足つき

以前、自分と同じくらいの背格好の方がVMAX1700の足つき確認している動画を見て"シート高は低いのにこの足つきは無理だなぁ"と現実を思い知ったVMAX1700ですが、先日のR7の点検の際に久しぶりにレッドバロンで見かけて"やっぱりカッコ良いな"と見入ってました。(￣▽￣)あの重量感が良いのですよねぇ。『昨日はレッドバロンへバイクの点検に行ってきました。(￣▽￣)洗車してもらえました。』昨日はレッドバロンにR7の一年点検に行ってきました。(￣▽￣)午後から行ってらあめ

5月に注文してようやく入荷お待たせしているので、なるはやでカスタムパーツ取り付けますたくんフットレストクラッチ、ブレーキレバーアンダーガードもそして！ローダウンリンクローダウンシートもね40ミリと30ミリのローダウン！だいぶ足つきが変わりましたおとDCじ「っくをつけてわりです！しゃりよくるまで長かったな、、

遅くなりましたが取り敢えずご報告まで…今回取り付けた…電動補助輪ですが…まだあまり乗っていないので何とも言えませんが…取り敢えず報告まで…まず前提として…商品名は電動補助輪ですが…法律的にはスタンド…タイヤの付いたスタンドという解釈で認可されているとの事です…ソレなので電動補助輪を出したまま走行は出来ません…バイクショップからもしないでくださいと言われました…実際の所…電動補助輪を出したまま走ると路面にタイヤを取られてしまい振動等で真艫に走る事が出来ませんでした。ソレなので足つき改善にはならな

(画像は公式サイトより引用してます。)以前よりパニガーレV2に乗ってみたいと思っていたから今回のキャンペーンで試乗してみたかったのですが、R7より微妙にシート高が高いパニガーレV2をいきなり公道で試乗するのは何だか怖い気がして諦めてしまいました。(￣▽￣;)自分みたいな低身長は一度跨らせてもらって足つき確認してみないと乗れるか心配なんですよねぇ。

YouTubeに上がってるXSR155の動画、ほぼ全部観させていただいてると思います。その中で、よく見かけるのが、ローダウン。XSR155ってシート高が810mmで、シートも広め。さらにはサスも硬めなので足つきが良くない方なんですよね。(125も同じですね)なので、ローダウンキットを取り付けてる方、多いみたいですね。ただ、ローダウンキットってリヤが下がるんですけど、だったらフロントも同様に下げないといけないのでは？バイクショップでやってもらった方も、自分でやった方もいらっしゃると思うの

大阪府H様のニンジャ1000SXです。1100とは座面形状が違いますね。ベースは同じで真ん中にくぼみがある形状です。真ん中の窪みに合うクッションを乗せています。片足ベッタリ着きます。ただ、膝が窮屈になり、ハンドル位置が高くなります。上体もかなり起きています。それと前側の斜面が当たって痛いです。純正の足つきです。両足片足ハンドル位置や膝の加減は純正の方が良いです。このように足つきに重点を置いて加工すると他の部分で弊害が出てくる場合もありますので、ご注意ください。

アルファバイカーブーツレディースvibram#100足つき良くなるようにミッドソールEVA10mmに変更いたしました🫡SHOEREPAIRFACTORYBLENHEIM価格等、詳細は↓www.blenheim.jp千葉県松戸市上本郷２２０２－１℡０４７－３６５－６２２２火曜定休日インスタグラム

ロッキングストライダーは何歳から使えるのか、0歳や1歳のお子さんだと特に迷いますよね😊結論からいうと、現在のストライダージャパン公式では対象年齢は0歳〜4歳。ただし、0歳ならすぐ乗れるわけではなく、たっち・つかまり立ちができ、またがったときに両足がロッキングベースにつくことが大切です。3秒で結論対象年齢：0歳〜4歳乗り始め：たっち・つかまり立ちができてから体格の条件：またがって両足がロッキングベースにつくことベースを外す：1歳〜1歳半頃を目安に、歩き方や足つきで判断購入前：現在価格

