筑豊電鉄

福岡県の北九州地方を走る筑豊電気鉄道の3000形は、旧型車両の足回りを再利用して1988年に登場した新造車両で、高速の吊り掛け駆動音を響かせて走っています。2027年春からの新型車両導入で順次引退が見込まれる同形に乗り、その魅力を見てきました。田園風景を走る筑豊電鉄3000形。９編成あり多彩な塗色やラッピングをまとっています。写真は「赤電」塗色の3007号。２連接車は被写体としても楽しさがあります▪️路面電車型が走る「鉄道」筑豊電鉄は黒崎駅前（北九州市八幡西区）と筑

２０１１年９月２７日に黒崎駅前駅で写した筑豊電鉄２００３です。

シルバーウィーク九州旅第⑨章です😊昨晩は北九州の黒崎でハシゴ酒を楽しみました😋『シルバーウィーク九州旅⑧北九州の黒崎で晩餐とハシゴ酒で日本酒三昧』シルバーウィーク九州旅第⑧章です😊北九州市の黒崎駅を拠点にして、筑豊本線、後藤寺線、日田彦山線などぐるっと乗り鉄して来ました😃『シルバーウィーク九州旅⑦ぐる…ameblo.jpしっかり呑みましたが、酔い心地も良くて今朝はスッキリ目覚めました😃朝食はバイキングで適量を頂きます😋さて、身支度も終わりいよいよチェックアウトします🙂西鉄イン黒崎

きょうは筑豊電気鉄道線木屋瀬駅〜筑豊直方駅間が開業した記念日です。最初は福岡市まで延伸する計画だったので、こんな構造になっています。左側が福岡市方面です。またＪＲ直方駅まで５００mほど離れているので、ＪＲ直方駅まで延伸する話しもあるようですが、なかなか話しが進まないようです。駅名標の「次の停車駅」というのが意味深ですね。写真は２０１６年３月１９日に写した筑豊電鉄筑豊直方駅です。

通過した後、輸出業者へ。家電や箱詰めした陶器の食器などをカゴ台車に移し、検品してもらったら輸出作業は終了です。中古雑貨を出荷したら、今日は早々に帰宅です。

積み終わりました。やっと倉庫内がスッキリしました。輸出業者に持っていく途中、筑豊電鉄の木屋瀬駅の横の踏切にひっかかりました。

きょうは献血の日です。1964年（昭和39年）のこの日、それまでの売血制度をやめ、全ての輸血用血液を献血によって確保する体制を確立するよう、献血の推進が閣議で決定されました。写真は２０２２年１月１９日に筑豊電鉄黒崎駅前電停で写した３００６献血ラッピング車です。

２０２３年８月１２日に筑豊電鉄黒崎駅前駅に行った時にあった自販機です。１枚目=西鉄のＩＣカードnimocaのイラストの自販機２枚目=筑豊電鉄５０００系をイメージした自販機下の方の赤と緑の所が５０００系の顔のイメージです。

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、西黒崎停留所と黒崎車庫の写真をご紹介します。下の写真は、西黒崎停留所の西鉄北九州線の635号です。筑豊電鉄の2112号がやって来ました。筑豊電鉄2000形は3両連接の2001〜2007と2

西日本鉄道（西鉄）北九州線の（黒崎駅前）～熊西～折尾間は、平成１２年に廃止されておりまして、その名残はグループ会社でもあります筑豊電気鉄道（筑豊電鉄）の路線となりまして、黒崎駅前～熊西間の区間がかつての西鉄北九州線として残るのみとなっております。この間には、７月末まで、画像の黒崎駅前駅（筑豊電鉄は鉄道線として扱われておりますので、「駅」として記させていただきます）からもわずか２００メートルしか離れておりません画像２の西黒崎駅も存在しておりまして、西黒崎駅～熊西駅間もわずか４００メートル

