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ということで、リカラーさんで走らせるのその3になりました。そんなに引っ張るものでもないですが、今回で最後です。KATOのEF58です。66号機です。こちらも買ってから暫く放置してたので漸く本線デビューとなりました。やっぱりゴハチは絵になるなーと。「はくたか」の後ろは「能登」でした。やっぱりボンネットはええねー!話をゴハチに戻して、東海道線の急行荷物列車ふうの編成にしてみました。66号機なんで紀勢線の客車列車とかやりたかったんですが、旧客のケースごと行方不明に。手近に
大阪駅に停車中の荷物列車昭和を駆け抜けた名機関車の一つ「EF58」はもともと凸型のスタイルで31両が製造、続いて増備された32号機以降は写真のような箱型となっています。のちに凸型だった1-31号機も箱型に改造されて32号機以降と同じスタイルになりました。このEF58は1946年~1958年の間に172両造られ、東海道や山陽本線を中心に各地で活躍しました。写真は俗に言う「大窓形」で一番美しいスタイルのEF58だと思います。しかし、パンタグラフが下枠交差型なのがちょっぴり残念。。
大山崎付近を高速で通過するEF58牽引の荷物列車【モノクロ写真】1976年撮影最後尾に旧型荷物客車をつないでいる14系座席車【モノクロ写真】1976年撮影1970~80年代の東海道本線は旧型と新型の車両が多く混在している時期でもありました。当時、荷物列車や貨物列車の混在は多く見られますが比較的新しい客車にも旧型荷物車を併結する列車があり、おもに夜行の急行列車(12系や14系座席客車)に見ることができました。実際に走っている姿を見ると武骨なスタイルの旧型客車がいい感じですよね~こ
今日は二枚東北本線栗橋~東鷲宮1984.09.24急行なすの4号2512M455系6M3T455系で運転した「なすの」はこの4号だけでしたEF58141(宇)荷38ㇾ急行荷物列車おしまい
木津駅に停車中のDE10+DD51重連の荷物列車1981年撮影1981(昭和56)年の懐かしい木津駅の一コマです。関西本線、奈良線、片町線が乗り入れていましたが当時は3路線とも非電化でけっこうローカルなイメージが強かったです。ローカルなイメージとはいえ列車や貨物の往来が結構あったので楽しい駅でもありました。写真は突然やってきたDE10とDD51重連の荷物列車で、興奮を抑えながらシャッターを切っていた記憶があります。「やっぱり重連はカッコイイ」ですね。。この他にも「4
今日は二枚EF58161(浜)荷32ㇾ急行荷物列車東海道本線真鶴~根府川1982.09.19EF60+(EF65500)列番無記録上り貨物列車東海道本線三島~函南1982.09.19おしまい
153系(165系)新快速とEF58荷物列車大阪駅昭和50年代後半になってくると貨物列車、荷物列車が減っており、牽引に当たっていた機関車も数を減らしてきている時期でもありました。左側153系の新快速も117系の登場により数が減ってきていた時期でした。どちらも戦後の昭和時代を駆け抜けた名車ですね。。。この他にも「40年前の国鉄時代」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。ぜひとも遊びに来てください
今日は二枚EF58122(宇)荷1031ㇾ急行荷物列車東北本線東鷲宮~栗橋1983.09.10鳥が三羽写り込んでるって、意味も無く喜んだ今日でした。ちなみにこの当時の122号機は、下り方のみ「ガチャ目」ではなかった。EF58122(宇)荷34ㇾ急行荷物列車東北本線蓮田~東大宮1983.09.10上り方は「ガチャ目」でした。おしまい
こんにちはせっかくの日曜日ですが天気が悪く嫌ですね・・・本日の1コマ9月6日の日づけネタで96号機です・・・荷36レで汐留までその後品川駅構内にこのように姿を現しますゴハチが普通に見れて楽しかったのと品川駅のこの景色もすっかり変ってしまいましたね・・・撮影日不明単137レEF5896(米)
昭和50年代後半のひとコマEF58荷物列車大阪駅まさに「カッコイイ」のひと言、、戦後の昭和時代を駆け抜けた名車です。この他にも「40年前の国鉄時代」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。ぜひとも遊びに来てくださいませ。是非ともお立ち寄りくださいませ。ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。もしよろしければご登録お願い致します。(いち早く更新の情報がわかり
153系(低窓車)新快速とEF58荷物列車大阪駅153系の新快速も117系の登場により数が減ってきていた時期でした。どちらも戦後の昭和時代を駆け抜けた名車ですね。。。この他にも「40年前の国鉄時代」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。ぜひとも遊びに来てくださいませ。是非ともお立ち寄りくださいませ。ただ今、ネガスキャンを進めてますので今後もどうぞよろしくお願いいたします。もしよろしければご
今日も一枚EF5889(宇)荷38急行荷物列車東北本線久喜~白岡1983.08.30おしまい
高松駅で出発を待つキハ58「急行あしずり」とキハ20「普通列車」1982年撮影まだ瀬戸大橋がなかった頃の本四連絡は宇高連絡船で、四国の玄関口高松駅より各方面に列車が出ていました。この頃の特急はおもにキハ181系、急行はキハ58,28,65,55などが運用されていました。急行にはヘッドマークが掲出されており、行き先に因んだ愛称が付けられていました。