琴平線

ようやく令和生まれの高架駅に似合った新型電車がやってきましたようこそ！新しい風、ことでん2000形pic.twitter.com/gJyERZqd8n—さぬきち(@Sanuki_Railfan)October1,2026１０月１日、ついにことでん２０００形がデビュー！讃岐の地に新たな風が吹いております。１０１０形以来実に６６年ぶりとなる自社新造車。琴平線と長尾線で運用されるとのことで、まだ乗っていない方も是非乗ってみてはいかがでしょうか❓️

令和8年9月14日（月）、高松琴平電気鉄道（以下、ことでん）の新型車両2000形2001−2002編成の車両性能確認試験が、仏生山駅−「琴平線」−高松築港駅−「琴平線」−琴電琴平駅−「琴平線」仏生山駅−高松築港駅−「琴平線」−瓦町駅−「長尾線」−平木駅−長尾駅−平木駅−瓦町駅−高松築港駅−仏生山駅の経路で行われました。車内に水タンクが積載されていたことから乗客が乗車した状態を想定した試運転と思われます。2000形は、ことでん66年ぶり（昭和35年製造のとなる自社発注（新製）車両で2001−2

撮影日2026.7.30撮影場所高松琴平電気鉄道琴平線仏生山駅付近※立ち入り可能場所から撮影前回に続き、先日訪問したことでんの記事です。今回はいよいよ待望の新車・2000形の紹介です。同時に長くことでんの顔として活躍したレトロ電車・1000形120号も久々に見る事が出来たので紹介します。尚7年前にこの120号と20形23号を貸し切った団体列車に乗車しており、こちらでも車両の紹介をしています。素晴らしい体験でした。高松琴平電鉄120号(

撮影日2026.7.30撮影場所高松琴平電気鉄道琴平線仏生山駅付近※立ち入り可能場所から撮影前回に続き、先日訪問したことでんの仏生山駅付近で撮影した写真を紹介していきます。長く各地で活躍した電車を受け入れてきたことでんですが、今後は新車が増えこれまでの「電車の博物館」状態から変わっていく事でしょう。(一枚目)・一度駅から離れ、線路沿いを南側に行くと高松市立みんなの病院が有り、その付近に有るカーブで撮影した1092号です。先程仏生山

撮影日2026.7.30撮影場所高松琴平電気鉄道琴平線仏生山駅付近※立ち入り可能場所から撮影前回に続き、先日訪問したことでんの記事で、今回は仏生山駅で撮影した電車達を紹介します。関東の大手私鉄で活躍した名車達が第二の車生を過ごしています。(一枚目)・仏生山駅には検車区と工場が併設されており、琴平線の電車の車両が所属する他全線の車両の保守を工場で行っています。車庫内にはラッピング電車ですが色とりどりな電車達が並んでいました。手前

撮影日2026.7.30撮影場所高松琴平電気鉄道琴平線仏生山駅※立ち入り可能場所から撮影前回に続き、先日訪問したことでんの記事です。今回の訪問の目的は新車の撮影と、それに代わって引退予定の元京急2代目600形(以下2代目略)の1070形の撮影でした。久々に仏生山駅へ降り立つと運よくお目当ての車両に出会えました。(一枚目)・仏生山駅は2面3線となっており2・番線ホームは島式です。2番線は琴平方面の電車が常用し、行き止まりの3番線は一部

撮影日2026.7.30撮影場所高松琴平電気鉄道琴平線高松築港駅去る7月にことでんが65年ぶりに導入した新型車・2000系を見る為に久々に仏生山駅を訪れました。以前訪問したのが2019年で7年ぶりでした。その時はレトロ電車貸切で、前に以下の記事から連続で記事を載せています。ことでんレトロ電車乗車記録(仏生山駅移動編)|303-101のブログ(2020.9.25)今回の訪問は短時間でしたが、思いのほか収穫が得られたので今回から掲載していきます。

