走り屋

週末に迫った主催走行会ＯＬＤＤＡＹＳ２０。運営側なので空いた時間に走る感じなんですが、おかげさまで大盛況＆スタッフの走る枠も確保しないとなので、どのバイクでどの枠走ろうかな？と悩んだ末にこの２台を用意する事に。まずは８月末ライスポカップから放置してたNinjaから。まあ、エンジンオイル換えるくらいですけどねｗ９０分使用、体感的にはやはり６０分交換が望ましいって感じ。１２０分使ってみようとはなりませんでしたｗ過去に６０分使用した５Ｌは残してあるんですけど、今回分は廃棄かな。

決勝グリッドへ向けてコースイン。※清水さん撮影今回は久しぶりに息子、そして嫁さん＆娘も応援に来てくれました！つまり孫の応援つきです！ﾎﾞｸ、おじいちゃんなんでｗｗｗ孫、まぶしくてしかめっ面ですけどｗ孫、初めてのレースクイーンです。よーし、じいじ、頑張っちゃうぞうｗでもまだ小２なんで、このくらいの時期の記憶って忘れちゃうんですよね。ちゃんと覚えてられる年齢くらいまでは頑張らないとｗ※清水さん撮影苦手と言われてるスタート！最近は大失敗してないもん！むしろ成功じゃ

いよいよ週末に迫ってきました。希望ゼッケン無しの人にも番号を振り分けました！ゼッケン被ってるのが数人いましたのでｗ、各自再チェックお願いします。なお希望ゼッケンで被ってた場合、数字の後にアルファベットが入ります。その場合のアルファベットは小さくで良いので入れて下さい。コースインゲートでクラスチェックしますので。●赤クラス２３台●青クラス２３台●黄クラス２３台●白クラス２１台●ミニクラス３０台★走り屋ＧＰＳＳクラス１１台★走り屋ＧＰＵ

汚部屋脱出した私は、なんとなく真面目な気分になっていました。ホストクラブに行く頻度が激減した私にホストはすごく親切にしてくるようになりました。「本当に売り上げやばいから助けて」と言われた時も行かないことがありました。そしてアフターに「俺の家に行こう」と言われて、物凄くびっくりしました。ホストは走り屋が趣味で、ドリ車に乗っていました。それまで車に乗せてもらったことはあったけど、家の話なんか聞いたこともありませんでした。ドリ車に乗せてもらったときは山道の坂に連れて行かれ

いよいよ今週です！タイスケはほぼいつも通りです。国道前ゲートは６：３０頃にオープン、そのまま場内路で並んでお待ち下さい。スタッフ、関係者、協賛業者様は反対車線と使って先行入場させて頂きますが、つられて入場しないようにお願いします。（事前申請済の人しか通過出来ません）場内の設営が整い次第、場内ゲートをオープンします。７時より若干早くなると思っていて下さい。またチャレンジクラスの台数が多く、参加者のレベル等を考慮して２レース制に分ける事にしました。下位１１台は６周に減算となり

一昨年までの（ほぼ）フル参戦５年を終え、去年から最終戦のみ参加のモトチャレ。今年も最終戦のみエントリーしてきました。去年はコバマコ号ＮＣＲでしたが、今年はケンタが乗ってるので、２年ぶりに修復しての６号機参戦となりました。１人なのに自分の物だけでバスを満タンにする狂人ｗ非常時＆部品取り用に５号機、現地のゲタにＪＯＧも積んだし、テント３つにテーブル類にコンプレッサーからほぼガレージ引っ越し状態ｗ年に１回使うかどうかですが、以前くりぼうに貰った整備台も持ち込みます。本来は足場材です

新屋山神社の本宮から車で2、30分の所に奥宮があります。現在参拝できますが11月上旬には閉所になります。近くにあるこちらの祠は富士山のエネルギーを強く感じます。金運には効果は無さそうですが強いお力を頂けます。山梨では一番富士山を感じられる神社です。富士山の上に登れば強いというわけではなくパワーが出ているスポットがあるんです。※環状列石（ストーンサークル）のお社は回らずに正面で2礼2拍手1礼の作法でお参りください。回ると不敬にあたります。(神社HPより)峠道は走り屋が走ってい

