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毎年この時期に備前市で開催される備前焼まつりに行きました。義母も連れてゆくためにJRを利用します。児島駅から岡山駅に。瀬戸大橋線で岡山に向かうのは私は初めて。これは松山~岡山の特急列車です。この後の便の快速に乗りました。岡山駅着。これも初めて乗る赤穂線に乗り換えです。始発の岡山駅から満員列車となって伊部駅に到着。あまりの人の多さに改札まで辿り着けません(笑)伊部駅の前の国道2号線を渡った所が会場です。とにかく人の多さに圧倒されま
岡山県倉敷市の茶屋町駅は、1910年(明治43年)6月12日に宇野線の途中駅として開業しました。1988年(昭和63年)の瀬戸大橋開通で高架化され、宇野線と瀬戸大橋線(本四備讃線)が分かれる分岐駅に変貌。今回は2004年(平成16年)12月、ICOCAも自動改札機もまだなかった頃の茶屋町駅の姿を振り返ります。茶屋町駅|駅舎と駅前茶屋町駅は1910年(明治43年)6月12日、宇野線の開業と同時に誕生しました。当時の宇野線は宇野港と本州を結ぶ重要な路線で、宇高連絡船へ接続する役割を
岡山県の駅をめぐる旅、今回は宇野線の久々原駅を訪ねました。一見すると、ごく普通の小さな無人駅。しかし、実際に歩いてみると、この駅には思わず「なるほど」と声が出るような特徴が隠されていました。それは、駅の構内が自治体の境界をまたいでいるという、全国的にも珍しいとされる立地です。さらに、方面ごとに異なる駅入口や簡素な駅舎、普通列車だけが停車するローカルな雰囲気など、小さな駅ならではの魅力もたくさんありました。今回は久々原駅を歩きながら、駅舎や構内の様子、そして駅に隠された"秘密"をご
岡山の駅をめぐる旅、今回は1910年(明治43年)開業のJR宇野線(宇野みなと線)早島駅をご紹介します。所在地は岡山県都窪郡早島町、岡山市と倉敷市のほぼ中間に位置する駅です。今回訪れたのは約20年前の冬。冷たい雨が降るなかでの訪問だったため、写真は全体的に少し暗く、現在のデジタルカメラほど鮮明ではありません。それでも、当時の駅の雰囲気はしっかり記録されていました。その後、2026年(令和8年)には南北自由通路を備えた新駅舎が完成し、駅の姿は大きく変わっています。今回は当時撮影し
シルバーウィーク3日目~相方の発案で、『瀬戸大橋記念館』へ行ってきました。あ~、20代の頃何度も来たな~(違う意味で…)でも、『瀬戸大橋タワー』に乗るのは初めてです。4人分のチケットを買って、乗車~約10分の旅~凄い~絶景です‼子供達も、大はしゃぎ~こんなに楽しいとは思いませんでした。『瀬戸大橋タワー』の次は、メインの『瀬戸大橋記念館』へ‼コチラは、入場無料です。凄いな~
岡山市南区にある備中箕島駅(びっちゅうみしまえき)は、1939年(昭和14年)開業のJR宇野線(宇野みなと線・瀬戸大橋線)の駅です。一見すると小さな無人駅ですが、実は宇野線の歴史を語るうえで興味深い特徴を持っています。四国と本州を結ぶ重要路線でありながら、この駅は現在も1面1線の棒線駅のまま。その背景には、周辺の道路事情や複線化工事をめぐる歴史が深く関係しています。今回は2004年(平成16年)の訪問記をもとに、当時の様子を振り返りながら、現在の状況も交えてご紹介します。昔ながらの集
