燃料フィルター

・ジムニー、キャリイ弄りは、ちょいお休みです。・この度は、ミニクーパートラックの燃料フィルター交換にチャレンジ３です。・無事に、燃料ポンプと燃料フィルター交換作業を終えることができました。・オドメーター１３０４５０ｋｍ。・残りのアルミパネルを取付けました。・この機会に、ロールバーレス仕様です。・おかげさまで、エンジン始動も良好でクランキングの時間も短くなりました。・嬉しくなって、洗車しました。・岩山登・・・ここで力尽きました(*'ω

・ジムニー、キャリイ弄りは、ちょいお休みです。・この度は、ミニクーパートラックの燃料フィルター交換にチャレンジ２です。・燃料フィルターを、取り出し時の画像へコメントを挿入してみました。・ゴムパッキンは、先に燃料タンク側へセッティングしておいてから、白い燃料フィルター本体を後から差し入れる要領です。・燃料タンク内へ燃料フィルターがきれいに納まりました。・ゴムパッキンは入っていますが、上から見えない状態です。・燃料フィルターの交換時期を明記

・ジムニー、キャリイ弄りは、ちょいお休みです。・この度は、ミニクーパートラックの燃料フィルターカートリッジ交換にチャレンジです。・燃料ポンプの交換は意外とスムースにできてました。・次に、燃料フィルターカートリッジの交換作業に取り掛かるのは自然の流れでしょうか。・今回、ミニクーパーの燃料フィルターを初めて見ました。・燃料フィルターの胴の部分をしっかり持って、蓋にドライバーを差し込んで左へ１０度ほど回した後、テコの原理で蓋をヘッドアップをしました。・蓋を回

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。相棒キャラバン君は、ディーゼルエンジンです。定速走行すれば燃費は良いのですけれど、スタートストップが多い街中乗りだと８キロ程度にまで落ちます。燃費計がついているので、走り方で大きく変動することがわかります。なんか、燃費が悪くなってきたので、燃料フィルターのせいかも？と勝手な想像を。メンテノートによれば３万キロで交換となっていたが、交換時期から１万キロオーバの４

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。ワタクシの相棒キャラバン君。めでたく４万キロになりました。今のところ、故障なしです。昨年の９月から車中泊に出掛けられなくなったので、走行距離は少なめです。交換時期になったので、オイル交換とオイルフィルターも交換です。燃料フィルターは３万キロ指定から１万キロも多く走ってしまいました。ディーラーメンテしているのに交換を提案しないのはなんで？燃

古くなり内部が錆びてピンホールの穴が開いたガソリンタンク全開ハンダと銅板で補修して空いたガソリンタンクのピンホールを修復してみたので今回はガソリンタンク内部をコーテイングしてみます。今回使うコーテング材はこのPOR15です。注意書きや説明もしっかり書かれているので作業がしやすかったです。錆び取り清掃してPOR15でコーティングを終えたガソリンタンクの内部です。車体側には前回分解

かなり時間が経ってしまいましたが、3回目です。前回の投稿は何と6月でした！今回の作業を行ったのは8月です前回、燃料フィルターが悪さしてるのを発見し、撤去しました。で、付けてたメインジェット95番では濃い様なので、90番に変更しました。他にも色々やっているのですが、結果焼け色はグレーになりました。乗った感じも良好ですただ、空ぶかしすると黒煙が薄ら出ます。これが濃いのか、煤が溜まっているからかまだ分かりません。(今まで糞詰まりマフラーにしてました)このまま様子をみたいと思

画像だと点灯ですが、実際は点滅です。ネットで検索すれば、点滅の消去方法も分かりますので自分で実施しても良かったのですが、暑くてやる気は起きません。そもそも水抜きなんてやる必要ないと思いますがね。結論、ディーラーに持って行ってやってもらいました。３．６Kなり。ディーラーでもやらずに点滅だけ消しましょうかと言われちゃいましたが、３．６K位出しますよ。先回はフィルターを交換しましたが、今回は水抜き作業のみですもんね。ちなみに何にも出てこなかったそうです。それでは、また。8

"前回の続き"になってしまいますが...JAFの隊員さんとホームセンターの店員さんのアドバイスによりピックアップに燃料フィルターを装着する事にしました※装着前の画像です※装着後の画像です燃料フィルターそのものはそれ程高価な物ではないのでちょっと良い物を取り付けてもらいましたフィルターそのもので走りが変わるとは思いませんが...エンジンの調子が一段と良くなってきてこれまで体験した事のない素晴らしい走りになりました！不思議ですが本当の話です！