1080形（元.京急1000形）の1編成が「ファンタンゴレッド」と呼ばれる旧塗装なのですが、なかなか定期運用に巡り合わない中、ようやく運用のタイミングが合いました。先ずは、高松城のお掘り沿いから撮影開始！（2026.7.20琴電琴平線高松築港〜片原町）仏生山より高松築港方の複線化と高架化が進む中、太田駅は構内踏切がある昔ながらの佇まいで、40~50年前の京急空港線や大師線の雰囲気を感じます。（2026.7.20琴電琴平線太田駅構内）気温がぐんぐんと上がり、最後は定番の香東川橋梁

東京の自宅から「青春18きっぷ」で高松に来ました。翌朝、限定運用の1070形（元.京急600形）を榎井と琴平の中間地点で撮影。初めて訪れた場所でしたが、朝の光線状態に至極満足・・（2026.7.20琴電琴平線榎井〜琴電琴平）1070形は、琴平と高松築港を各1往復すると仏生山駅で切り離して入庫、同業者1名。（2026.7.20琴電琴平線仏生山駅構内）素早い切り離しと入換作業で側線へ転線。このあたりに、琴電の手際の良さを感じます。その後、仏生山駅構内を覗くと好位置に留置中しており

令和7年8月20日撮影分この日はまた香川へ1071狙いで！天気は…たしか瀬戸大橋の上でゾッとしました高松琴平電気鉄道琴平線205レ滝宮行き1087+1088+1071+1072(ファンタンゴレッド)初めての赤4は側面から順光の編成撮りポイントあったのかな？1087はLEDだし別にいいのか？もう少し離れて撮れたほうがいいのでしょうけど折り返しが本命だったから適当に済ませてここの近くで編成撮りするつもりが、背景の住宅のカーポートにプリウスが居て目立つ…知人がいる場所に

令和7年8月18日撮影分この日もめちゃくちゃ暑かった記憶があります今年も暑いね1070形1071+1072本線試運転の撮影へ行きました！光線の良さそうな場所に行ってみたら、最終的に同業者まみれになんか目の前で止まってるし、曇ったじゃねえかここは制動試験？のポイントだったようです何事もなく動き出しましたが…高松琴平電気鉄道琴平線試運転列車1070形1071+1072(最終全般検査•ファンタンゴレッドへの塗装変更)晴れるまで待ってくれる、なんてことは絶対ありません。残念

https://t.co/RQG6IOp421pic.twitter.com/VWuGKUzvWl—こと103(@TKR103_csmn)May30,2026無惨にも倒れた信号機🚥。香川県高松市の琴電琴平線の高松築港ー片原町間の踏切が倒壊。列車に遅れが出る事態となりました。高松の浜街道とフェリー通りの変形五差路の真ん中にことでんの踏切がある香川イチ危険な交差点じゃん危険過ぎてみんな気をつけて走るので意外と事故が少ないという話だったけどねぇhttps://t.co/P6Z

各停から快速特急まで幅広い運用に就いていた1000形。1000形の加速減速、オールM車の瞬足は、家々を縫う地平区間で迫力満点でした。ただカーブが多い区間では、現有車両よりもずっと揺れましたが・・・たまに、４＋4の8両編成を分割した際にホロ付きの編成を見かけましたが、意外とサマになっていました。1988年から数編成が琴電に譲渡されても、当時の琴電では旧型車ばかりを追いかけて旧.1000形は全く対象外でしたが・・ただ、最近の琴電では「ファンタンゴレット」の塗装が話題となり、イベント走行も盛

午後からのファンタンゴレッド4連運転の時間がちかくなったので一宮に移動しました。ファンタンゴレッド4連運転は仏生山で車両交換し、まず一宮で折り返します。一宮駅手前の踏切で撮ろうと思っていましたが、その先に多くの撮影者が見えたのでそちらで撮ることに。1083Fと桜踏切に向かう途中の神社の桜です。一宮～空港通りにて2026.4.31101F三信電気水道ラッピング1107FFORDAYSラッピング1091F京都橘大学ラッピング

