秋田内陸縦貫鉄道

今回は水戸支社や前回書かなかったことについて書いていきます。①常磐線両数見直し・時刻の見直し今回、水戸駅からの一部が減便・増便、時刻変更があります。また、E501系の運用が減ります。接続や到達時間も改善されるので、ある程度は使いやすくなると思います。②東海道線「湘南」増発185系で運転されていた「湘南ライナー」の代替えとして運行開始された湘南。個人的には帰宅時間の需要を吸収できるのでいいと思っています。③特急「しおさい」編成両数変更現状、E257系・E259系で運転

12月13日の秋田魁新報の1面トップは秋田内陸縦貫鉄道の脱線事故。倒木に衝突した車両が脱線転覆、たまたま乗客がいなかったので運転士が負傷しただけでしたが、かなりの重症みたい。車両は全損扱いになるようです。

ホームに出てきましたが、すぐには来ません。待ちましょう。もう一度こちらを見ます。ガッツリと見えていますが、もちろん、区切られています。よく見えるのでいいですよね。せっかくなので、先まで歩いて、先頭部も見ました。またキョロキョロすると、普通列車が来ました。秋田内陸線とあります。顔を出してみてみると、乗ってきた車両と、車庫にはもう一両。秋田マタギ号とあります。乗りたいですね。35周年。おめでとうございます。お、発車です。いい色だ。たくさん乗っています。(@

秋田内陸縦貫鉄道で脱線・転覆事故が発生したが、意外と怖いのが、倒木がいつ発生してもオカシクナイ内陸・山間部の路線で、予定時間に到着しなかったんで事故が発覚し、ん？無人駅に到着しなかったのか、有人駅に到着しなかったかで、怖さが違うのだ。列車からは連絡の取りようがない、まぁ、分かるよな。バスとは違うからな・・・倒木は雪の重さに耐えかねて折れる、根から浮き上がって倒れる、色々あるが、山の中を何処まで来ているか、有人駅でしか確認出来ないので、救出迄3時間掛かった、結

昨日から秋田は強い雪が降っています。雪が降ると撮影に行かれる方も多いと思いますが、ずっと雪のこちらでは寒すぎて「炬燵で丸くなって」いたい今なものです（笑）。昨日の早朝、地元の「秋田内陸縦貫鉄道」の一番列車が倒れていた杉の木に当たって脱線・転覆したものです。運転士の方は怪我をされたとのこと、心からお見舞いを申し上げます（お客さまは乗っていなかったとのことです。）。人口の流出等で多くの地域が過疎に、山も荒れてきていて、第三セクター等の鉄道は赤字で線路やその周辺の整備も大変になってきている

まずもって、先日の脱線転覆事故でお怪我をされた方へお見舞い申し上げます。そして、路線の早期復旧を心より願っております。角館駅。かわいいベンチでした。お、素敵なコラボでした。ありがとう。改札から出てきました。立派な窓口がありました。うわ(ﾟДﾟ)グッズ販売が半端ない。私はじゅうべぇくんを買ったので満足です。秋田内陸鉄道。よかったです。角館。初めて。駅前は特に何もなさそう。少し歩くと観光案内所がありましたが、どうやらクローズ近しで人気がなかったです。仙北市。田沢

秋田内陸縦貫鉄道で車両が脱線、転覆か運転士救助乗客の情報なし（朝日新聞）-Yahoo!ニュース詳しいことは分からないけど、倒木に衝突、脱線転覆とはひどい事故だ。人的被害は最小のようだから、それが救い。復旧に時間がかかりそう。にほんブログ村

【速報】秋田内陸線の列車が脱線・転覆運転士の救助作業続く｜日テレNEWSNNNhttps://t.co/52sWUtB3EW#秋田内陸線#ABS—日テレ鉄道部(@ntv_tetsudobu)December11,2025秋田内陸縦貫鉄道「列車が脱線、転覆」と通報北秋田市、萱草駅付近https://t.co/YeOlCpaI8t—朝日新聞(asahishimbun）(@asahi)December11,2025倒木に列車がぶつかり、すぐ先で脱線、転

見えてきました。秋田犬くんとクマちゃんだ。(ﾟДﾟ)こらこら。交換列車が(ﾟДﾟ)あうっ(ﾟДﾟ)停車。見えないよ(ﾟДﾟ)見えーせんがね(ﾟдﾟ)交換列車が出て行きました。タイミング悪っ。この角度では分からないです。一瞬だけでしたが見られてよかったです。こちらでした。またのどかな景色に戻りました。木が(ﾟДﾟ)この数日前に大雨で不通になっていましたからね。松葉駅。八津駅。町になってきました。田んぼアートはあと一つ。むむっ(ﾟДﾟ)これは。。。しんちゃんで

