特別快速

4/18はE653系使用の臨時特急を撮影のため中村陸橋へ行った。現地に向かう途中で赤電（上り）を見かけた。上って行ったって事は下って来るので中村陸橋で待つ最近よく見かけるけど撮るチャンスは無かった。ケツ撃ちになるけどもう直ぐ撮れなくなるとなると記録しておきたい。3181M特別快速土浦行E531系K423+K4??2026.04.1815両がなんとかギリギリ納まった。

こんにちは！！今日の動画はこちら-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be撮影日2024年10月8日JR東海の311系重連による特別快速が名古屋を発車する動画です特別快速の黄色い幕が目立っていいですね名古屋～大垣はストレートが多いのでよく飛ばしてくれますね311系だといい音でした313系は高性能なので静かで滑るように走ってく

金曜は泊まりで1日通していろいろありつつも何とか乗り切って、帰った土曜は基本的に寝てました。そして日曜は2週間ぶりの午後出勤で、久々の作業でもひとまず難なくいけました。(個人的にはその日の朝ゆっくりできたのが違和感ありましたが。)そんな第二の壁勤務を終えたあとの今日はオフで今月1日以降、まともに出かけられなかったので20日近くぶりに出かけました。地元を9時半近くに出る列車で大宮に向かい、埼京寄りの川越線(E233系)で川越へ向かいました。川越→高麗川で乗った、1065H八王子行。(2

イーコールの守護により、アラカン世代の東京都多摩地区の実態を紹介してみる。多摩地区の住人にとって、JR中央線は特別な存在。通勤・通勤で中央線を使ったり、在住・在勤者はエリート視されたゼ。当時、中央線特別快速の停車駅は三鷹駅の次は立川駅だったゼ。多摩地区、特に北多摩北地区の住人にとって、三鷹市に一軒家を持つことが成功者の証だったゼ。↑代表者志村けんは三鷹市に一軒家を所有していた。少し話が逸れるが北多摩北地区の風景は宮崎駿作品で良く見かける。宮崎作品では風景や景色も評価が

ワールド保有しているだけでありがとうございます♬株式分割（2026/2/26）２００株↓４００株今期最終は5％増で3期連続最高益実質増配彦根青空フリーパス車内合流２名↓金山駅に集合６名ＪＲ東海道本線特別快速↓米原ＪＲ琵琶湖線新快速↓彦根３名合流米原手前で待ち時間が。。彦根でお待たせして。。お店にも班長がお電話してくれてありがとうね！手前で待ち時間があってランチ予約一昨年と同じお店土曜日の

米原に到着！前の４両は長浜行き！かなり待つのです。境界駅だからダメか！始発だから、座れるよね。６両みたい。ココで乗ります。あっちが西か？昨日より少し太ったけど、まだスリムな月です。あ～、泊まりましたね。来ました！特別快速なのに、ＪＲ西日本は新快速って案内していました。うんうん、座れました。無効印を貰うか？でも、急ぐし・・・。そんなこんなで、もうすぐ大垣です。環になるのは名古屋です。

現在、鹿児島線の小倉～博多間では、特急列車以外に普通・快速・区間快速が運行されておりまして、使用車両は８２１系電車・８１７系電車・８１３系電車・８１１系電車・４１５系（１５００番台）電車が運行されておりまして、「九州の大動脈」の中でも特に需要が高い区間でもありますこの区間を近郊型電車はこれら電車で支えられている姿を見る事ができております。それでも、快速列車は朝・夕方～夜の間で主に運行されておりまして、日中となりますと快速区間が短い区間快速列車が主となります。その区間快速列車も、最も

スタンプラリー開催に合わせて特別快速を提出しました。3月8日？まで展示予定です。2026年2月21日鉄道博物館にておわり

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年6月4日JR東海の311系特別快速が大垣に入線する動画です後追いで撮影してみました動画をまわすのがめっちゃギリギリになってしまいましたが…この雰囲気が好きなんですよね誰もいないホームに入線してきてみんな同じ方向に歩いていくのがホームの感じといい、車両が311系といいなんか好きです(笑)大垣は名古屋まで約30分と通勤圏内名古屋市内に比べて賃貸も安いでしょうし大垣始発に乗れば高確率で座って通勤で

札幌雪まつり＆けやきTOUR③【サラブレッド】【KEWPIEMAYONNAISE】【雪印メグミルク】【北海道大学古河講堂】【会津鶴ヶ城】【U.S.NavySubmarineAmerica250】【カップヌードル謎肉スライダー】withモプヌモンスター【ポムポムプリンとハローキティ】などなど…たくさんの雪像を見ました雪で作られてるなんてすご〜いっ堪能しました特別快速エアポートで次の目的地へ移動

