神戸線

「大阪梅田駅の3階コンコース・ホームをリニューアル」の第一弾として、神戸線の列車停止位置が約13m十三(じゅうそう)側に移動しました。その工事の進捗状況を、見に行ってきました。(2026年2月21日)阪急電鉄大阪梅田駅7号線です。旧車止め(列車停止位置)の部分は工事柵に囲まれていました。阪急電鉄大阪梅田駅7号線です。工事柵があるため、大阪梅田方の車両撮影は困難になっていました。阪急電鉄大阪梅田駅8号線です。周囲の花が撤去されていましたが、7号線や9号線よりも工事が遅れているよ

阪急梅田駅、神戸線急行に乗ります。先頭車両に乗って。神戸三宮駅に着いたら、先頭より若干右側にエスカレーターがあります。西改札口を出ます。エスカレーターを降りたら、この看板をすぐ左に見て、早い時間帯に撮影しています。通勤ラッシュの時間帯は人があふれています。階段をおり、クリニックの左隣りの細い道を歩きます。まっすぐ進むと横断歩道。セブイレが見えて、パン屋春夏秋冬が見えて、その反対側にマツキヨがあります。階段でなくて、マツキヨ前のエスカレーターを降りてください。（階段を降りると反対

皆さんこんにちは。22日の日曜日仕事終わりに阪急梅田駅に行ってきました。その前にお正月1月4日の梅田駅9号線。車止めには、立派なお正月飾りがありました。停車していたのは9002F特急新開地行。その20日ほど後の1月25日。停車位置移動直後の9号線。車止めには、他のホームと同じく綺麗な花が飾ってありました。アルミの柵の端が旧停車位置。白の幕の仮柵分だけ後退しました。旧車止め。そして2月22日日曜日。ついに本格的な工事用の囲いが設置されてしまいま

★【阪急梅田駅】2013.DECpart-3阪急電鉄の宝塚線、神戸線、京都線の終着駅「梅田駅」。そこでの撮り鉄は、関東の者にとって凄くワクワクする。TOPの画像は、神戸線、宝塚線、京都線の車両を横手から一機に撮影。入線してくるのは8000系と思いきや7000系。これは8000系5300系車止めの前に正月の飾りつけのセッティング完了。8000系。日生エキスプレス。ヘッドマークは「宝塚歌劇団100周年」6000系。ヘッドマークは「初詣」今日はここまで

皆さんこんにちは。前回の続きです。まずは前回の最後のにも載せた阪急電車時刻表。普通梅田行6022F＋6012F。山陽直通の連解運用用の神戸線6000系グループでしたが、そのうちの1編成は、8両固定編成運用にもついていました。急行梅田行7033F他。約6分間隔で10両編成がやったきました。特急新開地行6021F他。特急の増結編成は、三宮で解放されていました。普通梅田行7006F。今や阪急電車の看板列車になった7006Fももちろんフルマルー

3連休初日の本日は、朝の間に宿題を片付けてから、イオンモール神戸北まで買い物に出ていました。今日の関空はグアムからのUAがMAX8だったぐらいで目ぼしいものはなし、明日はミュンヘンからのルフトが久々に運航されますが、どうやら最近登場した100周年のスペマー機が来る感じではないので、あとは状況を見た上で出撃するかどうかを判断することになるでしょう。さて、先週の関東遠征の記事のアップ途中ですが、本日の記事はタイムリーネタとし、今日の朝のうちに片付けてきたものを先にアップしてしまいます。今週か

子供の頃文庫本で見た新快速は、153系でした。【交検】国鉄153系新快速色「ブルーライナー」<A-0898>急行型の転用ですね。今と同じ15分ヘッドとなっています。爆音だったんでしょうね、のってみたかったなあ。今にも音が聞こえてきそうです。この塗装も悪くないですね。逆側は低運転台。こっちの方が早そうです。以上、「153系新快速ブルーライナー」でした。

皆さんこんにちは。7000Fフルマルーン復刻記念？としてお送りします。園田駅で撮影しました。同じような写真が続きますが、記録としてみてください。まずはこの列車から。準急梅田行3058F。逆光でしたが後も。運行標識板車の3058Fが朝の今津線からの準急最初の1本目に入りました。これはラッキーなことでした。急行梅田行7035F他。まだ急行の字幕が黒字に黄色字でした。急行は、西宮北口駅で2両を増結していました。普通梅田行3076F。