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！ようやく仕事の超繁忙期という長いトンネルを潜り終えました。そろそろ駅めぐりを楽しもうと思いますが…自分、旅の軍資金は大丈夫なの？仕事が落ち着いたからと悠長に構えている場合じゃありませんわね。今日は不思議な構造物が残る駅の訪問記です。ことでん（高松琴平電

この日はことでんでファンタンゴレッド4連が走るので撮影に行きました。始発電車で三ノ宮まで行き、三ノ宮から高速バスに乗り高松へ。途中、高槻の手前で京都鉄博に向かうDD51＋おろち色DE10とすれ違いました。高松に着き、高松に来たらまずはここ、玉藻城の堀沿いを走ることでんを撮りました。やって来たのは1105Fうどん県×やどん号でした。いきなり撮りたかった車両が来てラッキーでした。高松築港～片原町にて2026.4.31307Fこくみん共済coopラッピング長尾線の車両です。1083

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！前回のブログでことでん（高松琴平電気鉄道）琴平線・岡田（おかだ）駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『レオマワールドを知ってます？高松琴平電気鉄道琴平線・岡田駅に行ってきました【まったり駅探訪】』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！ホントは今日、保育園のひな祭りを撮影する仕事がありましたがインフルエンザで大勢の園児が休んでしまい中止になってしまいました。自分は日頃からマスクをして防御をしてましたがマジでインフルエンザが蔓延してるそうです。３月のダイヤ改正前で旅してる同志の皆さんも多いと

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！仕事が多忙すぎてブログの更新が一週間も滞ってしまいました。仕事がヒマすぎてのんびり四国を旅した3週間前は一体何だったんだろう…明日はチビ（23歳♀）と一緒にキュンパスを使って関東を旅してきますよ。今日は今月に駅めぐりを楽しんだばかりのことでん（高松琴平

https://youtube.com/shorts/Tfqaw9-Mv8s?si=QT1LtBjq_inoi2s220260213(金)-1:みんなのトリテツ。コトデン琴平線高松築港行きです。ラッシュの時間帯で通勤通学客で満員です。

令和7年2月20日撮影分前回の続き何やら琴平線に1300形が入線しているらしい！しかも定期列車でタラコと時間が被らないタイミングで撮れないかな…琴平線ってわかるのがいいな…ということでタラコの撮影後に築港へ高松琴平電気鉄道琴平線42高松築港行き1300形1307+1308(代走)2047長尾行き1250形1251+1252来ました！こくみん共済かあ〜💦ここで幕が長尾&高松築港の長尾線ツートンカラーの並びを撮れるとは！3分という短時間ですぐ折り返すので待ちます

みなさん、こんばんは。今日から三連休ですが、初日はOFFにしました。残り2日間で札束が旅立つのでね。さて、11/17の朝は早いです。7時ぐらいでホテルをチェックOUTし、1日乗車券を購入して改札を通り、高松琴平電鉄600形(613編成)改札口の時間表示を読み間違え、ミャーミャー電車を見送った直後に、琴平線も到着して1駅移動。高松琴平電鉄1080形(1081編成)乗って来た電車が折り返してきた所から、本格的にミッションを開始し、あ

https://youtube.com/shorts/GccTG8kF-WY?feature=shared20250928（日）:みんなのトリテツ。琴電琴平線のみんなで絵の具、電車です。見てるだけで楽しくなる電車。みんなも是非乗ってね。

山に向かって叫びたいことある？▼本日限定！ブログスタンプ先日香川を旅した嫁さんが、不思議顔で僕に訊ねました。「香川ってなんでマンガみたいな山が多いんだろうね？」「日本昔ばなしみたいな山でしょ？(笑)」「そうそう(笑)」彼女が言わんとすることはすぐ伝わりました。快速「マリンライナー」の車窓です。讃岐富士こと飯野山(421.78m)を撮りました。讃岐平野には飯野山のような穏やかな山容の独立峰がポコポコ点在します。市原悦子さんか常田富士男さんが語り掛ける「むかぁ〜し昔ある

