号、特急北斗星1号の函館駅う回運転の件24回
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残しました。【再掲】ここで取り上げる、迂回(うかい、う回)列車についてクリックで展開迂回(うかい)本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。急行八甲田号の仙台駅う回運転の件23回目は、東北本線で運
昨夜の大雨にも、耐えてくれた桜🌸があちこちで、桜まつり、の主役をちゃんと熟してるね。気温も夜中からぐぐっと上がってお花見の日曜日、良かったね。本日は、思う処あり、と、マインドセットのためにお出かけ🌸。花見も構えずに歩けば桜の花びらが、舞う中自分のために、調整している感じ。午後は、癒され時間も設定している!(笑)桜🌸は、なぜソワソワさせるのかね?淡いピンクの花は柔らかいけど大きなエネルギーを感じるね。
※めちゃUP遅れてます2026ねん1がつ某にち🫣🌠今日も今日とて遅番のまな氏です職場を出ると⌚23時半帰宅時🚃深夜帯は接続が悪く、海老名deめちゃ待ちぼーけ😅🚃人身◯故の多ぃぃぃ小田急線ユーザーですまたやられちゃった相鉄線横浜方面の終電にギリ飛び乗り➡️迂回大和駅から小田急乗換相模大野からも小田急が止まってるのでやむなく深夜の東林間から🐾歩きーのタクシーも居ない⤵ひ、人っ子が居ないシェア🚲️サイクルに乗ってく女子が居た⋯なるへそ🌟その手があったか。
どうもnabetuneです仕事中、久々の緊急地震速報に驚いて、一瞬なんの警報だか忘れちゃいました(;´∀`)また大きいのくるんですかね…今日の思い出フォトは、前回に続き“迂回”ネタ。水郡南線で活躍するキハE131・2の大子回送を見てまいりました535M@常磐線今回も所用のついでなので、逆トカサワで待ち構え。列番Dの日は天候が良くない傾向がありますなぁE501系K704編成何気に今回もK704!!だからなんだって話ではあるが回9591D@常磐線同じ
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残しました。【再掲】ここで取り上げる、迂回(うかい、う回)列車についてクリックで展開迂回(うかい)本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。急行津軽号の山形駅う回運転の件22回目は、急行津軽号の山
【0213】乗りものニュース首都高速道路は2/13、老朽化に伴う「造り替え」を進めている1号羽田線において、工事による下り線での通行止め規制を実施すると発表規制は5/9(土)00:00~5/10(日)24:00の48時間にわたって行われる予定です規制箇所は首都高1号羽田線の芝浦IC~勝島IC間の下り線ですまた、併せて芝浦ICの下り入り口も封鎖となります。なお、規制区間の終端である勝島ICの下り入り口、および上り線については規制期間中も通行・利用が可能です1号羽田線のこの区間は、運河
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残します。21回目は、1993年に実施された横浜市保土ヶ谷区内の不発弾撤去作業にともなう東海道本線と横須賀線列車の運休、および一部う回運転について。この件、東海道貨物線を利用するう回運転だったので、先達の皆様にとってはそれほど驚かない内容と思いますが、う回事由の珍しさで取り上げてみました。JTB時刻表1993年2月号よりう回としてとりあげておりますが、この不発弾処理にあたっての基本運
皆さん、こんばんはご覧いただき、ありがとうございます最高気温22℃という予報は当たってるようで、今年はじめてシャツ1枚で仕事してますが、皆さんは、いかがお過ごしでしょうか4月のスケジュールはコチラですさて今回は、午前中に開催した吉見さくら堤公園への花見ライドのリポートです「8時にえのぼく(榎本牧場)さん集合」にしてたんですが、「みんなとのライドで行ったことはあるけど、一人で行けるかは…」って
21年を通年で取り上げようと考えているテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残していこうと思っています。寝台特急出雲号の福知山線へのう回運転の件20回目は、東京〜山陰間をかつて結んでいた寝台特急出雲号が、京都駅改良工事にともない福知山線経由で運転された件を取り上げます。断続的に実施され、時期に寄り下りのみ、上り・下りともにう回を実施していました。下記の動画を上げてくださっている方がいました!2002年3月10日(東京駅3月9日)の福知山線谷川
三島口の重大事故後地質学者の迂回説と単線二本説は鉄道省の嘱託でもある教授の指摘は各方面ばかりでなく鉄道省内部にも強い衝撃を与えた・工期と費用の点についても問題があった工期は七年で来年が七年目だが丹那トンネルはやっと半分ほどしか掘削できていなかった・工費も1224万円も(当時の金額)超過している・鉄道省内にも在来の国府津山北御殿場沼津の箱根線(現在のJR御殿場線)の電化を急ぐべきではないかとの意見も出された・しかし八田建設局長はこれらに反対しあくまでも
