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土曜日は早朝から奈良の山の上にあるサーキット・名阪スポーツランドにて開催された”えび☆ぱら”の撮影。今週あたりから気温が下がって・・・・山の上なんで余計に寒いかもしれん。しかも前日夜勤明けからそれ程寝てなかったからか、睡魔が・・・・昼休みから約2時間、車内で寝落ちしてて記憶ありません2024-11/23名阪SL・”エビ☆パラ”①150newitems·AlbumbyRyowta75photos.app.goo.gl2024-11/23名阪SL・”エビ☆パラ”②15
日中マシだと思っていた気温も、日没後には寒く感ぢる様に・・・・そんな中、京都駅周辺徘徊してたワケですよTZR250SPRで※大阪駅より京都駅の方が自宅より近いド平日で観光地・・・なんで、ものすげぇ人だかり(当然)。帰路途中で寄ったのは伏見2りんかん。缶コーヒーすすってトイレ入っただけですけどそもそも乗ってるバイク古すぎて使えるパーツ売ってません(素)。京都駅周辺で何か落ちてきてるなぁ・・・と思ってたら、スクリーンやシールドに雨粒。路面濡れてくる前に・・・・と大阪方面走って枚方入る
さくっと行ってきました。事前に声掛けしてた何人かは来れなくなったんですが、何やかんやで知り合い多くて賑やかな1日になりました。よっちゃん、ミニ乗ってんの久々に見た。MC21にも乗る彼ですが、MC16シロタンと同じNSR250仲間として、ヒザ会OBとしてw、最近成長著しい「オジサン」ですwフォークセットを変え、チャンバーをリップスに戻して5号機で挑みます。あちこちメンテしたあーちゃん号、さて問題なくイケるかな。しかし寒さに極端に弱いあーちゃんwそこまで激寒でもなかった
ご訪問ありがとうございます。こちらの画像は、倉敷市内の自動車屋さんのクルマたちを以前にパチリしたものです。ボルボ×アルファロメオ×ベンツの並びの組み合わせが、前々から気に入っていました。この並びをミニカーで再現できないものだろうか・・・。ではやってみようということで、まずは2台のクルマたちがやってきましたよ。相変わらずのミニカーのお時間でございます。まずは、ベンツからということで、ホットウィールのメルセデス・ベンツ・300・SEL・6.8・A
底付きフルストロークしてるんで変更です。前期3号機から後期5号機になって2シーズン。未だにフォークセットも決め切れてませんw記録漁ると現在のセットは下記の通り。前期バネ、油面120mm、24mmカラー、右#10/左#15=左右で#12.5前回メンテが3月なんで10~11回走行ってとこ、まあ、頃合いやな。気温低下の関係もあるけど、底付きはするけど動きが鈍いめ。粘度落として動きを確保しつつ、油面は上げて底付き対策してみよかと。後期フォークになってから割と迷走は続いてます。乗
時間的余裕あるから乗れるかな、なんて思ってたけど天気予報見たり雲行き見てたら怪しい・・・・TZR250SPR引っ張り出したけど、気になるトコ若干手直ししただけでガレージ格納。JOGスポーツのエンジン始動して格納した後で小雨降って来ただけ・・・・
90年代のバリバリマシン走り屋仕様を意識して作ったスクーターこのボロさが味が出てていいんですよマフラーだけが当時ぽくない当時はハイアップRで走り屋してました水上公園の駐車場を拠点にしてヒザスリしてレーサー気取りしてましたレーシングチーム通勤快速に所属してました気分☆走会魔族仕様軍団と言う色々なチームが所属してた軍団にも入ってました正丸峠や埼玉の超穴場と言っていたふじみ野駅が畑だった頃ブイブイやってました走り屋人生最後は県南でした勝手なサーキットにして暴走してた集団ですバイ
