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こんにちは、ことじです〇本日も引き続き新潟県K様のMC28車体フルOH作業、チャンバーの取り付けから進めていきます!今回装着するチャンバーはT2Racing製ファクトリーチャンバー、素材はチタン製で純正と比べると、ビックリするくらい軽いです!組み合わせるサイレンサーはケブラーカーボン・チタンの組合せでこちらも軽量なサイレンサーとなります〇取り付け位置を調整して装着完了です〇綺麗になったラジエターも装着して完成に近づいて来ました!カウルに隠れて残念ですがこのチャンバー、アール部分の溶接
快適生活プランナーのスマプラです^_^モノって突然壊れるんだなぁ〜って思った出来事がありました。それは、『傘』ちょっと庭先を歩こうと傘を広げたら、パチって音がした。まさか⁉️🫣中の骨が折れました。。正確には、ジョイント部分が外れた。直せそうな気もするけど、溶接しないと結局長持ちはしないかも😥と言うことで、即分解‼️この時点で捨てるか迷っちゃう人いますよね?確かにお気に入りだったり、値段が高かったりしたものは、何とかして使えるようにしたいと思いがち。でもねー。これって寿命
今回ご紹介致しますのは、ENKEIPF07アルミホイールのレストアのご依頼頂戴致しましたので、ご紹介致します^^↓自動車コーティング・アルミホイール修理・ヘッドライトリペアは愛知県名古屋市守山区のCore-Point(コアポイント)に是非ともお任せ下さいませ。コーティングもしくは全国アルミホイール修理&中古車のお探し&お問い合わせはhttps://carservice-corepoint
アタシが高校生の頃は、バイクの社外品のマフラーって言ったら、ヨシムラとモリワキの集合管しか無かったね…今で言うところのショート管やな…当時は、サイレンサーもネジ1本でカンタンに外せたから、直管仕様もアッと言う間に出来たのよ…(ちなみに、この当時はマフラー交換は全部NG❗️お巡りさんに捕まったら、整備不良の切符切られて、マフラー没収されてたな…で、最初の頃は、手曲げしかなかったケド、そのうちに直線基調の機械曲げも出てキタ…アタシ的には、エキパイを集合した後ろの太い管も手曲げしてある、Z
おはようございます金曜日です良い天気ですね~さて昨日は希望ナンバーの交付でしたので山口県陸運局に新規登録にフルノーマルのJZX100チェイサーを登録して帰りました今日、納車予定です毎回思いますが・・・・・山口県陸運局遠すぎる場所が小郡でもぉ~少し近くに出来ないのか・・・・で話は変わりお預かりしていたZ33サイドバー制作も完了して納車レース車両のロールバー制作いたしますよ当社はパイプベンダーが有るのでレース車両の溶接ロールバー制作可能です、
鉄工所の片隅を利用して、溶接の体験をさせてもらいました。まずは鉄工所の端材置き場を物色します。すでに製品を作った残り物だと言う話でしたが、長めの鉄板や角棒などあってホームセンターなら値段がついて売られている物と同じにしか見えませんでした。鉄板に角材を付けていく溶接を行います。自動溶接ですから、ハンドルをちょっと握ると、バチバチっと火花が出て溶接してくれます。しかし、素人ですから連続の溶接は出来ずに、一回バチッと言うくらいです。一つの点になって溶接部分が出来上がります。そして、そ
都会暮らしのと言うか、雪国暮らしのためにの方が正しいかな?手に入れた除雪機のメンテナンス。サビサビのマフラーをサビ落とししてから耐熱塗装。マフラーは高熱になり、雪が着いてサビやすいのでシルバーにし、他は黒の耐熱塗料で塗装ですね。バラシついでに傷んでいたガスケットも交換します。折れていた箇所を溶接して、耐熱塗装後に組み立てです。ファンカバー?も専用塗料でお化粧直しします。このスプレー、隠蔽力が強くてびっくり。ちょっとした傷なら、サフ入れずにokです。色調も問題有りません。