2023.08.25(金)「187,868km」気になったので「エアーエレメント」外してみたは・・・。メチャメチャ汚いじゃん車検渡しだったんだけど、確認してないのねまぁ～そんなものか中も、しっかり汚いねエアブローを、かなりやって白いカバーは、取っちゃいます外したカバー類は、洗いました今回のメインの「燃料フィルター」やっと、届いた距離数を考えると、交換しておきたい部品ですね前が、いつ交換してるか判らないしね

"前回の続き"です今回の記事も文章がメインですm(__)mお店から出て来たホームセンターの店員さん『ただの野次馬か？』そんな風に思いましたが隊員さんの応急処置を見ていて「あ〜オーバーフローか！燃料フィルターは付けてないね〜」※オーバーフローとは今回の様な燃料漏れを言います『？？？』いったいこの人は...「私も以前miniに乗っていましてこの様な事は日常茶飯事でしたよ！」そしてJAFの隊員さんを見て「この人にはいつもお世話になっていますよ！

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。猛暑日です。車の温度計は３８度。外に出たら熱風吹いてるし。６ヶ月点検です。メンテパックに入っているんで、やってるけど、来年はもういいや。このところ、旅に出ていないので、走行距離は延びません。。まだ、４万キロ弱です。エアコンフィルター交換した方がいいと言われ、ハイ。ワイパーの拭き残しあるんで、替えますか？って。これはいいや。エアコンフ

デリカの事なら！センタースクエアまで！尾張旭市I様ご依頼ありがとうございました！H26年DパワーPKG4WDCV1W86,890km足廻りのリフレッシュ！ついでに1インチアップします！リアのショックアブソーバーは14段階の減衰力調整付きです！↓[画像下段]純正ショックアブソーバーは↓[画像上段]この距離(86,890km）でもオイルが滲んできてしまっています💦ショートパーツなども同時に交換していきます！インストール

おっ！お仕事の同僚の方を連れて来られて走りを見せられてるみたい♫初めてドリラジの走りを生で見られる方がうぉお！って唸られるの気持ちいいんですよねまた一人、ドリフトの魅力の虜に「ドリフトしてる」や「上手ですね」とかって言葉と「おぉぉ！」や「うぉお！」って唸らせるのって違うんですよねぇまぁ、実車は音と煙りと大きさが有るから初めて見る人にとっては少しスライドする位でも唸らせられますが、ドリラジは実車より迫力を表現するの難しい・・・リアル以上の表現力を求

ずっとそのままだった燃料フィルターの交換に着手油水分離器蓋を外して下から古い燃料といっしょにヘドロを抜くとケッコウな錆がこれが濾過されずにエンジンに送られたら新しいフィルターは真っ新だけど並べてみると一目瞭然フィルターさんありがとう長い間、エンジンを守ってくれてありがとうね～～～

10:35タンクに悪性腫瘍発見したので手術燃料いつも少なめにしてたらガン細胞が増殖11:50マイナスドライバーで削り取る（右側）浮き錆除去しないとフィルタ詰まる（左側）摘出ガン細胞の一部と手術に使った道具２種純正コックのフィルタが出て来た（破れてる）12:05仕上げにガソリン洗浄を３回（右側）見た目はほとんど変わらないが....（左側）13:16燃料フィルタ洗浄してタンク取付け15:22この辺まで満たせば増殖しないハズ

本日は、ご成約頂いてますデリカ君の整備です10万キロ目前なので燃料フィルターを交換しますディーゼル車は定期的に燃料フィルターを交換しないとエンジン不調になったりしますので、しっかり交換しましょうデリカは45000キロ毎に交換らしいです燃料フィルターを摘出分解してフィルターから出て来た燃料は真っ黒ですちなみに一回交換歴があって、このフィルターは5万キロくらい使った感じですディーゼルは、燃料が噴射されると自然発火する仕組みなんで、燃料の出が悪いとすぐ出力不足に陥ります燃料系統を甘く

エンジンルーム作業中。燃料フィルター＆ホースを交換。進んでいます！作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10：00～19：00

今週末は天気悪く、釣りに行けないので、先日購入してた燃料フィルターの交換😄船外機側はそれ程フィルターの汚れも無く、綺麗で✌️船体側のフィルターは真っ黒に汚れて、底にはゴミが沢山蓄積してました💦とりあえずは、暫くは安心して乗れそうです

タンクの錆落としをしてからサビは出なくなったのですが、中に残った細かい粉がなかなか無くならず、ずっとフィルターで濾しています。先日走った際にちょっとガソリンが追いついていない気がしたので、たぶんメッシュ部分もちょっとつまり初めてるのかな？と思い、新品と交換することにしました。パイプの内径が７mmなのですが７mmのフィルターってなかなかないので、フィルターは8mmで。キジマ(kijima)バイク燃料フィルターガソリンフィルターマグネットホース内径8mm用105-20

