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インレットバルブを削ってしまいバルブを注文してましたが来たので組立て!何度もシート当たり面をチェックしたりまた、シリンダーヘッドを再度洗浄したりと慌てずやってます!っで今度は室温(ガレージ)を20度目指して温めます!エンジン組み立てに適した温度で組み立てるっつう事で!慎重にバルブを組付け!今回のガスケットはUSAで入手した0.018インチ
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!実は、料理系のYouTube見るのが好きなんですわ。最近は、煮魚の料理をYouTubeで勉強してたら、煮魚はグツグツに煮るんじゃなくて、お魚をふんわりと煮て、濃い煮汁と食べるもの!!と、お勉強っしましたわ。何でも間でも、煮込んで味がしみ込んでもダメって事ですね。さあさあ今日のエフテックは??昨日に引き続き、Z1号の腰上オーバーホールの続きっすね~。シリンダーヘッドを装着してからは、バルブシム調整をキッチリと。
シリンダーヘッドを取り付け、ボアアップ作業は完了あとは、エンジンを固定し、最低限の補器類を取り付け、いよいよエンジン始動ですエンジン始動の模様はコチラ無事にボアアップ仕様が、完了と相成りました
4ヶ月振りにFTR223で参戦すべく、整備をすることに懲りずにボアアップのリベンジですこれまでのボアアップの際の不具合は、インテーク側のバルブとピストンがキスしてのバルブ曲がりによる圧縮漏れでしたその際、バルタイのコマ飛びが起きていたのですが、バルブとピストンの当たりで発生したものと思ってました。のもエンでブローしたエンジンのバルタイもコマ飛びしてましたバルブ当たりだと逆方向にコマ飛びしそうだが、よくわからん
E/G腰上O/H&ライトチューンでバラし中🔧それなりの距離走ってますけどコンディションはエエ方です👍昼頃のオイルメンテやエンジンにマッチしたオイル選びの賜物ってやつですかね☝️私は確実な経験&データに基づきオイルを設定しておりますので、ネット等で書かれてるのは全く信用してません😜ハッキリと言わせてもらいますが、世の中値段なりで安価なオイルは必ずエンジンの寿命に現れますから✋一発の性能が良いオイルは結構ありますが継続し続けた時にどうか?って事も大事なんですよ❗(既に15年以上データ取り
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!お待たせしておりました、エフテックオリジナルのCB750Kシリーズ、丸タンデムバー入荷しましたよー♪♪さあさあ今日のエフテックは??溜まっている継続検査車両を陸運局へ!!トップバッターは、カスタムカラーのZ1号っすね~。検査も無事に完了しましたので、お引取りお待ちしておりますよー。お次は、KZ1000カラーのKZ900号!!こちらは、検査&ハンドル幅・高さが変わってましたので、構造変更の手続きもプラスで。
お店から電話が来ました。預かってるカタナのことですが、シリンダーの色って塗り直すんでしたよねー?そもそも今回の腰上開ける目的はなんでしたっけー?いやいや😅そもそも2年前の車検の際に、シリンダーのガスケットが抜けてオイルが滲むようになってきてますよ!カタナのガスケットは紙だから経年で抜けるんですよね、と。2010年に制作したから10年経過したからね!じゃあ次の車検に合わせてガスケット交換と、ついでに赤シリンダーを再度塗り直すことにしよう!と言って預けに行ったのは去年の11月の20日…現
気を取り直して再チャレンジもう一度、行灯カブを分解してシリンダーヘッドのカムシャフトを180度ずらしましたロッカーアームもすんなりつきました✨タペット調整忘れずに🔧ガスケットして、Oリングはグリスで滑り止めノックピンを対角線に入れて組みますカムシャフトとカムスプロケのネジ穴もピッタリ圧縮上死点に収まりました仮留めしクランクケース押さえながらだとボルト留め🔩が大変なので、トルクレンチ11Nmにセットして妻に締めてもらいました均等に少しずつ締めて、カチッと行ったらやめる三本と
行灯から外したシリンダーヘッド!外側はリューターで52年分の垢を落としました洗浄剤で中のカーボンを落とします🧼浸け込み開始🕰丸2日漬け込みました✨カムシャフト、その他諸々パーツ洗浄後です✨バルブ面は歯ブラシやらで磨いては浸け込みバルブステムシール交換左が52年ものビンテージジーンズなら高価ですが、この古いシールは硬化して変形しており良いところがありません💦交換完了少し傷つけてしもた💦ピストンもかなり綺麗になりました✨ピストンリングは前回折ってるので、慎重に
お疲れ様です今日も朝からバタバタな土曜日先ずは梅田🏢のオフィス街へGO🚚この時間帯の梅田って、面白いですねよーし今日も頑張るぞーって人や朝まで飲んでフラフラですねんって人観光でーすって人色んな人が居てておもしろいそんな街並みを抜け到着🏢先生と打ち合わせ️📝からの出勤🏭🚚土曜日は阪神高速も空いてて快適ETCカード入れ忘れてstop❌喰らったのは内緒ETCを突破して料金所に行くとこのチラシがGET出来ますもらわなくていい皆さんくれぐれもカードの入れ忘れにはご注意下さい⚠️
