触媒

BRZ/ZD8にアペックスフルエキゾースト装着させていただきました。かなりいいお値段しますが、この辺りの車両はエキゾーストの前の方の効率を上げないと性能が出ません。エキマニ変えると本当に良くなります。アペックスの特徴は低音で響く感じのいい音です。前型から、どのメーカーより低音が響く音質で性能も抜群です。ラックお勧めの逸品です。

三菱JEEPJ37のマフラーに触媒を付ける依頼です。前にマフラーが腐ってフランジを作り直したのですが、今回、排ガスをクリーンにする為、触媒を取り付けます。このタイコ部分に触媒を付ける。セルシオの触媒って言ってたかな。では、空手チョ〜ップ！マフラーを合わせながら仮付け。位置が決まったら、ご飯粒でくっつける。完成。脱炭素運動です。地球温暖化が止まりました。

数ヶ月前に行われた地方選挙、町の24名の議員さんたちが決まりました。4年に1度の選挙なので、オリンピックならぬ選挙ピックと言われた候補者もおられましたが、そんなお祭り感覚で選挙を出来るって素敵だな〜と思っていました。その方は女性の新人さんでしたが、見事に上位当選されました。最近はあまり選挙とか政治とか興味が薄いですが、身近な選挙なので投票も致しました。当選された議員さんたちが言われるのは、皆様のご期待に添えるよう頑張りますとか、期待に応えます的なのが多いんですけど、僕的にはあんまり期

BMWMotorrad誕生100周年100yearsofBMWMotorradPeople,bikesandevents:in2023,BMWMotorradwillbecelebratingits100thanniversaryunderthemotto“Yourstorymakesourscomplete”.Joinus!www.bmw-motorrad.jp100YEARS２台の記念モデルがある画像お借りしまし

ブルーレイスターシードアセンションノート『アセンションの地図6''』触媒とは触媒についてが、3回目となります。それだけアセンション真っ只中の今に必要なことなんだと思います。まさにアセンション実践編ともいえる"触媒"ですアセンションプロセスで体験する触媒は⚫︎不要なエネルギーを解放するため⚫︎起きた出来事にたいして、どう受け取るかの選択の機会を与えられている⚫︎課題をすっかりクリアしているか、自分でチェックしているこんな働きがあります。イメージとして目の前にY字

何か最近カラカラと排気部から嫌な音がするので、マフラー外して検証するも。危惧されたサイレンサー部のウールやせによるカサカサ音は確認されず。もしかして？スポキャタの触媒でした（涙）触媒あるあるで内部で外れて遊んでる状態。サーキット走行で熱収縮するから外れるのかなぁ。。先日の富士でイマイチ伸びが良くなかったのはコレじゃなかろうか？同様の事例を経験された同業者さんに救済策をご教示頂き早速作業開始。外周を巻尺で測定し3で割って3箇所均等に穴あけΦ2.5の下穴と表面だけΦ3.0としました。S

ブルーレイスターシードアセンションノート『アセンションの地図6'』触媒とは触媒が作用したとき自分にとっての大事件で〜⚫︎ポジティブに作用すれば、ワクワクで一気に周波数が上がる⚫︎ネガティヴに作用すれば、不快な体験になる今回は、特にネガティヴな体験になった場合についてのことです。いろんなケースはあると思いますが病気や怪我、事故、人間関係のトラブル、仕事上のトラブルなどなどとりあえず、人間として必要なことは淡々とこなして、あとは自分の内面でわき起こる波を観察するしかない

ブルーレイスターシードアセンションノート『アセンションの地図6』触媒とはアセンションのプロセスは、それぞれの魂に独自の流れがあり、人によって異なるため、これさえあれば大丈夫！みたいな処方箋はありません。ただ、今回のアセンションは3次元の周波数帯域から次の周波数帯域へと移行することなので、次の5次元で必要のないエネルギーや機能しないもの、周波数が低いエネルギーはどんどん浄化していくことは、共通しています。物質か非物質かにかかわらず、全てはエネルギーと意識です。自分のエネルギーフ