2026年10月11日（日）再起動日記-とらぶるトラベル予定より15分遅れの出発。雲ひとつない夜明け前の空。海岸線がオレンジ色に染まっていく中、車は北へ進路を向ける。甲府盆地に出ると、櫛形山と甘利山の間から見える北岳、ほりの深い鳳凰三山と甲斐駒、朝日に照らされて光り輝く八ヶ岳連峰。何度もこのコースをドライブするけれど、今日は格段に最高だよ。八千穂まで一気に進みトイレ休憩。30年前、テレマークスキーの修業ゲレンデとして、週２回通った八千穂スキー場を思い出す。オープンから、最後の1人に

実走もしましたがサーキット走行って感じでもないので車両テーマでメモ書き。隙間時間を使うのに会社に持ってって暖機慣らしを実行。実走慣らしがメインなので暖機慣らしは５回だけで。暖機しながら水漏れないかのチェック。ついでに目に付いたとこの補修なんかも→ビギニカウル固定部の割れをハンダごてで溶かして修繕。あんま効きませんでしたｗ元々割れた際に裏側にコーキング打って固定してたんですよね。それがまだ効いてるからいいか。こんな感じのステーなんですぐ歪むんですよね、ズレてきてｗまあ、だ

オイル交換も済ませたし『オイル交換』１年前から替えてなかったエンジンオイル距離的には2000kmぐらいかな？でも鈴鹿東１時間とフル30分を含む山とかツーリング使用で結構回し気味だった。マグネット…ameblo.jp久々にバビューンしようかと思って夜勤明けで24H営業の資さん行こうとTW125出したら空気抜けてるパンク？と思ったけど何も刺さってるもの無いし試しにエアー入れたら回復日中から夜間にかけて行列出来てるけど並んでまでは⋯で初の資さんなので代表的なものを注文ごぼう天肉うど

来年もヤル予定だそーで京都・嵐山高雄PW駐車場（許可済）での置き系イベントです

半年くらい前？酔っ払ってヤフオクバトルして入手したシリンダー。８０（７９ｃｃ）ベース、８５にボアアップ＋再メッキ後未走行のモノをニワさんにポート加工してもらいました。引き取りついでに焼いたシリンダー持参→修正してもらいました。焼いたメッキシリンダーを修正出来る人を他に知らないんですけど、多分神業の部類ちゃうんかな？スタッドボルトは用意し忘れたので転用。これ、ちゃんと専用の抜く工具＋挿入する工具あるんですよね。Ｗナットでなりがちですけど、その手法だと微妙に伸びるとか。お借りしてや

こんばんは…ようやく晴れた週末の土曜日本来なら“愛車をカスタム”なのですが…あした1日バス旅なので体力温存の今日でした。朝一、拝読させて頂いているプルメリアさんのブログにコメントさせて頂きました。“豆腐”と言えば藤原とうふ店という事でブログを上げて居られました。伊香保おもちゃと人形自動車博物館でのお写真にコメントしたのですがイニシャルＤに付いてはあまりお詳しく無いとのこと…温泉には行っておりませんが…①『温泉には行っていませんが・・・①』群

今回紹介するのは「ツートンスポーツカーgirl」。1980年代のライトウェイトFRクーペをイメージした、白×黒ツートンのかわいいイラストにしてます。角ばったボクシーなシルエット、角型のヘッドライト、黒いルーフとピラーに赤いピンストライプを一本添えた、どこか懐かしい走り屋の一台です。そこに、カジュアルでスポーティな女性ドライバーを乗せました。「おはよう」「ありがとう」みたいな日常のあいさつはもちろん、「峠は任せて」「テールスライド決まった」のような

関西は25℃動き回ると汗だくになっちゃうくらいの気温です更年期ってツライこんにちは立ち止まってくれてありがとうございます『【酒税が変わるのね】価格はどうなる？』関西は28℃お昼間は動くと汗をかくくらい10月だけどお昼は半袖かなこんにちは立ち止まってくれてありがとうございます『【もう少し寝よう】目が覚めたら〇時だっ…ameblo.jp車ラブなオット我が家の車のお話ですオットは若かりし頃はいわゆる走り屋でした峠をガンガン攻めるあーゆーやつ山の中です、人は住んでないし