燃焼室はキレイになったピストンもクラウン部をピカピカにして自己洗浄しやすくしますストロークの短いXB9系シリンダーはどうしてもココにカーボン溜まるのでキチンとカーボン除去しないといけません。さて加工したピストンもキレイに仕上げたので頑張って組んでいきますかいね
あ〜あな、ゴールデンウィークですバイク禁止令はまだ、解けませんバイクに乗れな〜いつまんな〜い😭し〜か〜も〜2週間前から整形外科にリハビリ通いしてます何故でしょうあれは遠い昔17歳のヒロ少年に訪れたバイク事故あ〜、今思い出しても身体がウズウズ痛くなる〜あの時ヒロ少年はバイク事故を甘く見てたんですちょこっとお医者で診てもらって痛み止めとシップで済ましちゃったんだなこれが後々、歳くってからこんな事になるとは思ってもいなかったんすよはい首の骨
お疲れ様です流石GW大阪市内の道はガラガラ毎日これなら良いのになぁそのまま今日も現場🏗へ直行そんな本日のSAMURAIFACTORY🏢レポ✍️から先ずは先日ご購入頂きましたHONDAスーパーDio東大阪市K様バッテリー交換🔧スパークプラグ点検エアフィルター点検清掃🧹キャブレター点検ピストン、シリンダー点検タイヤ交換(シンコー製SR512)🔧新品のバッテリーを付けて始動check✅掛かりが悪かったのでプラグ、エアフィルター、キャブレターを点検しましたが…変わら
腰上のオーバーホールをやろうと決めた以上予算をケチりようもないが、ヤ〇ーショッピングを使いPAYPAYポイントとPAYPAYジャンボで多少なりともキックバックを受けて買ったものが今日届きました。ピストン関連で約18Kとタンク下のコックが滲んでいるのでOリングとウォーターポンプとキックの所のオイルシールで3Kで20Kオーバーの出費orzさらに負圧コックを買おうと思ったが値段が高すぎるという事でオクで見つけたとあるものを本日ポチって本日の散財は終了となりました。こんなに散財続きでフロ
週末、小雪がうっすら舞う中、青空ガレージ作業を開始することに禁断のボアアップ作業に着手です人柱的なチャレンジですエンジン回りのパーツや補器類を外した後、シリンダーを取り外すため、エンジンをオフセットさせます上から見て、ここまでオフセットしておけば、シリンダーの取り外しができます昨年の7月にピストンリング交換しているので、『FTR223腰上プチオーバーホールやり直しの巻ピストンリング
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!こないださぁ嫁さんに新しいパンツ買ってもらったんですわ!!やっぱり新しいパンツってエエですわ♪♪ポジションバッチリっすね~!!さあさあ今日のエフテックは??ゴソゴソと進めてます寒さ対策!!店内が広すぎて、ストーブ炊いても指先の感覚ゼロなんですよね。今年こそは、囲いを作ってぬくぬくと作業できるように改装中~ですわ。腰上オーバーホールのナナサンゼットワン号は、オーナー様のパイセンからファンネルのお届けを
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!やっぱり寒さに耐えられずに、朝からピットスペースを少々改装工事ッス!!アレをこうして、コレをこうして、アレを取り付けて、コレを取り付けて、明日に買い出しに行って完成か??さあさあ今日のエフテックは??サンスターネオクラシックローターが渋いMk2号の車検整備を!!メンテナンスはしっかりのオーナー様!!今回は油脂類オールチェンジなどなどで、乗り味UP♪♪CRキャブレターの調子も良好で、低回転でトコトコトコトコトコト
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!ガタガタガタ・・・・・店内が広すぎてピットスペースは寒すぎますわ。。。。。。明日は、最高気温が一桁台だとか??いよいよ今シーズン初の、つま先ホッカイロ導入ッスね。さあさあ今日のエフテックは??毎年恒例のエフテックトランポハイエース号の継続検査を!!まぁ~この時期になると顧客様からプルプルプル~ってお電話が。顧客「ハイエースの車検いつ行きますか??」エフテック「〇〇の日かなぁ」顧客「その日にお供しま
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!休みの日は、奥様とランチが定番なんですけど、行くとこ行くとこで顧客様にバッタリと!!今日はコレが食べたい!!って考えが一緒なんですね~。さあさあ今日のエフテックは??腰上オーバーホールのナナサンゼットワン号は、シリンダーヘッドに具材を詰め込んで、準備万端のピストン&シリンダーをインストール♪♪つい先日に、残り1つですよ~って紹介した、エフテックオリジナルCBタンデムバー!!本日、最後の1つが売れましたので完売!
