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モンキーはオリジナルに限るそう言って頑なに鉄ホイールに拘った方がいるまあ友人のバイク屋さんに出入りしているのですがQさんボアアップキットならどこが良いのと聞かれその人の使い方を聞いて薦めたのがJUN80あれから20年位タンクのゴールドが剥げてメッキが出て来る程結構ハードに使ってますなぜかホイールは鉄ホイールに拘りがあるwでタイヤ交換やパンクで毎回錆びたホイールを交換する事になり数倍掛かる羽目になってましたパンクでホイール交換てwでアルミを薦めた
先日の土間コンも乾いてきたので枠を外します枠を外したらコンクリの面まで砕石を入れますここは水道やガス管が通っているので何かあった時に簡単に掘り返して作業が出来る様にあえてコンクリにはしてませんいよいよエブリーのタイヤのヒビ割れが我慢できなくなったので交換します↓文字に沿って全体的に割れてます友達の車屋ではまだ大丈夫乗れるよ！とか好き放題言ってくるけどバーストなんかすると面倒なのと恥ずかしいので(ヾﾉ･ω･`)ﾑﾘﾑﾘこちらは実家から荷物を引き上げて来た時に以
5月のブログスタートはバイクホイールです。HONDACB1100純正ホイールのBPP（バレルピーニングポリッシュ）カスタム内容は、塗装剥離～ブラスト～BPP（バレルピーニングポリッシュ）～ディスク部分はキャンディゴールドのパウダーコート、リム部分はポリッシュのパウダークリヤ塗装というツートンカラーです。CB1100純正ホイールフロント側CB1100純正ホイールリヤ側塗装剥離～ブラスト～BPP（バレルピーニングポリッシュ）しました。ピッカピカのフ
弊社はX100モデルの専門店となりますので純正ホイールのストックが豊富にございます。弊社在庫車を購入の際に…ご自身の好みのホイールに交換して納車する事が可能です。そのまま装着しても良いですし傷の補修やリペイントして綺麗にOHする事も可能です。お気軽に…ご相談＆ご質問下さい。
現行型ジャイロキャノピー・ジャイロX（TA03・TD02）オーナー必見。「純正ホイールのままミニカー登録したい」そんなニーズを叶える専用スペーサーが登場。わずか数ミリの調整で、ミニカー登録条件をクリアし青ナンバー取得が可能に。現在、Amazonで販売中の人気カスタムパーツとして注目されています。加工不要・簡単装着で、コストを抑えながら合法的にミニカー登録が実現できます。TA03ジャイロキャノピー・TD02ジャイロX（4ストモデル）専用の純正ホイール対応スペーサー。
今回はBMW635に純正装着されているBBS製ホイールです。非常にレアなホイールなので今回ご紹介します。このBBS製ホイールですが外観はRS-スパーと変わりませんが所々が普通のRSスーパーとの違いあり分解中ワッフルプレート左側：今回のBMW右：通常のRS厚みが全然違います。センターナットばらします。RS007の刻印BMWの刻印ピアスボルトは再メッキナットはパウダーグレイで再塗装します。
足元の悪い中のご来店に感謝m(__)m朝イチのピットインは希少価値爆上がりな～～ＩさんＦＤ２シビックタイプＲ！！純正ホイールからの脱却で！！激変なタイヤホイールインストール・・・完了いたしました～～～！！！！！待ちに待ったホイールは最終ロットのレイズ！！ボルクレーシングＣＥ２８ＮＳＬ！！も～～うっとりするカッコいいホイールですよね！各部、軽量化デザインに加え
ハリヤー純正ホイールになります。ニューモデル速報第599弾新型ハリアーのすべてAmazon（アマゾン）501円キズと削れ多数です。表面仕上げはこれといって難しい事はなくてすぐに終わっちゃうんですけど、純正なんでこのメッキみたいな色って出せるのかな？メタリックでもなくパールでもなく「さて、どうしようか～？」キッチンカーぶりですこんなマスキングするのキズ削れを直していて思ったのですが塗装の膜厚薄いんですね、しかも柔らかいと言うのか簡単に下地が出ますね。アルミの地金も当然です
