特急ゆふ

週末２連勤オツカレジブ～ン土曜日はそれなりに忙しく日曜日は試食も動かず全く売れませんでした『週末のオシゴトも決まる』昨日福岡市美術館へ行った後天神にあるマネキンさんの事務所で次のオシゴトの説明を受けてきましたその日の午前中にスタッフさんから電話があり販促…ameblo.jpマネキンさんとして初めての大分県での勤務でしたお店までは駅からタクシー利用駅前に停まってると聞いていたのですが

昨日福岡市美術館へ行った後天神にあるマネキンさんの事務所で次のオシゴトの説明を受けてきましたその日の午前中にスタッフさんから電話があり販促先と商品はすでに聞いていました土曜日は半年ぶりに行くショッピングモール日曜日はたぶん特急利用の県外のお店です福岡の隣の県といえば４つありますがうち３つはすでに販促済のこる１つの県へ今回行くことになりました仕事先の交通手段の利用方法に詳しいスタッフさ

目次特急「ゆふ」の概要特急「ゆふ」の停車駅特急「ゆふ」の使用車両特急「ゆふ」の車内とお勧め座席特急「ゆふ」の景色と見所の紹介（大分～久留米）・大分～由布院【大都会大分から温泉地由布院へ】・由布院～豊後森【由布院の街並みを見下ろしてから切株山を望む】・豊後森～日田・日田～久留米【県境を越えて九州最大の平野へ】総評関連記事目次を開く特急「ゆふ」の概要特急「ゆふ」は別府・大分・由布院から久大本線、鹿児島本線を経由して、博多までを結ぶ特急列車です。1992年にJR四

由布院駅まで引き返すと、到着時よりも大混雑となっていました。特急ゆふ号自由席に並ぶ行列が駅の外へ向かって伸びています。この日は、旧正月中春節期間中の3連休最終日とあって大混雑。並んでいる人の多くは外国人観光客の様子です。列は駅の外まで続き駅前広場にも行列が伸びているようです。早い人は何時から並んでいるんだろう？僕が到着したのが8時37分、特急ふゆ2号博多行きは9時8分発です。僕が到着した時にも既に並んでいましたが、一層行列が伸びています。全車指定席のゆふ

しろくまくんです～更新です～昨日は「ななつ星」でしたが、今日は九州旅行で撮った写真です。『【鉄道】ななつ星撮影in26-03-26』しろくまくんです～更新です一昨日までひさしぶりに九州旅行してきました。といえ、高千穂、由布院が３回目で、熊本と三角が２回目になります。ある意味友達が初訪問な…ameblo.jp【１日目】熊本入りしたもの、あいにく雨でした。熊本空港からレンタカーで、由布院へ。ルートは小国経由でしたが、友達のリクエストに沿ってあちこち行きました。そのあとちょう

おっはようございますっいつもお読みくださり、ありがとうございます😊防大生の息子のこと、ピアノのこと、お菓子紹介、日々のいろいろのこと、などなど毎日更新しています☺️いいね、コメントなど、とっても励みになっております♥️よろしくお願いいたします🙇‍♀️只今、実習中の保育園へ巡回訪問に回っています。行き慣れない場所初めましての方。そんな場所へ1日に何ヵ所も回るので疲れますなあ…💧さて。今さらだけど正月家族旅行なんとか手に入れたフリー切符を持って。とはいえ、このフ

1986年に登場したキハ185系特急形気動車。JR初期の四国特急の主力で、92年からは九州地区でも活躍しています。今年１月14日から16日には、JR四国からJR九州へ34年ぶりの譲渡となる甲種輸送が行われました。車齢40年に迫るベテラン車両は、年々注目度が高まっています。四国から九州へ、新天地に向かうキハ185系の甲種輸送列車＝下関駅◾️JR初期の四国特急の主力キハ185系は国鉄末期から採用が相次いだ、軽量ステンレス車体・ボルスタレス台車を採用した軽快な外観で、特急

