積載

7月12日（日）晴れ7月23日のブログ記事「車、売ったった」と同時進行で起こっていたこと。それは「大急ぎで新車候補を決める」ことだった。と言っても、楓さんの選択肢は狭い。1.嫁さま希望で軽自動車（維持費的に）2.車内広々、キャンプ道具積載可3.安全装備増し増し（アラカン仕様ｗ）4.爆走可能ｗ5.三菱×（トラブル多発）・日産×（もうヤダ）・ホンダ△（お高い）・マツダ、トヨタ、スバル△（スズキとダイハツのOEM）と言うことで、ダイハツ（

=3=3=3↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ちょっとぃぃコにしてっててﾅ^＿^;Aまぁー予想通りとゅーか復路ｺｰｿｸ高坂寄ってるみたぃだけどとかも済ませちゃってるしの補充にゲトしてｵﾜﾘ→とっとと戻るYO。=3所沢着いた!!!片道¥1,500ー程のｺｰｿｸ代わ決してくないかと思う。よっぽどのコトが無い限り?いてるしｱｯﾁもｺｯﾁも乗るまでがチト面倒だが(^_^トータルでも下道の半分ほどの時短

5/11嗚呼www結局また載せられる??W氏と2人で話してて‥距離もぁるし大変だろけど🉑なら見せて欲しいこっちなら部品も揃ってるしって^0^そんぢゃーいホがぉ互いぃぃよね。モヤモヤわソッコ解決しましょそんな塩梅でサクっと出掛けてミルu=3行って帰ってまた行って人ｶﾌﾞｵｸﾝ🛵の為にHIACE先輩只今深谷花園outlet通過中uuu=3無事とぃちゃーく☆〜(ゝ。∂)ねーケーブル大丈夫っしょ2人でｱﾚｺﾚ原因究明中・・・ﾅﾝﾀﾞﾛﾈ??最初

前回のブログの最後に少し触れていた「EV（電気自動車）」について。実は、その後大きな変化がありました。5月31日に「Super-ONE」の試乗へ行ってきました。軽EVとは思えない走りや楽しさに魅了され、「これは欲しい！」と思い、その場で契約しました。納期は11月〜12月予定。これからの生活の相棒になる車として楽しみにしていました。そんな中、6月19日に助成審査が通った電動車椅子が納車されました。現在使っている車椅子と入れ替えて、フィットに積載して移動すれば大丈夫だと思っていまし

毎度CB750ホーネットですがヘプコベッカーのC-BowとOrbitという箱、マウントを付けましたその辺の顛末を動画で話しています動画の裏話もともと現場で説明して音声は使うつもりしてませんでした文字起こしして間違いがあれば加筆訂正した上で読み上げソフトで読んで動画にしようとしてましたところが、まあまあ現場でとちらずに話せたので、ま、これでいいかと・・生声で収録したまんまですなので、声に覇気がありません・・生声使うつもりなかったのでなんか元気

先日。バイク仲間のシンタ氏の軽トラ・ハイゼットジャンボに、私のDAX125とシンタ氏のz125の車載が可能なのか？を検証してみました。尚、改めて説明しますと、ハイゼットジャンボは運転席後部に荷物置き場が設けてあるため、荷台がその分短くなっている軽トラ。果たして積載出来るのか？を検証です。で、結果は...ギリギリセーフ！縦に２台並べて問題なく積載出来ました。いや〜普通の軽トラなら検証するまでも無いですが、荷台の短いジャンボでも載せられましたよそして、積載出来たならあとは走行テスト。

北海道ツーリングから帰って思ったのは、今回使ったドラスタ250、ロンツーでは最強のバイクだと思います。楽だし足つきはいいしお尻も全然痛くないですし。唯一の欠点は結構遅いところですね。特に北海道の運転マナーで遅いドラスタでは怖い思いをすることが多いです。すぐに後続車に車間を詰められます。今回はGIVIのサイドケースとトップケース、それにタナックスのミドルフィールドシートバッグを使いましたが、やっぱりハードケースは使い勝手がいいです。タナックスのシートバッグは確かにいい

