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本日からGW連休明けの仕事が始まりました。巷はまだ連休中なのに何だか気分がスッキリ始まらないなぁ〜。さて、連休中に所有しているバイクの全エンジンを掛けておこうとやってはみたものの、残念ながらラスボスアドレス110のエンジン始動はできず。(ToT)来月くらいから自宅の外壁塗装が始まるので軒下に置いてあったテツクズ号とアドレス110を退けたら置き場がない!(>_<)無理くり車庫に収めようとギッチギチに詰め込もうとしたらバイク同士がぶつかって傷がつく始末。(´Д`)保管車両であれこれやり
今日は強雨予報でしたが昼まではなんとか持ちましたね。(^_^)毎年5/3は親父とお袋の誕生祝いのために実家に帰省。今年は実家の隣の隣町でワンコマルシェがあるというので、我が家のワンコも連れて行って来ました。甚目寺観音。キッチンカーでオムライスやホットドッグ、唐揚げなどを食べてランチを済ませました。(^_^)このあと実家に寄ってささやかな誕生日パーティー。特に特筆することは無いのですが、実家に預けているカブ2台のエンジン回しておきました。まずは角目カブ6V号。昨年末から放置中ですが
今日は予報通り一日中雨の降り続く日でした。せっかくのGW連休なのに走りに行けず残念。(ToT)さて、そうなるとやることはただ一つ。今日もバイクの整備に励みましょう。(^_^)手始めは角目カブ90。今はレッグシールドのセンター部分には足蹴り防止のベトキャリを装着しています。脱いだグローブやペットボトルなどの小物を放り込むのにインナーラックが便利なので、ベトキャリに変えてインナーラックを装着しました。(^_^)お次はレッドシールドの後端固定部分。カブの経年劣化あるあるで固定用の樹脂出
今日は晴れの予報でしたがツーリング中は曇天。山間を走る時間が長かったのでウインドブレーカーでは肌寒かったです。🥶さて、ようやく腰の痛みも癒えてきたので後輩くんを誘ってランチツーリングに行ってきました。(^_^)後輩くんがあまり時間が取れないと言うことだったので早めのランチを絡めて近場を走ります。本日のお供はエンジン慣らし中のFIプレスカブ。レストア後350kmほど走っていますが、次のオイル交換の500kmを目指してもう少しです。(^_^)9時に後輩くんを迎えに行ってまずはくらがり渓谷
今日も初夏を思わせるような陽気でしたね。(^_^)今まで大垣市で開催されていた岐阜カブミーティングが木曽三川公園での開催となり、実家からも近いのでジジババの顔見ついでに参加してきました。(^。^)本日も伊勢神宮ツーリングに引き続きカブ30号。ちょいと訳があってコチラで出動です。(^_^)刈谷市内のコンビニで7時に同僚と待ち合わせしまして、岐阜カブ前にちょこっと寄り道。国道23号線で名古屋市内を抜けまして、やってきたのは地元民しか知らなそうな喫茶店。こちらで名古屋モーニングを頂きます。
土曜日の日中はぽかぽか陽気でしたね。花粉はつらいですがツーリングには最高のシーズン到来です。(^。^)さて、土曜日は毎年の恒例行事になりつつある春の伊勢神宮ツーリングに同僚たちと行ってきました。(^_^)日中は気温も上がりぽかぽか陽気になるとはいえ、まだ日が登る頃の時間はかなり冷えます。脱ぎ着して体温調整できるようにパーカー、ライトダウン、ウインドブレーカーを重ね着して準備。朝6時半に後輩の到着を待って、ひとまず有松の一次合流場所まで移動します。後輩が原付一種なので有松まで国道1号線
今日は暖かな行楽日和の土曜日でしたね。ここ2週間はカブに乗れていないので、今日は同僚たちと時間長めのランチツーリングに行ってきました。(^。^)今日のお供はカブ30周年記念号。このところレストアしたカブ90やその前はポスティしか乗ってなかったので、カブ30号はカーポートで埃をかぶってました。(^◇^;)朝8時過ぎに後輩が自宅まで来て、2台で矢作川の堤防沿いをトコトコ。いつものコンビニでもう一名と合流して、本日はこの鉄カブ3台で稲武を目指します。(^_^)豊田〜足助〜伊勢神峠を越えて、
