碓氷峠

日本における鉄道網の発達の中、軽井沢までの鉄路はどう繋がったのであろうか？１８７２年新橋（東京）から横浜まで日本最初の鉄道が開通した。１２年後の１８８４年に上野から高崎まで開通し、１８８５年１０月１５日に高崎駅-横川駅間が開通する。一方長野方面からも鉄道は敷かれ１８８８年１２月１日に上田駅-軽井沢駅間が延伸開業する。こうして残るは横川と軽井沢の間のみとなる。そこには碓氷峠があり、交通の難所であった。この残された区間には簡易のレールの上を馬車鉄道が走ったが、車輪は安易に脱

バスでお出かけしたい場所は？バスより鉄道で行きたい・・・。観光バス記念日（12月15日記念日）|今日は何の日|雑学ネタ帳zatsuneta.com▼本日限定！ブログスタンプおやすみなさい

明治期の鉄道建設に象徴される日本の国家能力は、戦後に作られた歪んだ言説を容易に打ち砕く。京都を皮膚感覚で知る日本人なら、日本国と日本人の素晴らしさは自然に理解できる。京都を皮膚感覚で知っている日本人なら誰でも、日本国と日本人の素晴らしさは自然に分かる。2016-01-03今朝書いた章の続きを書くために、以下の章を書いておく。昨年放映されたブラタモリ軽井沢編で、1891年、日本が碓氷峠の急坂を克服するためにアプト式の採用を決定したこと、さらに電化運転においても、日本の鉄道技術史に輝かし

『行ってきました』1ヶ月くらい前？内覧最終日に慌てて見学に行った旧丸山変電所旧信越本線の碓氷峠区間のうち、アプト式鉄道時代に使用されていた廃線敷を再整備した遊歩道で横川駅から旧…ameblo.jp続きがありまして‥無事にめがね橋まで行けたのでさぁ！帰ろうと言おうとしたらね旦那がせっかく来たんだからこの先も行ってみよう！って歩き出したえ〜っ暗くなっちゃうよ？と言いながらも付いていく私大丈夫大丈夫すぐそこだよって…またまたトンネルをくぐり…6号トンネルか1番長かったかな

色々な鉄道遺産と触れ合いながら…熊の平駅へ昼食はもちろん…おぎのやの釜めしレールの上がテーブル‼️掛け紙は大好きな「駅弁ひとり旅」(QRコードを読み込むと廃線ウォークverの漫画が読めます🤭)大好きな第3橋梁が奥に見えます碓氷峠周辺は、熊の生息地域ではないらしいのですが…今年は少し多すぎると、いうことで山に近いところでは、ガイドさんが拡声器のサイレンを鳴らし、確認後進みます。昭和50年(1975年)脱線事故の痕跡💦💦念願の廃線ツアーへ参加！！今年最後のよき想い出となり

1ヶ月くらい前？内覧最終日に慌てて見学に行った旧丸山変電所旧信越本線の碓氷峠区間のうち、アプト式鉄道時代に使用されていた廃線敷を再整備した遊歩道で横川駅から旧熊野平駅(約6.3キロ)が「アプトの道」としてハイキングが楽しめる※市ホームページより引用させて頂きました峠の湯駐車場から旧丸山変電所まではアプトの道上り方面約1キロ歩いて行って来週は反対方向めがね橋までなんて思っていたけど母が亡くなったりバタバタしてなかなか行けず12/7やっとその時がきました相変わらず急に思い立

いくつかのトンネルを超えて、碓氷峠を下っていきます。(トンネル内の写真がうまく撮れず😢)上り線(碓氷峠を下る方向)は、泥棒の痕跡が残されているようで…架線など盗まれたそうです。泥棒の置き土産、垂れ下がった架線などなど…(置き土産も撮影しましたが、失敗🤭)墓泥棒を彷彿とさせる…日本もこんな時代になったのかと…避難用の横トンネルを抜けたり…多彩なトンネル体験‼️(インディジョーンズ気分❤️)ハクビシンさんも退避中でした。つづきまーす