ヒトマル式カブのシートのアンコ抜きをしてみたいや、足が着かないからシート高を低くしようって訳じゃないぞ(。-`ω-)さすが昭和体形のショートフット仕様のおいらでも、小径リムのカブなら両足ベタ着きだし、なんなら膝も少し曲がるくらい楽勝なんだぜぃでも下の画像の赤線ようにシートの角が当たるからなのか、50～60キロほど走ると裏太ももの血流が止まるのかもの凄く痛くなり走り続けるのが困難になってしまうので、少しでも痛くならないようにR面取りをさらに緩やかにしてやろうってことなのじゃよ

こんにちは、デュークです😊今回は、いつものツーリング動画とは少し違う内容の動画を準備しています。テーマは、「ヘルニア持ちでも、バイクに乗り続けられるのか？」です。私は現在、Vストローム250SXに乗っています。そして、これまでに走った距離は……35,000km以上。もちろん、ただ35,000km走ったというだけではありません。日帰りツーリングをしたり、山道を走ったり、舗装路を長距離走ったり。いろいろな道を走ってきました。その中で、以前から気になっていたことがあります。「V

昨日に続いて天気予報は曇天でも雨は降らないみたい。それじゃ予定通りバイク通勤してみよう✊本日の相棒はNC30。今日から学校が始まったのと、生活道路の制限速度30km/h導入により、いつも以上に渋滞していました。おかげで水温上昇しファンが頻繁に回る始末🥵それでも無事に出勤完了👍足つきの良いバイクは安心です。

前回記事の…カワサキ・ＺＺ−Ｒ１１００Ｄ：足つき改善のためのバックステップ化…こちらの続きになります…『カワサキ・ＺＺ−Ｒ１１００Ｄ…試行錯誤して…しっくりこないステップ周りの再変更…』シニアになって…骨盤が傾いていることに気づいて…オートバイ乗車中の足つき左右差の原因が…なんとなくわかりましたが…＞左足の足つきが悪く…右足で足つきするとやり…ameblo.jpロッドエンドにややガタが出ているシフトロッド…バックステップメーカーさんからシフトロッドＡＳＳＹ（新品）を調達する

2026年4月26日袖ヶ浦フォレストレースウェイにて行われましたCBファンミーティング2026その中のイベントCB40SFの跨り体験会現行CB400SFのオーナーさんを含むライダーの方々が噂の新型CB400SFの実車に実際に跨って各々の感想を述べていらっしゃいましたがほぼ全員が「軽い」「足つきが良い」とのことでした。側で皆さんの感想を聞いていらっしゃった開発の統括責任者さんも

シニアになって…骨盤が傾いていることに気づいて…オートバイ乗車中の足つき左右差の原因が…なんとなくわかりましたが…＞左足の足つきが悪く…右足で足つきするとやりやすい…困った状態…なんとなく右足で停車している悪いクセがついていましたけど…本来は左足で停車して、右足はブレーキペダル…が正解です…ヤマハ・ＳＲＸ４００は足つき両足べったり…ですので無問題…ヤマハ・マジェスティ２５０も…ハンドル＆ポスト交換等で…ハンガーハンドルにならずに普通のライポジへ…＞純正ノーマル状態では

仕事中、LINEﾎﾟｷﾎﾟｷ「着払いの送料だよサイズの割に安いんだな良かったー立て替えてくれてありがとう明日返すよー」…あぶなーーい！※本当は関税wドキドキしながら仕事を済ませて翌朝帰宅すると玄関前に…外に放置かーいwひとまず荷室にﾖｲｼｮ（サイズの割に軽い）そして机に1,600円置いといてシャワー浴びてベッドに、お休みなさーい…zzz…目覚めると昼を過ぎていて、妻はアルバイト長女は仕事次女はお教室で…これは好都合♪※机の1,600円が無くなっているのを確認w最初に戻っ

