腰上オーバーホール

腰上オーバーホール中の‘15FLTRXSのS&S143Motorいよいよ組み付けしていきますシリンダーヘッドをのせロッカーアーム、プッシュロッドを組み付けたらこの独特なオイルポンプのフタを閉めます徐々に形になってきました巨大な70mmThrottleも洗浄して組み付け次はより放熱効果をアップさせるべく大型なラウンドオイルクーラーをセットアップ明日は最終段階マフラーを取付けしてオイルを入れたらいよいよエンジン始動の予定です〜ken〜

火曜日から始まったS&S143Motorの腰上オーバーホール本日は先ずピストンを外してシリンダーヘッドとピストンを超音波洗浄その間にオイルポンプ廻りやクランクケース側を洗浄シリンダーヘッドは洗浄後にバルブを外してステムシールの交換綺麗になったピストンを取付けシリンダーを組み付けていきます残りの各パーツもクリーニングして本日はここまで明日には全て組み上げてオイルクーラーの交換まで進めたいところですね〜ken〜

今日はSR400の腰上オーバーホール依頼をいただきましたので紹介したいと思います途中経過はなしでいきなりバラしてしまいましたがヘッドとビストンをイージーブラストで綺麗にしていくとこんな感じになりますビショビショになりますが大好きな作業の一つです引き続き頑張りますオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら

PerformanceHoggのRoadGlideに搭載されたS&S143Motor走行距離が約３万kmとなりオイル漏れが目立ってきたこともあり車検のタイミングで腰上をオーバーホールすることになりました熱くなったオイルでロッカーアーム等が黒くなっていますが表面に付着しているだけで簡単に綺麗になりそうです燃焼室もピストンTopも異常なしピストンスカートやシリンダー内部も綺麗でした各部を洗浄してガスケットやシールの交換でまだまだ元気に走ってくれそうで

ストックしていたガンマ125のシリンダー、新品ピストン、リングを組みます。先週スタッドボルトを取り付けしました。スクレパーでガスケットを削ったのでヘッド面をペーパーで面取り研磨します。ついでにサーモユニットも外して清掃。クロスハッチがなくなって鏡面になっている部分があったのでペーパー当てます。エンジンオイルは格安安定のCCIS。色々な方の作業を見ましたが、400〜800番使われており400番を使いました。優しく慎重に作業しました。が下手くそ。600番にしたら良かったかな。。。

こんばんは。仕事も落ち着きつつ毎週末、雨でもタープ立てて作業しておりましたw腰上オーバーホールに駆動系ケーブル類とか色々全取っ替えと全塗。エンジンだけ修理するならその他諸々ついでに交換。なんせ10万km超えだしw感動の操作性🥺まあ性能が良くなった訳じゃなく性能が戻ったんだけどねw写真はメーカーは違うけどWギア。充電器にLEDヘッドライトも追加して。やっと、愛着が湧いたw近々カブもやるかなー

久しぶりにソロです！トライアンフの慣らし運転1000kmまで、あと少し😊奥飛騨目指します！途中の神ニダム。道の駅リンリンにて一際目立つバイクが…。たしかCB750Ｆと同じエンジンだったかな🤔ホンダCB750カスタムエクスクルーシブ✨※もちろん許可を得て撮影。🏍🏍すぐさま道の駅神岡にて休憩。マスツーの集団たち。つい最近まで集団を嫌っていた私（笑）もう一度やってみようかなぁ！？🤔🏍🏍今日のトライアンフも私自身も絶好調✨まさにコーナリングの魔術師😝本日の目的地。

こんばんは。ヤマハギアの腰上オーバーホールに奮闘中。買ったエンジンは全部ギトギト。まあビジネスバイクだから。全部ドブ漬けで綺麗になんかトーマスみたいだな。珍しく真剣になり写真がなくなりましたwガスケットやらゴム部品は新品にして擦り合わせタペット調整して終了。規定トルク前にボルトが折れたときは心も折れました…乗せ替える前に移植出来るものは全部移植して本日は終了。

朝一、廃タイヤを処理業者様へ持ち込みました。積み込みは横づけで載せたのでよかったのですが、下ろしは停車場所から十数メートル離れた場所まで運ばなくては行けなかったのでヘトヘトでした(^^;)松江市O様W800初回点検＆オイル交換、オイルエレメント交換。ご来店ありがとうございました。市内N様DIOバッテリー＆オイル交換で引き取り。ご依頼ありがとうございました。市内K様1400GTR空気圧センサーのセットアップ。ご依頼ありがとうございました。市内K様PC