群馬県と長野県の県境にある碓氷峠です。横川方面を撮影しています。碓氷峠は軽井沢駅とあまり標高が変わりません。標高は約1000メートルです。碓氷峠を登り切った場所が軽井沢、という印象です。碓氷峠は国道18号線（中山道）の峠で、昔存在した信越本線の線路沿いに道路があります。この区間の鉄道は長野新幹線開業と同時に廃止されていて、現在はめがね橋や廃線跡が観光地として残ります。碓氷峠横川側の地図です。碓氷峠県境にある石碑。県境から横川方面を撮影。また、碓氷峠の長野県側では浅間山をきれいに

松井田城址2025年12月7日(日)晴れ9:00~13:00参加者11名国道18号線バイパス登城口から見学コースを一周距離5.2km累積標高差230mコース定数71589年(天正17年)7月小田原後北条氏は、豊臣秀吉に臣従する条件として群馬県北部の沼田城を譲り受けた。3ヶ月後、後北条氏側は臣従する約束を守らないばかりか惣無事令をも破り利根川右岸の名胡桃城を占拠した。怒った秀吉は、関白太政大臣として全国の諸大名に小田原征伐の出陣命令を出す。1590年(天正18年

軽井沢駅から徒歩10分くらい？？廃線ウォークの始まりですヘルメット、電灯、イヤホンガイドを装着しツアーが始まります♪線路の間にシートがあります。この先のトンネルは地域の方の避難用にもなっているとのこと。このため、足場の確保のため、敷いているそうです。上り線の線路を見ながら、時々通り過ぎる新幹線を横目に、「新碓氷峠隧道」へ…66.7‰を下っていきます‼️イヤホンガイド、なかなかの優れもの‼️ガイドさんの説明が直接耳に入ります‼️後方の方にもわかりやすく説明をされているので先

ということで群馬紅葉ツアー、妙義山のキレイな紅葉を鑑賞後は、安中市にある碓氷湖へ行ってきました。場所はこちら。https://maps.app.goo.gl/DN7aVz51yAfKwe6t8碓氷湖は碓氷峠を越える18号を軽井沢方面へ行くと、峠手前にあります。安中市碓氷湖の紅葉これはなかなかキレイな紅葉ですね。碓氷湖は、利根川水系碓氷川に建設された坂本ダムによって形成されるダム湖です。湖畔には約1.2kmの散策道があり、約20分で一周できます。碓氷湖の紅葉は、以前

峠の釜めしで有名な横川と軽井沢を結ぶ碓氷峠。急こう配をのぼるために、他の鉄道には見られない特徴がいっぱい。廃線跡は遊歩道として整備され、自由に散策することができます。旧熊ノ平変電所は、明治26年に給水給炭所として設置された場所。昭和41年までは駅だったそうで、プラットフォームの跡もそのまま。そして変電所は、北陸新幹線開業時、横川-軽井沢間の廃線まで使われていたんですって。そういえば廃線直後まで走っていた特急電車にも、パワー不足を補うために電気機関車をつけていましたよね。もうひと

今回の旅の目的は…鉄旅の原点となった碓氷峠‼️碓氷峠は、鉄旅の原点なのです‼️15年ほど前、初めてアプトの道を歩き、碓氷峠第三橋梁に魅了され、アプト式に感動‼️碓氷峠第3橋梁から見える信越本線新線跡…(長野新幹線開業時に廃線となりました😢)あの場所はどうなるのだろう？？と…(横川駅から軽井沢駅へ幼い頃乗車しました)(2017年碓氷第3橋梁からみた景色)どうしても、ここを歩きたかった‼️と、いうことで、横川から軽井沢への下り路線を歩きたかったのですが…下り線は、ブロ友

前回の記事の続きです。（って、だいぶ間隔があいてしまった…💦）高木希奈『峠の釜めし本舗「荻野屋横川店」と見事な快晴とマッチしためがね橋』先日・・・群馬県＆長野県の碓氷峠に、ドライブまずは、荻野屋横川店に立ち寄りこの店舗は、峠の釜めし発祥の地として知られている、ドライブイン。…ameblo.jpめがね橋を見て、碓氷峠を走り、群馬から軽井沢に抜けて。。。旧中山道の頂上にあるのは、カフェ「しげの屋」さん。群馬県と長野県の県境にあり、

