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こんにちは、こんばんは、おはようございます。寒がり雪男です。先日、お茶を濁した刈払機の修理の続編です。【作業中】刈払機のボルトを交換する燃料漏れの場所草刈りの際に背中がガソリンでベタベタになったので、てっきり燃料タンクから漏れていたと思ったのですが、燃料タンクをクリーニングしても、それらしい傷はありませんでした🤔傷はたくさんついていましたが。それで、他の箇所をチェックしたところ、キャブとタンクの間のチューブに傷があるのを発見。これを交換することに
実働エンジンチェーンソー(アオサン)鹿又の家具の中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分【ジモティー】マキタエンジンチェーンソーです。燃料漏れ、オイル漏れもなく低速フケ上がりも、問題ありません。欠品部品は、ないと思います。購入後のクレーム等は…(アオサン)鹿又の家具の中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分jmty.jp
今週も始まりましたねと言ってもコレは月曜に書いて水曜配信なので週半ばなんですが(ΦωΦ)フフフ・・さて今日のお仕事!相変わらず細々とした事をやってます以前出てきた子応急処置で仮パイプを付けていたんだけどやっぱり駄目!でやっとパーツが手に入り対応開始!σ(・ω・`)の汚い指は気にしないで…このパイプ君が前回の仮取り付けで今回はコレに変更ガソリン用のパイプはごっついんですよねこのパイプ探すのに何店舗回った事かこんな部品に(´Д`)
先日、7日のレースデーに向けての調整にSRTへ。GWの渋滞にハマりたくないので、4時間コースで。クランクケース、ベアリングを変えた練習エンジンには懐かしのマイクロロンを引っ張り出してきて燃料に添加。まぁオマジナイ的な感じですかね。2週間程前調子よく走っていたので普通に走るかな⁇とコースインしてみると…2速には入らないし、エンジンも吹けない…シフトタイミングを調整してニードルを弄るもあまり良くない…しかも燃料満タンでも7分もたない。時間も過ぎてきたので、レース用のユルギエンジンに変えると同時
日曜に、急遽突貫作業で復活させたトライアル車フルサイズ車体なので、ガレージ内スペース確保と言う名目でハイエース荷室に載せておきました月曜の朝、出勤しようと運転手ドアを開けた瞬間に鼻をつくガソリン臭が••••••••orzキャブからちょっとオーバーフローでもしたんか?位の気持ちでスライドドアをオープンありゃ?床に何かシミが•••••••マジかぁ修理したコックがダメかいな?と助手席スライドドアを開けて確認ですコック上部からの燃料滲みでした出勤時間なのですがこのままには出来ませ
ほい今回も仕事ネタです!女性読者が減る!タダでさえ少ないのに!!と言うことは置いといて…今日?昨日?のお仕事です。こんな所うーんド田舎!(ΦωΦ)フフフ・・会社から急遽出っ張ってくれと連絡があり朝イチから出動して来ました。コレもピンポイントだなぁ(。>艸<)コレからの燃料漏れでここのシール部の燃料漏れ取り敢えずパーツが無いのでシーラーを使い燃料漏れ対応!急遽パーツオーダーし運が良ければ今週くるかなぁ来週かなぁ皆!お仕事頑張って!
