警報機

今回は数年前アップした記事を複製したものです。２０１９年１２月３１日（火）に初めて瀬戸大橋を渡り、四国の香川県にやって来まして、高松琴平電気鉄道琴平線に乗りました。今回は香川県綾歌郡綾川町にある、高松琴平電気鉄道琴平線滝宮（たきのみや）駅の構内踏切を見てみます。（当然のことながら、当ブログ初の四国エリア及び香川県にある構内踏切の掲載となります）１番線（高松築港方面）ホームから見た構内踏切の画像になります。構内踏切へは階段と幅の狭いスロープで下りていきます。１番

こんにちは。今回は、2016年に設置したパナソニック製の住警器「けむり当番」を交換した時の話と、交換方法についてお伝えします。①〜種類について〜住宅用火災警報器の中でも、熱式(定温検知式)と、煙式(光電式)があります。キッチンなど、火災以外の煙・湯気などがかかる場所にはねつ式、寝室などの部屋には検知が早い煙式を設置する必要があります。さらにそのなかにも、ほかの部屋の火災も知らせる「無線式連動型」と、設置されてる部屋のみ検知する「単独型」というものがあります。部屋数や設

２０２６年５月３日（日・祝）に、富山県高岡市にあるＪＲ西日本氷見線雨晴駅に来ています。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切はこの駅の氷見寄りにあります。構内踏切へはスロープで下りていきます。構内踏切は「列車が」と「きます」の赤い文字が交互に点滅する踏切警報機と遮断機が設置されています。警報機は東邦電気工業製造です。遮断機は日本信号製でした。踏板は線路に対し、直角に配置されています。コンクリート製です。（人がいますがプライバシー保護のため

電車が来るから危険だということを警報機が鳴って知らせてくれてるわけで当然、踏切内に留まってはいけないの。。。どうして鉄道会社へ損害賠償を請求するの？また中国人による意味不明な事案が発覚！😬✊踏切内に留まり電車にはねられて死亡。遺族が「外国語表記がなかった」と鉄道会社へ損害賠償を請求中…逆だろ。自分たちの行動で電車を止め多大な迷惑をかけたんだから、鉄道会社から遺族に請求するのが筋。…—とうしろう（5号）守若冬史郎🙄(@tourouken555)July27,

スポーツジムから帰り、急いで家事を済ませホッとした時にピピピピ‼️ピピピピ‼️なになになに❓❓台所のガス警報機ぴこぴこが鳴ってる💦ええ、さっきまで料理はしてたけど今はガス使ってないし。ガスレンジもちゃんと火を止めてガスも出てないしガスの臭いもしないし…慌ててガス会社（大阪ガス）電話して。ワタワタしながら話して。実際の音をスピーカーで聞いてもらって。すると電話口の向こうの方がお調べしましたところ相当昔に使用期限すぎてますね💦ええ❓去年引っ越してくる時にガス開栓立ち会いした

昨日の土曜日。200km以上離れた場所に日帰りするために自宅を7時前に出ました。ほぼ梅雨明けに近い快晴の天気だったので、自宅近くには朝6時台からはた迷惑な違法マフラーハーレーの音が鳴り響いていました。三浦半島から神奈川の本土に出て高速道路に出るため、東京を出発する高速道路を避けるため、途中で一般道に降りて裏道を走ります。朝の7時前から逗子葉山のメイン道路、特に南に向かう道路は大渋滞。逗子から鎌倉のメイン道路を避けて裏道を走ります。

こんにちは。では早速。今回は番外編3です。では早速見ていきましょう。名鉄三河線廃線区間からかつての踏切跡です。できれば、もう少し古くとまれみよがひらがなのものもほしかったですが、これも錆び具合からしてだいぶ古いものでしょう。現在は撤去されているのかもしれませんが、道の幅などからみて第四種踏切の可能性が高いです。もしかしたら第一種だったかもしれませんが・・・（第一種は警報機に遮断機付き第四種は警報機も遮断機もなし補足第二種は手動で、現在は絶滅第三種は現在の踏切で最も数

おはようございますご訪問ありがとうございますm(__)m皆様に感謝感謝です午前３時前に消防車🚒のサイレンて目が覚めて表を見たら前の倉庫に沢山の消防車が止まった。倉庫火災でも燃えてない倉庫内が高温になって警報機が作動したらしい消防車も引き上げて行きました。何事もないくて良かったです。

２０２６年３月１日（日）に、千葉県市原市にある小湊鉄道線光風台駅近く（正確には光風台～馬立間）の第４種踏切の撮影をしにやってきました。見ての通り、遮断機や踏切警報機、踏切警標はありません。もう１つ加えると踏切注意の道路標識もありません。何か書かれていたようですが、今ははがれてしまったのか全くわかりません。「きしゃにちゅうい」という注意喚起の標柱がありました。左右の安全を確認したうえで踏切を渡ります。（立ち入りが許されている場所から撮影しています）踏切の