いよいよ本格的な冬シーズンに入ってきました。11月22日（土）から#軽井沢ウィンターフェスティバル2026がスタートしました！町内各所のイルミネーションもスタートです。オープニングセレモニーが＃軽井沢駅北口のペデストリアンデッキで開催されました。当日は#メロディコマカロンの演奏と#軽井沢キャロルの歌声が披露され、、そして#矢ヶ崎公園から冬空に花火が上がりました軽井沢プリンスショッピングプラザのイルミネーションもきれいですね翌日の11月23日の朝は散歩がてら#碓

【たっぷりチャーシューの豪快なチャーハン】碓氷峠に向かう旧道沿いにある食堂。かなりレトロな外観にビックリしますが…ファンキーな暖簾に目がいく！店内もレトロなたたずまいだけど、いたるところにライダー要素が。なめねこなんて、知ってる世代少ないのでは？ランチに注文したのはチャーハン。店主にお願いして、メニューにない大盛に変更（1100円）。タレ塩コショウの効いた、パンチの効いた味わい。大きくてジューシーなチャーシューがトッピングされるだけでなく、チャーハン自体にもゴロゴロな刻みチ

峠の釜めしで有名な横川と軽井沢を結ぶ碓氷峠。最初に開通した鉄道は、その急こう配に耐えられるよう「アプト式」という方法で建設。当時の線路は今でも残っていて、遊歩道として整備されています。当然、橋なども残っているわけですが…そのなかでも碓氷第三橋梁、通称「めがね橋」は国重要文化財に指定される人気スポット。明治25年に完成したレンガ造りの4連アーチ橋で、圧巻のスケール感だけでなく曲線美の美しさ。今回は紅葉のタイミングで訪問。色づく森のなかにたたずむ風景は、圧巻です！

おはようございますねむーー。まだ昨日です。ラーメン食べたいかも。「太陽よりも眩しい星」を見てたら。味噌が良いな。夏は塩。冬は味噌。怠いです。本当に今日からお送りしています。おはようございます。ちょっとしんどい。栄養ドリンクを飲みました。2025年秋アニメ月曜更新「3年Z組銀八先生」第9話銀だこみたいですね。でも銀ちゃんの無敵感はないですね。映画で吉原炎上をやるみたいですから、そっちで大暴れするんでしょうけど。あれ、テレビで大体見ちゃってるので、たぶん追加

「峠の釜めしおぎのや」SAYACAFEオープン記念！ファン交流会（有料）＆ドキュメンタリー映画「DRIFTERS」撮影に参加してきました(^^♪ミニツーリング（最大30名）にも抽選に当選したので早めに来てみると集合場所にはまだ集まっていませんここぞとばかりに、看板下へ行くと映画撮影のカメラ準備をしていました！そこへお友達のセリカXX登場♪2台とも「メカドック」仕様にしてみました！一時撮影会みたいになり楽しかったです(^^;この場所で撮りたい方も多いの

週末に特に行くところも無く😅...高崎市の『はらっぱ』で昼食🍝を食べ...床屋💈の予約を行なったので自宅🏠方面へ向かいましたが🤔...時間があるので人生初の碓氷峠第三次橋梁(めがね橋)を訪れました✌🏻碓氷川🔽ちょっとアングルを変え撮影📷橋脚の下に看板があります。現在は遊歩道になっているので横川駅🚉迄歩いて行ける見たいですネ🙄めがね橋から見える碓氷峠(旧道)です。横川駅🚉方面へ向かうと...第7トンネル🔽レンガ🧱積みのトンネルです。第6・第5トンネルと続くので引き帰りま

標記書籍刊行です。上毛新聞社刊税込み1,980円也２０２５年１１月２７日刊行

当店、予約優先になってます。お手数ですがお電話での問い合わせを宜しくお願いします。火曜日、軽井沢から帰るのに碓氷峠とうところを通って帰ろうと道の途中にはめがね橋めがね橋·4.4★(5409)·史跡〒379-0307群馬県安中市松井田町坂本maps.app.goo.glという国の重要文化財になってる建造物があるんですなかなかのくねくね道道志みちで慣れてるから楽しいだけなんならバイクで走ってみたい写真も撮りたかったんですが雨は降ってるし、駐車場からはちょっと距離あるか