燃費タンクからの燃費漏れが見付かり今月19日にビックモーター飯塚に搬送されたクロスビーは、翌20日には九州スズキ販売八幡西営業所に移送された。ビックモーターでの診断は、燃料系統の劣化は無くタンク本体からの漏れでしょう。尚、こちらではタンクを外しての確認はしていません、との事。一方スズキでの診断は、タンクを外してみましたがタンク上面の燃費モーターを押さえるキャップからの漏れで、6月12日にリコールで修理をした箇所です、との事。リコール時に交換したモーターを含めて、タンクやキャップなど取り外し
燃料漏れ漏れの件。ショップに連絡したところ、エンジンかけてる間に漏れが無ければ乗って来て下さいとのこと。まぁ、中央アルプスを挟んでるから、基本そんなんですよね行ったはいいけど、帰りどうしろって話秒で直る訳無いしトランポ買うか(笑)真面目な話、不動産になりかねないから、策を考えます
そろそろジャガイモを植え付ける畝を作らなければならないため燃料漏れを起こして使えなくなっていた耕運機を修理しました。数年前にも同じ個所から燃料漏れを起こして修理したのですが、コーティングした場所が振動で漏れるようになったようです。燃料タンクを取り外しねじ穴にホットメルトの樹脂でコーティングし直して漏れ試験をしましたが、完全に漏れは止まりましたが、また数年もすれば駄目になるかもしれません。近所の亡くなった方が使っていたものを貰ったものなのでかなり年季が入ってますが、
おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『アクシスZ』リコールが発表されていますフューエルタンクの取り付け不良による燃料漏れ確認です。ほとんどの車両は漏れが無くて確認と取り付け修正で完了です一分の車両はフューエルタンク交換になりますこちらの車両はタンク交換です。まずは外装を外します後ろが終われば前側も取り外しこんな感じまで分解が必要ですそして燃料タンクです。今回の車両は交換必須だったので取り外しま
おはようございます本日(木)定休日を利用して、予約してた人間ドックに来ています。間も無く恐怖のバリウム…何度やっても慣れないです。。何か味つけてくれたりできないのかな😅さてまたまたアクシスZのリコールネタですが毎日多数の方からご入庫いただいています。施工台数は20台を超えました。リコール作業なので申し訳ないと思いつつも…他のメンテナンスや点検も行えるというメリットもあります。メンテナンス怠ってた車体もしばしば目にします。オイル…交換時期を大きく過ぎてて真っ黒けっけ☠️
28日の夜にだまさんからこんなLINEがこれってめっちゃ誘われてるよね😅なんでこんな会話の流れかと言うと高速で検証したい事があったのですブログに書いていいような事じゃないかもしれないので、検証の内容は🤫で翌朝の事まったくだまさんったらやまちゃんの事好きなんだから〜なんて言いながら用意してるとなぬ?ガソリン臭い?するとだまさんから📲「やまちゃん大変だよー!ホースからガソリン漏れてるよ😭」久しぶりに聞く「やまちゃん大変だよー!」(笑)に「とりあえずウチ来なよ〜
・ジムニー、キャリイ、ミニクーパー弄りは、ちょいお休みです。・1月20日、初始動の発電機から燃料漏れです。・新品なのに漏れる!?・燃料の回収も大変でした。・今回、燃料漏れの発電機の修理にチャレンジです。・発電機を分解して、漸く燃料の漏洩個所の確認に着手です。・発電機を半分に割りました。・岩山登・・・ここで力尽きました(*'ω'*)・一緒に楽しんでいただければ嬉しいです。
燃料噴射ポンプオーバーホール前↑オーバーホール後パッキン類はオーバーホールキットにて交換。分配式はパッキンが多いので燃料漏れも多くなるようです。今回交換したトヨタ電装品番、部品名称です。
新規ご来店のお客様です。前回のブログに登場したお客様からのご紹介で車検整備ご依頼、ありがとうございます。『車検整備AUDIA6(4GCYPS)初めてのコーディングにも挑戦!福井県内からのご来店』昨年に中古車店で購入して以来、いつも当店をご利用頂いているお客様です。今回は車検整備のご依頼、ありがとうございます。納車直後に当店にてSトロニックフルードや…ameblo.jpしかも・・・・入庫がほぼ同じタイミングになって、工場内での作業も2台が隣同士になると
めーちゃくちゃガソリン漏れてるでオイルも混ざってるなんだかRB26のあるあるらしいインジェクターからの燃料漏れが発生してました最近降りた時にガソリン臭いな〜とは思ってましたがこんなになってるとはもう3週間もしたら鈴鹿の走行会あるのに…去年も走行会前まで修理してたよな〜走る前にどこが悪いか教えてくれる車でよかったでも修理代は恐怖でしかない
燃料漏れタンクからと判断し、始めました全塗装、穴埋め、内部サビ取りまでやってみます👍ちなみに、失敗は許さない😱新品は無いしヤフオクでバカみたいな値段で売られてるし😱失敗したら誰か助けてください🙏
明日から旧正月ですね。今回退職のキッカケにもなった行事…。ホントに忙しいので上司が居ない状態で人数も足りてない…冗談抜きに倒れるかも知れない危機。結局人間の補充も無く上司が復活する事も無いので退職を選ぶしか無かった感じですね。その行事後に十六日て行事も追加で襲ってくる…通常業務にプラスなんで…もう無理。さ…明日はノンビリ旧正月を家族で。写真は昔のだけど交換終えて明日取り付けますwwやっとでXEは完了ですねw次はフロントのインナーチューブとシールの交換を予定しますwま~何時になるやら??
