ブログ記事927件
2025.4.26回4620D（H100-94）・8071レ（DF200-113+コキ11両+DF200-112）昨年8月17日から約8か月間運行された石北臨貨が、昨日に今シーズンの運行を終了しました。来シーズンの運行は例年どおりお盆明けになると思いますので、それまではぼちぼち更新していきたいと思います。運行最終日はオートフォーカスの設定を変更したの忘れていて、何だかオートフォーカスが迷うなと思いながら撮影してしまい、ピンボケ写真を大量生産してしまったので、いつもよりアップした枚数が
2025.4.254653D（H100-68+H100-93+H100-86）・8071レ（DF200-63+コキ11両+DF200-117）・4655D（H100-81+H100-？+H100-？）明日で今シーズンの石北臨貨の運行が終了ですが、明日は出掛けるため146KPへ行けないので、今日も146KPへ行ってきました。まずは4653Dから撮影ですが、3両目に根室線ラッピングが入っていました。8071レは63号機が先頭で峠をゆっくり上ってきました。コンテナは白コンが1/3くらい載ってお
2025.4.234653D（H100-90+H100-？+H100-？）・8071レ（DF200-119+コキ11両+DF200-111）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。ダイヤ改正で146KPの通過が1時間以上繰り上がったので、出勤前ですが大丈夫だろうと思い行ってみました。ダイヤ改正前は146KPへ行くと遅刻だったのですが、時間が繰り上がったので8時には家に戻ってこれるようになりました。ただ、安国の長時間停車が無くなったので、安国より手前で撮影してからの追っかけが出来
2025.4.224653D（H100-92+H100-86+H100-81）・8071レ（DF200-54+コキ11両+DF200-118）例年だとゴールデンウイークころまで車で146KPへ行けないのですが、今年は雪が少なかったので行けるかもと思い土曜日に下見に行ってきました。146KPまでの林道には雪が全く残っておらず、倒木も無く問題なく行くことができました。今日は休みなので146KPで撮影しようと出掛けました。夜の間に雪が降ったのですが、薄っすら白くなっている程度で問題ありません
2025.4.18回4620D（H100-40）・8071レ（DF200-11+コキ11両+DF200-62）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。マヤ検があったのですが、嫌がらせなのか遠軽着が4時12分と早くなってしまい、まだ暗いので撮影には行きませんでした。いつもどおり撮影は回4620Dからで、救世橋の下の河原から撮影することにしました。川の流れの音で近くの踏切の警報音が聞こえないので、時計を見ながら回4620Dが来るのを待ちます。そろそろかなと待っていると1分遅れで通過
2025.4.15回4620D（H100-81）・（DF200-62+コキ11両+DF200-119）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。瀬戸瀬へ向かう途中、遠軽駅構内に富良野線ラッピングがいるのを見かけたので、側面から撮影できる救世橋で待ち構えます。東の空は雲が多く日が当たらないまま回4620Dが野上湧別川橋梁を渡ってきました。8071レが通過するときにはだいぶ雲が晴れて日が差してきました。本務機は119号機で後補機は62号機でした。遠軽の神社通り跨線橋に移動して発車を待
2025.4.14回4620D（H100-72）・（DF200-113+コキ11両+DF200-114）・4653D（H100-91+H100-？+H100-93）・72D（キハ283系3両）今朝は起きたときに朝焼けがきれいだったので、天気が崩れそうです。曇りだったので瀬戸瀬駅の跨線橋で回4620Dから撮影です。回4620Dは定時にやって来て瀬戸瀬で停車です。5分ほど待つと8071レが入線してきました。本務機は114号機で後補機が113号機なので連番です。114号機には添乗の乗務員さん