さきほどバイクのエンジンをかけました、先月以来しばらく振りです。今日は腰痛で乗っていませんがそのうちに乗ります。エンジンの回転数をレッドゾーン前の11500回転くらいまで上げたり下げてアイドリングさせたり。2ストエンジンなのでこのくらいまで回ります。俺のバイク（NS-１）は元気なエンジンです。電気系も簡単にチェック。いろいろ良い感じに異常なしです。まだマフラーが熱いのでカバーは半分だけかけておきました。警報機のスイッ

住宅街に突然現れる巨大な大仏。愛知県江南市にある布袋の大仏は、正式には「御嶽薬師尊」と呼ばれています。地元出身の鍼灸師・前田秀信氏が私財を投じて建立し、1954年に完成しました。高さは18メートルもあり、なんと奈良の大仏より大きいといわれています。さらに大仏の背後には治療院が併設され、人が暮らしているという驚きの造り。最近では踏切の警報機と重なってサングラスをかけているように見える「サングラス大仏」としても話題です。愛知が誇るユニークな名所です。

駐車場にランエボｸﾝで入ろうとしたら一台分しか空いてない。コイツ、バカか？右に寄りすぎだよ。ドアパンチされたらサイレンなるけど何かあったら嫌なので車のナンバーを写メしておいた。結果、自分が戻ってくるまでバカは隣に停まってた。何事もなく安心した。

【踏切アニメ】名古屋の踏切に大量の警報機が登場

61駅/276駅知立駅➫牛田駅を歩くNAGODEN2762026年5月3日①よく歩いた次の日も歩いてみます！知立駅からスタート❗️これ今だけでしょ！踏切降りっぱなしの警報機なし！柵にしないのね！いやーちょっと興奮！このタイプ好き！直線です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))真ん中に歩道は珍しいのかな👀新池1号線って名前その後は線路沿い予備レールいっぱい盗難防止はなくて大丈夫か？上は衣浦豊田道路で

【踏切アニメ】フランスの踏切に大量の警報機が登場

【踏切アニメ】オランダの踏切に大量の警報機が登場

【踏切アニメ】オーストラリアの踏切に大量の警報機が登場

【26年1月10日探索・5月17日公開】現在地はこの辺東京都豊島区西巣鴨都電荒川線新庚申塚駅・早稲田方向ホーム上だ。この先の踏切、駅に近いが警報機も遮断機もないようだ。都電でも車道の第4種踏切は相当レアだ。いったん車道を迂回して・・・警報機、遮断機、確かに無い。第4種踏切だ。そして、車道である。止まれ、車に注意・・・これは、都電の運転士向けに書かれた看板だ。踏切反対側からになる。三ノ輪橋行きの都電がこの踏切の所を徐行で通過して行く

大笑いしました笑ライターで実験したお兄様、ご友人の警報機騒動は実際に実験した人がいて興味はありましたが…本当に燃えるし警報機が発動したんですね子供の頃は、高いところが好きで塀によじ登り女性のヒーロー戦隊をイメージして飛び降りて遊んでいましたとある日、思いっきり転んで膝を深くすりむき母親に怒られましたそれからは怖くなったのでやめましたが傷跡は今も残っています兄弟姉妹が弟だからなのか、女子力は皆無でリカちゃん人形に興味はなくヒーロー戦隊が大好きでした外で遊ぶ場所はたくさんあっ

本日午前七時半ごろ、普段は思った以上に全く吠えない日本スピッツの子犬の咲良ちゃん現在生後9ヶ月は、何をやっても収まらないほどけたたましく柵越しに熱にうなされ横になっていた長男を吠えたてた。家族は咲良ちゃんがなぜ長男に向かいけたたましく吠え立てているのかが分からなかった☆同日9時ごろ、家事をしていた母親は全く気が付かなかったそうだが、茨城県南部で震度3の地震があり…咲良ちゃんは、地震が過ぎると何事もなかったかのように普段通り全く吠えなくなった。と、その時2階から降りて来た長男は母親に地震があっ

２０２６年１月３日（土）に、岐阜県羽島市にある名鉄竹鼻線羽島市役所前駅にやってきました。今回はこの駅隣接の一般道と交差する踏切を観察します。最初に気づいた点は踏切警報機の警報灯のカバーがよそではなかなか見かけない形状をしている点とスピーカーが円筒形のような形をしています。メーカーはぱっと見たところわかりませんでした。配列は横に１灯ずつ警報灯があります。反対側に渡りました。先ほど見えた青山内科を背にして撮影した画像です。こちら側の警報灯は縦２灯配列です。遮断機は