次は大きな駅のようです。車両がたくさん見えてきました。青紫と黄色。赤色にはしんちゃんのヘッドマーク。入線。阿仁合駅。青紫が出て行きました。交換待ちだったのですね。阿仁スキー場って聞いたことある。駅舎もスキーハウスみたい。駅名標も撮れました。発車です。お手ふり大会をいただきました。ありがとう。この車両は古いな。向こうにいたのは、縄文号。これに乗ってみたい。阿仁合駅を出ると、大きな川そばに出てきました。また先が見えない(ﾟДﾟ)橋梁だ。まっすぐなのがいい感じ。

みなさん、こんにちわ。７日の休日の日記ですよ。さて。前日は能代市内のホテルに泊まったワタシ。この日の朝はホテルで朝食タイム。優雅に朝食を戴いて、スッキリお目覚め。そして、チェックアウト。早速、この日のストーブ五所川原号の撮影会の会場へと向かいました。ちょろっと走って撮影会の会場に到着。…が、しかし。生憎の雨。なんか、強く降ってるし。雨雲予報によると、まもなく止むみたいなんだけど、その後に再び降りだしそう。なんか、9:05にはまだ降らないけど、9:

米内沢駅。数名の乗降がありました。すぐに発車。川が流れていたり、野原が広がっていたり。車内販売がありました。驚きました。じゅうべえくんをフレンズにお迎えしました。次の駅は、阿仁前田温泉駅。駅長さんがいますね。かぶりつきます。先がないぞ(ﾟДﾟ)ぐっと湾曲していました。また田んぼに出てきました。あ、でかいでかい。入りきらない。かわいいんだけれど、入らない。ゆっくりと進んでいます。これなら入った。車両の色と、稲の色が合っているんですね。斜めだと何だかよく分からない。

発車です。駅名標ありましたね。奥羽本線の鉄路から逸れて、南下していきます。一瞬でコメどころの画に。大きな川を渡ります。とっさにかぶりつきに出ました。スピードあげて進みます。駅だ。反対側をご覧くださいのアナウンス。ん？？？これは、かわいい。田んぼアートだ。考えてありますね。車両から眺めるのが一番よい見方。マップをもらいました。これだ。まんまですね。まだまだこの先もあるので楽しみに進みます。緑のトンネルのご案内。吸い込まれていきます。鉄路が消えた感じになります。

車両に近づきます。紺色。好きですね。明るい水色と黄色のラインがいいアクセントになっています。こっそりと秋田犬のシルエットが。昔見たペナントみたいな形のイラスト。進行方向側も。ロゴが秋田のＡっぽい。急行です。では乗り込みます。明るい車内。よく見ると、秋田犬の画がうじゃうじゃと(ﾟДﾟ)見上げても秋田犬たち。ボックスシート中心ですね。ロングシートもありました。運転席裏側にも秋田犬。座席は自由席。決めました。テーブルには路線図が。かわいくて、わかりやすい。車内でカー

鷹巣駅。代行バスで来たときはもう絶対来ないと思っていました。でも、思いのほか鉄の接続がよく、おもしろそうなのも見つけて乗車することにしました。駅舎に入りました。窓際に水槽。います。メダカですね。改札側は、しんちゃんのポスター、べたべた。これはすごい。たいへんです。足下にも。こんなのも。時間的にこれは出会えず。ん？？？アンケートに答えて、シールがもらえました。時刻表を確認。切符を買いました。硬券ぽくハサミが入っていました。そろそろ行きましょうか。改札を通りまし

北秋田市阿仁銀山上新町の秋田内陸縦貫鉄道の線路の前にある柿の木の上に熊棚🐻を発見。我が家から直線距離が僅か50ｍ先です。💦😱

えきねっと限定「大人の休日俱楽部パス(東日本)」スペシャルでの旅の2日目は、秋田新幹線から秋田内陸縦貫鉄道を経由して、弘前下車で青森への予定。2日目は青森にホテルを予約している。ただ、予定通りにはいかなくて、現地で少しバタバタした。◎上野7:38→角館10:39『こまち3号』指定席6枚まで使えるパスの無料指定席の2枚目をこの『こまち3号』で使用。ちなみに1枚目は初日の高崎→上野間の『はくたか568号』だが、上毛高原から乗ることになったので利用できなかった。この日の天気予報はあま

４回分を一気に予約投稿した後に、インフルエンザにかかって寝込んでしまいました。いただいたコメントへの返信が遅れてすみません。角館に宿泊して、田沢湖線の仙岩峠に向かいます。あれま、峠の茶屋から線路を望み込むと既に紅葉は終わりかけで、おまけに午前中は山陰状態。一番赤が目立ちそうな木をアップにして、こまちの頭だけを切り取ってみました。<11月14日(金)田沢湖線・秋田内陸縦貫鉄道>①田沢湖－赤渕②田沢湖－赤渕次の列車が来るまで、バッタリ出会ったUさんと茶屋でおでんを食べて時間つ