2025.4.12回4620D（H100-94）・（DF200-58+コキ11両+DF200-52）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。少し早く救世橋に着いたので、河原に下りて撮影することにしました。河原に下りると川の流れの音で踏切の警報機の音が聞こえないので、時計を見ながらファインダーを覗いて構えます。まずは6時15分に回4620Dが野上湧別川橋梁を渡ってきました。つづいて5分ほどで8071レが渡ってきました。本務機は52号機で後補機は58号機でした。遠軽の神社通り跨線橋
2025.4.11回4620D（H100-22）・（DF200-110+コキ11両+DF200-9）・72D（キハ283系3両）昨日は最高気温が17.2℃まで上がり5月のような陽気でしたが、今日も18℃を超えて二日つづけて暖かい日になりました。日中は暖かいのですが、朝家を出るときは2℃だったので少し肌寒い感じでした。5時40分に家を出て瀬戸瀬の救世橋へ向かいました。まずは回4620Dから撮影です。5分ほど待って8071レが野上湧別川橋梁を渡ってきました。本務機は今日も赤スカで9号機で、
2025.4.9回4620D（H100-43）・8071レ（DF200-53+コキ11両+DF200-1）昨日は1泊2日で出張だったので、一日遅れの更新です。曇っていたのですが救世橋から野上湧別川橋梁を渡るところを撮影することにしました。まずは回4620Dがやって来ました。ラッピングは入っておらず基本色でした。5分ほど待っているとトップナンバーが野上湧別川橋梁を渡ってきました。巡り合わせが悪いのか、運用に入っていなかったのか分かりませんが、約半年ぶりに見ました。トップナンバーと分かっ
2025.4.7回4620D（H100-78）・8071レ（DF200-51+コキ11両+DF200-108）・4653D（H100-43+H100-？+H100-72）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。曇っていましたが気温が4℃ほどなのでわりと暖かい朝でした。曇りなので瀬戸瀬駅の跨線橋から撮影です。まずは回4620Dから撮影します。振り返って8071レを待っていると、きれいな108号機が入線してきました。3月中ごろに全検出場しているのでまだまだきれいです。振り返ると後補機
2025.4.58071レ（DF200-61+コキ11両+DF200-102）・4652D（H100-27+H100-86+H100-72）・72D（キハ283系3両）今朝は4時45分に家を出て白滝発祥の地へ向かいました。路面状態が分からないので早く出たのですが、5時30分には着いたので6時に家を出れば大丈夫そうです。白滝発祥の地の駐車場からお立ち台までは鉄の道ができていたようですが、先日の雪で埋まってしまい長靴を履いていかなかったので、靴の中に雪が入りながらも漕いでいきました。6時頃
2025.4.4回4620D（H100-42）・8071レ（DF200-58+コキ11両+DF200-60）昨日の午前中からチラチラ雪が降っていたのですが、夜になって本格的に降り出し朝までに7cmほどの積雪がありました。先日の雪が溶けて春らしくなっていたのに、またまた冬景色に逆戻りです。今朝になっても雪は止まず、雪の降る中で瀬戸瀬の救世橋で回4520Dから撮影です。回4620Dは定時の6時15分に通過して、6分後に8071レが通過しました。本務機は60号機で後ろ補機は58号機です。遠
2025.4.2回4620D（H100-91）・4653D（H100-42+H100-87+H100-27）・8071レ（DF200-4+コキ11両+DF200-114）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。4月に入り石北臨貨の今シーズンの運行は残り1ヶ月を切りました。今シーズンは4月26日までの運行のようです。ダイヤ改正で8071レが約40分繰り上がり、朝早いので白滝発祥の地になかなか行けず、瀬戸瀬スタートばかりになっています。できれば運行終了までに1・2回は行きたいです。
2025.3.31回4620D（H100-72）・8071レ（DF200-63+コキ11両+DF200-10）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。前日の夕方、短時間ですが吹雪いたので、一面真っ白の冬景色に逆戻りです。晴れているので瀬戸瀬の救世橋で回4620Dから撮影です。4620Dは定時に野上湧別川橋梁を通過していきました。8071レは1分遅れの6時22分に通過していきました。旭川方面は吹雪のようで本務機の赤スカ10号機は顔にガッツリ雪を付けてきました。コキやコンテナにもけ