今回は、日産エクストレイル純正ホイールの、ダイヤモンドカット加工仕上げです。ラインのお友達登録で、アルミホイールの画像をお送り頂けます！アルミホイールの修理の可否・お見積り等、事前に確認が出来ます。もちろんEメールアドレスからも、画像添付して送って頂けます。メルアドinfo@wws.co.jpclickhere日産エクストレイル純正ホイールダイヤモンドカット加工アルミホイール修理ホイールリペアホイール塗装クロームメッキ加工メッキ塗装ワールドホイ
今回はホイール塗装の備忘録です2025年10月23日〜25日純正のシルバーからブラックに塗り替えますまずは洗浄して(写真ではわかりにくいですけど塗装の状態は良くないです)サンドペーパーで足つけしてマスキングしてホルツのミッチャクキングを塗ってホルツのホイールカラー(ブラック)をサラッと捨て吹き2回目の塗装3回目の塗装マスキングを剥がしてセンターキャップも3回塗装していい感じになりましたタイヤがアレですけど完成です冬の間少し寝かせて塗装を落ち着かせます
今回もバイクネタバイクホイールでの社外ホイールは車種ごとメーカーごとにハブ形状が違うのと、そもそもバイクの数が車に比べて圧倒的に少ない、それゆえバイク用アフターホイールが普及していないです。市販されているアフターホイールの価格も高額であるし車種も限定的なのが現状フジヨシが推し進めている純正ホイールのカスタムはアフターホイールを買わなくてもカスタムが楽しめるのが最大の魅力！！今回紹介するのはいつもお世話になっている西宮市の（有）ニューイング様からの依頼ですでに何機種か制作しま
YouTubeのご視聴ありがとうございます。ようやく反響が落ち着いてきました。今回はHONDAの名作ホイール、コムスターです。このホイールが世に出てかれこれ40年でしょうか？当時のホイールがアルミ鋳造に置き変わるころにホンダは独自思想でホイールを作り上げました。これが有名なコムスターホイールです。コムスターホイールは組立タイプで、センターボス、板金のスポーク、リムの3P構造各パーツはボルトとリベットでカシメられ分解できません、ばらせばバランスが崩れます。今回はCB75
いよいよ…いよいよ…フリードさんの冬支度を解きます。その大仕事はタイヤ交換。今回もまたガソリンスタンドにお願いしています。楽してます（笑）夏のタイヤはもともとの仕様的にスチールホイールが標準だったものを、スタッドレスタイヤへの交換時にユーズドの純正アルミホイールを買って、サマータイヤの取り外しと同時にホイール交換をしてもらっていて。そのアルミホイールでの初装着なのですね。前回のスタッドレスタイヤも初装着なら、今回のサマータイヤも初装着だった…。そういうわけです。ということもあ
みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥ステップワゴンに引き続き、595Cも夏タイヤへ換装しました👍ついでに気になっていた作業も実施していきます！今回確認したのは、・足周りの仕様・ツライチまで何mmかです！輸入車は日本車に比べて、純正状態で程良い車高とツライチになっています。が、もちろんまだまだ甘い訳でして🤣笑それにいくら輸入車とはいえ気持ち車高低めじゃね？って気になっていたので、ダウンサスくらいら入っているんじゃないか？という疑問を解消すべく確認しました(^^)それでは
当日(2026/4/11)の最高気温を調べたら、まさかの28℃！春というより、初夏のような暑さでした。朝9時の段階で19℃。オフレポ②はCW型です。初参加のヨッシーさん(CW2)全体的にバランスが素晴らしいと思った1台です。内装もDIYで塗ったり貼ったりしてました黒猫さん(CW2)ホイール変わってる！！この低さはやばいですねふくさん(CW2)車高、ホイール、細部の色等、バランスが完璧な1台。真似できないレベルですよっし～さん(CW2)今回は純正