高松駅駅舎13日は花火大会があり、臨時列車の告知がありました。混雑・事故を避けるためにあえて見に行かないのもありですね。マリンライナー岡山行きは自由席車両側が先頭になります車窓瀬戸大橋内の線路昼食は親山駅新幹線ホーム内の店で『岡山の鶏めし』を注文。昨年も食べています(その時の記事)昨年食べて気に入ったこともあり、今年も食べました岡山に行く機会があれば毎回食べたいです帰りの新幹線の車窓夕方、無事に帰宅しました。
岡山県岡山市南区にあるJR宇野線(宇野みなと線)・備前西市駅(1939年開業)。岡山市街地の住宅街にある地域密着型の駅ですが、戦時中の営業休止や駅の移転といった歴史を持ち、現在も多くの通勤・通学利用者を支えています。ホームごとに設けられた待合室や、都市近郊でありながら単線区間が続く線路配置など、歩いてみると意外な見どころも少なくありません。今回は、駅舎や構内の様子をはじめ、駅周辺の雰囲気やグルメまで、備前西市駅をじっくり紹介します。備前西市駅|駅舎と駅前本日は
岡山市北区西古松1丁目にある月極駐車場です。大元駅から北に徒歩2分の場所にあります。瀬戸大橋線や宇野線の高架下近くにあります。2026年9月28日(月)現在、駐車場は、空きはございます。ご相談は、こちらからご相談下さい。ご相談は、こちらをクリック2026年9月より、普通車の空きが発生する予定です。お電話による、駐車場の空き情報や料金のご相談は、行っていません。フォームにご登録頂いた場合に、こちらから折り返し,電話または、メールにてご連絡を差し上げますので、ご理解の
秋の季節になると、海の見える場所へ行きたくなりませんか?🍁誰にも言えない静かな時間を、そっと過ごしたくなる季節です。今回は、坂出市にある瀬戸大橋記念公園をご紹介します。2026年秋、橋を見上げる坂出市の大人の穴場スポット瀬戸大橋記念公園は、瀬戸大橋の袂に広がる広大な臨海公園として知られていますが、秋になると芝生広場を囲む木々が色づいて、海と橋と紅葉が一度に視界に入る、ちょっと珍しい秋景色に変わるんですよ。敷地がとにかく広いので、人がまばらに散らばっ
瀬戸大橋線児島10年ぐらい前はEF65が引っ張っていた記憶があります。画像データあったかな?探してみよう。
9月の5連休に入り、岡山の津山で町中を散策した後高速使って児島のホテルに初めて宿泊しましたこのホテルは海に面した小高い丘にあり風光明媚です朝目覚めてホテルの部屋から外を見ると、雨上がりの空は少し青空が見えてきました海と反対側はJR瀬戸大橋線が良く見えます最寄り駅の児島駅は右下方面にありますホテルの外に展望が良い場所があり、瀬戸大橋と瀬戸の海がとっても綺麗です遠景はこんな感じで、瀬戸大橋の先には香川県坂出が見えます展望の良いホテルのテーブル席からは、
岡山から高松はマリンライナーに乗車岡山駅ホーム7番線が通常の長さよりも短く、隣に8番線があるユニークな作りになっています。マリンライナー車両瀬戸内海ここは、3年連続して鉄道で渡っています四国に入ります。高松駅に到着マリンライナー1両目は指定席・グリーン席、専用車両ですアンパンマン列車高松駅は珍しい頭端式ホームになっています。ホテルは高松駅から1.8キロほど離れた場所バスの本数が少ないので、徒歩が前提夕食はコンビニで済ませました
道外へ7/30~8/2に出張。以下、その時の記録。~~~~~~姫路→岡山(山陽本線)岡山→糸崎(山陽本線)糸崎→広島(山陽本線)広島→広島駅(徒歩)広島駅→稲荷町(広島電鉄)稲荷町→皆実町六丁目(広島電鉄)皆実町六丁目→広島港(広島電鉄)広島港→広島駅(広島電鉄)広島駅→広島(徒歩)広島→三原(山陽新幹線)三原→糸崎(山陽本線)糸崎→岡山(山陽本線)岡山→高松(瀬戸大橋線)高松→高松築港(徒歩)高松築港→瓦町(琴電琴平線)瓦町→太田(琴電琴平線)太田→瓦町(