久しぶりに旅に出ます、ひたすら『乗り鉄』をする旅。色々な路線をちょっとだけ乗り回す(￣∇￣)本日は初日！東海道本線→京浜急行本線・空港線→全日本空輸→福岡地下鉄・空港線→山陽新幹線→北九州モノレール→日豊本線・鹿児島本線→筑豊電気鉄道→鹿児島本線→西日本鉄道・天神大牟田線→甘木鉄道→西日本鉄道・貝塚線→西鉄バス→九州新幹線→博多南線→山陽新幹線→山陽本線朝イチからトラブル、横浜で下車予定がうっかり寝てしまい川崎まで(>_<)幸いにも空港で待機時間を作っていたので飛行機の搭乗時間までには到

なんか、県議会の議長が海外視察で税金を無駄にしてる。本当に税金を搾取して、県民はたいへんな思いになってる。だが、海外視察では豪遊をする。総額が約２億6千万円の公費を使う。なんなんだ？？？そして今は廃線の危機になる平成筑豊電鉄に対して学生とか高齢者の交通手段がなくなる。みんなが車を運転するわけではない。そのことすら全く気にかけないのが今の政治家だろう。中にはすでに地方には、廃線した私鉄バスがある。移動手段がない住民波動生活すればいいのか？地元のタクシーが市役所と提携して乗合タクシ

2026年6月2日（火）から6月5日（金）まで、私鉄、離島、博多うどんをテーマに福岡県を旅行した。6月1日（月）に、5月25日（月）から実質6日間の静岡県・神奈川県への車中泊旅行を終え、山梨・長野経由で午前11時ごろ名古屋に帰宅。旅行装備を整えて、6月1日21時名鉄バスセンター発の福岡天神バスセンター行き夜行バスに乗車し、6月2日（火）6時15分頃小倉駅で下車した。企画したのは3月上旬で、機会があれば福岡県の中小私鉄に乗ろうと冬頃から考えていたときに、3月初め頃ジェットスターの中部国際空港

ご覧の方々もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、現在ＪＲ黒崎駅前には、上の画像１にありますように西鉄黒崎バスセンター、画像２にもありますように、筑豊電気鉄道（筑豊電鉄）の黒崎駅前駅と併設されておりまして、電車→バス、もしくはバス→電車という形でダイレクトに移動する事が可能になっております。元々は、筑豊電鉄黒崎駅前駅よりも東側にあたります画像１の撮影位置付近に、西日本鉄道（西鉄）旧北九州線の黒崎駅前電停が設けられておりまして、筑豊電鉄の筑豊直方方面や、西鉄旧北九州線の折

平成筑豊鉄道伊田線直方駅（HC1）→南直方御殿口駅（HC2）2026年5月23日（土）に訪問した、平成筑豊鉄道伊田線直方駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅です。JC福北ゆたか線（JC19）の乗換駅です。筑豊電鉄筑豊直方駅（CK21）へは、北東へ徒歩10分かかります。多賀神社と、遠賀川河川敷（リバーサイドパーク）と、直方市役所と、コメニティのおがた（市民ホール）と、直方市立図書館と、直方市石炭記念館と、直方歳時館（旧堀三太郎邸）と、直方谷尾美術館と、大和青藍高等学校と、福

おはようございます。本日の北九州地方は、晴れ。今の時間帯はまだ涼しいです。昨日のニュースで筑豊電鉄（通称：筑鉄）の値上げと西黒崎駅の廃止が報道されていました。西黒崎駅。昭和の頃は、「黒崎車庫前」だったと思います。永犬丸電停傍に住んでいた私にとって、筑鉄は都会（黒崎）に繋がる夢の路線であり、生活の一部でした。「昔はね・・・」って話をするような年齢では無いですが、北九州市もすっかり変ってしまいました。人口も90万人を割ったようです。昭和

2018年11月18日、筑豊電鉄西黒崎駅にて。進入する5000形5002号。筑豊電鉄が昨日28日、現在休止中の西黒崎駅について、7月31日をもって廃止すると発表した。https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/408_20260528nishikurosakihaishi.pdf西黒崎駅は、隣接する黒崎駅前から約200m、熊西から約500mの位置にある。もともとは、1992年の西鉄北九州線砂津～黒崎駅前廃止の際に、新設された西黒崎バスターミナ