#CFRPカーボン用GM6800レジン+リンク展開・・第8回全日本学生フォーミュラ大会+#静岡理工科大学SISTFormulaProject#宇都宮大学フォーミュラデザイナーズ#名古屋工業大学フォーミュラプロジェクト#金沢大学フォーミュラ研究会#大阪大学フォーミュラレーシングクラブ#NIT#名古屋工業大学フォーミュラプロジェクト#SISTFormulaProject#OFRAC+++2024年03月31日(日)17時20分52秒https://ameblo.jp/epox
スカイのカスタム報告とか…整備とかのブログです。↓腐ったキャブいやぁ、放置しすぎましたwここまで見事に腐らせるとは…。↓めくらが硬貨じゃん…。なので、キャブレターのオーバーホールをしました。購入後、初めてキャブレターの清掃をしはじめたのですが、驚きの事実が発覚!まさか、一円でオートチョークを殺してあるとは…。え、コレ法的に大丈夫なのか??本当に購入して何年放置していたのか。。。自分でも、自分に驚きです。↓サス&エンジンのマウントついでなのでフ
今日も1日エエ天気でしたね今朝はバタバタと店をあけ今朝バトったPCX125の速いこと完敗なので少しと傷心してもてそんな午前中色々とお仕事の段取りを決め込んでいるとケーエスの兄貴が久しぶりに見せに来たまぁお互い結構な腐れ縁なんやかんやと長話して早よ仕事せーよと罵られて仕事ならしとりますよーんっとスイングアームを外してウレタンでシューして言っときますが塗装は下手です塗料代のみもらいますはいカナリ端折って溶接完了てかエンジン側が狭くって見にく
いつも写真を撮るのと反対側から撮った。いつも行くやよい軒で野菜炒めを食ったあと、今日は駅の方向に歩いてみた。そして横断歩道を渡りながらこの写真を撮った。ゴールドサミット溶接でドイツ製の脱線しないレールを敷いたあたりがよく見える。あと1年で完成らしいからかなり進んでいる。よく見ると結構うねっているな。あと少しでこのレールを路面電車が走って行くんだな。今日は広島駅には入らずに猿猴橋町電停の方から動画や写真を撮りながら的場電停まで歩いた。たくさん動画が撮れてうれしいな。猿猴橋町にあった中古楽器屋
どうも。僕ですね。3月末〜4月初めの納車ラッシュでバテましたが、もっとバテさせてください。日曜日は休みです。ふざけ方がタイプです❤️久しぶりにときめくガチャに出逢う。うまからホルモンカレーマッサージチェアって50〜100万円くらいするって勝手に思ってたやべー。衝動買いしそうなった。電池交換の儀うんうん腐ってるね。やり甲斐十分オーバーホール後めちゃ好調なった!うへへへへ君への想いと同じく止まらないお向かいは入学式リターンライダーの社長ツーリングのお土産
雪の上での試運転後、しばらく放っておいたヤマハTY175。トライアルを乗り易くするため、ワイドステップへ改造するお話。先月、行われたトライアルマスターズ四国大会へ北海道からベータの師匠が参戦した。大会当日は天候が悪く、予想外の成績に悔しい思いを残し帰ってきた師匠。「もう忘れたい過去だ」と言い、ショックを隠せないご様子。数日後に師匠から連絡があり、「今年はトライアルのビンテージ大会を3回計画したい」と、やる気満々。元気を取り戻したようなので安心した。そうなると、ビンテージ
こんばんは♪Ninja1000のお客様!マフラーステー製作をご依頼いただきました!お手持ちのエキパイに『KERKER』のサイレンサーを取り付けたいとの事で、お預かりしました。ご希望をお伺いして製作。シートレールに取り付けるカラーを製作してサイレンサーステーのメイン部分を作って仮止めします。補強部分を仮溶接して位置を確認します。ビビビッっと溶接して完成!シートレール部も目立たないようにサイレンサー側の取り付け方がちょっと特殊でしたので形状が複雑になりました。サイレンサー
何気にオークションとかヨドを検索しているとやっぱりバイクに目が行っちゃうんですね。しかもスポークホイルの。でも後いくつもないんですよね。で、こりずにまた、こさえちゃいました。&初めて溶接もどきを。皆さんは伸ばしランナーとかエポパテでこさえていらっしゃると思うんですが、手元にこんな素材(糸半田)があったので使えそうと思ってやってみました。初めてなんでこんなもんかな?