皆さんこんにちは。昨日驚きの発表がありました。今年の4月に阪急神戸線神戸市内高架延伸線開通90周年となるのを記念して阪急7000系トップナンバー編成7000Fのフルマルーン復刻塗装が発表されました。宝塚線6013Fに続いて神戸線にもフルマルーンが復活することになりました。神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について|ニュース・イベント|阪急電鉄「神戸市内高架延伸線開通90周年企画」と商品の発売についてwww.hankyu.

JR西日本は神戸線で夜間保守工事のため、2月22日の21時20分以降から列車本数が大幅に減ります詳しい情報↓

2026年1月25日日曜日。十三での阪急各線撮影の続編です。宝塚線フルマルーン復刻車が来たのでその折り返しが来るまで待ちました。8時13分頃宝塚線6013Fフルマルーン復刻車6000系50thヘッドマーク付8両の急行宝塚行きがやってきました。阪急宝塚線は大阪梅田では普通で来た電車は急行で折り返す運用になっています。6000系50周年のヘッドマークも付けられています。フルマルーン復刻ばかりに目が言ってしまいますが、6000系50thがメインですね。以降は6013Fフルマルーン復

〇阪急新2000系製造年：2024年～最高速度：115km/h車両数：2編成16両（2026年1月時点）・8両編成1本（宝塚本線）・8両編成1本（神戸本線）京都本線に導入された新2300系に一足遅れて宝塚本線にも2025年2月に導入されました。その後、同年12月には神戸線にも導入されました。1000系の後継車両で、宝塚本線では5100系や6000系を置き換えるものと思われます。前面は1000系のスタイルを継承しつつ、前面窓の下部をやや湾曲させるデザインとなりま

2026年1月25日日曜日。前日に続いてこの日も朝から阪急十三駅に足を運びました。所用があったのでついでに朝から出てきたのですが、結局のところ阪急撮影になりました。のちに近鉄にも足を運びますが・・・ちょっと前日の続編みたいな活動になっています。7時58分頃宝塚線6013Fフルマルーン復刻車6000系50thヘッドマーク付8両の普通大阪梅田行きがやってきました。小雪がチラつく中またまたフルマルーンに遭遇しました。フルマルーン復刻車は前週には運用がなく遭遇できなかったのですが、この週は2日

尼崎から三ノ宮まで225系100番台の快速に乗りました2025/12/27撮影しましたアマゾンで売ってる、サングラス↓[FEISEDY]サングラスレディースメンズUV400紫外線カット人気おしゃれ軽量カラーレンズ運転通勤旅行ファッション知的伊達メガネ女性薄い色淡色ユニセックスB1369Amazon（アマゾン）コールマン(Coleman)偏光レンズサングラスブラックマットCO3079-3Amazon（アマゾン）[KA

前回の続き十三で神戸線を撮る。早速お目当ての初詣hmの8000が来た以前はクラシックスタイルだった8002カービィ号ヲ撮って撤収。大阪梅田に戻る。既に見れなくなった神戸線の旧停止位置。改装前最後の景色を何枚か撮ってきた。続いて翌日。早朝の京阪の運用と曇り空がちょうどいい感じなので早起きしたが、直前で晴れてしまい影が目立ってしまった。そのあと阪急京都線の方へ行き3323を軽く撮影。この後も微妙な天気が続きそうなので鉄道から一旦離れる。花園に行って高校ラグビーを観戦大阪桐蔭の試

阪急電車の大阪梅田駅ができて50周年。この度リニューアルが始まりました。リニューアルの目玉は、10両編成運転の終了し最大8両編成になったことから大阪梅田駅では、およそ2両分（38ｍ）ほど、ホームに余裕が生まれました。その余裕の内から、14ｍ分を使用し、電車の終端部分を中津・十三駅側へずらし開いた部分にトイレやバリアフリー設備を新たに整備する計画になっています。神戸線用の7～9号線では1月24日から電車の停車位置が後退しました。従来の先端部分から14ｍ分フェンスに覆わ