昨日5月２日（土）に北九州市の八幡に行きました。目的はいろいろあり、今書けば長くなるのでまた明日に書く予定です。いつもとは違う方法ですが、筑豊電鉄の筑豊直方駅です。ここから黒崎駅前まで、この電車に乗りました。思ったより乗客が多く、２両編成でほぼ満員でした。（普通ならばJRの電車に乗ればすんなりと着くのですが）おおよそ35分で黒崎駅前に到着しました。久しぶりにここで降りましたが、思ったより都会でした。（普段田舎に住んでいるから？）JRの電車で2駅、

黒崎駅前から筑豊電鉄に乗り、筑豊直方に到着しました。筑豊直方駅は二面二線の高架駅。電車が停車しているのが2番のりばで、通常はこちらのみの使用。終端部はこんな感じで、車止めの奥には通路があります。通路の奥にはさらに車止めがあります。高架がブツッと途切れたような筑豊直方駅。JR直方駅までは約500mほど離れており、そこまでの延伸計画があるようですが、一向にその様子はありません。では歩いてJR直方駅まで行きます。途中に商店街がありま

筑豊電鉄に乗っております。対向列車は3000形3009号で黄電（きなでん）復刻塗装。3007号は赤電。同じ形式の車両でも、いろんなカラーリングを楽しめます。西谷駅。山間部のような雰囲気ですが、小高い山の切り通しに駅があり、周辺は住宅街です。逆光で見にくいですが、3006号は赤十字ラッピング。3005号はオリジナルカラー。こういう田園地帯を路面電車タイプの車両が走ってるのは、福井鉄道と同じですね。楠橋

巌流島に行った後、A級小倉劇場を観劇。一旦ホテルにチェックインしましたが、まだ時間が早いので、何も決めずに乗り鉄しましょう。小倉を16時14分発の鹿児島本線羽犬塚行快速列車に乗車。戸畑駅からは若戸大橋が見えます。戸畑を出ると右手に鹿児島本線の貨物線が分かれます。枝光では県道50号線を越える橋梁が見えます。あれは日本製鉄の専用鉄道のくろがね線。タイミングよく、くろがね線の機関車がちらっと画像左端に写ってます。まもな

2002年4月13日、筑豊電鉄楠橋車庫にて。2100形2109号と、2000形2004号。24年前のきょう。筑豊電鉄楠橋車庫で、車庫に入庫してきた2109号と、留置されている2004号の並びを撮影していた。この頃はまだ、「赤電」こと2100形がまだ現役（非冷房なので夏場は走っていなかったけど）で、時折営業運転に入っていた。2109号は、朝方の運用を終えて車庫に入ってきたところだった。2000形も既に全車引退し、そして3000形も置き換えが始まろうとしている現在。『ちくて

2003年3月29日、筑豊電鉄萩原電停にて。赤電・2101号と、萩原団地の桜。23年前のきょう。そういえば10年前にも、このときの撮影から記事にしていたけど。『13年前、筑豊電鉄の赤電と桜。』2003年3月29日、筑豊電鉄萩原～熊西間にて。赤電・2103号と桜。13年前のきょう撮影したもの。筑豊電鉄の赤電・2100形2103号と、萩原団地の桜。21…ameblo.jpもうじき桜の見ごろの時期になるのでこれを持ってきた。筑豊電鉄萩原にて、萩原団地の桜並木と、電車の撮り合わせを

２０１５年３月２２日に筑豊直方駅で写した５００１です。

２０１６年３月２０日に筑豊電鉄西黒崎駅近くの車庫で写した西鉄バスの新旧の塗装です。（左が新塗装）

２０１６年３月１９日に写した筑豊電鉄筑豊直方駅です。最初の計画では更に左側（西側）に延長して福岡市を目指す予定でした。

２０１６年３月１９日に筑豊電鉄楠橋車庫横の道路から写した写真です。

２０１６年３月１８日に福岡県北九州市の筑豊電鉄西黒崎駅とすぐ横にあるバスの車庫で写した西鉄のＩＣカード「ｎｉｍｏｃａ」のラッピング電車とバスです。

２０１７年３月１５日に黒崎駅前電停で写した筑豊電鉄復刻塗装車です。ただ、私が覚えている色とは少し違うような気がします。