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週末に川崎貨から東北線の陸前山王に向けてKRC810Nという鉄道クレーン車が甲種輸送され、当局の粋な計らいで金太郎のトップナンバーがわざわざ仙台から呼ばれて牽引の任に当たりました。PFなら大混雑必至ですがお手軽ポイントに直前に着いてもガラ空きでした。最後尾にはヨが付いていて本線を走行中なのに添乗員がデッキに立っているのが見えます。真ん中が本体のクレーンで、更に空コキとヨが続きます。この後大宮操で暫く停車するので追い抜いてもう一回チャレンジしますが、同じような対面アングルでは
車掌車ヨ8000形の魅力をお伝えしてますが・・『働く車掌車』現在、世界中で車掌車ヨ8000形ブームに沸き立っているのはワタシ一人ではないでしょうかススメマニア道さて、ヨ8000形②に行く前に・・『新年初ブログ…ameblo.jp『ヨ8000形だヨ①』ヨだヨ「車掌車」界のアイドル(多分一番人気)ヨ8000形だよそもそも「車掌車」って「車掌車」(笹田昌宏氏著)によりますと・・「車掌車」とは・貨物…ameblo.jpエリート車掌車と呼ばれたヨ9000形が保存され
どーも、castom98です。以前ご紹介した、危なそうで危なくない吊橋から国道303号線を5kmほど西に進んだ地点に、変わったオブジェを発見したので見学。『俺氏、危ない橋を渡るパート4』どーも、castom98です。ワタクシ日々公私共に危ない橋を渡っている人生ですが、今回もまた危ない橋を渡ってしまいました。『俺氏、危ない橋を渡る』どーも…ameblo.jp高山谷トンネルを西に抜けた地点に、小さな汽車?が展示してありました。㈲小森組と書かれた列車。何故
23.愛知環状鉄道保見の駅取材と高架下の静態保存車新上挙母10:05発の電車で保見まで来る。保見駅は相対式2面2線の高架ホームを有する。1番線は上り岡崎方面、2番線は下り高蔵寺方面が使用する。高架下に駅機能が集約されている。保見に駅が出来たのは1988年1月31日である。ホームから有人改札を出る時に駅員から、「この切符は愛環では使えないよ!」と云われた。中岡崎でも新上挙母でも問題なく使えたと伝えたが、駅員は切符を預かり、何処かに電話をかけていた。たぶん、電話で本部に確認を取
山梨県北杜市の眞原桜並木、神田の大イトザクラを見物して七里岩ラインを走っていると、ある事に気付きました。数年前に韮崎市民俗資料館には行ったのに、立ち寄らなかったのが韮崎中央公園。この公園には、電気機関車が保存されているので行きました。EF15電気機関車クラファンだったかな、新しく色を塗り綺麗になりました。現役時代を思い起こさせる編成運転席国鉄型の機関車は格好良いです昭和33年10月に製作されたEF15電気機関車。稲沢第2機関区に配置され東海道本線で活躍、その後は米原機関区、岡山
公園内の貨物列車もいよいよ最後です。まずは、3両目のトラ75013です。仕立検査は、昭和55年11月に水戸客貨車区で行われ、次回は昭和57年11月です。全般検査は、昭和53年11月に新小岩車両センターで行われ、次回は昭和57年11月の予定です。仕立検査と全般検査が同じですが、おそらく全般検査とまとめて行われるんでしょう。まぁ、次回検査の前に廃車になったということですけどね。交番検査票ですが、前回施工は北上貨車区で行われ、施工日は1月のみの表記で、次回は3月9
孫1号と一緒に出掛けたときに立ち寄ったポポンデッタで、ヨ8000を見つけたので買って帰りました。健康状態はよさそうTOMIX製です。裏面に記された製品ナンバーらしき数字は2750です。細部にも傷みは見当たりません。これで1,320円はお買い得だと思います。車輪の転がりは少し重いようですが、線路上にいたクモル145に繋いだところ問題なく走ります。テールライトもきちんと点灯します。車番は8324です。
4月に入り、すっかり春ですね~。ここのとこの強風で、桜もだいぶ散ってきました。季節は春ですが、当ブログのネタは、まだ冬です。んじゃ、本編にいきましょう。先ほどのC12より、高台にあります、EF15-198牽引の貨物列車です。EF15の説明書きです。後ろ姿です。かねてから見に来たかったのは、この編成でした。以前は、かなり傷んでいましたが、近年クラウドファンディングで、綺麗な姿になりました。・・・とまぁ、こちら側から見るときれいな編成美ですが・・・。
時は、来た桜+ヨ8000形コラボでLシットする時は来たブレーキハンドルはブレーキ以外にもLシット用の手摺として使えることがわかった(ムダ知識)そんな春の麗らかな日もう1回っ本編に続く