は俺はツーリングライダーではないからね、峠攻めたじゃん!峠攻めるにはツナギいるよなあ下半身バンクセンサー付きはイマイチだよね、、、思い出話で言えば岐阜の南海部品も鶴舞の南海部品も走り屋時代行ったよ!w10代のチーム新爆が全員ツナギ来てる時代って相当景気良かったんだろうね!バイクのパーツとか安く手に入れてきてくれたテイゾウクンがいたし確かこのツナギ8万ぐらいだったような気がするんだけどなあ、、名前忘れた走り屋時代めちゃくちゃお世話になった、ていぞうくんに会いてえよ、、、
一応、他んとこも定期メンテ程度に触っておきます。リアのカップはノーマルの四角じゃなく大きな丸型になってました。このキャップが固着してやがって固い!全く緩まん。諦めて後日、別の手法を考えよう。エアクリがワタヌキなんで小石吸い込まないようにガムテ養生追加。タンク留めるナットは蝶ネジに変更されてましたが、あーちゃん号は頻繁に外す事もないし、緩みにくい普通のフランジナットに変えておきました。フロントのフルードは綺麗でしたがホンダ純正に交換。(写真は交換前です)ホースの
ささっとやってまいましょう。ピストンヘッドのカーボンだけペーパーで軽めに落とし、シリンダー上下面+ヘッドはオイルストーンかけて組み込みます。プラグは新品に交換、#8→#9に。上端のターミナル端子は純正では取り外して使いますが、社外プラグキャップの場合は付けたままの場合もあります(ポッシュとか)。なお気を付けないと取り外せないタイプもありますのでご注意を。ここまでやって一旦タンク載せてエンジン始動チェック。組み込み時に塗布したオイル飛ばす&クーラント回してエア抜きです。
以前から一回行こうと思いつつ行けてなかったスパ西浦に初訪問しました。行かなかった理由として、走行時の音量規制が厳しい事。走行時95dbって事で12Rはイケたかも知れないけど、このサーキット出来た当初に乗ってた6Rは超爆音だったんで。ちょっと遠いのもあり、まあエエかって感じで機会がありませんでした。2007年6月オープンらしく知らんうちに17年も経ってんのか。ユメタマは純正マフラーだし、弐忍はBEET政府認証サイレンサーあるし、これらなら絶対大丈夫だろう!とどっちで行くか悩みましたが、ま
この度はnonのblogにご訪問ありがとうございます!!皆さんの良いねやコメントがblog更新の励みになっています✨ただ今MFゴースト&頭文字Dに絶賛どハマり中のnonです過去記事はこちら👇『MFゴースト面白いっ!!』10月~第2期が始まるMFゴースト🏎過去記事で少しご紹介しました👇『コメダの月見と秋アニメ』コメダのお月見食べてきたー🌕🍔お月見写メったんやけどね…なんか月…ameblo.jp『MFゴースト2期の開幕!!』MFゴースト2期ついに始まりましたぁ
めっちゃ懐かしくなり見た。藤原豆腐店86最強。『新劇場版「頭文字D」Legend1-覚醒ー』オリジナルトミカ付きDVD限定版(講談社キャラクターズA)[講談社]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}新劇場版「頭文字D」イニシャルDLegend1-覚醒-劇場版コンボパックブルーレイ+DVDセット【Blu-ray】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【390円クーポン対象!】送料無料トヨタ86ハチロクZN6前期サイドドア
りちゃんと名阪に引き続き、次はmasaとツインですw今回は休眠前の6号機NCRでお楽しみ走行ってトコです。いやね、OLDDAYSで独走続けてるZERO章太郎に比べてどんくらいのタイムが出るんかな?ってちょっと興味あったんです。実際は主催業務で追われるOLDDAYSで、手間のかかるCRエンジンを走らせる余裕あるのか?って問題あるから、一緒に走れるか分からないんですけどね。この日は気温低かったんでセッティング変更。MJは1月走行時と同じなら間違いないと#145番に。ブリッピングだと濃