ぼくらの広場、トイレ建替工事中とは聞いていましたが。まさかの、広場全体立入禁止でした。直進方向は、支障ないようには見えますが、仕方ありませんね。仕方ある中年カップルのみ、無視して突入されました。他人のことはええから、サッサと走れや、くそポンコツドアホっとりあえず、森のレストハウスに向かってみます。ふむふむ。やはり、チョッとだけ遠回りにはなりますけど、迂回コースは取れるようです。では、森のレストハウスで。ダ〜〜っと、トイレをお借りします。トイレに行くのが、何でダーやねん、くそポ
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残しました。19回目は、山形新幹線開業にともなう工事関連から。特急つばさ号の仙山線へのう回運転JR東日本の民営化後の一大事業ともいえる、東北新幹線の山形への新在直通のために行われた奥羽本線の工事ですが、1990年から2年のあいだ、山形〜福島間にてエリアをわけた数回の大規模工事が実施されました。工事区間では代行バスが運行されたほか、従来奥羽本線経由で首都圏と東北をむすぶ優等列車は従
ごきげんよう🎵身内宅に行く列車の行程東横線が停電で止まってる?ダイヤ改正の案内だけだと思い込んでいた。そこにあった注意マークをたまたま乗り換え前の路線で開いたら停電のための緊急情報が書いてあった。再開は?止まったまま?他の行き方を考えていたら迂回情報が目についた。その迂回路線はAI情報か?否か?開いてから「ちょ待てよ」一旦頭の中を空にしてみた。経験値からすると、同じ会社同士の他路線への迂回がよくある。それはそうよね😅そんな時バス路線があるのを思い出した
前回に引き続き、東日本大震災直後の一週間(2011年3月14~18日)の当時勤務していた会社への通勤の記録を振り返ります。今回は週の後半の分です。【3月17日(木)】●行き前日とほぼ同じ6:30頃に地元駅を西武新宿線で出発。所沢で西武池袋線に、池袋で山手線外回りに乗り換えて有楽町駅へ、という通勤ルートも前日同様でした。池袋線の混雑ぶりも前日とあまり変わりませんでしたが、運転本数が少し増えたのか混雑対応が充実してきたからなのかは不明ですが前日よりも運転はスムーズで、池袋や有楽町には前日よ
前回の記事では、東日本大震災があったあの日のあの瞬間からの半日に私がどう過ごしていたかについて書きました。あの日は金曜日で、土日の休みを挟んで14日、震災後事実上初の平日を迎えました。私の住む埼玉も含め首都圏ではこの日から、震災と原発事故による電力事情の逼迫を理由に地域や時間を区切っての計画停電が実施されることになり地震そのものでの被害は少なかった首都圏では大きな影響が出ることになりました。そしてその影響は通勤通学の足でもある公共交通機関にも及び、鉄道では大規模な減便を伴う特別ダイヤの実施
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残します。【再掲】ここで取り上げる、迂回(うかい、う回)列車についてクリックで展開迂回(うかい)本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。18回目は、比較的最近に実施されたう回運転について。JR東日本
今日は名古屋ウィメンズマラソンが開催されました風が強くて大変だったみたいですが、お天気も良くて良かったですねずっと文化部だったし特にトレーニングもしていないのに、昔から謎に体力があり、マラソンもまぁまぁ速くて(飛び抜ける程ではないけれど)そこそこ得意だった私。名古屋ウィメンズマラソンが始まった頃は、いつか私も走ってみたい。なんて思った事(思っただけ)もありましたが、歳を重ね、今となってはハーフマラソンとか10キロマラソンさえ走れる気がしないランナーの皆さん、おつかれ様でした名古屋ウィメ
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ、「迂回(うかい)運転」の掲載された時刻表から、その事実を残しました。【再掲】ここで取り上げる、迂回(うかい、う回)列車についてクリックで展開迂回(うかい)本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。普通「山陰号」福知山線へのう回運転の件17回目は、普通山
"「エレベーター閉じ込め」遭遇したら…大声や開扉控えてと専門家スカイツリー事故で関心"という記事がネットにありましたが地震も多い国ですしいつなんどきこういうことが起きてもおかしくないですよね。。。救助にどのくらい時間がかかるのか先が見えないまま待つのはとてもつらいことだと思います。先が見えないといえば渋滞もそうで先日水戸から東京への高速バスを途中でつくばエクスプレスに乗り換えたという話をブログに書きました。検索したら歴史があるようで"以前は、事故や災害による通行止めのほか、実際に渋滞が発生し