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年5月24日JR東海の311系特別快速が大垣到着後に切り離し作業を行い後ろ4両が大垣車両区へ入庫する動画です特別快速8両で終点の大垣到着後切り離されて片方は入庫もう片方は一旦入庫してまた出ていく運用でしたJR東海は終点到着前に次の方向幕に変えますが終点到着後に入庫だと幕はそのままが多いですね1回だけ回送幕で入線してきたかな？ちょっとドキドキしながら待ってました(笑)切り離し後も特別快速のまま

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年5月23日JR東海の311系重連の特別快速が大垣に入線する動画です黄色い幕がカッコイイですね引退まで120km/hで東海道本線を走ってましたね最後の方は撮ってばかりで乗ることは少なかったですが313系・315系もカッコイイのですが311系には別のカッコよさを感じますいろいろグッズとかを出していた割には引退イベントが少なくて残念でしたもっと日にちを分散させていろんな路線を走らせてほしかったです

今日は札幌圏が除雪のため計画運休。そのため、札幌行きの特急は18時25分発のオホーツク4号が最終列車。この後に岩見沢行きなどの普通列車もありますが、札幌にはたどり着けません。旭川駅の両改札ではオホーツクに乗り遅れて困ってしまった方もいました。さてさて、もう一方のオホーツク網走行きは苗穂駅のトラブルでかなり遅れて来ました。さらには特別快速大雪も近い時間で出発になるので、どちらが先発になるかでその後のバスとの絡みがあるため、改札で確認。オホーツクが先発とのこと。大雪がバスに間に合わなか

鉄道博物館のクモハ101に、中央快速線時代の「特別快速」ヘッドマークが付きました。（2026.1.14さいたま市鉄道博物館）真新しいヘッドマークは実物なのか？それともレプリカなのか？アクリル製のようだが、私の記憶では101系時代はFRP製だったと思うけど。実際の「特別快速」マークと比べると、ロゴは完全に一致しますが、ネジ穴の位置が違うのが気になります。実用一点張りの車内、「シートは硬くて浅いし、窓はガタガタするし」とあまり良い思い出はありません。この運転台の速度計は電気式ですね

昨日も休みで…乗り旅継続…東京駅から各駅停車のやまびこ号に乗り富士山や雪景色を見ながら…仙台へ…少し時間があり仙石線乗り場へ…引退迫る205系に乗れました。そして…仙台に戻りお目当ての仙石東北ライン『特別快速』石巻行に…ラッキーラッピング車両に当たりました。その後は…海など見ながら石巻へ…ついつい写真を撮りまくってしまいましたが…石巻にて下車しました。

大雪が入ってきました。表示も出して乗車可能になりました。駄菓子菓子、2両がビフォーアフター状態。後ろの車両は普通のH100形。私が乗った前の車両が改造済み車両でした。ロングシートの部分もクロスシートにしたり、クロスシートも721系のお下がりでも良いので転換クロスシートにすべきであるかなと。隣の3番ホームのライラックが少し遅れてきましたが、定刻発車は大丈夫そうです。さてさて、私の課題は『寝落ち厳禁！！』がんばります…(笑)

特別快速用H100型電気式気動車ですね。苗穂の匠は久々の傑作かな？12月11日から順次投入となっていますね。

本日の「赤伝」復刻常磐線E531系は、列車番号3181M、品川始発の特別快速土浦行！写真は日暮里駅にて、日暮里駅定刻は１５時１４分発だが、２分遅れで出発。東海道線内での異音の確認とかで、各列車が最大で４分程度遅れているもよう。上野東京ラインの駅で、来た列車に乗ろうとして、しかも遅延していたりすると、「この見慣れれないあずき色の列車はどこに行くんだ？？」って一瞬思いますよね・・・

2025年も残すところあと23日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース第5位第5位は311系営業運転終了2025年7月12日、311系の廃車回送ツアーの運転をもって、JR東海大垣電車区の311系の営業運転が終了しました。211系などのフォルムを引き継ぎつつも新しさを兼ね備えた311系、同世代の221系や811系がまだ現役で頑張る中ではありますが、

ゆのです大垣駅で途中下車し、岐阜から豊橋まで新快(新快速)に乗車しましたが、名古屋方面へ帰路に着きます(2025年7月9日撮影)豊橋駅を出発し、停車駅のスクロール乗車した電車は[特別快速|大垣]ですこちらも車端部にロングシートがありました313系の1000番台ですかねこちらは神領車両所で配置しており、中央西線の315系に統一するために大垣車両所へ移動したそうです蒲郡駅に停車中特別快速は1999年12月4日のダイヤ改正で、後述の新快速よりも停車駅の少ない列車種別として新設されまし