最近、定休日の案内しか出来ていないですが・・・もう一杯一杯なんです💦ブログも重要なんですが・・・お客様優先なのですみません・・・さて、4/14（火）・4/15（水）は定休日の為お休みとなります。また4/16（木）のご来店・お電話お待ちしております！先日のタイヤ交換↑REGNOGR-XⅢTYPERVご購入頂きました。いつも有難う御座います。スタッドレス↑今回は夏用のタイヤ＆ホイールをご購入頂きました♬アライメント調整
昨日の午後、霧降から帰宅すると息子がこれから越谷まで遊びに行くとの事で、その前にタイヤ交換するらしい。今頃かよって感じだけど‥しかし暑かった🥵まずは夏タイヤの空気圧チェックナットが一個ねじ山が潰れて装着不可に気づく😅仕方ないとりあえずフロントだけ夏タイヤへホンダ車純正ホイールナットって設置面が球面なんだね我が家でホンダ車は息子だけだしさ、250TRに乗るかねもちろん着替えます30年ぶりにディッキーズ874を買いましたプレスラインがピシッとして気持ちいいジャケットも変更や
今日も二桁気温🌞さーて車載工具のパンタグラフジャッキにてタイヤ交換をしますか！テンパーだけどスペアタイヤがあるのは安心します１度使った形跡があるなあ🤔私が車載のジャッキを使う理由は単純明白でしていざパンクしましたって時は大抵の場合、出先で起こるからです。なので年に２回のタイヤ交換の時はなるべく車載のジャッキを使う様にしております。バラバラになる十字レンチの使い勝手はイマイチかなあ😅ローターやパッドの減り具合を確認する😑内側外側ほとんど接地していない？？純正ホイールは
お疲れ様です😊本日は、カローラクロスに現行RAV4純正ホイール🛞装着させて頂きましためちゃくちゃ面一でバッチリ👍ありがとうございました
おじさんの車に投入した物。ハブリングと言われる部品。車のハブと社外ホイールのハブ孔のスペースを埋めるパーツ。車体メーカーや車種によりハブ径が違うのだけど、社外ホイールのハブ孔は、汎用できるように大きくなっている。ハブリングを使うことによって、ハブでもホイール固定できてハブボルトの負担軽減やより正確にホイールが回転して走行性能が安定する(らしい)純正ホイールは、ハブにピッタリ合うように作られており、本来の性能を発揮できるということだ。社外ホイールのハブ孔とハブの隙間を埋めることによって
4サイクルジャイロキャノピー・ジャイロX（TA03・TD02）オーナー必見。「ノーマルホイールのままミニカー登録したい」そんなニーズを叶えるホンダジャイロ専用スペーサーが登場。わずか数ミリの調整で、ミニカー登録条件をクリアし青ナンバー取得が可能に。現在、Amazonで販売中の人気パーツとして注目されています。加工不要・簡単装着で、コストを抑えながら合法カスタムが実現できます。【商品概要】TA03ジャイロキャノピー・TD02ジャイロX（4ストモデル）専用の純正ホイール対
USC10お車を乗り換えるため、ハブボルトとホイールを純正に戻す作業です。現在はロングハブボルトでスペーサーが入ってます。スペーサーを取り外してキャリパー、ローターを取り外し。ハブボルトを全て抜きまして専用工具にて純正ハブボルトを装着していきます。取り付け完了。純正ホイールを履かせて、規定トルクで締めれば完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可
冬にスタッドレスタイヤをご購入頂き、純正ホイールにセットしたので、夏用タイヤ用にアルミホイールご購入頂きました♬純正かな？って位自然にマッチしてますね♪２０数年の経験を活かし、お客様のお車に似合うホイール選びのお手伝いさせて頂きます<m(__)m>これに関してはセンスが問われるアドバイスになりますね！！日々、豊富な趣味でセンス磨きの勉強してます(笑)ただただ趣味に没頭するだけでなく、仕事にフィードバックさせるのが自分のスタイル！！お気軽にご相談ください