2025.3.30回4620D（H100-18）・8071レ（DF200-51+コキ11両+DF200-104）・4652D（H100-86+H100-？+H100-68）・72D（キハ283系3両）今朝は晴れたので-7℃まで冷え込みました。天気予報を見ると来週水曜日くらいまでは少し冷え込みそうです。晴れたので瀬戸瀬の救世橋から野上湧別川橋梁を渡るところを撮影です。まず6時15分に回4620Dが渡っていき、6時21分に8071レが渡ってきました。本務機は104号機で、白コン、青コンが混
2025.3.29回4620D（H100-87）・8071レ（DF200-7+コキ11両+DF200-119）家を出るときは日が差していたので、瀬戸瀬の救世橋から撮影しようと出掛けたのですが、瀬戸瀬は雪が降っていたので瀬戸瀬駅の跨線橋から撮影することにしました。少し待っていると回4620Dが入線してきました。降る雪でハッキリ見えませんが、宗谷線ラッピングでした。振り返って8071レを待っていると、本務機は顔に雪を付けた119号機で、後補機は赤スカ7号機でした。遠軽へ移動すると雪はほとん
2025.3.28回4653D（H100-27+H100-78+H100-69）・8071レ（DF200-102+コキ11両+DF200-118）今日は年に一度の人間ドックの日です。受付が7時30分までなので、昨年までは8071レの遠軽発車を撮影すると時間ギリギリだったのですが、今年は8071レが40分ほど繰り上げになったので、余裕をもって受付でき順番も早めでした。撮影後真っ直ぐ病院へ行くので準備に時間が掛かり、遠軽の神社通り跨線橋で4653Dから撮影することにしました。跨線橋から駅構
2025.3.26回4620D（H100-27）・8071レ（DF200-52+コキ11両+DF200-112）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。気温は-1℃ほどで3月末らしい気温だったのですが、今にも雨が落ちてきそうな空模様で、どんよりとしてかなり暗い朝でした。瀬戸瀬駅の跨線橋から撮影するのも飽きてきたので、救世橋から撮影することにしたのですが、思った以上に暗くてISO4,000で撮影です。6時15分に回4620Dが野上湧別川橋梁を通過して、6時21分に8071レが通過
2025.3.25回4620D（H100-39）・8071レ（DF200-114+コキ11両+DF200-103）・4652D（H100-87+H100-？+H100-86）・72D（キハ283系3両）昨日は最高気温が11.5℃まで上がったので、夜になってもプラスの気温のままで、今朝はプラス2℃でした。（今朝代車なのでメーターパネルが違います。）まずは瀬戸瀬駅の跨線橋から回4620Dを撮影します。3分ほど待っていると8071レが入線してきました。本務機は103号機で後補機は一昨日と同じ
2025.3.23回4620D（H100-25）・8071レ（DF200-114+コキ11両+DF200-60）・4653D（H100-17+H100-？）・72D（キハ283系3両）今朝はプラスの2℃だったのですが、風が強く思ったほど暖かくありませんでした。安国駅で撮影してから西留辺蘂の2号線踏切に間に合うかやってみました。まずはいつも通り瀬戸瀬駅で回4620Dを撮影して8071レを待っていると60号機が入線してきました。振り返ると後補機は114号機でした。安国駅へ移動してホームに
2025.3.21回4620D（H100-69）・8071レ（DF200-115+コキ11両+DF200-7）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。3月後半なので朝はあまり冷え込まず-3℃ほどでした。日中は8℃まで上がったので雪解けが進んで、先日の吹雪で40cmも降ったとは思えないほど積雪が減っています。曇っていたので瀬戸瀬駅の跨線橋からスタートです。跨線橋に着いてすぐに回4620Dが入線してきました。3分ほどすると8071レが入線してきました。本務機は赤スカ7号機で後補機は