キャンプに行ってきました！今回も材料は前日になんとか調達！この他にもホタテや飲み物などを現地で追加調達しました〜ステップワゴンに買い替えて2回目のキャンプ🏕️積載は前回よりうまくいった気がします！(自己満足の世界です)beforeafterKYGトランクマット汎用品防水大きいサイズ両サイド保護バンパー保護ドライブシートトランクシート防水シートカー用品汚れに強い滑り止め取り付け簡単折り畳み式大中小型車用SUV用MPV用旅行荷積みアウトドアレ

生け垣の刈込みで出たゴミ可燃物の収集日なので集積所に持って行きました一輪車だと３往復ですが量が多いので軽トラに積んで一回で済んだので楽でした軽トラはたまにしか使いませんが有ると何かと便利で楽です★Haveaniceday★☆

どうもです🛵先日、息子が学童に傘忘れまして。「取りに行って〜」との指令が発動。まぁ近所やし、軽くカブで行くか〜と思って出発。そして無事、傘回収☂️………「これどうやって持って帰るねん😂」である。カブ乗り、急に積載問題と戦い始める車やったら余裕。ポイッで終わり。でもカブって、長物が地味に困る😂しかもその日は、バッグそこそこパンパン手持ち危険雨降りそうなかなかの詰み状況。そこで思い出した“あの装備”そういやネットで、「ベトキャリに傘固定してる人」見た事

問題を見直すVTRのシートって絶妙な形なんですよね。手持ちのMFK-063ユーロシートバッグを正しく付けようとするとこういう配置になります。だがしかし。この状態だと右側にズレると抜けてしまいます。左側には構造的にズレません。なのでこの状態で右に動かないように出来ないもんかと考えました。ひらめいた！！こんな感じで後ろにずれないように紐を回せばいいんだ！！！どうなっているかというと、キャンプで使う自在金具を使って長さを調整できる紐を付けてあります。

先日のテスト走行で明らかになった、キャンプツーリング用の積載をした時にシートバッグが前傾してしまい乗車姿勢が窮屈になる問題。今回はこれの対策を行う事にします。現状はこんな感じ。シートバッグが前傾してしまい、乗車姿勢が制限されています。250kmほどテスト走行をしましたが、不自然な乗車姿勢を続けた影響か腕と腰に痛みが出ました。シートバッグが脱落する心配こそ無いものの見た目にも不安感のある積載なので、何とかしたいところです。最も簡単な対策は、2つ積んでいるシートバッグを1つだけにするというも

先日、たまたま100均(DAISO)へ行く機会があり、フラフラと自転車コーナーへすると、はじめて見る品々が！！(´⊙ω⊙`)もちろん、即購入してきました！購入したのは、３点！！ツーリングネットと足ふみポンプ！そして、フック付きのゴムバンドも見つけました！！(コレより長いものもあったが、個人的な需要はこっちにありました♫)さて、これらを開封するとともに、品質向上するためのバックパック積載を実験的にみてみました！目次足ふみポンプ(空気入れ)ツーリングネットゴムバンド・フッ

今日は月一のお勤めである帰省。いつもなら車で帰るのですが、今回は久々にバイクを選択しています。理由はタイトルの通り、荷物をフルに積んだ状態でのテスト走行のため。予定しているキャンプツーリングの前準備です。帰省用の荷物もあるので厳密にキャンプ道具一式を積む訳ではありませんが、重量としては大差無いと思います。朝の出発を目論んで9時から積み付けを開始したのですが、早速トラブルが発生しました。シートバッグはタンデムシートに積むのですが、現状だとトップケースとシートバッグが干渉し、私が座るスペー