—ゴールデンタワー・ソラキンの玄関口。瀬戸大橋線の要衝で、旅のワクワクが広がる駅—ここは四国の玄関口のひとつであり、瀬戸大橋線の分岐点でもある“旅の匂いがする駅”。---🏞️①基本情報(アクセス・駅構造)•所在地:香川県綾歌郡宇多津町浜五番丁49•路線:•予讃線(高松・松山方面)•本四備讃線=瀬戸大橋線(岡山方面)•駅番号:Y09•構造:高架駅・2面4線の島式ホーム•開業:1897年(明治30年)•特徴:四国の玄関口のひとつとして位置づけられ
令和7年8月22日撮影分この日は朝から瀬戸大橋線へずーっと暑いんですよねえ…今年のほうが暑いのかなあ…道が混む前に家を出て向かいました本四備讃線3108M快速マリンライナー8号岡山行き223系5000番台中オカP7編成+中オカP2編成+中オカP6編成(代走)5000系四カマM6編成の運用離脱(予讃線高松駅付近での動物(鳥)接触によるフロントガラス破損)に伴う車両数変更所定:5000系•223系5000番台7両すでに何人か集まっていましたたしかにこれは撮
さて、待望の三連休は嫁と過ごすべく神戸に戻った訳ですが、実は帰宅しても嫁が不在でして、朝の5時過ぎには、単騎、神戸駅始発のJRに乗り出撃します。そして、西明石駅で乗り換えて、姫路駅。当然、名物のえきそばタイムです。ちなみに、何となく、とり天えきそば680円。乗り換えの合間なので、味わうほどのゆとりはありませんでしたが、食べ応えはありました。食べ終わると、丁度やってきた電車に乗り、最近開業していた手柄山平和公園駅を通り過ぎて岡山駅に出ます。ちなみに、手柄山平和公園駅の撮影
高松と岡山を結ぶのが新しい仕事なんだだそうです。桃太郎も忙しい🤣
JR西日本223系5000番台は、2003年に登場した車両です。JR四国5000系と共に、岡山駅~高松駅間を結ぶ「快速マリンライナー」として運用されています。
我が家のお気に入りの場所は?場所ではないけど全室ペアガラスなので(壁の中も10センチの断熱材入り)室内がとても静かだと言うことです建てた時のハウスメーカがすでに辞めているけどFP工法の家なのです▼本日限定!ブログスタンプまた台風が近づいています今日は本降りの雨です。昨日も雨でした。今週土日高松駅前のアリーナで福山雅治さんのライブがあります【全文】福山雅治「現在接近中の台風の影響を考慮」27、28日開催のライブ巡り声明発表(日刊スポーツ)-
瀬戸大橋線快速マリンライナーからこんにつあー!!大変お待たせいたしました。先月の長距離旅行のメイン(岡山編)について報告します。ヒント:1号車:パーカッション(普通車)2号車:ギター(普通車)3号車:キーボード(普通車、車掌室付)4号車:ボーカル(グリーン車)5号車:ギターorピアノ(グリーン車)6号車:ドラム(普通車)7号車:ベース(普通車)8号車:マニピュレーター(普通車)の8両編成でした。さて、何でしょうか?・・・とクイズを出しても誰も答えてくれないので、そのまま進め
今でも覚えてる一番幼いころの思い出は?▼本日限定!ブログスタンプ892年の今日は菅原道真が『類聚国史』を撰進した日です。覚えてる一番幼いころの思い出は?▼本日限定!ブログスタンプ892年の今日は菅原道真が『類聚国史』を撰進した日です。なお、菅原道真はおよそ9年後に左遷させられ、その儀死亡しました。類聚国史(ルイジュコクシ)とは?意味や使い方-コトバンクデジタル大辞泉-類聚国史の用語解説-平安前期の歴史書。200巻、目録2巻、帝王系図3巻。現存は61巻。