目まぐるしく年が明けて行事ごとが目まぐるしく代わる玄関先の昨日片す時青鬼さんもいた事に気がつきました😅節分飾りからバレンタイン飾りに替えましたお雛様🎎に向けてうさぎさんを出してきました🎎ふと…窓をみたら満月🌕から少し欠けたお月様が光っていたそんな朝です😅朝です…今日の乗り物阪急大阪梅田駅神戸線Xでは後ろに下がったから宝塚線にいた車掌さんがカービーに吸い込まれそうになっているのが投稿されていましたみなさん面白いところに気がつきますね😊今日の曲は♪

阪急の梅田駅はかつて国鉄大阪駅の南東に位置していましたが、1969（昭和44）年から順次、約200m北側の現在地に移設されました。それから半世紀以上を経て、今度は列車の停車位置が約14m十三寄りに変更され、跡地に多機能トイレや授乳室、カームダウンスペースなどが整備されると報道されています。実施時期は神戸線が2026年1月頃、宝塚線が同年春頃、京都線が同年秋頃であり、前回の移設時と同じ順番です。ただ、サービス拡大は結構ですが、他に設置場所はなかったのでしょうか。例えば、特に競争が激しい

阪急大阪梅田駅がリニューアル工事のため列車の停車位置が移動するというので、移動前後で比較してみました。移動前の様子です。手前が神戸線ホームで、神戸・宝塚・京都の3線の電車の先頭がうまく揃っています。1月24日より、神戸線ホームの乗り場が14メートル十三寄りに移動しました。電車の先頭の位置が揃わなくなり、向こうのホームに止まっている宝塚線の電車と比べると、その違いが分かります。柵が電車の先頭ギリギリの位置に立っているため、車両の前面を撮影するのが不可能です。停車位置がずれた分、車止め

『終活』の中間報告と阪急電鉄大阪梅田駅神戸線ホームの工事の様子です。先ずは『終活』についてです。エンディングノートを書き終わり、三井住友信託銀行梅田支店に依頼して「公正証書遺言」の作成に向けた準備作業を進めているところです。まだ、しばらく日数がかかるものと思います。(追記:2026年3月11日に公証役場へ行くことが決まりました)【AIで調べたエンディングノートの効果です】「エンディングノートは、心に溜まった思いや不安を書き出すことで「心のデトックス」となり、心労軽減に繋がるツールです

2025年12月6日土曜日。神崎川で2001Fの特急新開地行きを撮影して、折り返しの特急大阪梅田行きが来るまでの間神崎川駅上りホーム神戸方で撮影しました。10時56分頃7014F8両の特急新開地行きが通過していきました。前の記事↓『阪急神戸線2001Fデビュー戦前の土休日データイムダイヤ撮影～カーヴィ号も登場～【12/6園田】』2025年12月6日土曜日。383系大阪しなの復活運転を千里丘付近で撮影して、阪急神戸線2001Fデビュー戦を撮影するため園田に足を運びました…ameblo.jp

2025年12月6日土曜日。383系大阪しなの復活運転を千里丘付近で撮影して、阪急神戸線2001Fデビュー戦を撮影するため園田に足を運びました。2001Fが来るまでの撮影記録になります。9時26分頃1011FSDGsラッピング車8両の特急大阪梅田行きが通過していきました。9時27分頃7014F8両の特急新開地行きが通過していきました。阪急神戸線は山陽電鉄線内でのトラブルにより上り電車が遅延してました。9時31分頃9002F8両の普通大阪梅田行きがやって来ました。9時31分頃7017

皆さんこんにちは。最近の梅田駅の話題といえばこちらですね。宝塚駅のポスター車内ポスター。そして1月24日の十三駅跨線橋。十三駅の乗り換え通路にも張り出されていました。そして1月25日の夜に行ってきました。7・8号線降車ホーム。日曜だったので6号線に電車が入らないのでわかりにくいですが、5号線柱の影の電車が、宝塚線でそれまでの停車位置です。約1両分ずれています。変更前の今月4日の写真。ほぼ同じ場所で撮影。左端5号線と7・8号線の電車は同じ位置で停車して

