西武新101系

もうすぐ、西武7000系との置き換えにより、引退が決まった西武新101系です。1.西所沢ゆき2.西武球場前ゆき3.懐かしい表示の西武球場前ゆき

一昨日(4月29日)は、武蔵境から是政まで、西武鉄道多摩川線の新101系(101N系)の247F(赤電リバイバルカラー、昭和100年ヘッドマーク付き電車)による、是政行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、武蔵境駅を15時42分に発車する是政行き(301列車)で、新小金井駅で同じ赤電リバイバルカラーの253F、車両基地のある白糸台駅で251F(近江鉄道カラー、湖風号)との離合シーンを見ることが出来ました。是政駅からは、後続の253Fによる武蔵境行きで白糸台駅まで行き、白糸台車両基地で休んでいた

昨日と同様、今日は西武新101系の検査入場が有ったので中央線多摩川で富士山との共演を撮って来ました、今日は北風が強く富士山の雲も吹き飛ばしてくれたので綺麗な富士山を撮る事が出来ました。E353系特急あずさ16号日野ー立川間E233系P518F東京アドベンチャーラインHM掲出車回送9286レEF65-2083号機牽引+西武新101系1249F撮りに来た人は60人位いたかもこの後の8460レも狙い

今日は西武の四半期ごとのお楽しみ、新101系の検査出場があるので立川日野間で撮って来ました、中央線の多摩川で撮る予定でしたが立川駅近くで一人のんびり撮りました。87レEF210-142号機牽引立川ー日野間検査出場を撮る前の試し撮り9267レEF65-2083号機牽引+西武新101系1249Fこれでチョイ鉄終了サウナ通ったことある？▼本日限定！ブログスタンプ

明けましておめでとうございます🌅午年なので、馬橋駅の写真を。2021年、流鉄に乗ったときのものです。『【乗り鉄】常磐線→流鉄①』『【乗り鉄】京成・新京成』京成上野駅。これから津田沼を目指します。京成上野駅の時刻表。無料の優等列車が少なく、普通電車が多い印象。スカイライナーは減便中。京成…ameblo.jp本年もどうぞよろしくお願いいたします🙇［鉄道模型］ホビーセンターカトー(Nゲージ)10-966流鉄5000形タイプ「あかぎ」「若葉」4両セット(2編成)楽天市場鉄コレ流

9月20日は、白糸台から武蔵境まで、西武鉄道多摩川線の新101系の241F(伊豆箱根鉄道カラー)による、武蔵境行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、是政駅を16時45分に発車する是政行き(314列車)でありました。西武多摩川線は、4本配置(3本運用、1本予備)で、この日は、ツートンカラーの249F、近江鉄道カラー、湖風号の251Fが活躍し、伊豆箱根カラーの241Fが活躍し、赤電リバイバルカラーの253Fが白糸台車両基地で休んでいました。先週の土曜日の12月13日には、赤電リバイバルカラーの

実は前日、まだ天気の良いうちにと、出動。デジ一眼が帰省中なのでスマホ撮影ですが、逆にそれを活かして残堀川で撮ろうとでかけました。で、あと10分だなと思ってスマホを見てたら、目の前を通過！見逃し大失態。慌てて八王子まで行って撮りましたがそれがこちら。スマホの限界もあり、残念な写真ですということで、天気は優れませんが再履修です今度は取り逃さないよう、多摩川へ。小雨ですが、何とか撮れそうです。E353系E233系付属4両編成そして本命。EF65-2092牽引の西武新101系甲種輸送です

最終撮影日2025/12/14牽引機と検査車両の組み合わせが多岐に渡り、今後の撮影で構図の重複を避けたい事も有り、甲種の度に調べるのも面倒なので、ここで纏める事にしました。◆記録のスタンス・なるべく多くの組み合わせ（牽引機+検査車両）で記録したい・撮影済の組み合わせは、余力が有れば違う撮影地で狙う・牽引機の車番・エンドは拘らない・検査車両は、塗色（ツートン・赤電・近江・伊豆箱根）だけの分類※今後、追加で記録したらこの記事に加筆、撮り直した分は上書き※

今日は西武多摩川線の新101系の甲種輸送があったので撮影に出掛けた。西武多摩川線は他の西武線と離れているので車両の入出場はJRを介して行われている。因みに今日は、新秋津から一旦新座タへ行き折返し八王子まで行き夜中に武蔵境まで運ばれるという事で先ずは新秋津から新座タまでの行程を撮影した9285レ甲種EF652092+西武新101系1247F2025.12.13ケツ撃ちをしたら屋根が雪を被ったように白かった新座タで折返す間に中央線の多摩川橋梁へ移動して2発目