ボコボコ溶接跡と他の部分もサビでペラペラめくれ薄くなって弱そうサビ止め&ちょっとでも保護になればとJBウェルド(チョット強い2液エポキシパテ)塗って見たが耐熱温度300度程2stでもシリンダー近くはもっと熱いだろうなダメな予感ま〜実験な感じで。
こんばんは。じつは飲み過ぎが祟って具合が悪くて、月曜日から禁酒してました。そりゃ毎晩発泡酒の後に焼酎を1Lコンスタントに飲んでたら当然です。瞼は重いし背中は鉛でも背負ったように重く、とにかく眠くて仕方ない🥱急性肝炎で2回入院してるんでこれはやばいと思って禁酒して、先月血液検査の予約したので今日は恐る恐る行くかな🏥朝は4時半に起きて体幹トレーナーして、弁当作って朝飯です。青かっぱにとろろにシソの実の味噌漬けで、豆腐いっぱいの味噌汁でマンナンヒカリご飯でした🍚
庭にこれがあるの思い出した良い画像見つからないけどランディのフォークの時これかなり大変なので質問あってやり方教えたけど完成した人はいないかもエンジンオイル入れてばっちりの硬さでしたランディのフォークにバンド付けてカブのフロントキャリアをモンキーに組んでたのですハンドルのとこはエーモンこれはやれば簡単ですこのダックスのステーの中にカブのキャリアを合体したらカッコいい後ろの上がってるとこは鋳物ホーンカバーに当たりそうだからカットフロントに荷台を作るイメージです多分誰もやってない
今3トンミキサー車の修理をしているのですが、今日見てみるとドラムが縦になってました大きいですねヒョウが170cmなので2m30cmはあるかなと思いますそうそう、今日楽しみなことが増えました!毎週しているインスタライブで来週はこの企画をすることになりましたとっても楽しみです皆さんもぜひ見に来てください
うちの会社の人事部の要請を受けてのブログです正直ボキャブラリーのない私会社営業日は毎日ブログを書こうと頑張っているのですが正直毎日のネタに困ります同じ事を思っている人も多いかもしれませんそんな中、うちの会社の人事部から依頼が舞い込んで来ましたこれは嬉しい(ここからが本題です)うちの会社今現在定年退職する人が多くだからと言って、入ってくる人は少ない状況にありますその影響で仕事をこなせる量は年々下がってい
何年か前に1000wほどのセラミックヒーターを使うのに延長コードを使ったらコンセント側が発熱でぐにゃっと歪み1500W対応なのに使えなくなってたんで修理しましょっと延長コードもほぼほぼ新品なんだしもったいないオバケがね200円ほどで直れば良きでしょ配線剥きまして~コンセントプラグバラしまして丸端子かしめまして~配線ネジ止めしまして~簡単に完成ですわなそして溶接のさいに割と手元暗くなるんでマスクにLEDを装着したろかいな~と
日曜まで貸切中となっております🙇貸切中にこそできるメンテナンス12号車、13号車、ガソリンタンク新品に!12、13号車は既存溶接の継ぎ目にクラックがありまして貸切期間にバラしてその箇所を溶接再度組み立ての際に劣化してたガソリンタンクを交換しましたSKPシリーズのスプリントレースの動画【オーバーテイクシステムをいつ使うかがカギ!】SKPシリーズ・第5戦BコースSPRINT-2#gokart#kart#karting#indoorkarting#motorsport#レン
こんにちは。今回は、自動車専用船で一番きつかったことを書いてみます。それは、1月のバンクーバーの寒さです!船が岸壁に近づいてくると、入港配置部署の船内放送がかけられ、船員は各々の持ち場に移動します。二等航海士は船尾配置の責任者です。入港中の貨物船は、係船索というロープで岸壁と繋がっているのですが、このロープを陸上の作業員に送り、作業員がビットと呼ばれる構造物にロープを掛けたら、船が岸壁から離れないようにロープを巻き締めて張るのです。あまりにも強く巻き締めて