今回は、ベントレー純正ホイール２２インチの、ダイヤモンドカット加工です。ラインのお友達登録で、アルミホイールの画像をお送り頂けます！アルミホイールの修理の可否・お見積り等、事前に確認が出来ます。もちろんEメールアドレスからも、画像添付して送って頂けます。メルアドinfo@wws.co.jpclickhereベントレー純正ホイール２２インチダイヤモンドカット加工アルミホイール修理ホイールリペアホイール塗装クロームメッキ加工メッキ塗装ワールドホイールサービス
石政FF-12E：純正メッキホイールに変更その１の続きになりますFF-12E純正ホイールには、40数年前のスポンジタイヤが、ガッツリ接着されています工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工虎の子のホイールなので、傷付けたり割ったりしないよう、細心の注意でスポンジを剥がしました汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ💦リアホイールは径が小さいので、現在のスポンジタイヤはブカブカです(涙目)なので、ソニックスポーツのホイールにもやっているゴム板でホイール外径を大きくしますんで、フロント・リアタイヤの出来上がり
スタッドレスのタイヤには黒色ホイールがついている。カッコ良い。夏タイヤは純正。やっぱり純正はなんかイマイチ。ってことで、ホイールだけ社外品に変えようかと色々見ている。ノーマルをヤフオクで売ってトントンで買えそう。どれにしよーかなー。って考えている時が楽しい。値段、かっこよさで１番目のかな？
石政FF-12Eは、40数年前のDD(ダイレクトドライブ)のトゥエルブ(1/12レーシングカー)ですフロントホイールは、京商ソニックスポーツ用を魔改造😈流用でリアホイールは、F1用のフロントホイールを魔改造😈流用していますこれがFF-12Eの純正ホイール、やっぱこれを履かせたいよね!!リアホイールは、アルミストッパーと真鍮カラーで、トレッドを調整していますFF-12Eの純正ホイールに合わせて、1250ベアリングを用意裏面にスポっ!!表面にスポっ!!アルミストッパーを
お疲れ様です。そろそろ、雪も降らんかな？ということで、夏タイヤへ交換しました。ノーマルのホイールデザイン、イマイチ好きでなかったんで、最近登場したBlackEditionを参考に、グロスBlack仕様に変更してみました。個人的には、こっちの方が全然いい感じですね。装着するとこんな感じになりました。背景はGeminiに生成してもらいました。ええ感じです。さすが純正、燃費も軽く20Km/Lオーバーです。スタッドレスタイヤと違って、走行音も静かです。今年中にスリップサインが出そうなんで、
不良娘の家のスペーシアギアのスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。交換前に夏タイヤの空気圧をチェック。結構減ってます。140kPaほどでした。規定圧の240kPaに調整しておきます。画像では230kPaですが、ちゃんと240kPaにしておきました。冬タイヤのホイールナットを緩めて・・・夏タイヤに交換。締め付けはトルクレンチで85N・mで締め付け。夏タイヤは純正ホイールなのでホイールキャップがあります。ホイールキャップを取り付け。ちなみに純正ホイールは『ENKEI』製で
今回はYZF-R7の純正ホイールのカスタムこの案件もナップス様からのご依頼純正ホイールはオレンジっぽいカラーですがこれをBPP（バレルピーニングポリッシュ）仕上げしたあと、キャンディゴールドのパウダーコートを行いました。純正ホイールフロント純正ホイールリヤ側BPP（バレルピーニングポリッシュ）仕上げフロント側BPP（バレルピーニングポリッシュ）仕上げリヤ側