空気が乾燥し東京では９日連続で乾燥注意報が出ていますが、日中は昨日程北風が吹き荒れず自宅から中央線多摩川迄四半期ごとのお楽しみ、西武新101系の検査出場を撮りに行きました、土手に現着した時にはもう50人近くは撮りに来ていました。9267レEF65-2092号機牽引+西武新101系1247F検査出場立川ー日野間後少しで上り電車に被られる処でしたこの一本を撮り即撤収余談ですが来春のダイヤ改正では高尾以東に211系の乗り入れ廃止との事

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…トミーテック新製品発表（5月•6月）です。先日トミーテックより5月•6月の新製品発表が行われました。鉄道コレクションは再販の製品ばかりですが西武新101系4両編成は初物かも当方西武鉄道を集めて無いので間違っていたらすいません🙏。ライトレールは電停付きですが電停を改良し車番変更しただけ。えちぜん鉄道は集めて無いので解りません😅。阪堺電車も集めて無いのでラッピング仕様で再販のようです。バスコレクションは今回も

KATO西武新101系先頭車増結クーラーをステンレス色に差し替えました。クモハ288にライトとダミーカプラー快速急行池袋行きステンレス色のクーラーに差し替えました。池袋寄りにクモハ2両を入れ1243編成クハ1244と繋げ1241Fを入れて10両

7月22日は、是政から武蔵境まで、西武鉄道多摩川線の新101系(N101系)の251F(近江(おうみ)鉄道カラー、湖風号)による、是政行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、是政駅を16時45分に発車する武蔵境行き(314列車)でありました。西武多摩川線は、4本配置(3本運用、1本予備)で、この日は、赤電リバイバルカラーの247Fと253F、近江鉄道カラー、湖風号の251Fが活躍し、伊豆箱根カラーの241Fが白糸台車両基地で休んでいました。9月20日には、是政から白糸台まで、251Fに乗るこ

9月20日は、武蔵境から是政まで、西武鉄道多摩川線の新101系(N101系)の249F(リバイバルツートンカラー)による、是政行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、武蔵境駅を16時06分に発車する是政行き(305列車)で、新小金井駅で251F(近江鉄道カラー、湖風号)、車両基地のある白糸台駅で241F(伊豆箱根鉄道カラー、いずっぱこ)との離合シーンを見ることが出来ました。是政駅からは、後続の251Fによる武蔵境行きで白糸台駅まで行き、白糸台車両基地で休んでいた(非番であった)リバイバル赤電カ

9月13日（土）の撮影です。都内を飛ぶ予定のブルーインパルスが中止になり・・、移動を～。9267レEF65-2092＋西武新101系（1249F）：4両です。

西武新101系の甲種輸送がある、という情報は少し前から入手してました。が、暑いだろうし、躊躇してましたら、暑さは収まり、しかも牽引がPFなので出かけました。さすがに多摩川土手はたくさんの同業者です甲種輸送前に来た87レEF210-345牽引そして本命の西武新101系甲種輸送です牽引はEF65-2092でした

昨日西武新101系の検査出場を中央線多摩川で撮ったので、今日は国立新小平間で検査入場を撮りに行きましたが、相変わらずお１人様特等席の場所には私が現着した時には数名いたので片倉橋で俯瞰気味に撮って来ました、その後武蔵野線に転戦しカモレをと思いましたが日曜日でウヤばかりだったので諦めました。9286レEF65-2092号機牽引+西武新101系1247編成赤電検査入場国立ー新小平間今日は検査入場のみ一本撮り何色の花が好き？

最近、どうにも都合が合わなかったり、もしくは意識的に避けていたものがある。西武鉄道の本線と多摩川線の間を、年4回施行される車両交換の甲種輸送である。『夏よ、いつ終わる！！』今日の投稿ネタ昔なら、被せ気味にも夏と断言してたはずなんです。小学生の頃は毎日市民プールに泳ぎに行ってたし、水泳教室や家族旅行先でも泳ぎまくり。高校生以降は…ameblo.jp想定よりは遅くなってはいるが、いよいよサステナ車両である東急9000系の譲渡も開始。この数年でさらに西武鉄道の様相は変わってくると考えている。

「お富ちゃん」に別れを告げ上信電鉄「上州富岡駅」の改札口へ上信電鉄は、明治28年（1895年）に上野鉄道として設立され明治30年（1897年）に開業し、同年中に高崎-下仁田間が全通現存する日本の私鉄路線のなかでは南海電気鉄道（阪堺鉄道）・伊予鉄道・西武鉄道（川越鉄道）につぐ4番目に開業法人として存続する東日本最古の私鉄でもあるそうださらに下仁田から峠を越えて長野県は佐久まで延伸を計画上信電気鉄道へ社名変更するも世界恐慌により頓挫後に、佐久中込方面へのバス路線を開設（後