第3問です。読んで理解するだけでも時間をとられます。個々の設問の中には，単純知識，簡単な計算も含まれていますが，状況を把握するのに時間がかかり，あせってパニックった受験生も多かったことでしょう。Ⅰ，Ⅱで駿台やや難，標準河合塾やや難，標準代ゼミやや難，やや難東進標準，標準の評価です。ア易，イやや易，ウやや難，エやや難，オ標準カやや易，キやや易，ク標準，ケ標準，コやや難，ケ標準クは，リード文の53.4

溶けました（笑）GSX-S1000につけてる自作の中間パイプを手直し（作り直し）しようと、中間パイプを外したら…金属の塊が落ちて来た…何だコレ？って思ってノーマル側の（カットはしてる）エキパイ見たら着いてるはずの触媒が無い前回サーキット走行中に何か排気音が大きくなって伸びが良くなったとは思っていたらこの状態。どうも自分の場合は、排気の抜けが悪くなるのでは無くて、何故か抜けが良くなる方になったみたいです触媒つけてサーキットを走ると触媒が溶けたり破損したりするとは聞いてはいましたが…。

R56JCWの触媒作りました✨理屈的な話しをすると長くなりますので手短にお話ししますと触媒の影響は良くも悪くもめちゃくちゃでかい📣‼️サーキット走るには触媒交換は必須ですねだけど触媒って交換すればパワーが出るって訳じゃないんですもっとうるさくしたいから触媒ストレートなんて考える人もいらっしゃいますょね分かり易く言うとノーマルの車触媒ストレートにしちゃうとうるさくなるけど実際にはスカスカパワーダウン⬇︎⬇︎⬇︎なんて事も少

危機一髪いや～不幸中の幸いの続き～先日紹介したサクションパイプ破れていたけどブーストが掛からなかったので危機一髪セーフだったGCインプのその後です！サクションパイプ新品交換したのですがインマニ関係超～汚かったので全バラして綺麗にしてからのパイピング確認修理しての戻しですｗがエキマニのバンテージは何でエンジン載せ替え時に治してない？？キッチリ出来たので何処が漏れているか圧力試験です！さぁってインマニ外して取り付けなのでパイピングもレイアウトも確認済み💦インタークーラーでも大きな穴でも開

３月は業界繁忙期の為、緊急性の低い案件はお待ち頂く状況と成っております。４月中旬以降継続検査の場合は、３月中に行えない場合もございます。車検場（陸運局）の混雑も有り、通常より時間を要する状況の為、１人商売では回転率の低下が否めません。ご了承下さいm(__)m花粉症のシーズンで、当方は幸い鼻やくしゃみ等の症状が軽いですが、呼吸器系に来るため、胸部の痛み等で残業も控えめにしている状況です。ここ数日、報告が遅れていた作業内容を随時アップして来ましたが、今回ので一旦終了致します。

はーい！プラスチック探偵ナオでーす。今回は、高吸水性ポリマー（SAP）合成の新たなチャレンジについてご紹介します。以前、ポリカーボネートの調査の時、バイオマスナフサからクラッキングによって、基礎化学原料品を作り、そのバイオ原料からポリカーボネートを合成するということをお話ししましたね。これと同じような取り組みが、高吸水性ポリマーでも行われていたんです。バイオマス由来高吸水性樹脂で国際持続可能性カーボン認証ISCCPLUSを取得日本触媒は、２０５０年カーボンニュー

はーい！プラスチック探偵ナオでーす。昨日に引き続き、高吸水性ポリマー（SAP）ポリアクリル酸ナトリウムのことを調査しています。ポリアクリル酸ナトリウムこんな感じのポリマーです。生産量ポリアクリル酸ナトリウムの世界の年間生産規模は約200万トンだそうです。ポリアクリル酸ナトリウムの世界生産能力シェア（市場シェア、2019年）は以下の通りとなります。1位日本触媒24％（日本）2位BASF20％（ドイツ）3位Evonik16％（ドイツ）4