久々に、エンジン始動見たことないくらい燃料漏れ、それは、それは、有りとあらゆる全て\(//∇//)\3年は、過酷、ドラガスは、過激明日は、ホース全交換をからの、アタックシーズン復帰考えます〜メーター完了しました、オーナー様からもお褒めの言葉頂きました^^ナインの広告に、一言を面白く無いって言ってしまった\(//∇//)\でも、改めて見て、そう思う、改善を議題に載せて頂きました。夢の有る広告に、スルーされがちだけど、何十万と支払ってます。目が止まり、電話やネットで検索さ
もともと燃料が漏れてたけど気が付かなかったようです。燃圧がかかるとここの根本からチビって漏れ出てきます。10秒で1滴ぐらい。システムチェックする時にイグニッションをオンにして行うので、燃圧がかかった状態で停止状態の時間が長くなり地面にガソリンが落ちて水溜まり(ガソリン溜まり)が出来たので気がついた。最初はオイル漏れだと思ってショップに伝えたらすぐに来てくれてと言われ、直行。そしたらオイル漏れじゃ無くてガソリン漏れですと言われた。車庫に帰って自分でチェックしたらここから漏れてまし
どうも、太郎です。送料をケチったので到着が遅れたw燃料コックからの燃料漏れわ、燃料コックのパッキンだけ交換するのが、1番安上がりなので、パッキンだけポチって見た。純正品とあったがかなり怪しい商品である。なんせ、メーカーでわパッキン単体での販売わ、しておらず燃料コックアッセンになる。案の定、スズキディーラーから出荷された物でわなさそう⁉️純正品と同等品又わ、製造元が同じでサイズも同じって事でしょう?全くの純正品でわ無い‼️純正品なら、この様な包装になってるからね‼️駄菓子菓子、
今回は…………………燃料コック交換少し前から信号待ちで止まっているとガソリンの匂いがかすかに漂っているのを感じていた燃焼不良ガスの臭いかなと思っていたが…先日キャブ調整していた時何気にタンク下を覗くとコックからガソリンが滲んで漏れていたコック可動部のパッキンが劣化し漏れている様子キャノピーの燃料コックは可動部のフランジをリベットで止めてありレバーも操作しやすくする為やたらと長いので振動などで負荷がかかり可動部パッキンが傷みやすそうコックのレバーを外し
Z31インジェクターインジェクターホースからの燃料漏れでホース交換完了作業中!ホースは加締めタイプで純正はインジェクターと一体の為交換不可ましてやインジェクターも廃番理想は新しいタイプのインジェクター使いフルコン使いリフレッシュしてあげたい。とりあえず純正インジェクターを再使用する為にホースのみ交換しバンドにて取付ガスケットは製作しインマニも取付です。GR863連メーターパネルお好きなメーターをインストールして下さい!GR86ステ
こんばんは!紅葉の季節になり、オープンカーで山道を走るのは爽快で気持ち良いものですね😊これも整備が行き届いているから楽しめるのだと思います❗️今日、気になるニュースがネット上に掲載されていましたのでご紹介させて頂きます。以下、朝日新聞さんの情報を掲載させて頂きます。法令で定められた整備が行われていない車の車検を通したとして、警視庁は、東京都足立区にある民間車検場の運営会社役員の男(51)ら3人を道路運送車両法違反(不正車検)容疑で逮捕し、11日発表した。同庁は