桜を愛でに行きました🌸同時に車掌車も愛でました花見は体力勝負なのだよ桜の花は勿体ぶることもせず咲き誇ったと思えば潔く散っていく散りゆく姿は物悲しくもありはねたあとの花火のように切なくもあるけれどその潔さが羨ましい・・ヨ8000形を知ってね②、あげてないね『ヨ8000形だヨ①』ヨだヨ「車掌車」界のアイドル(多分一番人気)ヨ8000形だよそもそも「車掌車」って「車掌車」(笹田昌宏氏著)によりますと・・「車掌車」とは・貨物…ameblo.jp『
八ヶ岳山麓の原村を走っていると「おやっ?」別荘らしき建物の脇の白樺の中に車掌車が2両。きっとお金持ちの鉄道マニアの方が購入移設したのでしょう。しかし、塗装もだいぶ傷んでいるので、結構前から手入れされないで放置されたままなのは想像に難くありません。ここのご主人は健在なのだろうか?趣味の物、というのは興味のない家族にとっては無用の長物に他ならないですね。自分もそろそろ本格的に断捨離しなくては。勿論「原村駅」は今も昔も存在はしません。
今年は花粉が酷いですネところでfacebookを眺めていたら、1日過ぎてしまいましたが、ちょうど41年前の1985年3月13日は国鉄のダイヤ改正の前日で、この日をもって貨物列車の最後尾に連結されていた車掌車が退役となっていたそうです。今ではそんな車両が存在していたこと自体、当時を知る関係者とよほどの鉄道好き以外は記憶の片隅にも残っていないと思います。貨物列車といえば今やコンテナ列車か主力となっていますが、かつては種々雑多な貨車を連結した様々な貨物列車が全国津々浦々に昼夜を問わず走っていて、その
今日はKATOの車掌車ヨ6000です。再販されたものを購入、早速自己流のアレンジを加えています。DCCでは両側のテールライトが点灯しちゃうのでスイッチ取付、手すり表現追加、自作室内灯入れ、カプラーの交換などです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。仕上がったヨ6522です。国鉄時代に貨物列車の最後尾に連結され、車掌さんが乗務した車掌車です。早速製品の状態から色々変わっています😁。KATOの8064;実は再販を見落としていて、発売の少し前に慌てて予約したものが到
さて、スタンプラリーネタは一休みして、せっかく横川に来たんですから、碓氷峠鉄道文化むらへ立寄ります。ブログを見に来られる皆さんも、ここのとこ同じ顔ばかりで飽きてきているのではないかと思いますし、レジェンド車両を見て参りましょう。ここを訪れるのは実に10数年ぶり・・・、いやもっとかもしれない・・・。窓口で入場券を買いますが、自動改札や電子決済が当たり前になっていますが、昭和世代には懐かしい、改札鋏で入鋏してもらえます。右上の数字は、おそらくこの日の入場者数だと思いますが、冬場
オリンピックはメダルラッシュが続いてますね。昭和の時代からは想像もできなかった躍進ぶりだとつくづく思います…。ところで今日も鉄道模型編です。この雑記帳でも何度もご紹介させていただいている、C59が引っ張る10系寝台車の急行安芸号です。マイクロエース製の5両編成というホンモノよりもかなりコンパクトな編成でしたが、いつものメルカリさんで同じマイクロエース製の3両とカトー製の一両を見つけまして9両編成に増強しました。一番後ろのオハネフがカトー製、それより前がマイクロエース製です。デッキが剥き出
飯田線貨物にピッタリ!本日は、2025年12月に発売されたTOMIXの「ヨ8000」を紹介します。今回のヨ8000はかなりの改良(そして値上げ)がなされており、所属は「静ヒシ」(東静岡駅)になりました。これまでの製品より飯田線の貨物列車に使いやすくなった印象を受けます。製品仕様で室内灯が点灯するのも良い感じです。なお、表記をJR仕様にし、室内灯はもちろんテールライトの点灯もオミットした「JR仕様」の製品も同時期に発売し、こちらは各種大物車や甲種輸送の再現にぴったりです。しかし、元
「ペンセントラル」のカブース本日は不定期掲載のアメリカ型貨車から、「ペンセントラル」のカブースです。「F7フレイトトレインセット」に付属していたカブースを表記がえして「KOBOCustum」ブランドで製品化したものです。2012年にNorfolkSouthernが過去の鉄道事業者の塗装を施した「HeritageUnit」を発表し、2013年にKATOがそれを製品化した際に用意されたものと思われ、実際、ロードナンバーは「1073」で一致させています。実車は存在しないような気がしま
現在、世界中で車掌車ヨ8000形ブームに沸き立っているのはワタシ一人ではないでしょうかススメマニア道さて、ヨ8000形②に行く前に・・『新年初ブログは車掌車ネタ』新年明けましておめでとうございます1/1スケール1/150スケール機関士R、速度超過!止まりなさーーいっ!🚨ファンファンファン🚨(白バイはどんな音だったっけ・…ameblo.jp『ヨ8000形だヨ①』ヨだヨ「車掌車」界のアイドル(多分一番人気)ヨ8000形だよそもそも「車掌車」って「