2025.3.20回4620D（H100-86）・8071レ（DF200-61+コキ11両+DF200-57）・71D（キハ283系3両）ダイヤ改正で遠軽までは40分繰り上がっただけなので、撮影パターンは変わらないのですが、遠軽発車から留辺蘂着までは生田原で2分ほどしか停車しないので、追いかけは厳しくなりました。途中で撮影する場合は遠軽発車をパスするしかないです。留辺蘂で30分以上停車するので、留辺蘂から先は余裕です。雪が溶けてからになりますが、146KPで撮影してから留辺蘂より先での
2025.3.17回4620D（H100-21）・8071レ（DF200-103+コキ11両+DF200-4）今日は彼岸の入りですが、彼岸荒れという言葉があるとおり、吹雪いて大荒れの一日でした。石北本線は11時ころから終日運休になりましたが、それまでは運行されているので、瀬戸瀬駅に8071レを撮影に行ってきました。朝のうちは雪が降っていましたが、まだ吹雪いていなかったので撮影はできました。少し早めに家を出たのですが、国道の除雪が入っていなかったので思うように走れず、いつもより5分以上
2025.3.154653D（H100-18・H100-77・H100-79）・8071レ（DF200-112+コキ11両+DF200-2）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。いつもの時間に神社通り踏切に行くと、遠軽駅構内には4653Dだけでした。4650Dが生田原発から網走発になったので、遠軽から回送の回4655Dがなくなりました。4653Dの発車を撮影して瀬戸瀬へ移動しようと駐車場に戻ったところ、踏切の警報機が鳴りやまないので変だなと思い、警報機を見ると矢印が逆になってい
2025.3.134653D（H100-25・H100-77・H100-76）・8071レ（DF200-113+コキ11両+DF200-9）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。朝からプラス6℃で日中は11.3℃まで上がり、春のような暖かい一日でした。まずは遠軽の神社通り踏切で4653Dの発車を撮影します。ラッピング車は入ってくれず基本色3両でした。気温が高かったので雪ではなく小雨が降っていましたが、撮影に影響するほどではありませんでした。8071レは日が差してきたので瀬戸
2025.3.124653D（H100-76・H100-79・H100-39）・8071レ（DF200-60+コキ11両+DF200-10）・回4657D（H100-88・H100-19・H100-75）今朝は-2℃と暖かく、日中も7.7℃まで気温が上がり、暖かい一日でした。明日は最低気温が0℃で最高気温は11℃の予報なので、一段と雪解けが進みそうです。日の出が早くなったので、白滝発祥の地へ行こうかと思っていたのですが早起きができず、いつも通り遠軽の神社通り跨線橋で4653Dの発車から
2025.3.104653D（H100-75+H100-76+H100-93）・8071レ（DF200-53+コキ11両+DF200-102）昨日は当直勤務だったので、一日遅れの更新です。朝は-11℃まで下がりましたが、日中は4.7℃まで上がり雪解けが進みました。今週は木曜日まで気温の高い日がつづいて、一段と雪解けが進みそうです。まずは4653Dの発車を遠軽の神社通り踏切で撮影します。3両とも基本色でラッピング車は入っていませんでした。4653Dを見送ったあとは、瀬戸瀬の救世橋へ移動
2025.3.94653D（H100-93+H100-39+H100-86）・8071レ（DF200-58+コキ11両+DF200-110）今朝は曇っていたので昨日よりも10℃近く高い-7℃でしたが、それでもやっぱり寒く感じます。年のせいか年々寒がりになっているので今月いっぱいは冬の格好で撮影ですね。まずは遠軽の神社通り跨線橋から4653Dの発車を撮影です。3両目は順当に根室線ラッピングでした。8071レは曇っていたので瀬戸瀬駅へ向ったのですが、日が差してきたので救世橋に戻って撮影する
2025.3.84653D（H100-86+H100-75+H100-23）・8071レ（DF200-7+コキ11両+DF200-119）今朝は3月としては厳しい冷え込みで-16.9℃まで下がりました。まずは遠軽の神社通り踏切で4653Dの発車を撮影します。4653Dの先頭に根室線ラッピングが入っていたので、踏切からの方が良かったかもしれません。4653Dを見送ったあとは、瀬戸瀬の救世橋で待っていると、119号機が野上湧別川橋梁を渡ってきました。赤コンに白コンが2個だけ混じったコキのあ
