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(前回記事の続き)(115系とEF63@しなの鉄道軽井沢駅)しなの鉄道に残存する、元・国鉄115系1000番代(耐寒耐雪型)電車。1977年(昭和52年)〜1980年(昭和55年)に登場した国鉄115系は、現在は、しなの鉄道とJR西日本中国地方に残るのみ。しなの鉄道の115系は、しなの鉄道オリジナル色のほか、国鉄・JR時代の湘南色、横須賀色(スカ色)、新長野色など復刻塗装した編成もある。しかし、新型車両SR1系に順次置き換えが進み、2028年(令和10年)に全編成が完全引退予定。
2024.6.11定期運用終了目前の381系やくも☁捕獲に📷️18時過ぎのニワナカへ🖐️ニワナカの田園をゆく新型273系やくも☁💨夕日に輝く4連Urara🌸💨キラリン✨️ポイントの水鏡も何とか👍湘南D27🍊+A10🌼の7連が駆け抜けます➡️最後まで立ち位置が同じなので💦+ムービー📹️で👍18時半を過ぎて光線はとろ火に💦国鉄色やくも24号☁💨…トロ火に輝く✨️JNRマークが印象的でした( ̄▽ ̄*)ゞムービーVer.📹️5分後のUrara🌸✨️…夕日が雲の隙間から🌇キラキ
TOMIX、さらにグリーンマックス、ジオコレの新製品情報です。まずは早くも鉄コレポケット第3弾情報です。1弾、2弾と現行形式でしたが、第3弾で113系の製品化となります。湘南色、長野色、古めの阪和色となっています。全6種なので今までとは違う梱包率?となるかもしれませんが、編成の長さを考えると長野色と阪和色が3種、湘南色が4種となるのではないかと予想です。シークレットは湘南色のサロが濃厚ではないかとこちらも予想です。通常のポポスターからは鉄コレの再生産が目立ちます、ブラインドパッケージから早く
さて、日曜日の選挙も終わり祭日の水曜日珍しく休暇になりました。ま、仕事が少ないため急遽ね。皆さま選挙は投票に行かれましたか?私は、朝から仕事でしたから帰宅後投票に。投票所は徒歩1分と便利ですから欠かさず行きます。日曜日の日中、トラック車庫にて見かけた中央新幹線の建築資材運搬車いつの開通でしたっけ?トラックナンバーは、土浦でした。さて、鉄道模型冷改屋根改修中、何をチョイスしようかな…113系、115系いろいろあったからねK社103系M車⇒用途未定あのもっこりなまりのM車じゃ
撮影日2025.1.30撮影場所各写真に記載前回までの記事の続きで、JR東海213系5000番台のお別れ乗車の記事の続きです。JR東海最後の非VVVF車となってしまいましたが、間もなく完全引退となり四国に次いでJRでは二社目の電車の全VVVF制御化が達成されます。(一枚目)・こちらは帰路に豊川駅から豊橋駅まで乗車したH3編成です(豊川駅撮影)。1989年日本車輛製です。長距離仕様に相応しい感じの213系ですが、非ワンマンの為運用は限定的でした。飯田線には
久しぶりに篠ノ井駅で下り列車を撮りましたS9+S3横須賀色と湘南色の組成でした。今回はこの辺で。
年末、用事で長野県軽井沢町へ。この日は久しぶりに碓氷峠旧道を走ってみました。迫力ある通称『めがね橋』。碓氷峠を代表する歴史的遺産であり、観光スポットでもあります。ついにメロディーラインが碓氷峠に誕生!一定の速度で走るとタイヤのノイズがメロディーになる仕組みです。曲は『紅葉』、紅葉が綺麗な碓氷峠だからでしょうね。最近完成したばかりです。軽井沢駅近くで見覚えのある色が見えたので、急遽駅へ。115系湘南色がいました!貴重な1編成です。2026年のカレンダーはこれです。次回からは2026
夕闇せまる信濃路に115系がつかの間の離合
一宮市尾西庁舎尾西の祭り(2017年)1月30日は○おからのお菓子の日おから菓子に含まれるイソフラボン(イ(1)ソフラボン)大豆サポニン)サ(3)ポニン)オリゴ糖(オリゴ糖(0))の各語呂合わせにちなんで、おからや大麦関連食品の製造販売業を行っている株式会社大麦工房ロアが1月30日に記念日を制定。おから菓子、食べた事がありませんが、おから自体は大好物なので、食べてみたいと思います。○1950年国鉄が「湘南型電車」を完成。長距離用電車の基本となる。その後、1983年頃まで生産が行
🚃長野総合訓練センターにて✨来訪日は11月15日ね👍️📸写真は全て敷地外より😉ちょうどクモヤが乗務員ハンドル訓練やっていた✌️モーターの音とか聞けて良かった🌟パンタグラフ上げて動いているシーン👍この車両、国鉄時代から活躍している事業用車両😉「湘南色」を纏っている💞前照灯をつけて、ゆっくり進んでいた✌️🚃クモヤの隣には209系通勤形電車は京浜東北線で活躍していた車両かな😉ちゃんと「信州色」を纏っている😆🚃209系電車の隣には入換機と「ヨ8000形」いわゆる車掌車が2両留置されていた☺️