赤電を撮ってすぐにメインが来ました!【交検に伴う隅田川入場】配8592レEF210-364+ヨ8692+シキ801B1馬橋ヨとシキ801が隅田川で交検のためやってきました。赤電を撮ってるときすぐ側まで迫ってたけど馬橋付近で停車のためゆっくり通過だった為掛け持ち出来て良かったです!【交検に伴う隅田川入場】配8592レEF210-364+ヨ8692+シキ801B1金町追っ掛けて金町でおかわりこれにてこの日の撮影は終わりです。
2010年1月14日に大垣駅前で写した貨物列車に付いていた車掌車の保存車両です。
ヨだヨ「車掌車」界のアイドル(多分一番人気)ヨ8000形だよそもそも「車掌車」って「車掌車」(笹田昌宏氏著)によりますと・・「車掌車」とは・貨物列車の最後尾に連結されており貨物列車には不可欠な存在であった・1985年に貨物列車への連結が原則廃止となったため数がぐぐーーんと減り「ぐぐーーん」とは本には書いてないよ現在ではまれにイベント用、特殊輸送時の控車として姿を留めるのみとなっている「車掌車の役割」とは・・・車掌
新年明けましておめでとうございます1/1スケール1/150スケール機関士R、速度超過!止まりなさーーいっ!🚨ファンファンファン🚨(白バイはどんな音だったっけ・・)・・ってオチは1/150の世界だけでお願いしたいですね相方さんがペタペタと機関士R仕様に塗ってくれました腕章もあります100円玉よりちっこいんですかわいいサイズでしょ今、思ったけどグローブは白色にして欲しかった・・なミニチュアバイク&ライダーは元々はこういうカラーでしたバイクはKTМっぽ
孤独はいいものだ走ってまーすっ🏍️気合を入れてまた後ほどアップします最後に2go!さんへ業務連絡ガチャの神、降臨✨②回でサクッと終了よ✌
レトロ校舎ネタの途中ではありますが・・今回がっつり鉄ネタでいきます『レトロ校舎は好きですか?』見学できる廃校した学校の木造校舎前々から行きたいと思っていましたが思いきって行ってみたよ鹿児島県伊佐市の再北地布計(ふけ)地区にある布計小学校跡…ameblo.jp熊本県水俣市久木野にある(南阿蘇にも「久木野」はあるね)薩摩布計駅と同じ山野線の廃駅「久木野駅」こちらにも立ち寄ってみましたここにはみ~んな大好き国鉄ヨ800
架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道12月12日に発売されたばかりのトミックスさんの品番8766国鉄貨車ヨ8000形テールライトと室内灯が点灯するとのことなので車両展示台兼用セクションである高覧機関区にD.C,フィーダーを繋いで試してみましょおお〜テールライトそして室内灯が点灯ですよー常点灯基板が装備されておりますくさせんりの部屋照明を暗くしてみると夜を駆け抜ける貨物列車のイメージが湧いてまいります新集電機構さらに黒色車輪も採用されてます今宵もNゲージ鉄道模型
東武鉄道南栗橋車両管区で開催された「東武ファンフェスタ」に行ってきました。大宮で東武野田線(アーバンパークライン)に乗り換えたところ、8000系の中でも特に古いもの(8162F)が来ました。製造年は昭和48年(1973年)富士重工製なので製造から50年を超えたし、富士重工も今は鉄道車両製造から撤退してしまいました。そして、8000系の中でも古いものはドアの内張りが塗装されていて(後期製造分はステンレス無塗装)、こういうタイプの編成は残り僅かなので、この編成もいつまで走り続けるのだろうという
都営大江戸線12−600形の甲種輸送を撮影に行きました。汽笛が鳴りました。EF210−107が牽引菱形パンタグラフ都営大江戸線12−600形おや?誰か乗ってます。検査票久し振りに車掌車を見ました
おやっとさぁ!週始めから一時的に寒くなる予報で、先日に化石燃料ストーブを購入しました。私らの小学生の頃、冬場の教室にあった円筒形のものを昨年モデルで割引価格でようやくゲット。夏暑くて冬寒い我が家も少しは暖かく過ごせるか?津軽鉄道のストーブ列車のように干したスルメイカを炙ること出来る…で、更に呑みが進むし、肥える(^◇^;)さて、今回の目玉、ヨ8000の体験乗車へ。座席のモケットの色、懐かしい。こっちは執務席?トイレが付いた初めての車掌車でコンテナ車の緩急車コキフにも付いてた。
時刻表に記載のない列車に乗ってみた。DD200が車掌車を4両牽いて、構内をちょっと走ります。後ろにHDマークあり往復4分の旅。2分走って,停車30秒、2分の流れ定刻に発車、フォークリフトのデモストレーション脇を通り抜け車掌内部には(カメムシが居て、ちょっと匂っていました)乗った車掌車は