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今日は2月27日なんで、安直に227系です。227系もついに下関に達したようですね。JR西日本の地方電化線区のスタンダードになりつつあるのかな。今回は奈良・和歌山地区の1000番台です。和歌山に居た頃は毎日見てた227系ですが、大阪では見ませんね、当たり前ですが。印南駅王寺に行けばだいたい1本は居ます。221系に混じって停まっています。王寺駅227系が登場した時にはスイッチバックは無くなってました。北宇智駅。桜井線でも活躍中です。奈良駅紀勢本線の末端区
YouTubeで紹介されていた阪南市にある、かつての国鉄の旧型客車を利用したカフェです。初めの内はボーと見ていたのですが…この車両はもしかして紀勢線本線を走っていた普通列車でわなかろうか？(´⊙ω⊙`)！…と、疑問に思いネットで調べてみたら…やっぱり、かつて紀勢本線をDF50やEF58に牽引されて走っていた普通列車に使われていた車両でしたΣ('ω'ﾉ)ﾉ！自分もよく乗っていたし、写真も撮ってます。早速、行ってきました！車内はクロスシートは取り払われ、テーブルや
津（三重県）発06:26（※亀山06:08発）↓JR紀勢本線（きのくに線）新宮行き（松阪06:47着,多気06:57着,尾鷲09:01着,熊野市09:50着）新宮（和歌山県）着10:21発11:44↓JR紀勢本線紀伊田辺行き（那智12:04着,紀伊勝浦12:09着,串本12:47着,白浜14:07着）紀伊田辺（和歌山県）着14:21発14:26↓JR紀勢本線御坊行き御坊（和歌山県）着15:16発15:3
Joshinwebで予約していたトミーテックの105系が先日の土曜日夕方に届きました。そこで夜にヨドバシドットコムで動力ユニットとパンタグラフを注文したところ、日曜午後に早くも配達されました。いつもながらヨドバシドットコムの早さには驚きです。まずはクモハ105を動力化していきましょう。動力ユニットに台車枠を取り付けます。一方、上下分離したクモハ105です。プラスチック製のパンタグラフも取り外しました。床下機器を元の床板から取り外して
2025年12月17日（水）海南は、和歌山県北部に位置し、紀伊水道に面した紀州漆器の産地。全国の鈴木さんのルーツの街でもある。JR海南駅。紀勢本線の駅前に“全国鈴木姓発祥のまち海南”という碑がある。平安時代に熊野から海南市藤白に移り住んだ鈴木氏が神職を担うと同時にこの地域を治めた。海南市藤白を拠点として全国に約3,300ある熊野神社の建立に関わり熊野信仰を広める過程で信仰心の厚い人が鈴木姓を名乗り広がった。藤白神社の隣接地に、鈴木姓の総本家とされる鈴木屋敷があるとのこと。JR海南駅前の
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その⑨（急行「きのくに」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。紀伊半島沿いの写真でしょうか。架線下DC、いいですね～。🤗裏面です。DF50に12系客車、趣味的には何とも贅沢な編成です。急行「きのくに」、客車の列車もあったんですね〜。🙉急
2026.02.23世間は3連休最終日ですが、年金暮らしには関係ありませんが！！地域仕業で結構忙しい毎日で、今から林道に不法投棄されたゴミが大量なので清掃作業です情けなくて困ったものです40年前の今日1986.02.23「さよならEF58.EF15重連の旅」を1回目ゲット後直ちに追いかけます前もって場所確保が出来ていたので、慌てることなく。9126レやはりカンもしっかり記録しておかねばEF5866の前照灯を1灯に復元されております御坊駅からのお帰りは
