福岡市交通局

１月の旅で骨折して以来、旅はお休みしていました。利き手が不自由でカメラを構えることができません。それに、アルコールも制限しており、行っても旅を楽しむことが出来ないと思いましたので、自宅療養手術で入れたピンを抜いて、リハビリを何回か受けた３月中旬久しぶりの旅に出ました。この頃、デジイチは入院中で、写真はスマホやタブレットで撮影しました。まずは飛行機で福岡まで朝から旅の無事を祈願してビール（笑）機内で写真は撮らず、福岡空港に到着本当は福岡空港で撮影しようと思っ

福岡市交通局4000系25編成終

現在のＪＲ九州筑肥線・福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線（西唐津・唐津～姪浜～福岡空港間）の主力車両と言いますと、ＪＲ九州の車両の場合上の画像の３０３系電車・３０５系電車が見られておりまして、現在は両電車が共通の運用を行っております。これら電車も、ＶＶＶＦインバータ制御の電車であるとともに、福岡市地下鉄内はワンマン運転できるように自動列車運転装置（ＡＴＯ）まで装備されておりまして、新しい姿も見られているのが特徴でもあります。尚、令和７年には画像１の３０３系電車におきまして、

探索日2018/10/08廃止は1979年2月10日※千鳥橋駅には福岡市内線が接続していたはま寿司博多千代店の場所が千鳥橋駅跡宮地岳線はゆず庵博多千代店の位置へ続く右の道は廃線跡ではない駐車場が宮地岳線跡千代北緑地となった廃線跡複線だったので用地幅は広いこのスペースが廃線跡ブロック塀の折れ曲がりに注目していただきたい柵のむこう沿い、車の停まっているとこが廃線跡県営浜松住宅沿いを通過自遊空間駐車場が廃線跡馬出緑地になった宮地

令和５年より、新たな検測車としまして、ＢＥ２２０形検測車（ＢＥ２２０－１）「ＢＩＧＥＹＥ」が運行を開始しておりまして、ＪＲ九州在来線全路線をはじめ、一部の第３セクター鉄道を含む路線で活躍する姿が見られております。この「ＢＩＧＥＹＥ」の種車はキハ２２０－１１０２でありまして、平成９年に熊本運転所（当時、現・熊本車両センター）に新製配置後は豊肥線を中心に活躍しておりましたが、平成１６年に上の画像３にありますように、快速「なのはな（なのはなＤＸ）」の指定席車として使用するために、鹿児

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、ＪＲ筑肥線と福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線は、昭和５８年より相互乗り入れを行っておりまして、西唐津・唐津・筑前前原～姪浜～博多・福岡空港間で運行されている事はこれまでもご紹介しておりました。この相互乗り入れでは、ＪＲ車両（３０３系電車・３０５系電車（画像１））では西唐津・唐津・筑前前原～姪浜～博多・福岡空港間を、福岡市営地下鉄の車両（１０００（１０００Ｎ）系電車・２０００（２０００Ｎ）系電車・４０００系電車（画像２））では筑前前原

福岡市交通局（福岡市地下鉄）の空港線・箱崎線の車両と言いますと、廃車が進んでおります１０００Ｎ系電車、その１０００Ｎ系電車を置き換えるために導入されております４０００系電車とありますが、それとともに置き換えの対象ではありません２０００Ｎ系電車も存在している事がご存知ではないかと思います。（詳しくはこの記事を参照ください）『ＮＯ．３１０２全車リニューアル済です、福岡市地下鉄２０００系電車の進化版、２０００Ｎ系電車解説』福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、今年度令和６年度に入りま