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！全国のバイク乗りの皆様！！バイク乗ってますか～？？いやぁ～自分も乗ろう乗ろうって心の中では常日頃思っているんですけど、実際に乗ったら暑いなぁ暑いなぁって言葉しか出ない気が・・・・・・。乗る前に後悔することが目に見えてるんですわ！！やっぱりクソ暑い夏は、日が暮れた頃からのんびりと走るのが気持ちよさそうですね♪♪さあさあ今日のエフテックは？？朝一番で、スクーター回収ッス！！今回は、エンジンは始動するけど進まない？？って

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！そうそう、エフテックオリジナルのCB丸タンデムバーのお問い合わせいたたいたんですけど、実は以前から完売してまして・・・・・。次回入荷の納期も１０月ぐらいなんですよ！！ご予約等は承ってませんので、ブログ＆ホームページ・インスタ等で随時確認してくださいね。さあさあ今日のエフテックは？？腰上オーバーホールの納車整備Z1号は！！エキゾーストスタッドボルト折れ2本・・・・・・・(涙)折れるぐらいだったら抜かなきゃ良かったと。

北エンの夏特別戦のエントリーが開始されました参戦クラスは、ＸＲクラスにエントリー予定ですなので、満身創痍のFTRの整備で、白煙吐きの修理をしたのですが、『ＦＴＲ２２３再度復活！？に向けて腰上プチオーバーホールの巻その②バルブステム交換まで』前回ヘッドカバーの取り外しまで行いましたので、バルブを外すために、事前準備としてプラグホールからナイロン紐を燃焼室に充填させます（手抜き作業なの…ameblo.jpその後の白煙吐きが治まっておらず、更に悪化

昨年の10月末のリタイアから約8ヶ月…。トライアンフ号復活です！タンクはキングカラー✨腰上オーバーホール！その他もろもろ！1967年式T120ボンネビル！復活ーリングへ！ただねー。時速50kmしか出せない（笑）あれっ！？よく読むと2500回転…。2000回転で走ってた（笑）

前回ヘッドカバーの取り外しまで行いましたので、バルブを外すために、事前準備としてプラグホールからナイロン紐を燃焼室に充填させます（手抜き作業なので自己責任で）バルブは、以前実施した打撃式にてコッターを取り外しました打撃式のコッター取り外し治具は、こちらの記事の写真にあります『ＦＴＲ２２３復活！？に向けて腰上オーバーホールの巻その③腰上組立まで』明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します(^-

前回、久々にＦＴＲをオフロードコースNAKAOで稼働させたのですが、『ＦＴＲ２２３久々のライドはオフロードコースNAKAO＠山口県(^-^)/』ＦＴＲ２２３と共に九州を脱出目指す目的地は、オフロードコースNAKAOですオフロードコースNAKAO予約制オフロードコースレンタルバイクも有り初…ameblo.jp帰る頃には、白煙が酷くなってました実は、北エン終了後に、白煙を吐き始めていることに気付いており、『ＦＴＲ２２３2022北九州エンデューロ第１

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！梅雨入りして、今日も湿度カナリ高くなってますね。エフテックで一番辛い時期が、梅雨時期でしょうか？？湿度がこもってジメジメでサウナ状態なんすよ。ひどい時なんて、店内の車両が汗かいてたりと。。。。。。さっさと梅雨明けしてほしいですね。さあさあ今日のエフテックは？？朝から、陸運局にお電話いただき、輸入車新規車両の書類不備の連絡を・・・・・。ん～担当者によって書類内容が変わるのはどうかと思うところですが、資料を

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！ん～いよいよ梅雨入りでしょうかね？？まぁそんな時は、家でのんびりゲームで楽しみましょう♪♪さあさあ今日のエフテックは？？昨晩に引き続き、腰上オーバーホールZ1にシリンダーヘッドの組込み作業ッス！！毎度毎度の事ですが、入念にチェックしてカンペキに仕上げるのみですね。燃焼室にはガソリン注入して、バルブフェイスからのリーク等もしっかりとチェックなどなど、チェックチェックチェックと時間のかかる作業なんてすわ。年初

カムホルダー閉めようとしたら赤い丸のネジ山がバカになってしまったwwあと少しのところで組み上がらない。とりあえず内燃機屋に出しましょう。

青玉虫Ｚ２の走行中に白煙がちょろちょろ出てきます。エンジンオイルも少し減ります。４番マフラーだけです。純正4本マフラーですと、どの気筒からのオイル上りなのかすぐ分かります。エンジンの調子はとてもいいのですが見た目が悪いんでやっぱ直しましょ～。プラグを外すと真ん中は丁度良く焼けていますが、廻りに煤が付いています。ん～～、明らかに４番だけのオイル上りです。オイル下がりではありません。2年前に新品ピストンリングに交換しましたが、当初から圧縮が低めでした（８㎏

