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今回は2024年4月27日曇天で時折小雨の降る武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"185系東大宮車6両B6編成(ストライブ塗装)特急あしかが大藤吉川美南号吉川美南送り込み回送&足利行"の写真を掲載しますこの日は前の週に引き続きこの臨時電車が運転されました撮影データ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月27日先ずは吉川美南駅送り込み回送電車から↓1枚目電
ワークアウト:距離:11.00km時間:1時間01分04秒ペース:5'33/kmメモ:【調整jog】@福祉村ワークアウト:距離:4.50km時間:0時間25分09秒ペース:5'35/kmメモ:【昼休みjog】@綾瀬川5:28から自宅→福祉村4.5周→自宅。12:13から自宅→綾瀬川沿い→畷橋で折返し→佐藤橋で折返し→自宅。天気:晴気温:11.3度、19.8度シューズ:adidas/アディゼロジャパン5目的:調整走前の体調:並(不安要素なし)走前の意欲:並
今回は2024年4月27日曇天で時折小雨の降る武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EF66(サメ)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載します今回は前回の続きです撮影データ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月27日今回はこの列車から↓1枚目列車名EF66―125号機(サメ)牽引2066列車通過時刻6時00分続いては↓2枚目
今回は2024年4月27日曇天で時折小雨の降る武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EH200(ブルサン)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載します今年のゴ-ルデンウイ-ク初日は時折小雨が降る生憎の天候でした撮影データ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月27日今回はこの列車から↓1枚目列車名EH200―4号機(ブルサン)牽引88列車通過時刻
ワークアウト:距離:12.50km時間:1時間16分45秒ペース:6'08/kmメモ:【調整jog】@綾瀬川~福祉村5:37から自宅→綾瀬川沿い→畷橋で折返し→武南グラウンド→福祉村4周→自宅。天気:晴気温:18.9度シューズ:NB/フレッシュフォームX1080目的:調整走前の体調:不調(疲労感あり)走前の意欲:並(お疲れ気味)月間累計距離:365.90km/340km(目標)年間累計距離:1,402.60km/4,200km(目標)生涯累計距離:37
2024年4月27日時折雨が降る生憎の天候となった今朝は武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に"185系B6編成(ストライブ塗装)特急あしかが大藤吉川美南号&E653系K71編成(水色)特急絶景ネモフィラ川越号&E653系K70編成(国鉄色)特急鎌倉号&EF210(押太郎)&EH200(ブルサン)武蔵野貨物"を撮影して来ました今日も先週に引き続き185系他使用した臨時特急が運転されましたので武蔵野線南越谷―東川口間綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共
埼玉県内初の指定、浸水対策の強化に期待特定都市河川ポータルサイトより埼玉県内を流れる中川・綾瀬川流域の河川が、国土交通省によって浸水対策を推進する「特定都市河川」に指定されることが決定したことを、朝日新聞が報じました。これにより、今後は指定地域については国の補助を受けやすくなる見通しです。朝日新聞によると、指定されたのは3月29日に中川・綾瀬川流域にある43河川で、その流域面積は東京、埼玉、茨城の1都2県28市区町にわたります。埼玉県内では初の指定となり、これによって浸水被害対策の強化
今回は2024年4月21日晴天の武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EF66(サメ)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載します今回も前回の続きです撮影デ-タ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月21日今回はこの列車から↓1枚目列車名EF66―126号機(サメ)牽引72列車通過時刻11時16分そしてもう一本↓2枚目列車名EF210―1
今回は2024年4月21日晴天の武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EF210―151号機(桃太郎)牽引武蔵野貨物73列車"の写真を掲載しますこの日は特急鎌倉号等の臨時電車はなかったのですが天気も良かったので撮影を延長しました撮影デ-タ-列車名EF210―151号機(桃太郎)牽引武蔵野貨物73列車撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月21日通過時刻8時57
今回は2024年4月21日早朝の武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EF66(サメ)他牽引武蔵野貨物他"の写真を掲載します今回も前回の続きです撮影デ-タ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月21日今回はこの列車から↓1枚目列車名EF66―124号機(サメ)牽引2066列車通過時刻6時01分この後は↓2枚目列車名EH
今回は2024年4月21日夜明けの武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EF210(白帯桃太郎)他牽引武蔵野貨物他"の写真を掲載します今回は前回の続きです撮影デ-タ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月21日今回はこの列車から↓1枚目列車名EF210―113号機(白帯桃太郎)単機2072列車通過時刻5時23分続いてはこの貨物↓2枚目