瀬戸大橋線快速マリンライナーからこんにつあー!!23日は立川いったい音楽まつりや多摩センターガールズストリートライブが開催されたのですが、私は両方とも不参加となりました。昨年確定した長距離旅行に挑戦したからです。乗った鉄道快速マリンライナー岡山電気軌道行った場所高松駅周辺岡山芸術創造劇場ハレノワお会いしたアーティストドラマチックレコードVOLUPTEMEIDEN※掲載許可は得ています。いきものがかり後日、高松編と岡山編に分けて詳細報告をする予定です。今しばらくお待
2025年12月29日朝一番に岡山からマリンライナーに乗車。セブンで買ったごちそうサンドを食べながら。高松駅に到着。高松から高徳線に乗車。終点の徳島に到着。以前、夜行バスで徳島入りした時、「阿波踊りの時期ではないのになぜ徳島?」とコメントしてきたヤツがいた。そういった固定観念を押し付けられるのは嫌だ。牟岐線に乗車するのはどのくらいぶりだろう。牟岐線の終着駅が今では海部ではなく、阿波海南になっている。阿佐海岸鉄道がDMV(デュアルモードビークル)になってから初めての訪問。線路
散歩をしていると、麦刈りしている田んぼが多いです。もうだいぶ少なくなったのですが、讃岐は二毛作。春先に麦を植えて、麦刈りが終わったら、田植えの準備。麦秋ですね。この週末麦刈りしているところをあちこちで見かけました。最近は麦を作っているところも減ってしまい、田植えももうすでに終わっているところもあります。ブログに書きたかった事があります。今日はゆるい鉄子ちゃんです。「快速マリンライナー」です。高松駅で写しました。岡山行きで折り返し運転です。快速マリンライナーはJR
あいにくの天候が続いた今年のゴールデンウイークでしたが、皆様はどこかへお出掛けになられましたか?かく言う私は、このブログにも再三登場する親戚の子供さんが訪ねて来られ、5月5日に岡山県の水島臨海鉄道でイベント列車が走るので同行して欲しいと懇願されました。まあ、寝正月ならぬ寝ゴールデンウイークの私ですから時間に余裕はあるのはあるのですが…だとすれば、弊社の軽トラックを出して私も同行する代わり、先先の行程は全て自分で考えて進むようにと伝えましたが、誰に似たのか
GW、義実家帰省の予定でしたが1週間前に予定を変更し私の実家に帰省してきました!1年ぶりの実家帰省。お盆もお正月も義実家でいつ帰るかとなるともうGWくらいしかありません。お金もかかるし年一回が限度だな…そして今回の帰省ですが!お天気怪しいな…強風予想なん大丈夫かな…とは思ってましたが出発当日の朝に瀬戸大橋線が計画運休に。我々の予約した電車も運休。安全のためには仕方ない。まあ、瀬戸大橋
先週の金曜日に引き続き、今日も強風が吹き荒れた高松市。瀬戸大橋線もまた止まってしまい、駅では移動出来ない人たちが多くいらっしゃいました。今朝のYAHOO天気には、今日は天気も良く、洗濯物も速乾と書かれていましたが、乾く前に飛んで行きます🌪️
JR四国のHPによりますと瀬戸大橋線(児島駅~宇多津駅間)は強風の為8時30分頃から11時頃の間の列車の運転を見合わせるそうです。
ハニーサックルが咲いた娘ちゃんが帰ってきた瀬戸大橋線の足止めに遭い、大阪泊で漫才ざんまいだった模様難波にて森ノ宮へ移動腹ごしらえはカレー!6日に閉店らしいhttps://aidearyouri-ide.com/blogdetail?wgd=blog-53娘ちゃん新幹線ではなく在来線でこちらへ向かいました途中これに巻き込まれたらしい↓【速報】運転再開JR山陽本線で倒木吉永駅~万富駅間で運転見合わせ→午後0時15分運転再開【岡山】|TBSNEWSDIGJR西日本に