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!こんなに寒くなると、各地のスキー場も大賑わいですね♪♪今シーズンは、子供たちとスキー場に行ってみようかなぁ??さあさあ今日のエフテックは??昨日に引き続き、走る大マグロ!!のCBX400F号タイヤ交換の続きッス。フロントもリア同様で、取り外しが超メンドーなんすよね。。。。。(汗)タイガーカラーのKZ900号は、オイルチェンジとチェーン&スプロケット交換を!!以前から525コンバートでしたが、今回はギア比を
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!今日も寒いねぇ~。さあさあ今日のエフテックは??何か忘れてるなぁ~っと朝からぼぉ~っと・・・・・・ハッ自賠責保険の名義変更名義変更で、あいおいさんまで!!年々と物忘れが激しくなってまわ。。。。。KZ外装のオシャレなZ1号は、ゴソゴソとタイヤ交換を!!タイヤチューブは他店で交換済み!!って聞いてたんですけど、ワンサイズ小さいチューブが入ってましたわ。。。。。問答無用で交換しておきましたので。
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!本日12月8日は、生パスタの日!!なんですわ。生パスタって響きがオシャレで美味しそうで、以前に購入して食べたことあるんですけど、私のお口には合わず・・・・・・やっぱり庶民派のフツーのパスタが美味しいですわ。さあさあ今日のエフテックは??17年前にレストアしたテッカテカのCB号は、めっちゃ寒いですが自走で陸運局へ!!検査は無事に一発合格♪♪で、試乗でキャブレターのリセッティングが必要かなぁ??モヤモヤが止ま
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!本日も、エフテックオリジナルCBタンデムバーご購入ありがとうございました♪♪忘れてましたが、在庫がかなり品薄になってきてます!!次回入荷は??納期は??え~ちょっと分からないので、お急ぎの方はお早めにご注文下さいね。さあさあ今日のエフテックは??10日ほど前に納車したZ1号!!緊急ピットインですわ。車体と乗り味はバッチリなんですけど、Z系の泣き所が。。。。。測定しながらサクサクと分解分解で、今回の原因はセ
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!いやぁ~急激な寒波ですか!!事務所の中にいても、床が冷たすぎてつま先が・・・・・・来週からは足指用のホッカイロが必要ですねー。さあさあ今日のエフテックは??昨日に引き続きZ1000J号の作業を!!スイングアームには、レーシングスタンドフックの取付ですわ。コレがあるとナニかと便利なんですよね。まずは見た目がカッコイイ♪♪レーシングスタンドを使いやすい♪♪ヘルメットをかけれる・・・・・かも。
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!朝からテレビでめっちゃ騒いでいるからナニかなぁ~って思ったら、日本がスペインに勝利!!エエッ嘘でしょ!!って思ったんですけど、ホントーなんですね!!全く興味ないんですけど、やっぱり感動はしますね。あわよくば優勝なんかしちゃったりして??そしたら優勝セールでも??さあさあ今日のエフテックは??怪奇現象のCB750K0号は、オーナー様お引取りでアレやコレやと話して修理箇所の確認などをしていると??オーナー様が増設した電源
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!本日より師走の12月突入!!なんだかんだで、今年も年明けからめっちゃ忙しくさせて頂いておりますわ。まあまあ忙しいのはエエんですけど、1人で大量の仕事をこなしてるんですよ!!新規のお客様で、特にご用件の無いご来店等はお控え頂きたいですわ。「ご用件は??」って尋ねると「バイクを見たいだけ」とか「何があるかなぁ??」とか・・・・・・当店の在庫車両は、グーバイク・ホームページに記載してありますので、ご来店前に「〇〇のバイクを見た
お疲れ様ですもう今日で11月が終わりって早いなぁ……仕事たまってるし……(T^T)GS400のつづきですWPC処理から部品が戻ってきたのでエンジンを組んでいきますWPCに出す前に仮組みしてシムの仮合わせはしてありますWPC処理、加工等いつも通りのメニューです詳しくは過去のGS400タイトルのブログを見て下さいねステムシールを取り付けしてバルブ周りを組んでいきます細かい部品も取り付けしまして次はシリンダー&ピストンね良い感じ〜サクサク腰上組んで(´ー
お疲れ様です……毎日、たまってるお仕事を順番に作業しています順番が来たら必ず連絡しますので宜しくお願い致しますさてGS400の続きです……僕の所ではエンジンの腰上だけって滅多にないのですが……サクサクバラしてガスケット違いか確認しますちなみに45仕様で純正ボアガスケットを使って組むとガスケット抜けしてエンジンブローしますほらね純正ガスケットですね……最低……ピストントップもこんな感じです白くなってきてましたね今回、腰上をバラして良かったで
先週から始まったS&S143Motorの腰上オーバーホール実は…後はマフラーを取付けしてエンジン始動の予定でしたが…エキゾーストパイプにクラックを発見なんとか修理出来ましたこれで作業が進められますオイルを入れてフューエルタンクを付けていよいよエンジン始動ThunderMaxECMの微調整をして無事に完成しました〜ken〜
今日は腰上オーバーホール中のSR400が完成しましたので紹介したいと思います純正パーツを使ってイージーブラストをしたピストンのピストンリグを交換したりバルブも新品に交換してなんだかんだで腰上オーバーホールの完成ですお預かり時より明らかにエンジンが元気になりましたありがとうございましたオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら