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今回は、6日の夜11時に出港しました。港を出て、1時間半ほど走ったカレイ場で操業です。アワテガレイが入ります時期外れのタラちゃんアワテガレイアンコウアワテガレイ特大のアンコウでしたアワテガレイ大盛この後、もう一回網を上げて帰港時間最後の網もアワテガレイでコレだけでした。港で荷揚げをして、この日の夜11時に再び出港・・・二日目スタート二日目も、1時間半ほど走った、タイ場で操業です
おはようございます。鉄骨建て方も順調に進みご覧のとおりです。電線がとにかく厄介ですね。道路に真っ直ぐならいいけれど、オーバーハングしていますので、、、奥の鉄骨は建ちましたね~どんどん材料が搬入されます。どんどん建てます!!どんどん材料が搬入されます。道路に仮置きしないとできません
スエズ運河は開通したが、海運はまだ荒れているスエズ運河にコンテナ船が停泊していなくても、国際海運とサプライチェーンは荒れている。なぜそれが重要なのか:パンデミックは、すでに大型船や不均衡な製品フローに悩まされていたグローバルネットワークの歯車を狂わせました。何らかの衝撃からシステムが回復するまでにはどれほどの時間がかかるかを考えると、「EverGiven」の混乱の影響は数ヶ月に渡って続くと思われます。パンデミックにより、サービスに対する需要が急減した一方で、商品(その多くは船
大きな現場のラスト搬入。クッタクタになりました。今回が一番疲れたね…。私はフォークリフトに乗ってたりで、歩数は稼げず20,000歩ほど。うちの搬入リーダーは、30,000歩超え!途中で、足とれます…って言ってて、笑てしまいました(笑)
今日も現場作業。搬入です。今日は25,000歩。足腰が強くなってきてる気がしますね(笑)大きい現場はいいですね。
レッカー荷揚げ下請け工事分今回は、いつもお世話になっている三島市のスルガ住研さんの現場です、88型折板と言う山の高さが88mmの鋼板屋根です。現場の敷地ギリギリの荷揚げでした。予め前日に下地を作ってあったので当日は直ぐに屋根が取り付けられます。この屋根の取り付けは簡単なのでレッカーで材料さえ揚げてしまえば取り付けは30分程で終わります。後は雨樋を付けたり鼻隠し板金を付けたりこの様な隙間を埋める板金を取り付けたりの作業で完成します。私は朝しか立ち会わなかったので画像は
本日22日の月曜日はアーチの積み込みをして出荷します。昨日塗装屋さんが塗り終わりました。束ねます。運送屋さんの4tユニック車に積み込み。超キレイなトラック。新車との事。ウチのトラックにはローリングタワーを積み込み。スッキリ。夜中の1時から。他の業者が荷揚げしてから最後にウチが荷揚げ。暗闇から下りてくる。4時くらいに終了。現場の規約で現場写真はコレで終わりにします。おそるべし高級ブランド一応社会人なので守ります。アーチシリーズはコレ以上はアップ致しません。
日曜日の搬入作業に。いいですね~日曜日の搬入。他の業者もいてないし、作業しやすいので、効率がいいんです。サクッといきました。
ハナちゃんと僕の散歩で尾道を歩きました。観光客の方も少し増えたように感じましたがどうなのかな?住吉神社の近くにある荷揚げ倉庫と船を描きました。2階建ての倉庫は今2階が店舗になっていて窓からは見晴らしの良い景色が見えそうです🙆ハナちゃんをしっかり繋いでちょこっと描きスタート。今日は古いフィルムカメラのヤシカエレクトロを持ってきました。ちょこっと描くからちょこっと画。今日も暖かくてハナコとのんびりと海のほとりで過ごしました。
朝3時28分にバチっと目覚めて、そこからメールを立て続けに送信(迷惑ですみません)。5時過ぎに出発、またもや早すぎ。駅での待ち合わせ時間の30分前。ま、でもそれくらいがちょうどよし。7時から動き、朝礼前にすでに4,000歩(笑)結果、終日で24,000歩。いい運動させていただきました。現場はいいですね。