今日は比較的涼しいですね。午前中はエアコン不要でした。二ノ瀬まで行ってきたのですが、全然暑くなく、凄く走りやすかったです。帰宅後、尻パッドを装着！購入したのはこれ！安かったぜ！3cmほど分厚くなりますが、元々シート高は低く、股下83cmあるので足つきにはなんら問題ありません。え？嘘つけ？きちんとワイズロードのバイオレーサーで計測しましたよ(ﾟ∀ﾟ)肩幅に脚を開いて計測。なぜ尻パッドを装備したのか？🤔近々400kmほどのソロツーリングに行く予定なのですよ😄GSX-S125の弱点はノー

やっと帰ってきたデスモセディチRRですがなかなか出番がないまま時間が経ってしまいましたが今日やっと乗れるチャンスがきましたただとにかく暑くて自分にもバイクにも厳しいコンディションです駐輪場から出して1年ぶりの走行を楽しみます重い重いクラッチを握りスタートですエンストしないように気をつけますクラッチの握りはいつも3本指なのですが今日は全ての指を使って乗りますそっと発進して道を右に曲がるのですがこのバイクとてもクイックでキュッと曲がります最初は驚きました思ったよりインに

旅しめっ昨夜の🌃サッポロ生ビールグラスで乾杯くぅお通しが、すてき初めて寄ったお店ですが、美味しくて良いお店〇本マグロお刺身〇白いかわぁい本マグロは、ねっとり濃い足つき、全身の白いか。〇松坂豚串カツもりもりっ、サラダも嬉しい。ジューシーな豚肉玉ねぎと美味しい珍しいソース！とろり🍅フルーティーで、美味だわとんかつソースタカハシソースカントリーハ−ヴェスト300mlプレミアムソース食品添加物不使用完熟の特別栽培りんご使用フルーティトンカツお好み焼

こんにちは！やっすんです！本日の入庫はむっちゃ久しぶりにWR125RブルーとWR125Rブラックが入庫しました去年にご注文頂いたお客様の車両になります。２台ともお客様ご注文の車両になりますご納車まで今しばらくお待ちください。そして今年の1月以降にご注文頂いてるお客様、次回入庫までお待ちくださいＹＳＰ滋賀には基本、常に２台のＷＲ１２５Ｒがあります１台目はカスタム展示車両ですカスタム展示車は、カスタムした時のイメージが沸きやすいのと、部品の質感や車体とのマッチングが分

カワサキニンジャ1100SXを検証するのにお借りしてきました。まず大型なのに押し引きが非常に軽くてビックリしました。それとクイックシフターとオートクルーズが、便利なのと、ローギアハイギア共に低速時にエンジンがグズらないので、街中や渋滞時でもストレスを感じません。純正シートで私はブーツで片足ベッタリつくので、立ちゴケの不安もありませんでした。これはシートベースのみの状態です。スニーカーで160cmのバイク女子にご協力頂き、確認してみました。1番足はつくものの、足が外にふられてしまうので

おはようございます♪なかなか自分のバイク以外に跨るチャンスはありませんが、昨日お客さんのＡさんが乗って来られたバイクに跨がらせていただきました🏍️そのバイクには先月初めて乗って来られたんですけど、モンキーからの乗り換えだったんです🐵で、乗り換えられたのはこのバイクです🆕ホンダ・ＣＲＦ２５０Ｌです。先月見た時にこれは跨がれへんなぁって思ってて、ちょうど忙しいのもあり跨がるタイミングもなくてホッとしていたんです。しかし昨日はちょうどお昼休憩のタイミングで予約も開けていましたので、逃げよう

「デザインはすごく好きだけど、足つきがちょっと不安…」そんな理由でSVARTPILEN401VITPILEN401の購入を迷われている方は意外と多くいらっしゃいます。今回は、Husqvarna純正ローダウンキット（品番：96312955044）を取り付けさせていただきました。このキットは車高をただ下げるだけではなく、前後サスペンションを専用仕様に変更する純正アクセサリーです。前後のバランスを保ちながら約25mmのローダウンを実現し、安心感のある足つきをサポートします。シー