朝から電車遅延。わかってたからどうしようかな、在宅にしようかなと思ったけど、今日は精算や請求書処理(紙)をしたかったので家を出る。駅に着いたら、駅構内に入れず入場制限で100Mくらい並んでる。駅に入るのは諦めて、バスに乗って30分揺られて、まったく違う路線へ。地元駅はあの路線しかないからバスに揺られないと違う路線に行けないんです。東京の田舎なのですよ。バスに乗って、違う路線でいつも使う線のターミナル駅へ。いつもだったら10分なのに、今日は1時間20分かかったわ(笑)なん
~2/11への言伝〜こうあるべきこの方法しかないという思い込みが先に進めない原因かもしれません動かない山を動かそうとせず自分が動く時正面突破は難しいかもしれませんが道は一つではありません無理に進もうとせずにぶち当たった壁を迂回できる脇道がないか探してみましょう明日2月12日(木)占い館魔女☆Maison西友ひばりヶ丘店対面鑑定いたします!どうして良いかわからない気持ち、不安やモヤモヤに呑み込まれてしまいそう…あなたが笑顔を取り戻せるように占いでお
21年を通年で取り上げたテーマのひとつ「迂回(うかい)運転」について。掲載された時刻表から、その事実を残していきました。【再掲】ここで取り上げる、迂回(うかい、う回)列車についてクリックで展開迂回(うかい)本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。16回目は、新潟県中越地震の影響による急行能登号
kazuekunitakeonInstagram:"県道54号線事故発生さっき事故ったみたいなので、54号線は通らず、迂回した方がいいと思います。自転車で出て行った家族がもしかして事故にあったのかも💦と思い見に行きましたが、どうやら車同士みたいです。#交通事故#県道54号線#尾道市西藤#迂回#事後発生直後"0likes,0comments-vellbar1225onFebruary9,2026:"県道54号線事故発生さっき事故ったみたいなので、54号線は通らず、迂回
🐎2026🐎February名勝大和三山🏔️畝傍山初めてのお山畝傍山登山口橿原神宮北参道危険⚠️別ルートへ迂回荒い近道を選択したのが裏目に💦来た道を戻ります山頂まで約30分三角点標高199.2m頂上からの景色下山しま〜す下りは楽チン!かけ足!東大谷日女命神社前回は時間がなく諦めた畝傍山今回は時間調整OK初めての畝傍山楽しかったです機会あれば又歩きたいですでは、またごきげんよう🤗
2026年1月31日ノーテンキにバナー作ってるワタシに、ミラノ交通のATMアプリからお知らせが。デモやってて、トラムとバスに迂回と運行中止!何ということでしょう。きっと訴えたいことがあるんですね。しかし。五輪期間中にこれやられたら、混乱して大変だ。スペインの自転車レース、ブエルタでもコースふさがれて、レースが途中で終了することが何度もあった。冬のオリンピックに、公道を使う種目はない。移動も、地下鉄使えば、何とかなる、けどねえ・・・何もないに越したことはないよねえ・・・
今日は、JRの停電騒ぎの影響で、入院先に向かう私鉄電車までもが迂回ルートで利用する乗客が大量に押し寄せて大混雑、一部運休・遅延という状況でこれは、今日は面会に行かないで自宅待機してカラダを休めなさい…という私へのサインなのか?なんて思ったりしてでも、なぜかいつもの出発時間の15分前くらいに、「東急目黒線は平常運転に戻りました」と、Yahooの乗換案内から通知が来てタイミングが凄すぎこりゃ行けってことだな速攻で準備して出発はい、ダイヤは乱れまくっていて8分遅れでしたけど、病院にはいつも
どうもnabetuneです長い様であっという間のお正月休みでした。特にこれといったことはしませんでしたが、明日からは激動(いつもの)の日常がスタートなので、のんびり出来たのは良いのかなと。ブログもいつもの更新頻度に戻りますので、よろしこです(笑)今日の思い出フォトは、20年1月下旬に運転された水郡線キハE130系の迂回回送編。常陸大子ー袋田間が分断されてしまったので、南線側の車両検査はどうするのか気がかりでしたが、迂回して持っていくみたいですルートは常磐線・磐越東線・水郡線。2回ほ
華流古裝イケメンとイケメンアニメをするヨネです正月三ヶ日の昨日は涅槃像に会いに行ってきました行きは2カ所の渋滞が発生して1つ目は高速道路2つ目は太宰府天満宮参拝の車これは迂回した裏回りの道も途中迄参拝車で渋滞しましたはまると時間が取られるので迂回を繰り返して2時間かからない所を3時間以上かかりました飯塚に入ったり大分県も掠りました米ノ山峠は雪が残ってましたかなり遠回りになったのですが同じ時間なら渋滞にはまるより走った方が楽ですよね雪見られて楽しかったです南蔵院