11月15日（土）・16日（日）、秋田内陸縦貫鉄道（秋田内陸線）比立内駅にある阿仁比立内がっこステーションで「大阿仁の小さな食堂山の台所」が開催されます。大阿仁の母さんが作る素朴な山のごちそうを食べられるイベントです。この企画、そして阿仁比立内がっこステーションの中心メンバーである地域デザイナー斎藤美奈子さんは、先月からアフリカに行っています。日本の、秋田の、阿仁の食をアフリカに広めるためだそうです。エネルギッシュですね。斎藤さんが不在でも、大阿仁の母さんたちと地域おこし協力隊員に

１１月４日、抱返り渓谷から角館駅まで移動しました。角館駅から秋田内陸縦貫鉄道に乗車するためでした。駅舎の前にはしだれ桜の木がありました。こちらはＪＲの角館駅の駅舎です。クレヨンしんちゃんの顔出しパネルがありました。１１時５０分発の縄文号の貸切車両に乗り込み阿仁合駅まで約1時間２０分ほど列車の旅を楽しんできました。車内で鉄道会社のオリジナルのお弁当をお昼ご飯にいただきました。車窓から見えるのどかな景色を眺めながら移動しました。今年もあった大雨の被害は沿線界隈でも被害が大きかったようでそ

根森田への往復乗りバスを終えまして、阿仁前田温泉駅へと戻ってきました。駅構内へと入ると、ちょうど列車がやってくるようでしたので、入場券を購入しましてホームで少しばかり撮影してきました。やってきたのが阿仁合行きの列車でした。ここでの乗降車はなかったようでして、すぐに発車すると思いきや、対向列車の行き違いの為に数分ほど停車するようでした。背後の木々が色づいていたので、それと絡めまして…。この画を撮影してすぐに阿仁合方からも列車がやってきました。阿仁前田温泉駅での行き違いの様子です。やっ

阿仁合駅０９時４５分発秋田内陸縦貫鉄道普通鷹巣行に乗車します。m(__)mＡＮ８８０４の１両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)この列車で、鷹巣駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

鷹ノ巣駅０８時１０分発秋田内陸縦貫鉄道普通阿仁合行に乗車します。m(__)mＡＮ８８０４の１両編成のワンマン運転です。(*^o^)／＼(^-^*)この列車で、阿仁合駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

１０月も後半、秋田はだいぶ寒くなってきていて、自宅では朝夕や雨の日はもうストーブをつけているものです。全国的に熊の被害が、秋田でも街中に出没して家の中に入りこんだり毎日車への衝突等も、これ以上被害等が無いことを願っているものです。約４か月、蒸気機関車の撮影に行けず完全なネタ切れなもの、今回も自宅近くを走る秋田新幹線「こまち」等の写真を載せさせていただければと思います。１０月１３日奥羽本線秋田←→四ツ小屋１６：１１１６：１９１０月１７日６：１４６：２７

鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ鉄道に乗って出かけたい場所？銀河は無理だけど無人駅に佇んで銀河鉄道を待つのも一興でも北海道の無人駅だったらヒグマが居そうこちらはマニアに人気の秋田内陸縦貫鉄道ですドライブで立ち寄ったので電車には乗っていませんが…ほぼ無人駅です22/29沿線はマタギの里で有名なので熊も居そう「阿仁マタギ」という駅もあります銀河鉄道にちなんだ路線なら当県岩手の釜石線「銀河ドリームライン釜石線」各駅名には宮沢賢治が好んで使ったエ

10月14日（火）、NHKBSで「六角精児の呑み鉄本線・日本旅夏・秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鉄道を呑む！」が放送されます。BSプレミアム4Kでは正午から、NHKBSでは午後7時からオンエアーです。放送予定|六角精児の呑み鉄本線・日本旅【NHK】「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」の今後の放送（再放送を含む）予定一覧です。www.web.nhk「俳優・六角精児が“酒”と“鉄道”という偏った視点により日本を再発見する旅番組。鉄道に乗り自由気ままに途中下車しながら、沿線の酒蔵や鉄道遺産を巡る

2025年10月8日（水）3日目最終日前日のお得な切符五能線フリーパス（3880円）が2日間使えるので、もう一つ電車に乗ってみよう！と、なまはげラインの車両に乗ってみました。なまはげラインとは？路線名と由来男鹿線を指す愛称で、秋田県男鹿地方の伝統文化である「なまはげ」に由来主な区間秋田県の追分駅から秋田駅まで乗り入れ、男鹿駅までを結んでいます。五能線フリーパスが使えるのは、追分駅まで。秋田市内の観光もしたかったので、時間的にも追分

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第129巻の紹介です。毎号のお楽しみのＮゲージサイズ車両模型は、国鉄初の高性能通勤型電車という記念碑的車両＝101系が、関西本線電化の奈良駅〜湊町駅（現・JR難波駅）の電化に際して、普通列車用に投入された際の姿でした。それではいつものようにパッケージを解いて、第129巻の

秋田内陸縦貫鉄道の中で土産を買いましたので、減りました。何か１万円を切ると不安！

大間でマグロの寿司を食べたので、一気に減りました。明日は、秋田内陸縦貫鉄道で１５００円は必要かと！