とりあえず250TRの車高を上げてみるかな左は今までの、右がノーマルこれをさらに怪しいガキンチョが使うようなケツ上げアダプタでこれ使うと嫁さんが運転する時、バレリーナ状態なんだよねかなり上がってサイドスタンドを立てたらゼファーに寄りかかりマジ焦る次はフロントを完全に突き出しを無くす純正は確か17mm突き出しハンドルは変えずにライザーの角度を変えて5cmUP足つきは今まで膝が曲がってたが、今度はかかとベタ付きだが膝に余裕は無しフロントフェンダーも純正のアップフェンダーに戻す予定

モトラッド羽田のモニター前の特等席をK＆Hさんのシートがジャック！！！先日のK＆Hさんのシート感想文。拙い文章ながらもご覧いただいたK＆Hさんの総帥上山さんからサンプルシートをたくさんお貸出しいただきました～！R1300GS用のスタンダード、ミディアム、ロー、スーパーロー、R1300GSアドベンチャー用のスタンダード、ミディアム、ロー、スーパーロー、合わせて４種類！ご自身のも合わせると５種類！イッキにお試しいただけます。7月26日までの期間限定シートお試し

今日は午前中ずーっと強い雨が☔降っていましたが(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))💦ご来店下った皆様ありがとうございましたモンキー125◯様納車ありがとうございましたこれから、モンキーを楽しんで下さいね\(//∇//)\またのご来店、お待ちしておりますサービス工場では、社長＆ショーさんがレンタルバイク(CB1000F)の、シート高を下げる作業をしているようです説明書を見ながら作業をする社長反対側には、ショーさんが後ろには、会長が見守りますあっというまに、完

導入が遅れていたX！ついに入荷です♪Rとの違いを見ていきましょう！まずはカラーリング。Rと違いオレンジベースのシュラウドにXのロゴがあしらわれています。Xの名にふさわしく？キャストホイールです。タイヤサイズはフロント100/90-19リヤ130/80R17フロントフェンダーは前半分がアップタイプでリア側はダウンタイプになっています。シート高は825ｍｍRは870ｍｍなので45ｍｍ低くなりました。ハンドルウェイトが追

こんにちはご訪問ありがとうございますここのところ。Instagramの仕様がまたまた変わって思いを書くのが書きにくく。。アルゴリズムとやらで誰かのオススメに出てきたりしてるんだと思うんですけどいろんな方がみてくれるのは嬉しい。でも、誰にもオススメはせんといて欲しい。どっちやねん〜ですけどま、慣れるまではブログで消化していこうと思います。今年度から、市が主催している市民講座の陶芸を受け始めました。なので週一回は講座を受けてサークルの活動が、月２回で結構陶芸

新しいライディングシューズを購入しました。デイトナの「DS-505T-WPシューズ」です。母指球部で約5cm、かかと部で約6cmの極厚底設計により足つき性を劇的に向上させたとの事ですが…左側は今も履いていたAmazonで購入した中華製の厚底ライディングシューズですが…中華製は踵部は約5cmですが…母指球部は通常のライディングシューズとかわらず…足つきが多少良くなっかなといった程度だったので…今回のライディングシューズで…足つきが良くなる事を期待しています。実際の所は今現在予約注文中のゴー

XSR155㏄もでましたが、XSR125も人気です。これまた人気のブラウンでアップハンドル＆3センチローダウン仕様を展示しました！このハンドル、ノーマルハンドルと比べて手前に4センチ、上方に3センチ上がるので小柄でノーマルハンドルが遠く感じる方にとってもいいんです。ポジションも上体が起きるので楽ちんにもなります足つき性に関してもノーマルと比べて3センチ下がると、かなーり安心です。これで初めは自分には無理だと諦めていた方も無事に乗ることができました今ならまたがって確認もしていただけます

本日はカスタムの御紹介MT-07Y-AMTへHYPERPROのコンビキット取付させて頂きましたコンビキット(ローダウン約20mm)|HYPERPROハイパープロのスプリングは自由長は大きく変わらずレートの変更と、油面調整で車高を下げれるローダウンスプリングですフロントスプリングリアサスペンションのスプリングを交換装着はこんな感じさらにシートもローダウン加工し足つき性UPK様ご依頼ありがとうございました峠道楽しんできてくださいカスタムご