今日も快晴!風が強いですが良い気候です先日の走行で燃料タンクからのお漏らしが発覚しましたカタマランですが取り敢えずの修理をしました。タンクの漏れ止めは完了。あとは燃料で塗装がヨレヨレのブヨブヨになりましたので適当に刷毛塗で誤魔化しました。マスキング無しでアチコチ塗料がはみ出てます。小学生のお絵描き並みですの硬化してから除去しますわ。走行させてる時になんか大食いのエンジンだなとは感じておりましたけどね。燃調が不安定でしたからかなり甘め
こんにちは。先日、H川氏から連絡があり、キャブレターから燃料が漏れているとのこと。送ってもらったLINEの動画を見るとフロート室の中が見えるようガラスが装着されているのですが、そこのパッキンがダメでポタポタガソリンが垂れていました。本来ならキャブレターのオーバーホール用パッキンセットを入手するのですが、3日に修理して欲しいとのこと、間に合わなさそうだし、僕も試してみたいやり方がありましてH川氏に説明して了承してもらい、思い付いたやり方ですることにしました。必要な物はこちらのOリング、フッ素
車検でお預かりしているフェラーリ360モデナの車検整備の一環で燃料ポンプ交換を実施。点検の段階でガソリン臭を感じましたので、燃料ポンプを確認したところ燃料ポンプ上部の樹脂部分が経年劣化により亀裂が入り、ガソリンが漏れ出ていました。今回の点検で発見することができて、まずはホッとしましたが、今まで何事もなくて本当に良かったと思います。なんせ360モデナの燃料ポンプは高熱にさらされるエンジンルーム内に有りますので、運が悪いと大惨事になりかねません。ちなみに燃料ポンプからのガソリ
おはこんばんちはどーもKAZUYAですエスカレード車検で御入庫ですお客さんから燃料の匂いするから漏れてるんじゃないかと点検すると...燃料ホースから燃料漏れ発見燃料タンク下ろしての交換おじさんはもう燃料タンク1人で下ろすのがシンドイです奥側が漏れてるホース新旧チェックして〜パイプ接続部分が形変わってるね〜漏れるから対策されたのかなNEWホース装着燃料タンクも装着エンジンオイル、エンジンオイルエレメント交換ヒーターコアから出てるTパイプからクーラント漏れIN、OUT交
フェラーリF40です。1987年7月21日にマラネロで開かれたこの車の発表会は当時89歳になるエンツォ・フェラーリ自身が出席し、発表を行うという特別なものだったそうです。フェラーリの創始者であるエンツォ・フェラーリがその生涯の最後に、同社の「そのままレースに出られる市販車」という車作りの基本理念を具現化した、歴代フェラーリ生産車の中で彼自身、最も思い入れの有るクルマだったのでしょう・・・そんなF40の雰囲気はレーシングカーそのものでした。ステアリングやブレーキにはパワーアシストな
常連様のベンツSクラスW221ガソリン満タンにしてから翌朝乗ると微妙にガソリンが減っていて、リア周りと車内がガソリン臭いとの事でご入庫頂きました。原因は定番ヶ所と言ったら定番ヶ所の燃料ヒィルター&ポンプからの燃料漏れ。ポンプはまだ動いていましたがついでの予防としてポンプも交換させて頂きました。ちなみに国内在庫無しの本国オーダーでした。(やはりチラホラ部品の品薄が目立ちますね。)多少お時間頂きましたが、無事に届き交換させて頂きました。いつも遠方よりお越し頂きありがとうございます