今日から本腰を入れてアーチの製作。材料が入荷されてます。R曲げ。30角。こちらはアーチ梁の下弦に使用。こちらはアーチ梁の上弦に使うR曲げ。30角は100本で一束。150本は注文したかな?2.3ミリを注文したけど1.8ミリにしとけばよかったなぁ。と後悔。けっこう重たいし。。30角は新宿ショールームシリーズでもけっこうな量を注文しましたね。2019年の暑い夏の夜でしたね。Instagramをスクショ。みんなヘトヘトになりながら頑張りました。荷揚げが本当に大変
現場に。午前中ギリギリまで作業して、午後の現場に移動。現場作業を見届けてから事務所に戻りました。そこからはあっちゅう間。12,000歩ほどしかなりませんでした。
朝から腰痛です、何処にも出掛けられず、づ~と横になったまま午後になって幾分か腰が楽に、原因はどこから?先月から体力が無いから、歩荷を始めた、思い立って急に始めたのがわるかったのか?何やろな?この間yuutiubuで、剱岳の裏側池の平及び仙人池ヒュッテの小屋開け風景一部はヘリでもって荷揚げもあるのか?全部ボッカで荷揚げするのか?仙人池ヒュッテには初めて行ったのが55年前になるかな黒部峡谷から阿曽原小屋こっから仙人谷をつめ小屋まで、非常にキツイが登り切った後のご褒美に剱岳八つ峰チ
屋根の荷揚げ!バンバンやるでぇ
mamenecoですここのところキッチンリフォームの話が続いていますが・・・今日もそれにまつわる話を一つよろしければお付き合いくださいキッチンリフォームにあたり本当は冷蔵庫の入れ替えも検討していましたまだ壊れてはいませんが購入してから16,7年経過しているのでたまに”ヴィ〜ンヴィ〜ン”音がしていたり製氷機の調子がイマイチだったりしてきていますキッチンのレイアウト変えで冷蔵庫の位置を変更するかもポイントでしたまた今の時期3〜4月に新機種が出るメー
MYウクレレ😊完成しましたよウクレレキットが届いてから、かなり時間経っちゃったけど、、、⛏🪛思い入れがいっぱい。作ってる時、色入れてる時、ラメ盛ってる時その時々に、いろんな考え事しながら作ってたなぁ〜。しばらくはリビングに飾っておこう🤗楽しめました❣️。マスクケース発売中!http://victory-inc.co.jp/株式会社ビクトリィ揚重、荷揚げのご用命はビクトリィvictory-inc.co.jp
ばら積み船「GLOBALFUTURE」NYKバルク・プロジェクト株式会社久し振りに大阪港で見たNYKグローバルの赤いバルカーですね。徳山から残った石炭を上げに来ましたね。大阪港の石炭も船の陰で見えない程低い石炭山になっています。荷揚げの邪魔にならないようにクレーンは同じ方向に仲良くそろえましたね。昨日3日に大分に向け就航しました。GLOBALFUTUREIMO9336385MMSI,355815000コールサイン3EGP4船籍パナマ総トン数
N700S-H2編成神野ふ頭・荷揚げ~船積み今まで、なかなか撮影に行かなかった豊橋港・神野ふ頭に行ってきました。1/24から豊橋・日本車両から陸送されて、港に待機されていました。以上N700S-H2編成神野ふ頭荷揚げ~船積みでした。
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おはよう❣️雨☔️だね土曜日の雨なんて、、、崖から突き落とされた気分だよ~😤ねっ、えっ?それでは気分を変えて、、、これはなんでしょう正解!ウィッグです。😊🤔かぶるヤツじゃ無くて、乗せるやつ❗️かっぱみたいに👌乗せて、裏に3つ止めるのがあるから、パチッと。それではかぶってみます!違う、違う、のせてみますっ変身自然!耳にかけても、、、自然!分からないね😄値段も、、、自然!えっ、¥2360-(+税)いいんじゃな