写真を整理してましたらすっかり忘れていた画像が・・・せっかくなので本日のブログネタに(^^ゞ撮影日を見たらば1/26115系D-25編成湘南色ちょうど1年前だったか既に運用離脱していたD-25編成でしたが代走運用で一日限定で復活運用に、この代走を最後に2/1日に同じく湘南色のD-24編成と共に幡生へと帰らぬ旅路へ115系D-20編成こちらも昨年の9月下旬にD-05編成と共に既に幡生へと旅立ってますこの頃はまだ多くの115
相棒のソリオで長野県内をくるま旅☺️旅しているのは11月15日ね👍️🛣️上信越道・長野ICで高速道路を下りて、🛣️松本ICから長野ICまで💰ETC割引効いて「1180円」だった🌟🏙️長野市内へ向けて✨🏞️千曲川渡り😅国道18号線を走り、🏙️長野市街を😉やって来たのはやっぱり「鉄道関連のところ」😅😅😅🚃長野総合訓練センター😆😆😆🚃ちょうど、「クモヤ」が乗務員ハンドル訓練やっていた🌟この車両は国鉄時代のから活躍している古参級☺️☺️☺️となりには209系電車☺️🚃京浜東北線で活躍して
2011年1月27日に山陽本線上郡駅で写した湘南色と黄色の115系です。
その後は…115系は見れず…しなの鉄道に乗り坂城へ…あっ…反対側に…115系しかも…、湘南色…まさか並びが撮れるとは…湘南色最高乗れなかったのが残念坂城で下車しお目当ての169系トップナンバー急行型、素晴らしい良い姿を見れた…そろそろ電車くるかな…いざ、さらば…あっ…長野色…またまた、素晴らし並び…わずかですが115系に乗れたぁ…上田にて下車あさま号にて帰路につきました。
こちらは復刻版では無くて、更新前の車両になります。【TOMIX】国鉄115300系近郊電車「湘南色」<98233>岡山地区を走っていた300番台ですね。方向幕LED欠けしていますが、修理しようが無いのでしかたないです。内装に色入れてますね。もう湘南色見れないのかな?少し寂しいですね。こっちは方向幕キレイです。以上、「岡山の115系湘南色」でした。
播州赤穂駅へ出向いたのは、この記事を見たからなんです。赤穂民報:「撮り鉄」の草分け吉栖清美さん写真展最初、どこに展示してるのかがわからなくて駅構内を右往左往、やっと見つけたがガラス越しの展示で運の悪いことに、南向きなもんだから反射しまくってこの写り、(-_-;)CPLフィルターでも持っていれば少しは緩衝できたんでしょうが、持ち出したカメラは間違えて持ってくるわ、12mm広角端が可能であればできるだけガラスに寄せて反射を防げたと思うと、仕上がりには悔いが残る。ですが転んでもタダで
仕事終わりに長野駅で115系を撮りました。S3+S11後ろには長野色が付いていました今回はこの辺で。
2008年1月19日に岡山駅で写した113系と115系湘南色です。線路の中に柱が立っているので写しにくいです。
順を追うと長くなるので、いきなり結論から行くことにしました。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←一昨日昨日も御協力あったので公約を果たすべく…(感謝)国鉄時代は選択の余地なしスリット一択です。なので、まずは国鉄仕様として仕上げる(防護アンテナつけると国鉄仕様に戻すのは厳しい)ので、上廻りのスリットタイフォン、種別幕、幌に加えボディを外すため、下廻りのジャンパホース、ATS車上子、スノープローも取り付けました。これでだいぶ165・7系らしく見えてきました
こんばんは1月15日...と、言えば成人式!私の時は...(参加してませんが)1月15日のごろ合わせです昔はどこにでもいた115系フィルムがもったいない!と撮らない被写体でした...いつの間にか数を減らし近い将来に無くなるよなぁ...と、ようやく思えるようになりこの時、飽きるほど見た「湘南色」が嬉しく思え撮った1枚です2017年11月23日850M115系D26
タイフォン別体に進化したおかげで、付けないと間が抜けるので、早速つけようとしたのですが…にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←昨日はなぜか上のボタンを押して頂いた方がいっぱいいたので、急いで一つ更新することとしました。(感謝)2両用なのに3枚合計12個もタイフォンが付属していました。(驚)こんなにどこにつけるねんとツッコミを入れそうになりましたが、その前にポッキーでも食べて気分を落ち着けて………ではなく、タイフォン部品を上から見ると。。(←マテ)
こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。懐かしいものを…。瀬戸大橋線ー予讃線ー土讃線ー琴平と走った113系の混色編成。当時に話題になりました。土讃線金蔵寺ー善通寺鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたします(*^^*)、SNS、画像、音楽、動画、個性とスタイルを1リンクにlit.link鉄道写真|鉄撮り屋izm123.wixsite.com
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸⑥-2」(KATOサロ152)です。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『実家の押入れから・・・模型の残骸⑥-1入線‼️(KATOサロ152)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸⑥-1」(KATOサロ152)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思って…ameblo.jp〜⑥-1からの続きです〜ひっくり返して裏側を。品番も入ってます。台車のアップ。
にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←先日入庫報告した中から今回はTOMIX国鉄165・167系電車(冷改車・湘南色・宮原電車区)基本セットをご紹介します。『【関西】最近買ったものメモ(20260105)【進出?】』にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←とりあえず来たものを忘れないようにメモっているKATO京都駅店特製品381系1000番台タイプ「こ…ameblo.jpスリーブ(買ったものメモに画像)、ケースのインサートはHG標準仕様ですが、
2012年1月8日に姫路駅で写した115系湘南色です。
今回は、「○年前の今日」シリーズから、12年前の今日(2014年1月4日)撮影した185系(B2編成[湘南ブロック塗色])の「成田臨」をご紹介させていただきます。2013年までの初詣列車は183系・189系がメインでしたが、2014年からは多くが185系になりました。前日(1月3日)も同じ場所へ「成田臨」を撮影に行っており、その時は485系「華」だったこともあって同業者が5人程いましたが、当時、185系は珍しくもなくヘッドマークも「団体」か「臨時」だったからか、この日の撮影者
正月から更新をサボり過ぎてました(;´`)今回の昔の撮り鉄画像は急行「伊豆」113系です。急行伊豆113系スカ色急行伊豆113系湘南色通過中を一回しか撮影していないので枚数が少ないです(;´`)確か調べて撮影したんだったかな?通過駅で撮影しているんだったら、多分他の駅は人が多かったのかな?あまり覚えていないので確かじゃないですが...今回は以上です。過去の113系の記事のリンクです。↓『昔の撮り鉄画像113系スカ色&113系湘南色2331M新聞輸送列車?』昔の撮
年末にK社の155系増結4輌セットを購入しました。新品も検討しましたが、運よく新古品を安価でGETできました。さっそく入線準備。東京方のクハにはジャンパ栓、胴受け、幌を取り付けました。コチラは基本編成の大阪方先頭車。胴受けとジャンパ栓付きですが幌は取付けてません。中間の連結部分。TC+M+M’+TCの4連両サイドにTC+M+M’+TとT+M+M’+TCが付く編成です。8連に4連をプラスして堂々の12連になりました。画像手前側が今回増備した4輌です。1Mで12連はどないか?思いま
西鹿島駅では天竜浜名湖鉄道のホームへ移動します。地下通路で繋がっており、1分も掛かりませんでした。西鹿島駅の乗り継ぎ時間がどの程度掛かるか分かっていなかったので、西鹿島駅の駅を見る時間を確保できず・・・勿体ないことをしました。ホームから遠州鉄道の車庫が見えましたのでちょっと撮影そんなことを楽しんでいると、天竜浜名湖鉄道の気動車が到着気動車に湘南色は違和感があります。さて、掛川に向かうことにします。
(過去の記事を加筆、再構成して掲載します)「湘南電車」の愛称で知られた東海道線の113系。2006年3月、引退が迫る113系を撮影した。先頭車両には惜別を込めたステッカーが取り付けられ、引退の花道を飾った。「ありがとう113系」のステッカーを掲げ田町付近を通過する113系。列車種別表示は昔ながらの回転幕。「快速アクティー」の文字には電光表示にはない温かみが感じられる。小雨が降る中、根府川付近を走る113系。この時は、東京から113系に乗り根