昨日は東京ビッグサイトの現場に駆り出された💧JIMTOFって展示会の撤去なんだけど、人が足りないって事で行ってみたら…待機場が満杯で車が止めれないじゃんかよ〜😩なんだよそれ😠車を止めれない業者の車が渋滞してて全然動かないし…どこにも車を止めれないから、とりあえず会社の皆んなを会場の近くで降ろして、俺はしばらくビッグサイトの周りをグルグルして車の止め場所をさがしてた…そうそう❗️グルグルしててビッグサイト東と西館の間の道を1番奥まで行ったんだけど、ここまできたのは27年
20:00ぐらいに大津の姪っ子へ誕生日ケーキ配達?からの帰宅後・・・・雨降って来たのでガレージ内にてJOGスポーツのハンドルグリップ交換。前回換えたの何時だっけ・・・・経年劣化でネロネロし出したので、近所のナップス京都八幡から買ってきたグリップに変更。他に少しくすんできた駆動系カバーをいつものブルーマジックでシコシコと
ガーシーは「自分はサラリーマンは合っていない」と思い3日で車のディーラーを辞めてしまったので今度は友達を誘って自分で会社を立ち上げようとしたが金が無い。仕方ないので大学時代のゼミの教授に100万円を借りた。学生時代、女子大生の尻ばかり追いかけていた、成績の悪い学生に良く100万円もの大金を貸したものだ。実に不可解だ。1944年はバブルが弾け金融不安になっているころだ。その中で良く教授は100万円もの大金を貸したものだ。教授は大学勤めなので今後も給料は安定していると思ったのだろうか?
小学生に言われるなんて恥ずかしい奴らや!笑
せっかく預かったんでやれるトコはやっていきます。付いてるチェーンの使用時間分からんし、ノンシールだし、2年経ったしエエやろと時間管理スタートの意味を含めて交換です。KMCのやっすいチェーンですが(リンク数次第ですが1500円前後)意外と普通に使えますんで、これ。110L買ったんで切って調整。ちなみに旧チェーンはRK製でした。紛失したんで新たに買い直したAmazon安物チェーンカッター。500円ちょっと買えるんですが使いやすいんですよね。しかしココで問題発覚、チェーンスラ
こんにちは!風が強い〜💦遅くなりましたが4日月曜日(祝日)はETO-worksさんへ行ってきました。オープンアタックを狙って行ったのに既にノリックさん親子とラフさんいるし🤣しかも予告がたくさん来てるとかで満卓寸前(笑)そうなると⋯ノリックさんと取り締まりですわ!( ̄^ ̄)ゞさっそく職質〜🫡ノリックさんの息子さんも覆面で応援!取り締まりが無いウチはシルエイティーで走り、それからシルエイティーとシャーシを共通にしてるワンビアのリトラをマイクロサーボを使ってプロポにて開閉出来るよう
こんばんは帰宅後!時間も無くホイールだけでもと😅深リムなメッキミネルバ🆗走り屋ストリート👍さて!就寝💤では!またね〜
わりと短いスパンで名阪行ってきました。この為に3連休は日曜午後以外は必死に仕事でしたw7日、12日に走りに行く予定もありますんで。シーズンオフに入ろうかってタイミングでやたら走るんは、それぞれ違うメンツと走りに行く約束してたのを今シーズン中に消化する為で。ええ、社交辞令とか嫌いなので約束は守るタイプなんですw5号機はリップスボアアップ用チャンバーを久々に純正後期に交換。と言うのもですね。こないだミニバイクでのサーキットデビューしたりちゃん、11月はバイトや何やらの都合で5日
今期2回目、半年ぶりの走行だったあーちゃん号。なつめさんから購入してちょうど2年。今は年間走行回数は少なくなりましたが、時間も経ってるんで色々やってきます。現地で片方のフォークからオイル滲みしてたのを発見したのがキッカケです。たまたま来てたコバマコがバネ見て「80用やな」と言ってました。バネの巻きピッチが違うらしいです、私は見ても分からんw全バラまでいこかと思ったらフォーク下部キャップボルトが共回りして取れず。しまった、車体に付いた状態で緩めるだけじゃなく抜いてしまえば良かった
