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福知山線脱線事故からかれこれ20年。福知山線でまたぞっとするトラブルが。遮断機下りない踏切、6本の電車通過トラブルJR西日本は覚知から1日以上公表せず(産経新聞)-Yahoo!ニュース兵庫県川西市のJR福知山線の踏切で14日早朝、遮断機が下りず警報機も鳴らないまま電車6本が通過したトラブルで、JR西日本が事案を公表したのが問題の覚知から1日以上経過した15日午前11時だったことがnews.yahoo.co.jp
今回は、Railroad&Co.で、TOMIXの踏切をDCC制御にて自動運転に組み込む方法を説明したいと思います。また最後の方で、残念なお知らせが舞い込んで来たのでそれもお話します。それでは本題の踏切制御使用する踏切はTOMIXTCS自動踏切Ⅱ(5569)です。こちらの商品はもちろん有名で,現在TOMIXのモデルの中で最終版(発売日2012年12月)になり13年以上も経つんですね。簡単に商品説明しますと、DC仕様(アナログ)を基本としています。踏切線路を複線(2路線)まで使用
踏切セットを入手。KATOのユニトラック用。ほんとは安価な津川洋行製が欲しかった。でも、今回のジオラマ作りで初めてポン付け出来る物を買えた!とにかくこれを設置したい。ただ設置場所が狭いので、警報機と遮断機を固定するには、どうしても高架線路の固定が必要。高架線の下の店は照明を入れる予定だが、後で加工は困難。というわけで、・高架線路の接続部のカックン解消。・ほんの少し長すぎた橋の端を切断。(ケースに干渉していたので)・高架下商店の店内造り込み(机・ラーメン鉢・椅
東武越生線の踏切撮影後は東武東上線の踏切撮影へ。今回は坂戸駅・北坂戸駅間の全ての踏切が対象です。東第206号踏切坂戸駅から小川町方面に向かって1個目動画東第207号踏切坂戸駅から小川町方面に向かって2個目動画東第208号踏切坂戸駅から小川町方面に向かって3個目動画209号・210号は欠番です東第211号踏切坂戸駅から小川町方面に向かって4個目上り線側の警報機のバッテンは完全に錆びついて
本来なら、4日泊り、5日明け、6~7日が公休でしたが、シフトの都合で、7日が泊りになり、8日明け、9~10日が公休となりました。少し遅めの正月休みとなり、新年早々に廃線跡巡りしてきました。ちょっと長くなりそうなので、2回に分けます。当初は、朝8時頃には出発したいと考えてましたが、日頃のお疲れもあり、スタートは土浦駅10:29発の1162Mです・・・が、4分遅れで到着し、車内整備が終わり次第の発車ということで、約5分遅れの10:34発車です。編成は、K410です。ちなみに付属
すっかり忘れていました外は薄暗くなってきましたね。もうちょっとで勤務は終わりです。今日はすっかり忘れていました。お昼前に携帯に知らない番号から着信が…かけ直すとガス屋さんからで部屋のガス警報機の交換日でした。長男がいてくれたので無事に終わりましたがすっかり忘れすぎでした今日から三男はお弁当今日はピーマンの肉詰め弁当にしました。(写メなし)笑朝からウォーキングしたりしていたら時間に追われて写メなんて撮る暇ないですね。今夜も帰ってバタバタです。今日は唐揚げ
今日は、なんとなく仕事始め。PCに向かってみたら、なかなかいろいろやることがありましたwまぁでも、今日の予定もないので、しっかり仕事をしておりましたw昨日あたりから、どこかから聞こえてくる電子音。冷蔵庫?電子レンジ?IH?電話??いろいろ見てみるけど、どれも違うよな~wwよく聞いてみたら、2階から聞こえてくるよな??でも、2階に電子機器的なものが、ほぼないw廊下で聞こえてくるから、もしかして、トイレのウォシュレット???