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀ずっと昔から使っているメジャー（巻尺）が先日とうとうぶっ壊れたので、仕事帰りにいつものアストロプロダクツへ。メジャー片手にお買い得コーナーを眺めていると、SIGNETの工具セットが43800円で売っていました。車載用にこれ位のコンパクトな工具箱が欲しかったんですよね。いや、このサイズの使っていない工具箱があるにはあるんですけど、アレに直接工具を入れると走った時にガチャガチャ煩いのは必然。「工具セットならスポンジみたいな所に工具が入る

エンジンチェックランプ点灯のSOS受電1か月ほどそのまま走行してたらエンジン始動できるときと出来ないときが発生したとのこと走行距離１４万キロP0420触媒劣化エンジン暖気して熱が入った状態でフロントバンパーとメンバー外して触媒摘出エキマニ取付面が融雪剤の腐食で荒れてるのでオイルストーンで面出し品番が１個進んでました対策品かな？と思いたいO2センサー取付走行確認して完了

『世に棲む日々』ー司馬遼太郎●あとがきー④✪思想とはその思想なりの正義を精密に論理化したものだと思うが、本来、正義ということから考えれば、日本人の社会に正義がやかましく成立するのは、ようやく幕末になってからではないか。幕末に成立する正義の中でもっとも精密に思想的であったのは、松陰のそれである。しかしながらその思想とくに政治についての思想は、時間や空間を越えるだけの普遍性をもっていない。思想が結晶化するための触媒の段階で、環境として貧困だったということであろう。松陰は朱子学において

皆様こんにちは。まず最初にご案内です。最強寒波が襲来という事で全国的に交通網が大変な状況になっていますね。。。またその影響で出荷した商品の遅延が発生しております。本日の集荷は完了していますが、お客様へのお届けが予定より遅れる地域もございますので、大変ご迷惑をお掛けしますが何卒宜しくお願い致します。さて、先週木曜日にJMCA認証試験で排ガスが不合格だったという事を書きましたが、その木曜日は午後3時半よりJMCAマフラー部会の長・副部会長でウェブ会議が行なわれました。会議の内

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😊本日は朝から雨模様の和歌山市ですが、撥水コーティングと交換したワイパーゴムのお陰で視界スッキリの通勤となりました。運転していてふと思ったのですが、ワイパーってもう大昔からこの動きですよね。他の物は様々な形へと進化している中、ワイパーはいつまで経っても弧を描くばかりです。機構、性能、コスト、どれを取ってもこの動きが一番なんでしょうね。だとしたら、初めに思いついた人は凄いですなぁ。私も、もし画期的な代替品を考え出せればウハウハになれる

連日、福岡で発生した事件の報道がなされていますね。博多駅はいつも人でごったがえっています。18時頃といえば、家に帰る人やご飯を食べに行く人で混雑しています。雑踏の中でも、事件は起こるのですね。ストカー事件としてワイドショーはここぞとばかり取り上げていますね。恋愛の末、恋が募り過ぎて起きてしまった今回の結末は悲しすぎます。人はなぜ、嫌われたら、その原因を突き止めないのでしょうかね。加害者のプロファイリングをすれば、暴力的である前に何があるかは見えるような気がし

今日も1日雨。。。土曜日の夜から断続的に雨です。。。その前が雨が降らずカラカラに乾燥してたから雨が売れいいけど、流石に3日目となると、そろそろ止まないかな。。。と思いますね。さて、ここ数日、アキレス腱が痛いと書いてましたが、昨夜、少し長めにストレッチをして、鎮痛剤を飲んだら少し痛みが収まりました。ただ、まだ普通には歩けずですが。。。このまま改善の方向に進んでくれると良いんですけどね。。。そんな今日は昨日修理で預かったフィアット・ムルティプラの件でメカニックとの打ち合わせからスタート