この他にも「40年前の鉄道風景」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その④(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラから〉『KATO郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB入線‼️その③(品番10-1724)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その③(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その③(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラから〉『KATO郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB入線‼️その②(品番10-1724)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その②(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その②(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラから〉『KATO郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB入線‼️その①(品番10-1724)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その①(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」その①(品番10-1724)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。昭和の国鉄時代の東海道・山陽本線や東北本線などの幹線では、編成連ねた専用の荷物列車が運行されていだそうです。今回の模型、「郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB」は、昭和50~53年頃の荷物列車の再現に適したセット構成となっているそうです。編成走行〜。前方より編成を眺めます。テ
S53/6/10竜華機関区に行く為近鉄で近鉄八尾駅に近鉄名古屋駅竜華機関区ED62の改造で絶滅寸前のED61です。ED6118DD51773阪和線紀伊飯田線にED62が侵食しだして種車のED61撮影に行きましたあいにく逆光EF58との重連当時はがっかり今は貴重な写真ED61撮影に行ったのにED60でした。EF58169荷物列車です以上。
小田原駅1984。引退間近のEF58荷物列車、113系、箱根登山・・今はもう誰も。。(T_T)
今日は三枚1983年7月10に撮った写真EF58155(浜)荷33ㇾ三島駅にてEF58167(浜)荷38ㇾ三島~函南EF5856(宮)荷2033ㇾ函南~三島おしまい
今日は一枚クモユ141-7他2M列番無記録上り荷物列車東北貨物線蕨(西川口)~(川口)赤羽1985.07.07おしまい
おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。懐かしい写真を…。吹田信号所に大量留置していたマニ44やマニ50の荷物列車の車両たち。それらを鷹取工場へ運ぶ為の入れ替え作業の模様。手前から順番に運ばれるのでは無く、なんか順番があるみたいですねぇ。見学の際にスタッフさんから「今から入替やるからここから出んといてなあ。」と言われて詰所前でその入替風景をずっと見させて頂きました。荷物列車は、かつて日本全国を走り回り、人だけやなく荷物も運ぶ大切な存在でした。今
今日は六枚この日はけっこうな降雨量で、駅のまわりでしか撮影する気力がわきませんでした...。残念ながら、大糸線はこの日が最初で最後の撮影でした。大糸線安曇沓掛駅付近1981.06.271M1T×3列番無記録、普通列車クモユニ82+115系2M1T×2列番無記録、上り普通列車クモニ83800列番無記録、荷物列車おしまい
こんばんは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。吹田信号場の廃車車両を。この頃は線路を横断し事務所に入り、見学させてくださいとお願いしたら見せてくれました。名前・住所は書いたのだったのかな?あとは黄ヘルメット被って場内自由行動でした…。
こんにちはもうすでに暑くこれから先が心配です・・・明日から6月と時の流れが早く恐怖を感じています明日が6月1日でロクイチの日で私からはEF61です18両が新造されこの11号機だけがクロスパンタ(PS22B)を搭載された車両でした1983年7月27日?荷1032レEF6111(広)
こちらのエンドウのワキ8000Nゲージでも山陽本線を走っていた郵便荷物列車にこだわったとおり、ギリ実車を見ることが出来た世代として、16番でも揃えたいと入手したものですただ、ディテールがあんまり😅なので珍しく新品入手したこちらを参考にディテールアップしようかなと思っていましたええ、思いつつも罪キット化していましたよ😅そうしたところ、最近、ひょんなことから、こちらの完成品の中古を入手しましたで、早速、比較ですほーこうも違いますか何しろ、エンドウのプレーンさ
今日は三枚根府川駅を発車し白糸川橋梁を渡る113系、Ts110/111付列番無記録、下り普通列車東海道本線根府川~真鶴1983.05.14当時は月並みな場所と車両でした...がっ...なもんで、記録の少ない場所と車両です。165系列車名無記録列番無記録、上り急行列車東海道本線真鶴~根府川1983.05.14たまにはここでって思い撮った写真です白糸川と名前はありましたが普段は水無川の様でした...EF5893(浜
今日はKATOEF58形電気機関車の話です。在籍9両全機の車体集電板を新調~サスペンションを効かせる構造にしましたが、難しい面もあるようです。またロクイチ以外の銀色にぎり棒には軽くグラインダー研磨をやって、テカリを抑えるという事をやってみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。MyEF58ラインアップ;左からEF581浜、EF5836米、EF5848関EF5853宮、EF5858宇、EF5861東EF58136高二、EF
今日は八枚東北本線1984.04.15EF58109荷1031ㇾ荷物列車片岡~矢板EF58122荷1036ㇾ荷物列車矢板~片岡455系4M2T+2M1T2512M急行なすの4号矢板~片岡寝台特急はくつる24M583系8M5T矢板~片岡EF651021列番無記録、上り貨物列車矢板~片岡EF651045列番無記録、下り貨物列車片岡~矢板EF58172単9838ㇾ