2025年8月26日(火)に、栃木県宇都宮市を走る宇都宮ライトレール線平石停留場にやってきました。今回はこの停留場の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切はこの停留場の宇都宮駅東口停留場方に設置されています。構内踏切へはスロープで下りていきます。3番線・4番線ホーム(宇都宮駅東口方面)を下りた地点から1番線・2番線ホーム方向を撮影した画像です。踏板は線路に対し、直角に配置されています。アスファルト敷で、3番線4番線側に3基の踏切警報機が設置されています。1番
2025年8月26日(火)に、栃木県宇都宮市にある宇都宮ライトレールグリーンスタジアム前停留場にやってきました。昨日アップしたブログの記事ではあえて「(上り線)」といれておきましたが、この点をもし気づいた方は凄い!今回はこの停留場の下り線用の構内踏切を観察したいと思います。なんと1つの駅(停留場)で2か所の構内踏切が設置されているのです!上り線側の構内踏切の撮影をしたのち、交差点を渡り、300m離れた下り線側の構内踏切にきました。踏板は線路に対し、直角に配置され
2025年8月26日(火)に、栃木県宇都宮市にある宇都宮ライトレールグリーンスタジアム前停留場(上り線)の構内踏切を観察しにやってきました。構内踏切へはスロープを下りていきます。構内踏切を渡る手前の画像です。踏板は線路に対し、直角に配置されています。コンクリート敷きになっています。向かい側に踏切警報機が設置されています。線路と交差するのは4番線の線路のみで、この停留場の宇都宮駅東口方に設置されています。構内踏切を渡り向かい側からホーム方向を撮影した画像です。ホー
ナオです。ご訪問いただき、ありがとうございます!2025年9月に離婚し、ほやほやのシングルマザーになりました。4歳と6歳の男の子を育てています。最初の記事はこちらからご覧ください。→初投稿記事子供が寝た後に、敷地内ゴミ捨て場にゴミを捨てに行きました。時間にして1〜2分でしょうか。部屋に戻ろうとすると警報機のけたたましい音が聞こえました「家事です!家事です!ウーウー!」音は隣の部屋からで、玄関のドアが開けっぱなしになっていました。中を少し覗くと、もくもくと白い煙
2025年8月26日(火)に、栃木県宇都宮市にある宇都宮ライトレール線清原地区市民センター前停留場にやってきました。今回はこの駅というか停留場の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切はこの停留場の宇都宮駅東口停留場方に設置されています。構内踏切へはスロープで下っていきます。スロープには点字ブロックが設置されています。30cm×9列あるので幅は2m70cmあります。構内踏切を渡る直前の画像です。バスターミナルが併設されているのですが、そこに踏切警報機が設置されて
こんばんは、私、のらよ~。この間ね、お部屋の警報機の点検だったの~。あれね、嫌な音がするのよ~。お姉ちゃんが抱っこしてくれてたんだけど…怖かったわ~。そしたらね、お姉ちゃんに耳をふさがれたわ~。でも、怖いものは怖いわね~。
【第4104回】個室サウナの火災で亡くなった夫婦のニュースを見ました。詳しくはわかりませんが、ドアノブ付きの扉であったことや警報機の電源がオフになっていたことそれがこの惨劇の原因になったそうです。始めは、火事の報道と思って聞き流していたのがどうにも非常にむごい拷問を受けて亡くなったかのような状況で残された小さな子供のことを考えても僕らが偶像化する意味での「神様」は、いないと思わされます。もちろん、日本にとっての神は人間の力を超えた存在として畏怖の対象となっていたも
現在地はこの辺東京都大田区東糀谷国道131号線だ。交差する道路は首都高速羽田線、羽田ランプになる場所だ。その前方、左側には・・・鉄道仕様の警報機と遮断機が備え付けられていた。入口封鎖時に稼働するものと思うが、列車の踏切と同じ音がするのだろうか??(完)
夜中にピッピ音ドブリーデン夜中寝ている時に、何やら音がするので目が覚めました。ピッピ音で、規則的に音が鳴り、ちょっと気持ち悪い。。。少しベッドの中で『鳴りやまないかなぁ』と思っていたけど、止まりそうにないので、音のする方に確認に行きました。音は、玄関の辺りで鳴っている様子で、玄関、その横の小さな物入など調べたけど分からず。。。コンセントの中もドライバーで開けて見たけど何も見つからない。。。最終的に見つけました!天井に取り付けられている火災報知器からピッピ音が聞こえ、鳴るときは赤く点