岐阜駅での撮影を早めに切り上げ，再び尾張一宮駅に戻って少し撮影。東海道線普通列車岐阜行き4両編成（313系・Y3編成）東海道線特別快速大垣行き6両編成（313系・Y103編成）高山本線・東海道線直通特急「ひだ2号」名古屋行き4両編成（HC85形・D8編成）

一本前の記事では後半に少し毒を吐きましたが，気を取り直して岐阜駅で撮った列車を御紹介致します。東海道線快速豊橋行き8両編成（313系・Y113編成+他2両）東海道線普通列車豊橋行き6両編成（313系・Y104編成）東海道線特別快速大垣行き8両編成（313系・Y3編成+他4両）高山本線普通列車美濃太田行き4両編成（キハ25系・P103編成+他2両）岐阜駅は東海道線と高山本線が乗り入れる3面6線・島式ホームの駅です。各番線と列車の振り分けは

【JR北海道への要望】千歳市、総文委員会の正副委員長とともに、要望してまいりました。当初より訴えてきた、長都駅のホーム・施設改修に加え、市民の皆様からの声の大きい、千歳駅トイレの改修や飛行機の最終便接続している特別快速を千歳駅でも停車させてほしいことなど、要望しております。千歳駅の改修は、他の整備と時期を合わせたいとのことで、まだあと数年はかかりそうです。特別快速は、札幌到着時間を遅くするわけにはいかず千歳駅には停められない…が、乗降調査をもう少し詳しくやって検討したいとのこと。今

今日はKATO/GMの103系と、KATO201系の話です。どちらもGM製のシールを入れてみました。103系は側面の方向幕”山手線”、201系の方は前回のリトライ；前面”特別快速”看板になります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。グリーンマックス(以下GM)の7301；103系用ステッカー(関東エリア)が2枚になりました。大半は余っちゃって勿体ないんですが、奥に写る103系(KATO床下／GMボディー)に使います。以下↓、”特別快速”のマグネット式アレンジ”

今日はKATOの201系電車です。オレンジ色の中央線編成は”特別快速”設定で運転ですが、マグネット式にアレンジした”看板”が分厚かったので薄くしてみるという事をやってみました。が、結果はイマイチ～やり方をしくじったかも知れません😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。201系中央線ムコ16編成～KATO10-230、国鉄仕様の製品です。電照式など常設の種別表示が付く前の姿、”特別快速”として運転しています。製品付属の”看板”パーツをマグネット式にアレンジしてい

新宿駅に行って10時14分発の高崎行きの特別快速のグリーン乗ってJREBANKの特典の10月末期限のモバイルSuicaグリーン券を利用すると２階席の窓側の席が空いています。https://ameblo.jp/yoichi101/entry-12898708378.html『モバイルSuicaグリーン券』モバイルSuicaで利用できるJREBankで貰った自由席グリーン券の期限が4月末までなので利用してみました。モバイルSuicaははおサイフケータイの対応機…ameblo.jphttps

ＪＲ北海道・石北本線を走っていた「特急・大雪」は、２０２５－３－１５ダイヤ改正で無くなり、変わりに「特別快速大雪・網走行き」が誕生しました。旭川駅３番線の発車標に、「特別快速大雪・１２：３８発・網走行き」が表示された様子です。参考に２０２５－３－１５ダイヤ改正では、もう１本「１９：０５発」の特別快速大雪・網走行きが運転されています。旭川駅３番線で発車を待つ「特別快速大雪・１２：３８発・網走行き」の先頭側の様子です。Ｈ１００形・２両編成で運転されています。「後部側」の様子です

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第109巻の紹介です。毎号のお楽しみのNゲージサイズ模型、この第109号では101系通勤型直流電車の先頭車クモハ101形の、集中型冷房装置が屋根上に装備されて、中央線特別快速として疾走していた頃の雄姿が再現された一両でした。それではいつものようにパッケージを解いて、奥底から

北海道医療大学駅から再び札幌駅に戻って旭川まで移動。乗るのはこれ吊り看板がいい感じ。たくさんの種類がある旭川駅の電光掲示板乗るのはこの車両特急オホーツクの本数が削減されて特別快速に時刻表安足間駅遠軽駅北見駅に到着

2025年9月14日新夕張までｷﾊ40のツートンと宗谷色の団臨があるとのまずは厚真橋梁へ2221Dｷﾊ40-1780+1809花と海の恵コンビ室蘭線へと移動安平〜早来1462Dｷﾊ1501465Dｷﾊ40-18091464Dｷﾊ40-1809?ﾚDF200-5大雨の影響でこの時間に貨物列車1467Dｷﾊ1501466Dｷﾊ150団臨特別快速夕張号ｷﾊ40-1759+1747折り返しを三川〜追分間へ団臨特別快速夕張号ｷﾊ40-1747+175