ブログ見にきてくださりありがとうございます🌈ニコニコなママの輪を広げる🌈ニコニコなママ連鎖を起こすそんな想いで発信しています。────────────────▼簡単自己紹介2男児（9歳・6歳/活発系)の母共働き母旦那さんは世にいう“できパパ系”Garminウォッチで健康管理趣味：朝ラン／ピラティス／キャンプ／パン・シフォン作り／美容関連【リアル積載公開】4人家族キャンプ車にステップワゴン大満足♡今日は我が家の新しい相棒…ホンダステ

HKSが本気で筑波タイムアタック！GR86とシビックタイプRでまさかの結末が…（レスポンス）-Yahoo!ニュースということで4月上旬になった本日HKSさんの車両を2台、筑波に搬入積載ごとカッコイイ。。。公式サイズの全長×全幅×全高GR86：4265×1775×1310mmシビック：4595×1890×1405mm見た目のまんまシビックデカイ見た目の感想しか言えない俺草

暖かくなってきたかと思えば…また寒くなって…ようやく春本番？そのような中で…道路が混んでいると思われる「土曜日」でしたが…春らしくなって…貴重な好天…オートバイで走らない…という選択は難しい…＞この先、暫くの間…降雨の心配のない日は少ない様子ですから…日曜日は…現状、母在宅の介護計画ですので単独外出は難しい…＞日曜日は…認知症介護が結構な修羅場で…早く終わってほしい…（苦笑）日曜もデイサービス通所で…増やしたいくらい…春〜暖かくなってくると…夏が過ぎるまで毎年母

ブログ見にきてくださりありがとうございます🌈ニコニコなママの輪を広げる🌈ニコニコなママ連鎖を起こすそんな想いで発信しています。実体験や等身大の毎日を通して、「完ぺきじゃなくても、しあわせは手に入れられる」そんな感覚を味わってもらえたら嬉しいです────────────────▼簡単自己紹介2男児（9歳・5歳/活発系)の母共働き母旦那さんは世にいう“できパパ系”Garminウォッチで健康管理趣味：朝ラン／ピラティス／キャンプ／パン・シフォン作り／美容関連

酒田からお越しのブルーサンダー牽引の貨物列車です。１３：１１２０８８レＥＨ２００－８踏切付近から引き寄せて後ろからカマ次位と後ろのみの積載８コンと寂しい積載でした。撮影日２０２６年２月２４日

X-ADV(RC95)のシート下収納は21リットルフロントに装着しているコンソールバックは9リットルで合わせて30リットル1泊程度のツーリングには不足はありませんコンソールバック装着シート下の収納はヘルメットを入れやすい形状となっていますがヘルメットにバイザーやインカムドラレコなどのカメラホルダーが付いていると入らないので自分はヘルメット収納として最初から当てにしていませんOさんのヘルメットもお借りしてヘルメットの収納テストをしてみましたなんと上のヘルメットで収納出来たのは左

少し前に一度試したきり寒くて色々試せなかったので再チャレンジ結果いい感じの載せ方はできたけど結局リアのピラーバーが邪魔ということが判明キャンプの時に重宝したりしてたけどメインの交換リアの開口部が大きい故の剛性不足を補うという効果は全く体感できなかったので外そうかと思うそれは来週末かな色々と今日は自転車の車内積載検証ができたどちらか片方のタイヤを外せばパジェロミニにも26インチ自転車は載せれるリアピラーバーが無ければおそらくかなり簡単に載せれるね雨の日は自転車乗らないからリア

SV650に乗り換えてから半年ほど経ちました。大型らしからぬ扱いやすさとVツインエンジンの気持ち良いフィーリングで非常に楽しめているわけですが、ここらで「積載」についてご紹介しておこうと思います。まず結論。現在の運用は以下の通りです。・サイドバッグ(常設)10リットル・シートバック(毎回脱着)20~26リットル以前にも書きましたが、SW-MOTECHのサイドバッグを常設しています。『【SV650カスタム】SW-MOTECHサイドバッグ』前回記事の通り、SW-MOTECH製ワン