長い1週間の仕事が終わりました。明日明後日はラリー三河湾2026のオフィシャルボランティアに参加するので、楽しい週末を過ごしたいと思います。(^_^)さて、一昨日交換したスポンジフィルターとモナカマフラーの燃調改善効果を見るために、本日は会社までカブ通勤しました。自宅からは約20kmほど。電車なら45分程度で到着できるのですが、多少の通勤ラッシュにハマるため自宅からおおよそ1時間ほどの走行になります。で、走りの方はというと50km/hあたりの巡行でギクシャク感があったのは消えているかな
本日は久々に雨の1日になりました。各地の水瓶がかなり干上がっているようですが、恵みの雨になるほど雨量はないのかなぁ。(^_^)さて、今週末は4年目となるラリー三河湾2026のボランティア活動に参加してきます。土日の2日間、ラリーコース途中の登山道や脇道からの侵入者を防ぐためのロードクロージャーというお仕事。目の前でラリーカーが疾走するのを見られるわけではないのですが、一般ギャラリーが入れない場所で遠目でも爆音と共に走り抜けるラリーカーを一目見れるのが楽しみです。(^_^)さてさて、ウィ
今日はぽかぽか陽気の日曜日でしたね。絶好のツーリング日和でツーリング中に大勢のライダーとすれ違いました。(^_^)さて、本日の朝イチは年に一度のバイク恒例イベントSSTR2026のエントリー開始日。朝6:38の日の出時刻が受付開始です。(^。^)朝6時に起床して受付時刻まで臨戦体制。いつもながら、パソコン、iPad、iPhoneで迎え撃ち。(^_^)年を重ねるたびにエントリー合戦が加熱し、開始時刻と同時にエントリー作業に入らないと直ぐに受付終了になっちゃうんですよね。昨年からエント
今日の朝も冷え込んでいましたが、日中はツナギだけで作業ができるほど快適な気温でした。(^_^)3週連続で後輩くんとモーニングツーに行ってきました。雇われ会社員だものお互いに色々あるんですわ。(^。^)今日は前日ようやく仕上がったカブ90NEWエンジン搭載車で慣らしを兼ねた朝ぶらに向かいます。朝ぶらと言いつつ写真は無し。というのも、後輩くんを迎えに行く途中でちょっとした寄り道で突然エンジンが吹けなくなり終了。(ToT)幸い後輩くんの自宅近くだったので数百メートルカブを押して後輩くんちに
今日から再び冬らしい気候になりました。これからは三寒四温を繰り返すんですかね。早く春になって欲しいものです。(^_^)さて、昨日安定始動には至らなかったカブ90エンジンですが、最悪の事態を考えて純正パーツが出るのか確認してみました。パーツリストからステーターコイルとフライホイールの品番を確認。ステーターコイルはカブ70とカブ90は共通っぽいです。一方でフライホイールはカブ70とカブ90では違います。点火時期の違いとかでピックアップの鉄板位置でも違うんですかね?じゃあカブ50との比
今日も暖かい日でした。(^_^)朝イチは町内の大掃除があったので公園の草むしり。自宅でのんびりした後は、いよいよカブ90エンジンの始動確認に進みます。(^。^)昨日キャブレターとスロットルコーンを取り付けるところまでやってありました。本日はマフラーにエンジンテスト用のハーネス&電装類、点滴ガソリンを繋ぎまして準備完了。ガソリン流したらキャブからガソリン滲みだし。(>_<)ただ始動確認には微量で問題なさげなのでそのままエンジン始動へ。キックしながらアイドリング調整して、10回目くらい
急遽、通勤でカブに乗ることになってその時にちょうどカブのミラーがなくて急遽間に合わせでホムセンで買ったミラーがどうしても野暮ったくて交換しましたショート加工してあるミラーを購入あまり存在感出さずに尚且つ視界もそこまで悪くなさそうなので気に入りました!