２０２６年１月３日（土）に、岐阜県羽島市にある名鉄竹鼻線羽島市役所前駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。竹鼻線で唯一かつ羽島市唯一の構内踏切です。この駅の構内踏切は新羽島（岐阜羽島駅隣接）寄りにありまして、スロープで下るようになっています。スロープを下りた地点からホーム側を撮影。点字ブロックも設置されています。構内踏切を渡る手前の画像です。駅舎からつながる通路が途中で斜めに向かってくるのがわかります。設備は音のなる警報機・列車方向指

おはようございます。関西にいらっしゃる皆さま、昨日の地震は大丈夫でしたか？今のところ大きな被害は無いようですが、怖かったですよね。。。特に連休で関西方面に来ている方も多いと思うので慣れない場所。交通手段も止まったりと不安でしたよね。今朝は、復活しているようで良かったです。私は、商業施設に居たのですが、色々な警報機が鳴り響いて怖かったです。。。地震速報に加えて屋上駐車場で火事・・・避難警告が鳴り響き・・・でも、全て機械音。今思うと10分ほどの出来事

２０２６年１月３日（土）に、岐阜県岐阜市にある名鉄名古屋本線加納駅にやってきました。今回は当ブログ初の岐阜県内の駅にある構内踏切を観察したいと思います！加納駅の構内踏切は、駅の名鉄名古屋方に設置されています。構内踏切へは狭いスロープと広いスロープのWスロープで下りていきます。これは狭い方。こちらが広い方。加納駅の構内踏切の設備面を観察します。音のなる警報機・列車方向指示器・遮断機が設置されています。列車方向指示器は「メイエレック」製です。名鉄や

前回何気に書き始めた『地味に踏切を楽しむ(じみふみ)』シリーズ（謎）恐らくすぐネタ切れになる同シリーズですが、前回宣言通り“東海案件”書きます。初見殺し的踏切？訪れたのは、三重県桑名市。目標物に近いコインパーキングに車を停め、早速当該踏切へ向かいます。遠目に見ると、歩行者用のため道幅が狭いことを除き、普通の踏切に見えます。Googlemapでは以下のとおり。上欄外に桑名駅があります。踏切は３つの鉄道会社路線(近鉄、JR東海、三岐鉄道)を跨ぎます。沢山の線

家の近所の踏切の傍菜の花とチュリップがとっても綺麗だった撮影に行って来たチュリップは2日程前は蕾だったのに連日の暖かさであっという間に咲き誇った梅の古木とチューリップに菜の花チュリップを撮影していたら踏切の警報機が鳴りだした上りか？下りか？待っていたら上り「ゆふいんの森号」がやって来た撮り鉄の真似事一度は乗ってみたいが縁がなさそうだ

〜〜〜〜「自分は、アメリカから殺される」「こどもたちを頼む」夫が繰り返し、わたしにそう話すようになったのは、亡くなる10年ほど前からだったと、思います数十年にわたる僕の実感と合致する。https://t.co/yyAvTqUrHh—会田誠『茶の本』解説書きました(@makotoaida)March28,2026『朝日の嘘報道！中川大臣のバチカンでの失態はなかったバチカン和田誠神父／中曽千鶴子』http://blogari.zaq.ne.jp/otsuru/arti

２０２６年１月３日（土）に、愛知県名古屋市中村区にある近鉄名古屋線米野駅にやってきました。今回は久々に愛知県内の駅にある構内踏切を観察したいと思います。１番線ホームのスロープに差し掛かる部分から見た様子です。点字ブロックが設置されています。構内踏切はこの駅の近鉄名古屋寄りに設置されています。スロープを下りた地点から１番線（四日市方面）ホームを見上げた画像です。１男線ホームを下りた地点から見た構内踏切の様子です。警報機・遮断機は下の画像で説明をします。踏板

下ノ橋を通り川を眺めたらん？あれは？魚だ！結構大きな魚だ！ヒレが見える！尾が見える！きっと鮭だ！盛岡・中津川は昔、「鮭ののぼる川」として有名で季節になると橋からみんなが見下ろしていたものだが最近は全く姿を見せなくなっていた。白いビニール袋みたいなものを押すように体をくねらせている。白いものは何だろう。生ゴミかなんか入っていてそれを食べているのか

2026年3月3日終電でこの踏切は廃止され人道橋を渡ることになった。金網越しに見る踏み板が切ない。ありし日の踏切。今では遮断機も警報機もない。人道橋にはエレベーター🛗もあるが、階段登るのはしんどい。読後は下記ボタンにて投票にご協力ください。にほんブログ村吹奏楽ランキング。