夜な夜な進めてます。ＴＴＳバックステップに取り替え。ピポッド部分補強プレートを付けてるので、ボルトを選択しないとフレームに当たる。何種類かあったんですが（元々５／６号に付いてたのが上）ディスク用のフランジボルトが長さピッタリでした。頭も飛び出ないし。異様に振動の多い車種なので普段あまり使わないネジロックも使います。はい、付いた。補強プレートは何でも付けりゃ良いってモンでもなくて、５号機には使ってません。スイングアーム中央をぶった切ってエンジン挟んでるマウント方式な

意外と聞かれる、撮ってて速いのとか上手いのってわかるもんなん？と・・・・タイム出して速いのってラインが予測出来るんで撮りやすい。一概にこのライン！ってのが無いんで、独自ライン通ってタイム出してくるのも居たりする。結構撮りにくいのはそのツナギ、ガムテープ製かっ！ってツッコミ入れたくなるようなボロツナギ着て、一生懸命膝擦ろうと毎週通るラインが違う・・・っての。まぁ何とかして撮りますけど。嫌いじゃないし、むしろ勝手に親近感覚えてたりする

先日行われたJAFオートテスト2026年。かなり落ち着いた状態で会場に入りました。前日、土壇場になってからオメガオイルを投入。スクーデリアレーシング様よりお譲り頂きました。値上げが2回入った影響で2本19,000円。めちゃくちゃ高額オイルをぶち込みます。お値段相応、納豆のように糸をひくオイルです。まずギアなりはやみ、デフのききやギアの保護性能すべて一番の最高オイルです。80-90は硬いと言われましたが夏場は余裕。これから冬がくるので様子見です。プラグは新品投入です。だいぶ使われまくった

２日続けての初サーキット、翌日は福井県タカスサーキットです。色んな人が撮影してくれてて使い切れないくらいになっちゃって申し訳ない。アップ遅かったのは写真出来てくんの待ってたのもあったんやけどね。指定ピットは主催ＣＨＥＬの計らいで界遊一家とご一緒させてもらいました。今回は色んな要素で普段と違ってて楽しかったな、新鮮で。今回はＭＡＤＤＥＳＴとしてはソロだったしね。ウォーマー外しや撮影などお世話になって助かった！隊長一家はじめ皆さんありがとう！※イノハさん撮影さてコー

毎年恒例？成銀丸！コマセワラサの船釣りに行ってきました！AM2時出発！寝むい中、なんとか到着🙇😱！3時半、右ミヨシ2番！端1番の方は前日からだそうです。ワラサを中心にマダイ等を狙うプランです。※出船時間・9月1日～9月30日(6：00～13：00)ワラサ『海の走り屋』とも呼ばれ、針に掛かった瞬間から身体全身で必死に抵抗するパワーは他の魚では味わえないほどの楽しさがあります。毎年秋ごろから最盛期を迎えるワラサ釣りは、とても人気が高く、食べても非常に美味しく頂けるので、釣りの楽し

JAFオートテスト前日。初っ端からパンチラインを繰り出します。去年はめちゃくちゃに楽しみにしていたのに今年は至って冷静であり嬉しさのかけらすら感じられないほど冷静です笑みたいなことを書くと悪い意味で捉える方もいらっしゃいますので言わないほうが良いですねｹﾗ名刺ケース新調です。きちんとした専門店にて入手しました。気に入ってしまって2個購入。これは長く10年も20年も使うような代物です。こういった物や人は必要になれば向こうから寄ってきます。信じられないかもしれませんが紛れもない本当の話です

本日午前中はJOGスポーツ乗って銀行行ったり支払い行ったり。ホントに週末雨天なのかと疑う程の晴天・・・・しかしまぁうるさい（素）し走ってると加速鈍ってくるな・・・・メーカー不明・多分スズキ用？で入手したセンターSPの特性気に入ってたんだが、劣化で変更（現在デイトナ製スズキ用）