ホイールリムは予想に反して錆は少ない。カブって大概サビサビなのが多いのに44年も経ってるのにこれは良すぎ。だけど一応サビ取りしてから特殊な塗料を。タイヤはスノータイヤにしたい!ってご希望でダンロップのやつを。このラベルはどこの国向けのやつなんだろ??面白い。生産国はインドネシアみたい。細かい部品も根気良く塗ります。ちょっと錆びてるくらいで新しいのに交換してたらもったいない…こんな細かい所誰も見てないし気にならないでしょ?その1はこちらから『2号スーパーカブスーパーデラックス
角目カブ君のキャブレター本体をリトルカブに使っていたPC20に交換&O/Hしました。元々角目で使用していたPC20とはワイヤーノズル&キャップ形状が違いがあったので全てリトルカブで使っていたPC20にジェット類以外全て交換してみたら、あら不思議アクセルの開度がアップして、走ってみたら以前のPC20より走りにモッサリ感がなくシャキシャキ走るようになりました✨あまりにもシャキシャキ走るようになってびっくりしたなぁ〜も〜🤗嬉しくなったので、朝の続きで復活した角目君にデカモン君を載せた画像をチャッ
今日は風の強い寒い日でした。本日は会社の後輩が我が家まで来て、ボアアップの実習セミナー開催です。(^。^)朝8時半から作業を開始。説明をしながら基本的に私は手を出さず、自分で作業してもらいます。その方が経験と知識がつきますしね。(^_^)腰上はネジやガスケットの酷い固着もなく、特に問題なくバラすことができました。ヘッドもシリンダーも4万キロ走った車両なので経年なりですね。この作業で一番地味で面倒なガスケット剥がしもせっせとこなしてもらいます。(^_^)ボアアップキットとハイカムの
大変遅くなりましたが、あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします年末年始の慌ただしさがやっと落ち着きそうなので、明日は新年会ですが・・・・・2025年の振り返りです備忘録として残しておきます。こんな私をツーリングやサーキットへお誘いし、遊んでいただける皆様ありがとうございました新川崎くん、23613Kmから24076Kmへ463Km走行4月けん爺さんカブRとはっぴーえんどさん訪問ツーリング12月DAMPARKIBAKITA続いて、旧CD90風、14737
あけおめことよろです🙏年末に株主になりました〜スーパーカブ90カスタム角目最高🤩株主ステッカーと靖国神社の交通安全ステッカー🇯🇵株主の皆様よろしくです🙏
今年も残すところあと3時間ほどになりました。大晦日恒例の?写真で振り返るカブライフをお送りします。(^_^)<1月>前年末に入手した鉄屑フレームから再生していたテツクズ号がようやく完成して知多半島まで試走。色々と手は掛かりましたが、久々のフルオーバーホールを楽しめました。(^_^)<2月>会社でカブの布教活動を行い、同僚のカブ主メンバーも10名ほどになりました。寒空の中、豊田市の山カフェまで朝活。仲間と走るのは楽しいですね。(^_^)<3月>グループ会社から2年間出向で来てい
今日も天気の穏やかな日曜日でした。(^_^)連休2日目も会社の同僚たちとメンバーを変えてモーニングツーへ行って来ました。(^。^)本日のお供は角目カブ90。まずは岡崎インター近くのファミマに集合して3台で岡崎市本宿方面へ。やって来たのはアウトレットパーク岡崎です。(^_^)先月オープンしたアウトレットですが、当然オープンから間もないので土日は周辺道路が大渋滞。そこまでして行く気はないので、オープン前の誰もいない時間帯にどんな施設なのか偵察です。(^_^)長女によるとあまり関心を引く
本日から10日間の冬季連休に入りました。前日の強風と打って変わって穏やかな天気の連休スタート。(^_^)大掃除はひとまずおいておいて、朝から走りに行っちゃおう!(^。^)さて、朝から天気はいいものの年末の寒波襲来とかで氷点下が予想されたので、電熱ベストに電熱グローブも取り入れて防寒対策は万全に。(^_^)本日は荷物の受け渡しもあるので、昨夜、急遽装着したアイリス箱搭載の角目初号機です。前日のバルブ総切れの推定原因であるレギュレータを交換して、バルブもすべて国産新品に交換しました。(^。