あけましておめでとうございます～ワンコとヒトのアーユルヴェーダsvastidog（スヴァスティドッグ）とみかわひろへです。プロフィールはこちら今年は、年末にふっと出てきた「触媒」を目標にマルママッサージをしていきたいと思います。自分がかかわることによって、誰か(ヒトもワンコも)に少しでも変化・変容をもたらすことができたらうれしいなぁ。わたし自身、マルマからアーユルヴェーダやイヌの食事や身体のことに興味が広がって学び続けているので、誰かのいろんなことに興味を持つ

EVなんて問題だらけで水素エンジンが有望なんだよ国内のエンジン関係の人が仕事を維持できるよこの内燃機関の設計や組立は日本の強みなんだから‥で盛り上がってる雰囲気なのだけど雇用が維持できるは内輪の利益。勝てばそれでいいとは、さすがいろいろな正義があるよねと教育されるポン国のご意見だ。ヨーロッパではロシアからのストップで揺れたように原油供給も安定しないかもしれない価格高騰するかもしれないガソリンやディーゼルに危機信号。大型トラックではEV置き換えもリチウム高騰で車体

偶には！！ホント偶にはですがローターリーエンジンの圧縮比計測です！車両はFD3Sの6型ですがユーザーさんたっての希望での計測ですが車両が快調に尚且つパワフルに動いていたらあまり計測しなくてもいい感じです！計ってガッカリって事もあるのでこちらではあまりお勧めしてません！っで肝心な計測結果はまぁまぁ許容範囲でした。6型だし走行距離もそれほどではないので思っていた通り数値にチョッと安心ですがこの車両頑張って走ると水温が結構キツイらしく何とかして～って事ですが純正触媒だしマフラー細いしで結構ノ

たまたまオクション見てたら見つけました。60.5パイ用の触媒です。インナーサイレンサー形状なので、多少爆音抑止にも効果があるかと思い、落としました。物はビート製なので、ちゃんとした物だと思います。内径は32パイ。触媒は300セルかと思います。ちょっと錆びていたのでワイヤーブラシで磨いておきました。こんな感じ取り付けされます。サイレンサーを付けてエンジン掛けてみましたが、・・・・排ガスがあまり臭くないような、変わらないような。きっとエコに違いない。音量は変わらないような。

こちらも、集計情報にミスがありましたので、再投稿します。＝＝＝EX250Lのパワーアップチューニングですが、まとめました。結論としては、エキパイとサイレンサーの抜けをよくすると、少しよくなる。となりました。当たり前の結論ですね。つまり、メーカーの社外品を取り付けると、２，３馬力上がるかんじです。高回転だけでなく、７０００－１００００辺りもパワーアップする感じです。ですが、５０００以下は効果がないか、悪くなるかも。。です。当たり前の答えになりました。７０００前後の谷は、ど

ムスメ(2才半)は言葉の発達が急成長中昨日は言えなかった単語が今日は使える、言える。目覚ましい進歩ですでもまだまだ彼女の中で単語が不足していて、言い表せないとウッウッウッと話すんです。宇宙語みたいに◯△□✕～と喋る時もウッの一言にどれだけ彼女の思いが込められているのかと想像すると、イヤイヤで癇癪を起こしてもまあ仕方ないかなとも思えます彼女ほど、「出来なくても大丈夫」、「ありのままで愛される」を体現してくれる人はいないなと思っていまして。まさに私のお手本です。小学生の息子たちも小さい時はそ

ゼファー750RSのマフラーを車検の為に交換したのを元のマフラーに戻しました。そのままでは排気ガスと爆音で車検には通りません。車検に通れば2年間楽しく安全にバイクに乗れます。

ようやくきれいなグラフ書けました。312PS48ｋｇｍのパッケージで最終データー。条件揃うと３３０ＰＳ、５０Ｋｇｍオーバー１．６Ｌとしては脅威的だ。以上、お店はお休みでしたが、午後から仕事した隊長でした。朝一海行きました。でかくて大変でした。