今回は2024年4月21日夜明けの武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EH200(ブルサン)他牽引武蔵野貨物他"の写真を掲載しますこの日も夜明け前からこの場所で撮影を開始しました撮影デ-タ-撮影地武蔵野線南越谷―東川口間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月21日この日もこの列車から撮影を開始しました↓1枚目列車名EF210―103号機(桃太郎)牽引78列車通過時刻4時52分続い
今回は2024年4月20日早朝の武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EH500(金太郎)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載します今回は前回の続きです撮影デ-タ-撮影地武蔵野線南越谷―東川口間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月20日今回はこの列車から↓1枚目列車名EH500―12号機(金太郎)牽引93列車通過時刻6時01分この後も早朝の武蔵野貨物が続々と通過します↓2枚目
今回は2024年4月20日夜明けの武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"EF210(白帯桃太郎)他牽引武蔵野貨物"の写真を掲載しますこの日も早朝の5時頃から撮影を開始しましたが最近は日の出の時刻も早くなり早朝5時頃でも十分に列車を止めて撮影することが出来るようになりました撮影デ-タ-撮影地武蔵野線南越谷―東川口間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月20日この日もこの貨物列車から撮影を開始しました↓1枚目
今回は2024年4月20日晴天の武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"E653系K71編成(水色)特急鎌倉号鎌倉行"の写真を掲載しますこの日の特急鎌倉号はK71編成(水色)で運転されました撮影デ-タ-電車名E653系勝田車7両K71編成(水色)特急鎌倉号鎌倉号撮影地武蔵野線南越谷―東川口間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月20日通過時刻7時58分でした
今回は2024年4月20日晴天の武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影した"E653系K71編成(水色)特急鎌倉号吉川美南駅送り込み回送電車"の写真を掲載しますこの日の特急鎌倉号はK71編成(水色)で運転されました撮影デ-タ-電車名E653系勝田車7両K71編成(水色)特急鎌倉号吉川美南駅送り込み回送電車撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月20日通過時刻
ワークアウト:距離:2.00km時間:0時間22分50秒ペース:11'25/kmメモ:【アクティブレスト】@綾瀬川5:54から自宅→綾瀬川沿い→1km地点で折返し。天気:小雨気温:14.1度シューズ:NIKE/ズームフライフライニット目的:アクティブレスト走前の体調:絶不調(左足首に強い痛みあり、疲労感あり、両大腿四頭筋に弱い筋肉痛あり)走前の意欲:並(ほぐしたい)月間累計距離:280.90km/340km(目標)年間累計距離:1,317.60km/4,
2024年4月21日晴天に恵まれた今日は武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に"EH200(ブルサン)他牽引武蔵野貨物列車"を撮影してきました。今日は特急鎌倉号等の特別な臨時電車もなかったのですが天気も良かったので綾瀬川橋梁付近に咲く菜の花と共に早朝4時頃からお昼前の11時半後迄の約7時間半撮影を楽しんできました撮影デ-タ-撮影地武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁撮影日2024年4月21日今日もこ
2024年4月20日晴天に恵まれ気温もぐんぐん上昇した今日は武蔵野線東川口―南越谷間綾瀬川橋梁付近に咲く菜の花と共に"185系B6編成(ストライブ塗装)特急あしかが大藤吉川美南号&E653系K71編成(水色)特急鎌倉号&ブルサン牽引武蔵野貨物"を撮影して来ました。今日は185系を使用した特急あしかが大藤吉川美南号が運転されるという事で武蔵野線綾瀬川橋梁で沿線に咲く菜の花と共に撮影そして今日も特急鎌倉号が運転されましたが今日はE653系(水色)での運転でし
ワークアウト:距離:10.70km時間:1時間02分37秒ペース:5'51/kmメモ:【調整jog】@福祉村ワークアウト:距離:4.10km時間:0時間23分33秒ペース:5'45/kmメモ:【昼休みjog】@綾瀬川5:27から自宅→福祉村4周→修景池1周→自宅。12:12から自宅→綾瀬川沿い→畷橋で折返し。天気:曇気温:16.1度、22.9度シューズ:adidas/アディゼロジャパン5目的:調整、リカバリー走前の体調:並(疲労感ややあり)走前の意欲:並
ワークアウト:距離:9.50km時間:0時間58分29秒ペース:6'09/kmメモ:【リカバリーjog】@福祉村ワークアウト:距離:4.20km時間:0時間24分11秒ペース:5'45/kmメモ:【昼休みjog】@綾瀬川5:30から自宅→福祉村3.5周→自宅。12:03から自宅→綾瀬川沿い→畷橋で折返し。天気:晴気温:12.0度、24.7度シューズ:NB/フレッシュフォームX1080、adidas/アディゼロジャパン5目的:リカバリー走前の体調:不調(疲
2024年4月14日、今朝は伝右川と綾瀬川沿いをウォーキング😊ちょっと疲れてたのでランニングは復路のみ。さいたまの桜🌸は見納めかな。水面に浮かぶ花弁の絨毯八重桜は丁度見頃😊見ると道明寺が食べたくなる😆(葉の塩漬けは大島桜みたいですね!花の塩漬けは八重桜)綾瀬川沿いは菜の花とのコラボが良き😊でも一番癒やされたのはこの子😊もふもふちゃん😊お耳に印があるから地域ねこちゃんだねみんな可愛がられてるんだろうな😊とても人懐っこい!後ろ髪を引かれる思いでお別れし、先に進む再び八重桜
草加市綾瀬川土手の桜桜の花びらが散るのは寂しいと感じますがこれは新しい季節にうつる準備花びらは土に帰ることで栄養ある土壌を作る。花が散るのは運命ではなく花の生きてる証、意思なんだとなんかの本で読んだことあります。さぁ新しい季節に向かって頑張っていきましょー!