2025年12月17日（水）海南市下津町は、紀伊水道に面して石油精製工場が立ち並ぶ歴史ある港町。日本におけるミカンの発祥地であり“下津ミカン“の産地である。JR下津駅を通過する特急くろしお。紀勢本線の駅。無人駅であり特急は停車しない。石油関連の工場が立ち並ぶ下津港の最寄駅であるが下津町の中心駅ではないようである。JR下津駅付近の街並み。平成に海南市と合併した。歴史ある街並みに山が迫っている。レトロな看板がある仕出し屋があるが営業している気配がなかった。港沿いには街の雰囲気とは違う石
2026.02.20良い天気が続きますが、今日は一日お寺仕業で・・・南無～～1986.02.23「さよならEF58.EF15重連の旅」が運転されました。前夜に出発、三重県周りで和歌山入り早朝の普通列車を追いかけて行きます。1986.02.23121レEF58147(竜)＋12系×5普通客レですので、追いかけます有名所を押さえますのんびりと追いかけては居られません、そろそろここでメインを迎えます。打ち合わせどおり、大阪周りから来た友人達と合流します。
2025年12月16日（火）串本は、太平洋に突き出した潮岬を有する本州最南端の街。日本初の小型民間ロケット射場のある街とのこと。本州最南端のＪＲ串間駅。紀勢本線の駅であり、本州最南の駅。椰子などと南国特有のものがないので南国感を感じられない。駅前に「最南端のまちからロケット最先端のまちへ」とアーチがあった。日本初の民間小型ロケット打ち上げ射場が2021年に誕生した。ＪＲ串本駅付近が中心部であり、駅前通りには生命保険などオフィスビルがある商店街。ロケット最先端のまちというのが気になったの
2026.02.18今日は朝から良い撮り鉄日和ですが、馬鈴薯の植え付け作業です。6月には新じゃがの収穫が楽しみです。昔話ですがよろしく。今ではすっかり様子が変わった、旧和歌山(操)界隈です。これも1986年2月？だったと思われます、筆まめでは無いので記録が曖昧です1986.02.？？阪和線からの貨物でしょうか？EF6085＋ED60普通客レ和歌山行きEF5839＋12系今はここから見えるのは！！和歌山駅方面へボチボチと帰る道すがら客車列車が折り返して来ま
⨌日本の滝百選●桑ノ木の滝⨌桑ノ木の滝かな：クワノキノタキ所在地：和歌山県新宮市【概要】桑ノ木の滝（くわのきのたき）は、和歌山県新宮市にある滝。桑ノ木渓谷にある落差21mの滝で日本の滝百選に選ばれている。高田川の支流にあり、ヤマグワが自生していたことから桑の木谷と名付けられた。また、高田川には20ぐらいの滝がある。滝には、アメノウオ（アマゴ）が川中に鵜を入れないでほしいと言ったという昔話がある。落差21m滝幅8m水系：高田川【その他の画像】桑ノ木の滝新宮市
2026.02.16時事ネタが無いので今日からは昔話「1986年紀勢本線」シリーズでお付合い下さい。1986.3月で最後の定期列車運用のEF58が終焉を向かえる前に行っておかなあかん！！２月の日付を忘れてたが～「サロンカーなにわ」が有るのでそれに合わせて、たぶん電車移動だったと思われる仲間からは段違い平行棒と言っていた、ポイントへ1986.02.？EF5839(竜)128レ12系普通列車阪和色113系もっと真剣に撮っておけばよかったのだが💦485系か
こんにちは(^^♪しおさんでございます(^^)/今回は☆しおさんの子育て情報５４７大阪駅発⇒紀伊半島1周の旅③和歌山県は広い！やっと本州最南端の駅串本ですをテーマに書いていきます(^^)/ーーーーーーーーーーーー【YouTube1万人までの裏側シリーズ配信中です】1万人達成できるチャンネルになる為のカギ教えますーーーーーーーーーーーーーー今週のグルメ情報ーーーーーーーーーーーーーー前回の記事はコチラです(^^)/↓↓【子育て５４６】大阪駅発⇒紀伊半