譲渡されたのと同じJR四国のキハ185（中央）新年早々驚きのニュースでした。JR九州がJR四国からキハ185を2両購入し先日甲種輸送で九州入りを果たしたとのことです。キハ185系は国鉄分割民営化の前に、体力が脆弱な三島会社支援のために新造された特急型気動車ですが、JR化後四国では高速道路に対抗するために急速に電化および近代化が図られたため、だぶつき気味だったキハ185系がJR九州に譲渡された経緯があります（1992年）。キハ185系は四国でも活躍の場が少なくなりだぶつ

２０２６年１月１４日（水）前日にこの日が休みだったから行けるイベントがあったので、ＪＲ九州の株主優待乗車券を使って出かけました。最寄駅から乗車して２時間ほどこの座席で過ごして、小倉で乗り換えて向かった先は、今回のイベントが企画された、門司港駅に着きました。イベントの参加券を購入した後は少し時間があったので、門司港駅を眺められる場所でランチを頂きました。そのイベントのお目当ては、この日でこの地から完全にいなくなる４１５系１００番台の電車の見送りでした。

「爺の鉄道模型」11812026年1月11日あけましておめでとうございます。走り初め映像です。今年もよろしくお願いします。編集ソフトを一新しました！

その後は…博多から新幹線にて久留米そして普通列車にて豊後森下車し機関車公園に行きましたその後は…駅に戻り特急ゆふ号に乗り別府へ行きました。

「爺の鉄道模型」11652025年10月28日485系塗装のやり直し。ウヤキハ185系の最終手直しをしました。チラつき防止のコンデンサーを変更。今までの方法だと低電圧ではつかないので、色々考えていましたが、三端子レギュレーターと電気二重層コンデンサーの組み合わせでなく、4700μF25Vの車体にギリギリ入る大きさのコンデンサーと抵抗の組み合わせがベストという結論になりました。かなり大きいので各車両ごとに部品の位置を変えなければなりません。これでやっと思い通りの特急「ゆふ」になりました。

赤い鉄橋を渡る赤い特急も撮影。増結された特急ゆふ号の記録を2箇所でしたのでこれにて九大線から撤収しました。

「爺の鉄道模型」11612025年10月15日485系塗装のやり直し。ウヤ。キハ185の室内灯専用回路の製作。3両分完成したので取り付けました。1両ずつ設置場所が違うのでリード線の長さが違います。効果のほどは後日YouTubeでご覧ください。

「爺の鉄道模型」11602025年10月14日485系塗装のやり直し。ウヤ鉄道記念日によせて…今年製作した車両は、「指宿のたまて箱」(キハ140)1両と特急「ゆふ」(キハ185系)3両です。

「爺の鉄道模型」11592025年10月12日485系塗装のやり直し。ウヤ電気二重層コンデンサー(5.5V,1F)があったので、室内灯用の回路を作りました。まず1組作りテストします。よければ3組作って、先日完成しましたキハ185系に付けたいと思います。これが全体ですブリッジダイオードと3端子レギュレーターです電気二重層コンデンサーと半固定抵抗

「爺の鉄道模型」11572025年10月9日先日完成しました特急「ゆふ」を竹田―岡城/荒城の月線で走らせてみました。

別府と佐賀のことは投稿したので、もうひとつこちらもけっこう鉄分が多め女子です旅の楽しみのひとつですね岡山駅でRailStar小倉駅でみたモノレール小倉→別府で乗った特急ソニック大分駅でみた在来線大分駅のトイレのくろちゃん大分→鳥栖で乗った特急「ゆふ」↑古いよな揺れるディーゼルのエンジン音や臭いが、、やや不快東海道線で「電車」に慣れていると「え〜！！昭和？」って感じだね途中で茅葺き屋根の駅舎あり途中の駅ですれ違った特急「ゆふいんの森」は豪華な感じだった。車両の中も