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！なになになになに！！今日の気温！！えっ真夏日ですか？？って思いましたわ。暑すぎて上半身裸になりたいぐらいでしたけど、流石にTシャツ一枚でガンマしましたわ。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？オリジナル外装のCBさんは、フロントブレーキの違和感でお預かり！！まずは試乗して、違和感のチェックですね。フロントブレーキを握ると、ブレーキレバーがポンッポンッポンッとポンピング。ホイールを取り外して、ブレー

クランクケースの上下合わせ目付近からの吹き抜けを確認したのは昨年夏頃だったかな？特に調子も悪く無かったので先延ばしにしてたけど、いよいよ重い腰を上げてやる事に～（っても3月も中旬を過ぎてのスタートw遅っ！）元の状態↑に戻せなかったらどーしよ😅まずは冷却水を抜いて↑相変わらず？油浮いてるなぁ…お次はギヤオイル↑結構汚れてるなぁキャブとチャンバーを外して～1日目は終了（そんだけかいっw）数日後、エンジンを降ろして～ドリブン外すのに苦労したのはここだけの話（笑）腰上を開けて行き

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！あ～今日も寒い。。。。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？ようやくシート４個が張替えからご帰還しましたわ！！仕上がりチェックと、シートヒンジの取付けと♪♪ご依頼頂いているお客様！！お引き取りお待ちしておりますね。ん～売れ行き良好の、エフテックオリジナルCBタンデムバー！！ご注文アザッス。本日サクッと発送いたしましたので、楽しみにお待ちくださいね♪♪腰上オーバーホールのZ1さんは、タイミングホ

弟子入り中のハーレー修理です。1972年製XLCHアイアンスポーツのエンジン腰上オーバーホール。ピストンのサークリップが割れてシリンダーを傷つけました。まずはバルブシール装着。軽くカシメてあるだけなので、慎重に入れます。シリンダーボーリング後、オーバーサイズピストン挿入。ヘッドとロッカーカバー装着。リアの取り付けが超面倒です。知恵の輪です。黄丸のボルトが特に大変。タペット

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！あ～なんだかんだで、パーツの納期が延びたりと不安定な状態が続いてますわ。そんな、つぶやきッスわ。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？テッカテカのリペイントのローソン号は、国内新規予備検査で陸運局まで！！ヘッドライトの光軸でバッテン食らいましたが、無事に予備検査は合格頂きましたので、４月になったら登録しますね♪♪エンジンフルオーバーホールのCB号は、チェックチェックチェックを繰り返して、クランクケースをビシッ

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！ん～本日も晴天♪♪日中は暑すぎて、Tシャツ１枚で作業するほどの暖かさでしたわ。さぁ今週もジャンジャンバリバリと頑張っていきましょう♪♪さあさあ今日のエフテックは？？日曜日にパンクでレッカー搬入のブラックエディションKZ900！！本日も元気よく修理開始ですわ！！パンクってチューブの穴をパッチで張り合わせてって思いがちですが、チューブ代金はそこまで高くないので、当店ではチューブ新品に交換で鉄板ですね。オーナ

どうもぉ～エフテックです！！いよいよ最高気温20度越え♪♪いやぁ～完全にバイクシーズン到来ッス！！そうそう、お客様にツーリング企画してよ！！ってお声も頂きましたけど、お客様の企画も募集してますよ！！エフテック入り口の黒板に、ツーリング企画告知してみてはいかがですか？？さあさあ今日のエフテックは？？昨日に引き続き、エンジンフルオーバーホールのCBさんの続きッス！！シリンダーヘッドの下ごしらえ完了しましたので、カバー関係にオイルシールやらナニやらと。年間

どうもぉ～エフテックです！！３．１１黙祷です。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？エフテックオリジナルCBタンデムバーのご注文アザッス♪♪追加注文した在庫もそろそろ品薄状態になってるんですわ。。。。。。。じゃ追加発注すればイイじゃんって思うところでございますが、仕入れ価格も高騰しておりますので、検討中でゴザイマス。エンジンフルオーバーホールのCBさんは、クランクメタルのクリアランスチェック！！プラスチゲージを使って、潰れ具合でクリアランスの確認で