今回のタイトルをご覧になった方は「またJR西日本か」「貝塚市内の水間鉄道との交点にいよいよ阪和線が新駅を設置するのか」と思われたかもしれません。ですが、これは大阪府貝塚市ではなく福岡市東区、JR九州鹿児島本線の千早ー箱崎駅間に新設される駅のことです。「未来鉄道データベース」の情報が正しければ、約13億円の事業費を福岡市とJR九州が折半し、2027（令和9）年に開業する予定です。JR貝塚駅は、11を数えるこれまでの「JR○○」駅のどこよりも大きな影響を並行私鉄にもたらすと考えられます。なぜなら、

九州の鉄道を語らせてくれどうもみなさんこんにちは。今回の記事は特に何の目的もなく、タイトルの通りただ九州の鉄道について僕個人が思うことをつらつら並べたものになります。つまらないとは思いますが、ぜひ最後まで見ていただけると嬉しいです。目次九州の鉄道を語らせてくれ現在の福岡都市圏の交通網九州旅客鉄道(JR九州)西日本旅客鉄道(JR西日本)西日本鉄道(西鉄)福岡市交通局(福岡市地下鉄)現在の北九州都市圏の交通網北九州高速鉄道(北九州モノレール)筑豊電気鉄道(筑豊電鉄)

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、令和６年より福岡市地下鉄の最新鋭車両であります４０００系電車が導入されておりまして、古参車両でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えに貢献しております。この４０００系電車は、製造から４０年前後経過しておりますその１０００Ｎ系電車の置き換えのために、空港線（姪浜～福岡空港間）・箱崎線（中洲川端～貝塚間）に運行されておりますし、空港線と相互乗り入れを行っておりますＪＲ九州筑肥線の姪浜～筑前前原間でも運行され

最後です。。。資さんうどんのあとは、夫が買いたい物があるというので向かったのは、天麩羅処ひらお天神アクロス店。こちらで販売されている【塩から】https://share.google/tcVop6mU59tKthfDk【天麩羅処ひらお通販】いかの塩辛天麩羅処ひらおの公式オンラインショップ。ゆず風味のいかの塩辛、いか明太、わさび味噌など、ひらおの味をご自宅で！share.google福岡出身の人からもおすすめされていて買いたかったらしい。私の会社の人でも食べたことがある人達はみ

福岡市交通局4000系の甲種輸送です。9863レ川車甲種塩屋海岸バックで捕えます。EF210127(岡)＋コキ104665＋福岡市交4000系EF210と4000系の間にコキが挟まる珍編成です。須磨ｰ塩屋にて

本日『福岡市交通局4000系』甲種回送がありました。今回はコキのオマケ付！！8863ㇾ(EF210-127+コキ104-665+福岡市営地下鉄4000系4132F)8463ㇾ

神戸の川崎車輌から福岡市交通局の地下鉄事業(福岡市高速鉄道)の4000系(8編成目)が出場しましたので出かけてきました。今年度分の最終編成、残りは10編成が2026年2027年に各5編成出場予定。今回は機次にコキ104付きで出場！どこで撮るか悩んでこちらで……ダイヤも乱れていましたのでどうなるかと思っていると甲種ダイヤの前にこちらが……2025.12.23遅2073レ？EF210-151(新)こちらの影響でしょうか若干遅れて2

様々なニュースをお伝えする＜NewsAngle＞。今回は、地下鉄七隈線について延伸を検討する可能性がある事が明らかになりました。このニュースをお伝え致します。福岡市は21日(金)、地下鉄七隈線について延伸を検討する可能性がある事が明らかになりました。福岡市交通局によりますと、地下鉄七隈線は混雑緩和のため、これまでダイヤ改正による増便を繰り返してきました。今後の利用者の増加が見込まれるとして、車両を現在の4両編成から6両編成に増やす計画を来年度から検討するという事です。併せ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！４か月前のことでしたがブログに福岡市地下鉄空港線・祗園駅の訪問記をUPしました。その日のブログ記事もチェックくださいね。『名所は東横イン!?福岡市地下鉄空港線・祗園駅に行ってきました【まったり駅探訪】』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内

福岡市交通局（福岡市地下鉄）の博多駅は、当ブログでもご紹介しておりますように、ＪＲ博多駅の下の所に存在しておりまして、駅西側利用者向けでもあり、３月に開業しました七隈線とも連絡できます博多口、そして新幹線利用など駅東側利用者向けの筑紫口とそれぞれの出入口が設けられております。実際にこの博多駅からでは、福岡空港・天神へ両駅ともわずか５分で行く事ができておりまして、実際に多くの方々が利用されております。やはり、福岡空港方面・天神方面の中間点に存在しておりますので、博多駅までＪＲの新

福岡市交通局（福岡市地下鉄）は、地上駅としてＪＲ筑肥線と接続します空港線の姪浜駅と、上の画像にあります西日本鉄道（西鉄）貝塚線と接続します箱崎線の貝塚駅が存在しておりまして、これら駅発着の列車が運行されている事はご覧の皆様もご存知ではないかと思います。これら駅に関しましては、地上駅でもありますし、乗り換えもある駅でもありますので、そう言った方の利用も見られている事がわかります。特に貝塚駅に関しましては、直通列車は運行されておらず、必ず乗り換えが必要でもありますので、特に重要な駅であ

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、令和６年より最新鋭車両であります４０００系電車が導入されておりまして、古参車両でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えに貢献しております。この４０００系電車は、製造から４０年前後経過しておりますその１０００Ｎ系電車の置き換えのために、空港線（姪浜～福岡空港間）・箱崎線（中洲川端～貝塚間）に運行されておりますし、空港線と相互乗り入れを行っておりますＪＲ九州筑肥線の姪浜～筑前前原間でも運行されております。

撮影日2012/03/20R＆Bホテル博多駅前出発福岡市交通局空港線博多5:51発の筑肥線直通電車に乗る筑前前原6:29着、6:30発の電車に乗り換え浜崎6:59着下車変わった形のトンネル電化時、架線を設置するスペースを確保するために上を削ったんやと思う『筑肥線旧線（浜崎～鹿家）』探索日2012/03/20切り替えは1983年3月22日の電化時※①②区間は佐賀県、③は福岡県①区間恵比須鼻トンネルが新トンネルへ移行する浜崎駅…amebl

姪浜～筑前前原～唐津間、山本～伊万里間を結びます筑肥線と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、姪浜～唐津間を「東線」、山本～伊万里間を「西線」とも称されている事はご覧の皆様もご存知の事と思います。現在「東線」では、上の画像にもあります３０３系電車（画像１）・３０５系電車（画像２）が姪浜駅より先の福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線に乗り入れておりまして、直通運転を行っておりますし、平成２７年までは画像３の１０３系電車が６両編成で乗り入れてもいましたが、現在は３両

２０２５年７月２６日(土)天神北バス停付近｡ここからバスで貝塚駅に向かうわけではなく、貝塚駅に向かう前に昼めし｡奮発して、うな重の特上｡美味しかったけど、調理場が全く見えてないのが何かひっかかる。肝は入ってなく、ただのお吸い物。地下鉄の天神駅に移動したが、タイミング悪く、貝塚行きが発車したばかり。仕方なく次の福岡空港行きに乗って、中洲川端で貝塚行きに乗り換えた。貝塚で西鉄貝塚線に乗り換える。西鉄貝塚駅。アイスグリーンの600形ではないけど、せっかくなので、終点西鉄新宮まで乗

福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、令和６年より最新鋭車両であります４０００系電車が導入されておりますが、当ブログでもこれまで全編成の甲種輸送の模様をご紹介してまいりました。（２５編成）『ＮＯ．３０３０最初の編成の輸送シーンです、福岡市地下鉄４０００系電車甲種輸送、唐津地区撮影記録』福岡市交通局（福岡市地下鉄）の空港線・箱崎線では、現在６両編成の電車が運行されておりまして、多くの方々が利用されております。福岡市地下鉄の空港線は、最…ameblo.jp（２６編成）