富山からの魚食旅行の帰り、入ったことのないＰＡへ入ってみようとなり、チョイスしたのが、ここ甘楽ＰＡ。埼玉からの距離が中途半端で、イマイチ、利用する機会がなかったＰＡ。なんか、碓氷峠の丸山変電所やその他の施設を模したような赤レンガ風の建物です。今回はそばを啜ってみます。◆注文商品◆商品名：かき揚げ天そば（700円）支払総額：1,600円麺は、やや太めのピンそばです。麺種は見ただけではわかりません。おっ、この麺、生麺でした。冷凍麺のような不自然なツ

何年前かな？tiktokにアニメの切り抜きが流れてきてからメチャクチャハマってる…私と娘が。中2女子がハマる要素どっかにあったっけ？wそ、イニシャルD。漫画、大人買いしちゃって(照こんなTシャツ来てたら塾の先生に『なんで？www』て聞かれるわな。時代錯誤半端ねぇよw早々と高橋涼介推し(声優の子安さんのせいやろ…ジョジョのディオも好き)になり、なつきちゃん(パパ活女子ヒロイン…時事描写とは言え設定尖りまくり…)や啓介に片思いの恭子ちゃん…峠のバトルより恋愛エピソードが面

写真整理で見つけたいつかの景色。おぎのやの釜めしが好物。関東圏ではたまにはスーパーの駅弁フェアなんかでも入手できたのに、家に戻ってからはちらりとも見かけない。まあ、おぎのやでなくても味のついたお米はおしなべて好物き。なぜなら・・おかずがいらんから(笑)。通学に山陽本線を使っていたことがある。山陽本線には瀬野～八本松という山越えの箇所があって、あまりの急勾配に機関車があがりきらないから最後尾で後押しをする機関車が走っていた。それがセノハチ。＜せの＞と＜はちほんまつ＞

165系。その東海型急行電車は現在プラレールではショップ限定品として販売している。主な165系の派生形式としては、碓氷峠に対応した169系などがある。①実車にフォーカスを当ててみましょう今はいなくなってしまったしなの鉄道の169系や、今も活躍している(観光急行)455系など、たくさんのバリエーションがあり到底記載できそうにない。②ウソ電・某K急600系のような製品あれをフォーカスし、2000系とか2ドアの車両はできそう。以上！

ぐんま百名山ブログをご覧いただきありがとうございます｡江戸時代に整備された五街道の一つ｢中山道｣｡中山道の三大難所と云われた群馬･長野県境の｢碓氷峠｣を歩いてきました｡神流トレランの翌日なので長野県から群馬県への下りルートですが(笑)｡(※歩いたのは2025年11月10日)横川駅から軽井沢駅まで路線バスで行き､軽井沢駅前からスタート｡旧軽井沢銀座通り､朝早いので人も少ない(笑)｡商店街を過ぎるとこの紅葉^^｡紅葉を見て思い出した･･･､｢雲場池｣をスルーして

E217系の解体でショックな時にしなの鉄道115系の新長野色が復活することになった！新長野色がかつての碓氷峠でEF63と連結して登っているのを動画で見たことがあるただE217系に続いて115系スカ色も消えるとは…旧長野色と連結する日が楽しみだ！

「中山道歩き改訂版軽井沢宿から松井田宿まで①」の続きです。木戸跡を過ぎ、峠の湯入口から３０m程先の左側に道標があります。「上州中山道筋坂本宿丸仁屋跡」側面に「西京へ百二里」「東江戸へ三十四里」と刻まれています。旅籠たかさごや跡説明板によれば「小林一茶の定宿『たかさごや』信濃国柏原が生んだ俳人小林一茶（１７６３～１８２７）は、郷土と江戸を往来するとき中山道を利用すると、「たかさごや」を定宿としていた。寛政・文政年間、坂本宿では俳諧・短歌が隆盛し、旅籠

峠の釜めしで有名なおぎのやさんは力餅も販売しています。峠の力餅は他に板谷峠、富士見峠、笹子峠などがあります。団子は小さめですが、あんこがボリュームあり美味しいです。