＜納車前点検整備例＞デリカD5H30年Dパワー28,600km◎￥88,000の整備コース皆さん、ディーゼル車はメンナンス重要なんですよ！当社では3万km未満でもしっかりと対策していきます！ディーゼル車の天敵！【その壱】＃スロットルボディまだ走行距離は少ないですが・・・ボロボロっと煤が落ちてくるくらい積もっています💦当社は脱着してしっかりと清掃していきます！スペーサーも同時に交換します！車検毎には対応おススメ

タンク裏側を黒で塗装フロートを入れて確認給油口燃料ポンプに繋がる配管には燃料フィルター錆が酷い😅燃料タンク取り付けコネクターを繋ぐ燃料入れてみたら…漏れ発生😱仕方ないんで再度取り外し

埼玉県Ｙ・Ｔ様ネットショップ冨澤機械店ヤンマー純正部品フューエルエレメントFOフィルター燃料フィルター129053-55670トラクターコンバイン建設機械ヤンマー純正トラクター燃料フィルター119810-55650草刈機や噴霧機など農業機械の通販【冨澤農機具店】農業機械を通販でお探しなら【冨澤農機具店】にお任せください。草刈機や刈払機、高圧洗浄機、動噴・背負動噴、チェーンソーなどの農機具を多数取り揃えております。純正オイルも販売しております。是非ご覧くださ

継続車検でお預かり中の2005年モデルルポGTIくん。本日、継続検査ラインは無事に合格して、、、別途ご依頼頂いております、エンジンオイル＆ギアオイル＆燃料フィルター交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、VW501規格の「モチュール4100ターボライトSAE：10W40部分合成油」です。先ずは吐出量の計量から。規定量3.6リットルに対して、吐出量3.0リットル程でした。オイルフィルターも同時交換。場

ＢＮＲ３２のセッティングで、ブースト０．８ｋｇ/ｃｍ２を超えたくらいから空燃比が薄く、プログラムの数値を変更してもまったくそのままの状態で悩んだ事があります。なぜ？オーナーさんのお話では、燃料ポンプもフィルターも交換済みとの事。・・・・・・・・・・スカイラインGTR・GTR・RB26等の故障・修理は広島県のRiO(リオ)(rio-hiroshima.com)

FFヒーターの配管あたりに油じみがあるとのことでSOSこちらに向かい途中でエンジンストップ！でJAFでどなどなされてきましたｗ原因は後付けＦＦヒーターのフィルターがプラスチック製でニップルが根元から折れてましたｗニップルは金属製が良いでしょうということでキジマのバイク用フィルターを用意配管しなおしして無事エンジンのエア吸いも解消

どうもガレージきくちです預かり中のカローラGTAE111納期が迫ってる中ちょっと懸案だった燃料フィルターの交換トヨタ車は伝統的なのかフレアナット接続が多くて、けっこう難儀したし昔乗ってたAE86の時も全然外れなくてパイプレンチで無理やり外した覚えがあるのよねとりあえず上のアウト側を外して下側のフレアナット１４ｍｍを外そうとします

まえまえからやらないとー。やろうとしたらパーツ足りない～で延び延びになってた燃料フィルターの交換をしました。やりやすいように、リアタイヤを外して泥除けをとりました。画像に見えるやつが燃料ポンプです。出来るだけガソリンを練らして燃料ポンプのある4つのボルトを少しづつ緩めるとガソリンが漏れてきます。そのガソリンを漏斗を使ってまとめます。待っている間に燃料ホースのフィルターも清掃しました。かろうじて・・・・横からコネクタを外し（これがやりづらかった。1ｃｍフレーム

宜しくはありませんが、１０万キロ位走行すると、こんな感じになりますね！燃料フィルターを外したら、（フィルターの）中から、こんな色のガソリンが出て来た。逆にフィルターが付いていなかったら、この真っ黒い原因の成分がインジェクターから噴射されていた。ということを考えると、フィルターさんが、しっかり仕事をしてくれていた!!と言うことで、良いと思います。一般的に、燃料フィルターの交換時期は１０万キロ！と言われております。ただし、

1Gツインカムの燃料フィルター手を入れるのに邪魔なパーツを取り外すジャッキアップして下側からも手を入れて取り外すこれが純正の燃料フィルター社外の1Gツインカムのフィルター。上がイン側で下がアウト側。先入観で形が広がってる方がアウト側と思って間違って取り付けた😅後に間違えてる事に気づいて取り付け直し