昨日(7月22日)は、武蔵境から白糸台まで、西武鉄道多摩川線の新101系(N101系)の253F(リバイバル赤電塗装)による、是政行き🚋に乗りました。まずは、白糸台車両基地で休んでいる(非番の)車両(この日は伊豆箱根鉄道カラーの241Fとなっていた)をホーム上で撮影する為に白糸台駅まで行き、白糸台から是政まで、後続の赤電カラーの247Fで移動していました。その後、是政駅で251F(近江鉄道カラー、湖風号)の到着を待ち、武蔵境駅まで戻りました。西武多摩川線は、4本配置(3本運用、1本予備)で

せっかくの3連休なので群馬県に撮影に行く。かなり充実した一日であった。ただし、非常に暑く疲労したのでブログ掲載は明日以降に行う。

2025.7.19(土)本日は、前日に甲種輸送で送られてきた211系GG6編成が深夜に馬橋から流山に移動するようなので、それを撮影しに行った。ちなみに、流鉄流山線にJR東海の211系2両×４編成が譲渡されるということで、7月5日に東海エリアからJR貨物による甲種輸送で川崎貨物まで送られてきた。そこから2両×1編成ずつ日程を分けて甲種輸送で川崎貨物から馬橋に送られてきた。7月8日にGG9編成7月9日未明に「なの花」編成で流山に搬入。7月14日にGG8編成7月15日未

JR東海の211系（GG5+GG6+GG8+GG9編成）が流鉄へ譲渡されるということで最近話題となっていますね。本日現在では配給途中で今頃は川崎貨物で休憩中？のようです。JR東海の211系は駅撮りしたことしかないため、代わりに2023年4月に撮影した新前橋のA36編成をアップしておきます。馬橋への配給は平日とのことで自分は撮影には行けませんが、それよりも現行の5000系（元西武鉄道新101系）をもっと撮影しておかないと…国鉄JR東海JR東日本流鉄

こんにちはエキセンです♪今回はネットで新101系の甲種があると知り、撮影して来ました。PF牽引ということもあって、かなり人がいるかなと思い3時間前にショバに到着しましたが僕1人でしたwww結局10人程度でゆったり撮影できました。本日の中央線は上りも下りも遅延していて被られるかギリギリで焦りました💦最終的に平和に撮影できて良かったです！撮影された方お疲れ様でしたーー😄西武新101系甲種輸送ef65-2084+西武新101系1249F国立〜新小平間にて

6/15の撮影記録です。9286EF65-2084+西武新101系1249編成前日から引き続き、多摩川線甲種の記録を。単9488EF65-2084晴れそうなので一応狙いましたが、ダメでした…ｗ今回は以上です。

6/14の撮影記録です。単9463EF65-2084今日は多摩川線甲種を近所で送り込みから。まさかの先客有りでびっくり。。9267EF65-2084+西武新101系1241編成9285はモロ被り、9267も切り位置は被り。そもそも今日はツートンのイメージだったので全てが誤算、なんて日だ！（参考）2023/03/04単9468EF65-2080単9468EF65-2084前回は時期が悪かったので、撮り直し。帰りがけに立川でもう一発…思い付

２０２５年１月３日（金）に、滋賀県彦根市にある近江鉄道本線鳥居本駅に乗り立った時に正月３が日の臨時列車で運行されていた近江鉄道９００形（万葉あかね号）というカラフルに塗装された車両を目撃しました。近江鉄道の米原口では毎年１月１日から１月３日まで沿線にある多賀大社という有名な神社への初詣に多くのお客さんが利用することから、米原～多賀大社間で日中時間帯に臨時列車を運行します。↓近江鉄道の最新情報はこちら元は西武鉄道新１０１系電車です。

（４―から）本来は年度末で仕事が楽になるかと思いきや、1月からの多忙が5月まで続く勢い。多くの人が楽しむＧＷでしょうが、休日出勤やむなし。それでも折角のＧＷ。どれだけ工作出来るか、発想が出るか、それとも寝るか。愚痴の一つでも吐きながら進めました。4連×3本＋2連×1本＝計14両に取付けたので、久しぶりにモジュ走行♪♪もう少し西武の黄色い車両で頑張って取付ける予定です。

（３―から）先頭車はユニットが干渉し、全体を後方にズラすため赤丸部分をカット。また、銅板の形状も変わります。組立てて、♪点灯～動力車は集電シューを下方に曲げますが、短絡するためメンディングテープで絶縁します。集電シューが車両によっては見えてしまいますが、試行錯誤しながら最低限に抑えていきます。（５―へ）

みなさん、今晩は。今日は子供の日で、端午の節句ですね。4月29日に長瀞駅ホームで、パレオエクスプレスを撮影しようとしてホームに入ろうとしたとき、指定席券がないとホームに入れなかったので、指定券を買ってホームに入りました。空席があったので、感謝でした。同時に西武新101系を改造した急行秩父路羽生行きも同時に入線してきました。長瀞から終点熊谷まで、パレオエクスプレスに乗車することができました。おみやげでSL石炭あられを買いました。