水曜日本日は大体毎年行っている某所にＮ-ＶＡＮ🚗で一泊二日の出張業務を終えたら車中泊の予定なので必要最小限の道具を積載し出発しました。出張先に着いて業務を行いひと段落ついたら寝床の準備少々狭いけれどこんな感じになりました。今回は床からの冷気を防ぐ為に効果があるかどうか分からないけれどエアーベッド🛏️を持って来ました。業務は夜まで続き２２時頃に終了車中泊仕様のＮ-ＶＡＮへ緊急時に備え何時でも出動できる態勢で寝ます。そんなこんなの水曜日でした。

主に九州～関東間で輸送している姿を見る事ができます「ランテック（ＲＵＮＴＥＣ）」コンテナは、「宅急便（ヤマト運輸）」・福山通運・佐川急便などと言ったコンテナに次いで見る事ができておりまして、白地に黄色・青のカラーが大変目立っているのも特徴でもあります。実際に、上の画像２のように１個単位で輸送されている場合あれば、後述のように複数個単位で見る事もできておりまして、複数個で運ばれている際にはカラーからもより目立った姿も見る事ができております。この「ランテック」のコンテナは、その

愛車であるジスペケGTにトップケースを装着する事を検討しています。今回の記事はその検討についてですね。私のジスペケGTにはサイドパニアが装着されており、左右合計で72Lの積載が可能になっています。これだけの積載容量があれば、1〜2泊程度のツーリングでもある程度余裕をもって対応可能です。しかし、状況によっては全く足りません。72Lでも足りなくなるのは、主にキャンプに行く時。特に私はキャンプと釣りを組み合わせて楽しみたいと考えているので、必然的に荷物の量が増えます。キャンプブームも過ぎた事で

いよいよ明日はJDSTERRound4（最終戦）のオープントラックデイです。2日間の予定ですので今日は有給を使って準備をします。まずはゆーじ氏製作のお尻ストッパー（笑）4㎜で固定していきます、位置決めをしてポンチで印をつけてドリルで穴あけしてボルトナットで固定この位置でちょうどいい感じケツ圧で曲げが修正されてしまうということはこの位置が正解ということだと思う（笑）これならこのスポンジでも大丈夫そう？駆動系は一度この状態で走ってから交換します。荷物が結構あるなぁ、こ

DAHONK3を購入し、『DAHONk3の欠点を補う』というテーマで私自身に合わせて、カスタムや行き先により必要な物を揃えてきましたそこで、今まで通ってきたDAHONK3に関する記事を目的別にココにまとめておこうと思います※更新する度に、まとめます目次ミニベロ(折りたたみ自転車)購入DAHONK3の欠点を補うDAHONK3の輪行を楽にするDAHONK3のスマホホルダーDAHONK3の自転車用ライト＆キャンプランタン(併用)DAHONK3の積載DAHONK3で

風邪が治っていないのに、ムリしてプールに入ったら悪化しました。本日は休みで、やらなければならない事が山ほどあるのだけれど、もう今日は一日安静にします。ところで先日の九州ツーリングで問題となったSV650の積載性の悪さ。タンデムシートが小さいから荷物が積みにくいし安定感も無い。そして荷物をくくりつけるフックが何処にも無いのですよ。そんな時にネットで発見したのが、ナンバープレートホルダー一体型の荷掛けフック。こう言う風に使うらしい。早速ポチしました。頼んだ翌日に届きました。頭が痛いけ

まだ続く、夏の北海道ツーリングネタ。今回は、GSX-R1000での、荷物の積み方について。もう、このバイクも5年が経ちましたが、いまだに、荷物の積載は試行錯誤してます。今回も、こんな感じで、左右の振り分けバックに、シートバックという構成。そして、自慢の自作リヤキャリア。これのお陰で、振り分けバックも安定し、シートバックの安定性も飛躍的に向上しました。しかし、残る課題は、前にズレるという問題。ブレーキング

やるぞ👇ヒッチリアバンパー部品は調達して来たし👇イメージはこんな感じになるはず？引っ張れるかな〜👇牽引出来るかな？