早朝4:00に自宅出て、昨日土砂降りだった模様の鈴鹿ツインサーキットへ・・・・・土曜の雨の影響でコース一部(最終手前)に川流れてる様な状態・・・・コースマーシャルによる処置とこの晴天で昼前には消滅してましたが鈴鹿ツイン名物?の看板猫と戯れたり・・・・勝手に事務所二階に上がってきて寝てたトコをサーキット職員に見つかり強制退室させられてました2024-11/3鈴鹿ツインサーキット”ラ・パラ!”①200newitems·AlbumbyRyowta75photos.app.go
夫のカミングアウトを聞きながら、ただボーゼンとする私夫の話はまだ続きます私をこんなに傷つけた元カノの話私が、あの話を丸ごと信じてしまったのは、虚実入り混じっていたからなんです『初めて聞かされた元カノの話』ここからご覧頂いた方は、出来ましたらこちらの記事をお読みになってからご覧くださいませ『ここから先の記事について』ここまで読んでくださった皆さま、本当にありがと…ameblo.jp以下、夫のカミングアウトです就職して一年ほど経ち、仕事にも慣れてきた頃職場の女性の先輩社員から、休みの日
もぅ先週の話ですが…1Z友達のFさんと一緒にTZRミーに行く予定でしたが、急遽NC乗りの神〇33番さんからお茶会のお誘いがあり、朝イチにお茶会をする事に~道中、NCが電装トラブルで不調になってしまったらしく、マシンチェンジでド派手なシグナスに乗り換えて来てくれました💨その後、初めまして!?の挨拶をして暫し談笑していると、Fさんが通過したので、手を振ってアピール👋気付いて戻って来てくれました(笑)なんと、FさんとNCさん、既に初見では無かった事が判明😳世の中狭いモンだなぁと、昔話(NC
5月以来、今年4回目の名阪SL行ってきました。6月?舗装が張り替えられてからようやく初めての走行になります。天気予報は微妙ながら降らないって言うてたのに向かう道中ずっと雨w着いても当然雨wでもすぐに止んだし、声掛けしてた数人のうち、既にあーちゃん&りちゃんが向かってたんで、取りあえず集まってからどうすっか相談しよう!っと待ちます。あーちゃん、今年2回目+半年ぶりだし、ひとまずエンジン始動はしとこか。5月以来でしたが、預けてるバイク屋さんが始動くらいはしてくれてたようで?
前回、鈴鹿南のエミちゃん走行で不調になった5号機=NSR50ボアアップ車。思い起こせばその前に生名サーキット行った時も変な止まり方したよな?その時はすぐに直ったんで気にせんかったけど(気にせえよw更新するより先に色んなイベントあってかなり後出しの記事なんで、結果から言えばその後に名阪行って直ってる事が確認出来ました。つまり、今回交換した点火コイルの経年劣化だったみたいです。電気系臭い症状だなとは思ってたんですが、今年最初にCDI、イグニッションコイル、プラグキャップとほぼ全部新品に
かせぎ、走り屋のジャンちょっとこみ症のかれは不良百万人の頂点へー。ちょっとコミカルで、ウィーバーウーツのかれは!ヒロインのために、ボスはきどれるのか?
ラストレポートです。※ぼっち撮影YouTubeにもあがって話題になってた朝イチの大クラッシュ。※ぼっち撮影名前は伏せときますが(意味あるか?w)手を入れたブレーキがいつもより効きが良すぎて、いつものように握ったらロックしたと。間一髪でバイクとの接触は避けれたけど危ないとこだった。人間は打撲程度で無事で本当に良かったわ。気を付けていきましょう!さていきましょう。こちらは大阪美術研究所レーシングクラブの上野さん。※いさなさん撮影拉麺男アスファルトBOY‘Sま