和歌山の旅の2日目は湯浅へ、「湯浅町湯浅重要伝統的建造物群保存地区」の訪問です。紀州湯浅は「醤油醸造の発祥の地」、宋で修行した僧覚心が伝えた「金山寺味噌」から現在の日本の醤油が生まれました。醤油醸造など商工業を中心に発展した町が今も地割を残し、白壁の土蔵、格子戸や虫籠窓など醤油醸造の伝統を感じる家並みが残ります。この日は「かず坊旅行社」の企画ツアー、参加者は大阪のブロ友さんと大分のフォロアーさん和歌山駅で待ち合わせ、午前9時20分発の紀勢本線の各停に乗り40分ほどで湯浅駅に到着。この日
選挙が終わったと思ったらオリンピックがスタート。各選手、大きな怪我が無いよう頑張っていただきたいものですが大きなイベント続きで、なかなかニュース番組が通常の編成に戻りませんなー。こちらとしては今日の天気とか、ここ最近若干円高方向にぶれつつあるのが気になるのですが・・・。インターネットがあるのだから、欲しい情報は自分で取りに行けということなのでしょうね。さてそんな感じで本日もネタが乏しいので死蔵駅舎図鑑を放出して終わりにします。紀勢本線の藤並駅を紹介します。２０２２年１０月２
2025年12月14日（日）那智勝浦町は、和歌山県南部に位置する紀伊半島有数の観光地。勝浦エリアには勝浦温泉、生マグロの水揚げ日本一の港がある。勝浦エリアにあるJR紀伊勝浦駅。紀勢本線の駅であり、那智勝浦町の代表駅。JR紀伊勝浦駅前の商店街。那智黒という飴の広告が多い、有名な飴だが、食べたことがあるような、ないような・・・。JR紀伊勝浦駅前から勝浦港にかけては筋毎に商店街がある。延縄漁で釣りあげ、冷凍せずに港に水揚げされた「生マグロ」の水揚げ量日本一の港を擁する街なのでマグロのイラス
2025年12月14日（日）熊野市は、熊野灘に面した三重県南部の人口1万5,000人に満たない小さな市。市内には世界遺産の「熊野古道」、日本最古の「花の窟神社」がある。熊野灘と国道42号線。国道42号から見た獅子岩。この岩は、約6ｋｍ程度山間部に入った熊野国総鎮守大馬神社の狛犬ということになっていて、大馬神社には狛犬がいないとのこと。熊野古道同様に獅子岩も世界遺産となっている。獅子岩から国道42号線を逸れて跨線橋を通って市街地へ。左にイオン、右に三重県、和歌山県でよく見かけるスーパー
こんにちは小椋佳さんコンサート紀南文化会館に行くために、ローカル線に揺られ、日本一私鉄で短い距離で有名な紀州鉄道に乗る為に、御坊（ごぼう）駅で下車御坊駅前には、ビジネスホテルありましたウェルカムボードもあったので、これで、大阪環状線の有名な？遠心力で、御坊まで飛ばされても一安心？復刻塗装のくろしおとオーシャンアローに遭遇紀州鉄道は、鉄道ファンらしき方々ばかり乗車されているような様子、大丈夫かこの路線(⌒-⌒;)縁起の良い、学門駅記念きっぷやグッズを売っている紀伊御坊（きいご
今回は未乗車区間の多気→紀伊勝浦まで乗り鉄の旅です。JREバンクの優待券を使って、普通列車のグリーン車で東京まで移動。平日とあって牛久から先は満席でした東京から新幹線で名古屋へ久しぶりのＮ７００Ｓ車内は空いてました天気も良く富士山も綺麗に見れました早めの昼食はうなぎうな富士さんへ炭火焼きが好みですね。お腹も満たされ、いよいよ紀勢本線の旅が始まります。南紀５号に乗車して紀伊勝浦を目指します。名古屋出発時点では座席にまだ余裕はありました。木曽三川を渡り
ダイヤが乱れると出現するレアな行先とか。下り新快速大阪行き。新快速で8両編成も珍しいが大阪行きも珍しいのでは？快速土山行き。ダイヤが乱れた時に設定されるまあまあレアな行先。あと２駅で加古川なのに。。。くろしおB21号の紀伊勝浦行き現在はありません。キハ82の時代は設定ありましたが。天王寺方面に行かない関空発の関空快速、しかも11号車。阪和線でダイヤが乱れると出現。熊取までで精一杯。関西空港に行けない特急はるか。関空線でトラブルと出現。あと2駅が行けないん
こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！今週はKATOの新製品が入荷いたしました！価格と併せてご紹介です！(価格は全て税込です)10-1666キハ25形1000番台高山本線･太多線2両セットメーカー希望小売価格：￥11,000のところ…タムタム価格：￥8,300キハ25形1000番台がリニューアル生産！美濃太田車両区所属のP103編成です！前面表示は「ワンマン普通高山」が印刷済み、交換用パーツで「ワンマン普通岐阜」と「ワンマン普通
KATO新10-1666キハ25形1000番台(高山本線・太多線)2両セット税込販売価格￥7,700新10⁻1667キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線)2両セット税込販売価格￥7,700今回発売分からスロットレスモーターに変わりました。それでは皆様のご来店を心よりお待ちしております。
鉄道ジャーナル誌2025年3月号の紀勢本線（JR西日本区間）の記事を読んで、新宮-大阪-相生という381.3営業キロのICカードの旅をしたくなった。（381という営業キロにシビれる）JR西日本のICOCAは200営業キロまでという制限があるが、大阪近郊区間各駅と特定の特急列車(くろしお他)の停車駅の間は距離無制限で乗車できる。特急くろしお号を使わず、普通列車だけで踏破したい。Stellatransit、Stellatransit読後は下記ボタンにて投票にご協力くだ
こんばんは。お酢で有名なワタクシが住む街でも今日は吹雪になりました。寒いっすよね～今週末当初は今日から二泊三日で三重県への遠征釣りを考えておりました。でもさすがにこれはアカンわ。風も相当ありますし、釣りにならんと判断。また、無理をして風邪を引くのもつまんないですもんね。皆さんは「釣れん」可能性が相当高いと思われても泊りがけで行っちゃいます？ん～、例えば大型の台風が来ている時に遠征に行けますか？正解は「不要不急の外出は見合わせる」でしょうね～。怖いのは
おはよーっす！今朝の津市は曇り空…午前7時の気温は1.8℃です！1月もいよいよ最終週今週もバタバタしそうですが体調に気をつけて頑張っていきましょー！さて今朝はちょっと気になる鉄道ニュースをひとつ…JR東海が令和9年（2027年）春から交通系ICカード『TOICA』の利用エリアを三重県中南勢地区へ拡大すると発表しました！対象となるのは・紀勢本線（下庄〜多気）・参宮線（外城田〜鳥羽）・伊勢鉄道鈴鹿駅あわせて特急「南紀」と快速「みえ」がチケット
鉄道プレスネットに乗っている記事ですがＪＲ東海のＩＣカード「三重方面のエリア拡大」伊勢鉄道も新エリアに２０２６．０１．２１鉄道プレスネットJR東海のICカード「三重方面のエリア拡大」伊勢鉄道も新エリアに#鉄道ニュース#交通ニュース#鉄道#JR東海#伊勢鉄道https://t.co/2oxYy0DbZI—鉄道プレスネット(@railway_press)January21,2026ＪＲ東海は１月２１日、同社が展開している全国交通系ＩＣカード「ＴＯＩＣＡ」
撮影日2025.11.2撮影場所JR西日本阪和線和歌山駅アーバンネットワークの近郊形車両の最新形式・225系の阪和・紀勢線仕様車5000番台の紹介です。まさか阪和線から4ドアロングシート車が消滅する日が来るとは思いませんでした。(一枚目)・紀州時快速大阪環状線方面行きのHE426編成クモハ225-5026です。クモハ225形はシングルアームパンタを備え、車両制御装置やCPを搭載しています。この編成は2011年近畿車輛製です。225系は223系の後
(ﾉﾟ0ﾟ)ﾉ乗り鉄してきました。和歌山市駅から〜紀勢本線乗って和歌山駅にそして、和歌山駅から和歌山線で…高野口駅までで、高野口駅から橋本駅(ﾉﾟ0ﾟ)ﾉそして橋本から南海電鉄高野線で大阪に。
【グリーン乗車】２本しかない特急くろしお「オーシャンアロー」乗ってみた！