あなたが守り抜きたいものは？▼本日限定！ブログスタンプ我が家に癒やしをもたらしてるネコたちは守るべき存在です。美味い牡蠣を育てるには山に木を植えねばならない！みたいな？都道府県魅力度ランキング香川県が圏外から1位（テレビ朝日系（ANN））-Yahoo!ニュース「じゃらんリサーチセンター」が行う都道府県魅力度ランキングで、香川県が総合満足度1位に輝きました。トップ10圏外だった前回から、大きく順位を上げる結果となりました。1位に輝いた理由は、うどんとnews.yahoo.co

皆さんおはようございます！今回は香川県を走ることでん！朝から『細かすぎて伝わらないネタ』を押し付けていきます😙ことでんは・琴平線(高松築港駅〜琴電琴平駅)・長尾線(高松築港駅〜長尾駅)・志度線(瓦町駅〜琴電志度駅)独立路線の3路線あり、現在は琴平線と長尾線だけが線路の繋がる形になってます。長尾線には車庫がなく、検査等は琴平線の仏生山(ぶっしょうざん)駅にある仏生山車庫で行われています。その為日常検査を受ける車両が、毎日琴平線の一部区間を走っています！(名古屋だと桜通線の車両

高松築港駅に到着。長尾線1300形と並びます『ＪＲ四国バースデイきっぷで行く乗りつぶしの旅㉟ことでん琴平線に乗車』ＪＲ琴平駅。なかなか瀟洒な作りで好感が持てます『ＪＲ四国バースデイきっぷで行く乗りつぶしの旅㉞土讃線坪尻駅ー琴平駅普通列車』スイッチバック駅坪尻駅を出発…ameblo.jp琴電琴平駅からことでん琴平線に乗車します。ことでん琴平線は琴平と高松を直結する目的で建設されているため、直線が多く線形もよいです。ただし路盤と保線の問題なのか高速になるとなかなかワイルド（？

片原町駅で後続の高松築港駅行に乗車『ＪＲ四国バースデイきっぷで行く乗りつぶしの旅㉗ことでんで片原町へ移動』元名古屋地下鉄の700形がやってきました。丸っこい車体とヘッドライトがかわいい『ＪＲ四国バースデイきっぷで行く乗りつぶしの旅㉖八栗ケーブル下山』八栗ケーブ…ameblo.jp片原町駅で下車し付近を散策することにします。長尾線用の600形がやってきました。車体の幅が小さいのでステップが目立ちます。近代的なフォルムで塗装ともマッチしていて個人的には好きな車両です。さき

琴電琴平元京急1000系であった1091号。久しぶりに乗りました。琴平線に乗っても下見で前面から見てます。この形式なら座っていられますので、苦に感じることはありません。だが……仏生山まで行って折り返しするつもりが……畑田の廃変電所を見て、車内放送で「次は挿頭丘」を聞いてから記憶がない……(。-ω-)zzz...(。ﾟωﾟ)ﾊｯ!もう複線区間を走っています……やっちまったァァ…そのまま瓦町に到着。昭和の座席💺に、軌道状態が良くない揺れに眠気が刺激されたのか、しっかり寝

瓦町駅で、今度はことでん３線目の琴平線に乗車する。🚊琴平線はことでん３線で最長の32.9kmの路線長があり、🛤️瓦町～高松築港間も法令上は琴平線の一部となっている。線路は瓦町駅からしばらくまっすぐ南下した後、仏生山駅の南で西方向へ向き、さらに南西へ向いて仲多度郡琴平町の金刀比羅宮の門前町の琴電琴平駅へ延びている。以前はたくさんあった金刀比羅宮の参詣鉄道で高松市街に直通していたこの路線のみが私鉄の参詣鉄道として現在まで生き残った。その金刀比羅宮参詣者の輸送手段としても、