福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線は、基本的な系統としまして、姪浜～福岡空港間が存在しておりまして、早朝から深夜まで多くの本数が運行されております。これら列車としましては、上の画像にもありますように、４０００系・２０００Ｎ系・１０００Ｎ系各電車が運行されてもいまして、中には中洲川端～貝塚間で運行されております箱崎線へも直通運転する姿も見られておりまして、西新駅、もしくは画像１の４０００系電車のように乗り入れ列車も見られております。また、これまでもご紹介しておりますように、Ｊ

福岡市の重要な交通機関として存在しております、福岡市交通局（福岡市地下鉄）の空港線・箱崎線は、最初の区間が開業しまして、今年で４４年になりました。昭和５６年の開業当初は、地下区間のみの室見～呉服町間で運行を開始、そしてちょうど４０年前の昭和５８年には姪浜～博多（仮）間が開通しまして国鉄（現・ＪＲ）筑肥線と直通運転を行うようになりまして（博多（仮）～博多間は昭和６０年に開通）、昭和６１年には２号線（現・箱崎線）の中洲川端～貝塚間が開通しまして２号線が全線開通、そして１号線（現・空港線

ご覧の皆様もご存知のように、西鉄バスの福岡市内の路線は各地くまなく運行されておりまして、ご覧の皆様も利用されている事と思います。やはり、福岡に来られる方が驚くのが「バスの多さ」と言うのが一番のようでありまして、実際に上の画像にもある車などの姿が多く見られておりますし、観光に来られた方などがそうおっしゃる声もよく耳にするほどでもありますので、わからなくもない所ではありましょうか。（画像１、８０４４・日野ＱＲＧ－ＫＶ２９０Q１）（画像２、１０２０・いすゞＱＲＧ－ＬＶ２９

このほど、福岡市交通局（福岡市地下鉄）のトップナンバー編成でもあります０１編成が退役しまして、ついに初期車両に廃車のメスが入れられました。福岡市地下鉄１０００Ｎ系電車の０１編成は、ちょうど４４年前になります昭和５６年７月２６日の室見～天神間の開業に伴いまして導入されたものでありまして、昭和５５年２月に近畿車輛で製造されたものでありました。しかもこの編成は近畿車輛の最寄り駅の徳庵駅から「博多臨港線」の博多港駅間を甲種輸送、それからトレーラーで姪浜車両基地へ搬入されると言う、今とは違っ

福岡市東区にあります貝塚駅と言いますと、昭和６１年より西日本鉄道（西鉄）の宮地岳線（→貝塚線）の駅であったのに加えまして、福岡市交通局（福岡市地下鉄）の２号線（→箱崎線）の駅としても存在しておりまして、地下鉄～西鉄と利用する方も多く見られております。元々は、西鉄宮地岳線が新博多駅（→西鉄博多駅）として存在しておりましたので、中間駅として昭和２５年に西鉄多々良駅として開業、昭和２９年に福岡競輪場が設けられた事から競輪場前駅となりまして、それとともに福岡市内線乗り入れに伴い電圧を６００

福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、新型車両であります４０００系電車の導入を進めておりまして、３月改正では地下鉄線内での増発にも貢献しておりますし、古参車両でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えにも貢献しております。そんな４０００系電車は、昨年より導入されておりますが、現在は５編成目（２５編成～２９編成）までが導入されておりまして、上の画像２～の４編成目の２８編成からが令和７年度での導入となっております。また、今後６編成目（３０編成～）

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！３連休の最終日ですがいかがお過ごしでしょう？好天の中、旅を楽しまれてる方も多いのでしょうかね？自分は９月からの九州旅に備えてキリギリス…もといアリになってましたよ。今日は７年前に訪れた福岡市地下鉄空港線・祗園（ぎおん）駅の訪問記です。「祗園」と聞くと京都