「爺の鉄道模型」11562025年10月4日キハ185特急「ゆふ」3両編成完成動画です。

「爺の鉄道模型」11552025年10月3日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。1月から始めましたので9カ月かかりました。酷暑の夏はほとんど手つかずでしたので…（涙）。やっと完成です！動画も撮ってまた見てもらいましょう。乞うご期待？！

９月の連休、九州行ってきた。「スゴカ大回り乗車」の制度を上手いコト利用し、キハ185使用の特急「ゆふ」に乗って、大分・別府へ！『もとのグリーン車の座席で、キハ１８５使用の特急「ゆふ」で、博多から大分、別府へ！』９月の連休、九州行ってきた。今後のコトあるんで、あんまし金かけられんので「スゴカ大回り乗車」の制度を上手いコト利用するコトに。『スゴカ大回り乗車で、JR九州…ameblo.jp前記事からの続きです。今回、初めての乗車となる、久大本線。気合い入れて、流れる景色を目に

「爺の鉄道模型」11542025年10月1日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。ワイパーの製作です。φ0.2の真鍮線で作りました。スカート部分のジャンパーホースと貫通扉の幌を接着。黒く塗ったワイパーが乾燥したのを待って取付です。おでこに0.2のドリル刃で最初に開け次に0.5の刃です。そこにボンドをつけて差し込みました。写真で見ると光漏れなどが見つかりましたので、次回は修正です。

９月の連休、九州行ってきた。今後のコトあるんで、あんまし金かけられんので「スゴカ大回り乗車」の制度を上手いコト利用するコトに。『スゴカ大回り乗車で、JR九州の個性あふれる車両乗りまくり！！と、その前に、JRキューポの消化を』こないだの週末、九州行ってきた。『新幹線のグリーン車を「タダ乗り」して、いざ九州！』こないだの週末、九州行ってきた。『WESTERポイントの山陽新幹線フリー…ameblo.jp前記事からの続きです。コレから乗る、キハ185使用の特急「ゆふ３号」が博多駅の

「爺の鉄道模型」11532025年9月29日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。いよいよ、最終段階に入りました。ヘッドライトの取付です。配線はむき出しのまま(手抜き工事！)。明日は、試運転ののち落成します。

「爺の鉄道模型」11522025年9月28日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。「AROUNDTHEKYUSHU」と「185DC」のロゴを正面に貼りました。これで、裏側にあるヘッドライトの取り付けが出来るようになりました。

「爺の鉄道模型」11512025年9月26日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。おでこのヘッドライトカバー製作・取付です。メーカー品と違って一個一個形状が違う（笑）ので、現物に合わせてプラ板（お菓子の容器）を切りボンドで接着。その後、点灯テストをしました。

「爺の鉄道模型」11502025年9月24日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。正面下にあるヘッドライトの工作です。φ2の車体の穴に、φ2のプラ棒を半田ごてで温め少し引き延ばして細くし差し込みます。その後ろ側に2個を半田で固定したLEDを接着と言う段取りです。が、接着してしまうと中の加工が出来ないので後回しします。

「爺の鉄道模型」11492025年9月22日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。前面のヘッドライトを取り付ける前に窓ガラス(模型ではプラ板)をボンドで接着しました。前面の窓ガラスは直角に曲げますが、プラ板は角が白くなり使えません。前々からためておいた、お菓子などの透明容器で使えそうな部分を切り出しそれを使います。

「爺の鉄道模型」11482025年9月20日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。あんなに神経を使ってマスキングしたのに何箇所か漏れていました。修正です。筆で手塗りします。おでこの部分のライトケース内に黒色を。早く走らせたいので乾燥したらTEST運転しましょう。

「爺の鉄道模型」11472025年9月19日キハ185特急「ゆふ」3両編成製作。今日は、窓周りの黒色塗装。曇りのち晴れの予報なので一気に塗装しました。これで外仕事は終りです。