新栄団地脇の桜と菜の花。ここの好きな場所で毎年行ってるのですが、見沼通船堀同様生憎の花曇り。実は去年も行ったのですが今年と全く同じ天気だったのでブログにはアップしませんでしたが、今年はアップします。綾瀬川沿いに咲く菜の花も満開でこちらも綺麗で、ソメイヨシノと菜の花のコラボが素晴らしく長栄中央公園の桜ともに楽しめました。今は散りゆく桜と菜の花を楽しむのもいいかもしれません。
綾瀬川沿いの風光明媚な道を歩きます。そうか桜百代橋対岸の公園の桜が綺麗そうなのでハープ橋を渡ってまつばら綾瀬川公園矢立橋草加宿芭蕉庵前松尾芭蕉像ここでまたまた、コースから外れてしだれ桜に誘われるまま歩きます。東武線の線路が見えてきました、カラーマンホール無事にゴール後珍来にてカレーラーメンにしようかと悩んだけどやっぱり定番味噌ラーメン😆桜みて、昼から飲んでそれは間違いなく、満足な一日(笑)
先日PET検査の帰り電車の中から見た桜の景色それがこれ桜の下の神社神社の目の前は綾瀬川土手沿いを歩いた平日なのに結構な人出人混に慣れていないのでチョットオロオロ
綾瀬川の上が旧4号国道(旧日光街道)、現在は県道49号線です。対岸は越谷市になります現在の国道4号バイバスです綾瀬川の橋を渡ると越谷市越谷市に入っすぐ右手に入ると、越谷市保存住宅の中村邸が有ります。この地区名家ですね。当時の大間野村の名主さんだそうです。真っ直ぐ進むと県道49号線の蒲生に出ます。最後まで読んで頂きありがとうございました。2024年4月10日の続きです。
綾瀬川の向かいが越谷市で手前が草加市になります先日の日曜日が最高で昨日の月曜日の強風と雨でだいぶ散りました。右側が綾瀬川です。真っ直ぐ進むと4号バイバス右が日光方面、左に行くと東京方面です。対岸は越谷市になります右手の方に行くと県道49号線(バイバスができる前は日光街道でした)今年のお花見も終わりですね。綾瀬川も氾濫すると60Cmで利根川が氾濫すると1.4mとか、最近の新築住宅は土台を高くしているお宅が多いようです。近くの東武鉄道新田駅ですね。脳梗塞の後、足が
ワークアウト:距離:9.80km時間:0時間56分43秒ペース:5'47/kmメモ:【調整jog】@福祉村ワークアウト:距離:4.50km時間:0時間25分40秒ペース:5'42/kmメモ:【昼休みjog】@綾瀬川5:34から自宅→福祉村3.5周→自宅。12:10から自宅→綾瀬川沿い→畷橋で折返し→佐藤橋で折返し→自宅。天気:晴気温:6.4度、15.0度シューズ:NB/フレッシュフォームX1080目的:調整走前の体調:並(不安要素なし)走前の意欲:並(い
2024.4.7第456回東武健康ハイキング草加駅に夫と参加してきました4月から今年度も始まり、2024年のバッジをいただきました、初回が2004年だったので今年で21年目です葛西用水の桜実際に見ると、もう少し咲いていたような?お天気も良かったような?気がしますが写真で見ると大したことなかったですね綾瀬川沿いの草加松原までの桜です最近では珍しい、今日だけのウォーキングだったのでお天気が心配でしたが、無事お花見出来ました。矢立橋からの桜、菜の花を入れたつもりが?バランスが悪い