今日も寒い🥶でも少し馴れてきた笑久しぶりに見つけちゃいました❗阪急電車中吊り広告↕️＼(^-^)／今津線(宝塚～西宮北口)乗ったら頭上にえ～😱☀️久しぶり～(混んでいましたが、サッとパチリ📷)そして神戸線(西宮北口～梅田)普通なので空いてました❗座って斜め上を見ると👀あら～ひとこちゃん🥰座っているので斜め下から📷これこそ阪急電車🚞だよぉ～そしてコドモアテネの広告も👧私～どうしてコドモアテネに行ってなかったのか?話のネタ?に行っておけば良かった～音楽学校も1回ぐら

2026年1月24日土曜日。昨日の夜の大騒ぎが嘘のように静まり返った早朝の阪急大阪梅田駅。出かけるついでに神戸線ホームリニューアル工事開始の模様を見てきました。まあ工事が始まると言っても停車位置が変わったと言ったところなんですが、一晩で一変したと言えば一変したなあと思いましたねえ。まずは神戸方から見ました。9号線にやってきた1000F特急新開地行き。後ろに見えるのは茶屋町口改札への階段。前の1両目にかかる位置でしたが2両目後部まで差し掛かっています。こちらは階段側から見た神戸方。ホーム端

冷え込みは明日までってことなので今朝も我慢や！そうそう・・・今朝からこの風景が変わってるんやなと。昨夜のSNSでの貰い画像w今朝から工事が始まるんや・・・色々話題になったりしたよね・・・京都線・宝塚線・神戸線の3路線が一斉に並ぶタイミングあるのは珍しいんだって。工事が終わればまた並ぶかもしれはないけど、昨日までの位置、アングルはもうないんやなと。あっ乗降位置が変わってるから今朝気をつけようっと。来月以降のピックアップ！2026年2月1日日曜日PLATINUM@FlowJamN

阪急大阪梅田駅のリニューアル工事がいよいよ始まります。明日1/24の始発から神戸線ホームが14mセットバックして運用されるそうです。列車を増結するために改良されるケースが多い中、ここでは最大両数を10→8両に減車します。7-8-9号線が並ぶ写真は撮れませんでしたがおそらく同じ趣旨でスマホを向ける方多数。40年通い慣れた駅が変わっていきます。時代の流れは仕方ないですね～

こんにちは、nara335です。予想ですが2026年春ダイヤ改正はプレス見る限り、琵琶湖、JR京都、神戸線は新快速や快速、C電は大きく変わらず、秒単位の変更と一部行先変更のみかもしれない。また姫路-上郡間については新駅手柄山平和公園が開業に伴い姫路発とか網干、上郡駅発が早く発車し終着駅の変更を最小限にするかもしれない。あくまで私の個人的な予想なんで確実のダイヤJR時刻表3月号や西日本時刻表春号発売でわかると思う。

本日1月9日に阪急大阪梅田駅リニューアル工事開始のプレスリリースが出ました。1月24日から7・8・9号線の列車位置変更が行われます。暫くの間9列車が頭を揃えて止まることがなくなりますね。いつの間にやら正月飾りもなくなり、リニューアル工事期間中に正月飾りのような装飾が続けられるのかどうかも注目ですね。しばらくの間はこのような9号線や1号線の端から並ぶ阪急神戸線、宝塚線、京都線の電車を撮影することはできないし、ホームドアが設置されるとこのような画も撮れなくなります。［鉄道模型］トミックス

こんばんは。🌙😃❗関西吉本新喜劇珍道中2日目は、阪急電車大阪梅田駅からスタートです。🎉✨😆✨🎊見事に9ホーム並んだ大阪梅田駅。🎉😉❤️そのホームの神戸線よりにありますたちまちカレーで朝食をいただきました。☀️😃❗たちまちカレーたちまちカレー阪急大阪梅田駅店|店舗一覧|阪急・阪神の駅ナカ情報駅ナカSITE「安心・快適」そして「夢･感動」をお届けすることでお客様の喜びを実現し、社会へ貢献します。ers.hankyu-hanshin.co.jp今回は、朝カレーをいただきました。