ようこそいらっしゃいました!夕焼けに染まる静かな世界静寂を打ち破るように、踏切の警報機が鳴り響き流星が目の前を通り過ぎて行きます。一足先に沈んだ夕陽を追うかのように光の矢が走り去って行きました。いつもありがとうございます!おまけ商店街のくじ引きで3等賞を引き当てました。この種のくじ引きで賞を引き当てたのは、初めてで、チリンチリン〜🔔🔔と鳴らされ、少々恥ずかしかったですね。
さてと…昨日は…ジャパンカップだったな…結論から言うと…ヨーロッパ最強馬…ワールドレーティングも1位…カランダガンが…優勝した…やっぱな……まあ…オレは…昨日のブログでも書いたが…カランダガン狙ってたからな…ただ…2着が…1番人気…………配当安すぎる(笑)3着には…ダノンデサイルが…入った…これも買い目に入れといたが……配当安い(笑)でも…素晴らしいレースだったな…カランダガン…世界最強馬の名に…相応しい…走りっぷりだった…最後…ルメール騎手と…戸崎騎手が…ゴール
2025年8月11日(月・祝)に、青森県平川市にある弘南鉄道弘南線館田駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を取り上げます。構内踏切はこの駅の弘前寄りにあります。構内踏切へは階段で下りていきます。「列車がきます」という白い文字が点灯し、警報音が鳴る踏切警報機のみ設置されています。列車が去ったあと、立ち入りが許される範囲内で警報機の製造メーカーを確認しましたが、わかりませんでした。三工社製造の物と似ている感じはしますが…。構内踏切渡る手前の地点から駅舎方
2025年8月11日(月・祝)に、青森県平川市にある弘南鉄道弘南線平賀駅にやってきました。今回はこの駅に構内踏切があると聞いてやってきたのですが(→リンク先参照)…。なんと立ち入り禁止でした!原因は2007年に平賀駅構内で発生した脱線事故が原因で(→関連サイトはこちら)、現状、この駅は交換可能な配線であるにも関わらず実質1面1線の扱いになっています。(行違う列車はゼロ)将来、平賀駅のポイントを修理して交換可能な状態になると良いのですがどうなるのでしょうか…?
2025年8月11日(月・祝)に、青森県弘前市にある弘南鉄道弘南線新里駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。新里駅の構内踏切はこの駅の黒石方に設置されています。構内踏切へは緩いスロープを下りていきます。構内踏切手前に停止線が引かれています。スロープを下りた地点から撮影。構内踏切は踏切警報機のみの設置で、踏切作動時は黒字に白い文字で「列車が来ます」が点灯して警報音がなるだけです。三工社製の踏切警報機に似ていますが…、立ち入りが許さ
マナーがなってない人間が多いのは、慣れたけど人目のない一角、ウチの格納庫脇に#1するヤツが登場したのには、参った参ったどの格納庫を使ってる人間か?想像は付くが誰なんだか?????そもそも?自分の格納庫に掛けろや!!!怒りが込み上げて来る何年も前に買った簡易モーション探知警報機設置しようと思ったら内臓電池がタヒんでた交換電池を密林でゲット警報音とピカピカ光るだけなんだが此れで立ち〇ョン
先月、ミタ子の住むマンションのガス検査が行われました。ガス漏れ検査等、家の外の他に、屋内検査もあるので、在宅する必要があるので、ミタ子は仕事だったので、ぱぱさんが立ち合いました。ガス漏れは無かったし、異常は無かったのですが、ガス漏れ警報器を付けるように言われたんだって。警報機のベースは元々天井にあるのは知ってたんだけどな。お金は掛かりますが、これでガス漏れは安心ですね。月々のガス代に、330円、60回払いの分割か、一括払いが選べるとの事で、トータルすると一括の
線路の直ぐ傍で可憐に咲くコスモス毎日の如く成長する度列車で削られこの様な姿にそれでも花を咲かせ懸命に生きる姿がいじらしい撮影していたら近くの踏切の警報機が鳴りだした下りか?それとも上り?やって来たのは上り普通列車でしたここで撮り鉄の真似事今朝はちょっと寒いけど今日も頑張って行きましょう!