ＣＨＥＬ会記事を先に公開予定でしたが、一旦整備記録を挟みます。一昨年のモトチャレ最終戦の後、お試しで走ったツインＧ、１周で焼き付きｗ水温低かったから？とか思ったけど、そのまま放置。今年の最終戦だけは出るつもりですが、ケツに火がついてきたので始めます。まずは練習機＝５号機から部品を剥ぎますｗステップとシフトアップリアサスは６号機に移設。５号機も転がして移動は出来るようにｍｉｎｉ純正サスを取り付け。ホイール仮付けして作業台に移動。タンクキャップも移設。いや、在庫

静岡市日本平の夢テラス日本平といえば日本平パークウェイ…夕方〜朝方は走り屋の人達で賑わっていて道路脇に事故った車が刺さっているイメージ…まぁ…イメージどころか実際、いまだに夕方以降は走り屋いっぱいで事故った車が道路脇にあったりしますが…ちなみに日本平夢テラスの駐車場はそんな走り屋さん達のたまり場です私達が行った時は曇り空で富士山はサッパリ見えませんでした何年か前に撮った写真…日中のそれなりに晴れた日に撮った写真はこれだけでした日本平には割と行って

日課の？Y！オク探索で発見して入手・・・長期在庫品らしく、安価で入手出来ましたProjectμ社製ブレーキパッド約30年前、ガッツリとヤマ走ってた頃にTZR250RとNSR50に入れてましたね～走行後のブレーキダストが凄まじかったですが

今回の連休では雨天の日が続いていますね。そんな中、昨日こちらは好天に恵まれ山の方へドライブに行ってきました。実はずっと前から気になっている所があって…佛光山法水寺という台湾のお寺です。伊香保の近くにあり、数年前に建てられた新しくて大きなお寺？でその頃は「いったい何？」と、みんな不思議に思っていました。「なんか怪しくない？」「何かの新興宗教？」そんな風に思っていて😓そんな中、最近テレビで人気観光地としてそのお寺が紹介されていて

行ってきました、ハデハデ主催イベント、バトゲレインボー。なにげにレインボーをサーキットとして走るのは初めてです。ジムカーナとしては走った事ありましたけど、レイアウトが全く違うので。レインボーまでは高速使えば１時間ちょいなんですが前夜入り。飲み会も大事なイベント要素、むしろ５０％はこれがメインｗ現場仕事終わらせてスーパーで買い物して仕込みまでしてから出発！アホの一つ覚えでアヒージョですｗ今回はＤＳトムが何故か色々接待してくれてですね。持ち込みの日本酒や二次会スナックまで手配

体温35.9℃国道20号の相模湖周辺の道路は「連続降雨150ミリで閉鎖します」と表示が有る。調べてみたら今のところ88ミリだそうだー「相武国道管内道路情報」と言うヤツ大垂水峠と言う、走り屋の名所(過去形？対策が施された？)は105ミリだそうだー私は数回しか走った事が無くて馴染みが無いからあくまで参考と言う感じだが閉鎖になるところを見に行こうか？なんて言ってはいけない家でゆっくりしていよう

世話になる時に気まずいので書かない方が良い気もしますがあまりにも危ないので投稿しますSEASHAの横の１車線道をやたらとぶっ飛ばしてくタクシーがいます急いでるってゆうより客を乗っけてない時になると走り屋気分になるっぽい運転手の雰囲気です今日は午前中にお客さんが駐車場でワンコ達を下ろしてる後ろをブッ飛ばして来ました何キロ出てんだろ当然スピードオーバーです対向車も来てました車から降りたかったワンコ達も危険でしたお客さんもブチギレてましたそのタクシーを見たらアルピコでしたお

ご訪問ありがとうございます。奥田民生の『carsongsoftheyears』というアルバムを見つけました。クルマに関する曲ばかりを集めたもので、民生さんがクルマ好きなのがよく分かる内容となっています。その中に『ルート２』という曲がありまして、拙ブログでも題材にさせて頂きました。ということで、相変わらずのミニカーのお時間に転じまして、広島県内のルート２（国道２号線）に目を向けてみますと、２台のクルマたちがやって参りました。まずは、トミ