今日も朝から雨模様。岡崎市は1日中ずっと雨が降り続いていました。(´Д`)さて、朝一は後輩宅までクルマで行ってテツクズ号に搭載されていたアイリス箱の回収とナンバープレート&自賠責シールの受け取り。いま貸出中のテツクズ号と後輩くんへ譲渡するNEW角目カブを入れ替えます。(^_^)自宅に戻ってから作業開始。アイリス箱の搭載、後輩くんからリクエストのヘッドライトブルーレンズへの交換とクリアウィンカーの装着を実施します。ちゃちゃっと作業しまして譲渡準備が完全終了。フロントはシンプルにスッ
今週末は土日共に雨予報でせっかくの休みなのにもったいないなぁ。(´Д`)こんな日は車庫に篭って作業でもしましょうか。(^_^)あれよあれよという間に角目カブが5台にもなってしまった。(^◇^;)一台は後輩のもとに行くのが決まっていますが、それでも4台あっては角目過多。(^。^)どれを残すか悩んだ結果。①角目カブ30周年記念車②角目カブ90③角目カブ6Vを当面残すことにして、そこから溢れた紺色角目カブ初号機を手放すことにしました。これにはリーファン125を載せていますが、そのお
久々のカブちゃん♪お仕事相棒のカブちゃんリヤBOXと前カゴで大抵の物が載せられて便利極まりないから雨じゃない日はほぼほぼコイツかリードで出動おかげでハイゼットは走行距離が伸びない笑日頃から不具合無さ過ぎてメンテを忘れがちに…ということで久々にプラグ交換非力だから高性能に頼りたい取り外した物と比べると…前回の交換から約4年距離にしておよそ6000km接地電極、中心電極が変形してるチェーン掃除&注油も完了軽く走ってみるとエンジン吹け上がりがかなり復活してる♪備
日曜日は雨のはじまり。前日まで江南カブミーティングに行こうかどうか迷っていましたが、自宅に篭っていてもつまらないので多少の雨は覚悟で行って来ました。(^_^)今回は角目カブ6V号の原一なので、ナビのルート見積もりでは国1経由の約3時間。カブミーティングは9時半開場でしたが、翌朝の天候を見て出発時間を決めることにしました。で、本日。朝6時に起きた時点では雨はほとんど降ってない!\(^o^)/軽く朝メシをすませて急いで着替え。途中雨に降られる可能性があるかもしれないので、寒さ対策もし
今日は雲の多い寒々しい天気でしたね。朝から走りに行こうかと思っていましたが、カミさんから大掃除の手伝い指示が出たので、午前はおとなしくお部屋の片付けなど。(^◇^;)午後から自由時間となりまして、パーツ類が放置されたまま荒れ放題の車庫の片付けをしました。(^_^)まずは作業台のスペースを埋めていたカブ90エンジンの整理から。内部の錆が酷かったので再生できずに角目カブ90には古い代替90エンジンを積んでいますが、燃費が30km/L台と遠出するには苦しいマシンになっているので、カブ共さんに譲
今日もいい天気の1日でした。(^_^)朝イチは久々のジクサーに跨り名古屋まで。たまには乗らなきゃと思いつつ、気付けば半年ぶりの稼働でした。(^◇^;)1時間ほど走って目的地に到着。そこでブツの取り引きを。(^。^)カブカスタムのスイッチボックス左右。ここが欲しかったのよ〜。(^。^)ブレーキレバー。ついでに合わせ買いのステップバー。曲がり小ですがサイドスタンド先端が摩滅。(^◇^;)名古屋〜岡崎間を往復80kmほど走りまして半年ぶりの燃費計測。ジクサー安定の少燃費で55km
朝の冷え込みが厳しい今日この頃ですが、今日は晴天で風もなく絶好のツーリング日和でした。(^_^)予定通りテツクズ号を貸し出している後輩と浜名湖方面へランチツーリングに行ってきました。(^。^)前日にロング風防とハンドルカバーを付けて防寒対策もバッチリ。(^_^)42年物のカブちゃん。どんな走りを見せてくれるかな。(^-^)蒲郡市の後輩宅まで迎えに行きまして、ここから原付一種の2台で浜名湖を目指してトコトコ走ります。豊川市に入ったところでトイレ休憩。燃料計がどんどん減っているのが気に
今朝はこの冬一番の冷え込みでした。ただ思ったほどの寒さではなく、ネックウォーマーを追加したくらいで元気に?出勤しましたよ。(^。^)さて、今日はそそくさと定時で退勤しまして、夕食後にちょっくら作業。まずはエンジンオイルの交換。入手時にオイルレベルゲージでオイル量と色を確認したところオイルは適量で綺麗な状態でした。(・_・;譲渡元に聞いてみたら購入後に触っておらず、何も手を掛けていないとのことでした。販売店が売る前にオイル交換はしたのかな?銘柄や交換時期が不明のオイルでは安心して乗れ