いつも訪問温かいコメントありがとうございます。口を少しだけ開けたまま寝ていたはーとるなにくっ付き寝で気持ちよさそうでしたね~昨夜は最悪でした。。。お隣さんのお家から大きな音で警報機が鳴っていて気になったら眠れなくて。。。ガスとか爆発したらと思ったら怖かった~今朝になっても鳴り止まず大家さんに連絡して部屋を開けたらガス警報器のボタンが何かに押されて鳴っていたようですちなみにお隣さんはシングルマザーで子供2人と暮らしています昨日から帰ってき
10月28日「なないろ日和」で紹介された窓の防犯グッズ!エルパ窓ピタッアラーム|衝撃検知開放検知衝撃+開放|カラー:ホワイトダークブラウンエルパ窓ピタッアラーム|衝撃検知開放検知衝撃+開放|カラー:ホワイトダークブラウン|【PUP】楽天市場エルパ窓ピタッアラーム衝撃&開放検知4個セットASA-W13-N4P(W)ホワイトELPA【即納・ポスト投函】楽天市場≪5冠達成≫窓防犯防犯ブザー2個4個
2025年8月10日(日)に、青森県弘前市にある弘南鉄道大鰐線千年駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を取り上げます。構内踏切はこの駅の大鰐方に設置されています。構内踏切へはスロープで下りていきます。閉そく電話箱(日本信号製)があります。長年の風雪にさらされ、劣化が激しいです。踏切警報機があります。「列車がきます」が点灯するタイプです三工社製に似ていますが製造メーカーはわかりません。構内踏切を渡る直前の画像です。線路と交差する部分の踏板は鉄製で他は
す駅で待つ人。次の列車を待つ彼らは列車が来ることを信じて待っているしかし、ある時、列車は来なくなるかもしれない駅を列車が通り過ぎた我々が乗らないあの列車に知らない誰かが乗っているあの列車はこの駅に止まらないが列車の中の彼らはいったいどこに行こうとしてるんだろう。そして私もここで待つ次に列車が来ることを信じて私の行く駅名はわかるがそれが行き先ではないその駅は多分未来の自分に近づくためのたんなる道標なのだろう
2025年8月10日(日)に、青森県南津軽郡大鰐町にある弘南鉄道大鰐線鯖石駅にやって来ました。今回はこの駅の構内踏切が主役になります。この駅は駅舎がなく、中央弘前方に設置された構内踏切から駅へ入る構造になっています。道路に面した側に踏切警報機と遮断機があります。踏切警報機のメーカーは三工社製に見えますが銘板はなくわかりませんでした。踏板は線路に対し、直角に配置されていて木製です。(枕木の再利用か?)道路に面した側のみある遮断機は日本信号製でした。列車(鯖石15
2025年8月10日(日)に、青森県弘前市にある弘南鉄道大鰐線弘前学院大学前駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切はこの駅の中央弘前方にあります。かつてこの駅は「西弘前駅」という駅名でした。↓詳細はこちら構内踏切へはホームからスロープで下りていきます。構内踏切は警報機のみ設置されています。「列車がきます」の白い文字が点灯して警告ブザー音があるタイプです。旧型の三工社の踏切警報機に似ていますが、メーカー名を記載した銘板はあ