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福岡旅行の３日目。12月６日（土）小倉の朝ホテルの無料朝食はカレーのみ無料だから文句は言えないプラ皿に紙コップコスト削減。JR鹿児島本線の電車天井見上げると、円形の吊り革関西では見たことない!?15分で『門司港駅』到着〜レトロな駅舎『旧門司三井倶楽部』中にレストランがあります『旧大阪商船』『はね橋（ブルーウイングもじ）』毎時00分に開閉するそうです。渡ります『旧門司税関』『旧国際友好記念図書館』大連市との友好を記念して建てられたそうです。１階は中国料理店に
青函トンネルは何度か利用したことがある。ＴＤＬへ遊びに行く時も２度ほど、片道は寝台特急北斗星（札幌駅～上野駅）を利用して、深夜に通過する海底駅に目を凝らしていた。ただ、心のどこかにはいつも、わずかばかりの不安があった。なにせ、あんな深い海の下に長いトンネルを掘っているわけだから、100%安全なわけがない、そんな思いが常にどこかにあった。海底トンネルについては、２年半ほど前に「【Ｃ国・海底トンネルで水もれ】“100年耐える工法”で開通も１カ月たたず発生当局「水は消火栓から
【ネットでも買える！】キャッシュレスで韓国旅行！WOWPASS招待イベント開催中！韓国発行のカード同様に韓国国内の決済に利用できるプリペイドカード「WOWPASSカード」を新規発行し、アプリ登録時に当ブログ管理者の招待コードを入力すると、カードに入金した外貨の金額から0.5%のキャッシュバックを受けることが可能です。WOWPASSカードにはT-moneyカード機能も付帯していますので、地下鉄や市内バスにも簡単に乗車できます！イベント参加に関しては詳しくは以下の手順をご覧ください。*招待コ
1942年生まれのインテリじいさんがおっしゃってます。韓日海底トンネルは中国・シベリア横断鉄道と接続！私はもちろんヤメテほしいんだけど。それ以前に海底トンネルなんて作るだけでなく維持するのもカネやら人手やらかかるでしょ？日本に丸投げされるに決まってるでしょｗホント・・・ヤメテほしい・・・
今日は2025年11月8日（土）です。今朝は録画をしてあったNHK「よみ旅」を観ました。俳人の夏井いつきさんとローランドさんが関門海峡を訪れました。俳句旅です。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝僕も関門海峡福岡県の門司山口県の下関に行った事が有ります。今回の放送ではお二人は船に乗っていましたが僕は関門海峡のトンネルを歩いて渡りました。懐かしいのでその時の記事を振り返って見ました。過去記事です。↓＝
1990年代にベーリング海峡トンネル構想に携わった建築の研究者ViktorRazbegin氏の話です。ベーリング海の最狭部の両岸の距離は83キロです。が、出口部分や地形の特性などを考慮に入れと、トンネルの全長は98～112キロになると推定。海峡の中央にはラトマノフ島（ロシア領）とクルゼンシュテルン島（米領）という2つの島があります。両島の距離は約4.5キロ。世界最長の海底トンネルである日本の青函トンネル
リニア新幹線の工事費が11兆円になるというニュース聞いてえらい大変な工事で本当に開通出来るのかと思いました。私自身は中止してもよいと思うが、そういかない事情もあるでしょうね。開業35年も危ない状態。私なんか乗る機会もないだろし、狭い日本そんなに急いでどこへ行くという考えです。28日には私が前住んでいた品川区の道路が隆起したとの事。リニア工事が原因か調査しているので工事は中断しています。あの青函海底トンネル（青森と函館を結ぶ）も予定よりだいぶかかりましたね。ここまで、きたら意地でも完成させてや
高くなると海峡が広く見えてきました空が映って明かりが灯ってナイスタイミング門司港レトロ地区山の向こうは新門司港瀬戸内海側右手の方門司方面こちらは関門橋関門橋海面からの高さ６１ｍ観覧車全高６０ｍカモンワーフ唐戸市場⇧海響館🐬🐬プールの
※テーマ：素朴な疑問はChatGPTとの戯れ。Ｑ．北海道と青森を結ぶ青函トンネルはあるのに、なんで津軽と下北を結ぶ連絡路はないの？同じように大分と愛媛を繋ぐ橋梁や海底トンネルが整備されないのはなぜ？どちらも青函トンネルより距離は短く済みそうで、あればショートカットできて便利そうなのに。〈補足〉日本全体図▼のうち、津軽と下北の拡大図はこう▼で、大分と愛媛の拡大図はこう▼。面白い視点ですね！一見すると「青函トンネルより短そうだし作れば便利では？」と思うのですが、い
令和７年１０月１１日家族での山口旅行宿泊地は下関これまで、幾度も訪れている下関気にはなっていたけれど、日程の都合で行けなかった場所。「関門トンネル人道入口」先ずは、車で向かいましたが、駐車場には車が溢れ、順番待ちの列…あきらめて、赤間神宮近くの駐車場に停めて、歩くことにしました。駐車場から人道トンネルまで1.5kmおかげで、写真を撮ったり立ち止まって眺めたり、潮風を受けながら、ゆっくりと関門海峡や関門橋を眺めることができました。こうして見ると、北九州市門司
海の底の県境みなさん行ったり来たり海峡の真ん中地点なんですが下関側の人道立坑が海岸から20ｍ遠いということですねみもすそ公園がありますからねあと400ｍ先がなんとなくここからは上りですあと100ｍ出口が見えてきましたタイムトンネルみたい見たことないけど…出入口の広い空間エリア出口です本州ですやっぱり
じわ～っと下り坂右側当たり前ですが出口は見えません出口の方は上りになってますね鰯の群左側右側漏水の排水溝通路は一番深い所ですが排水溝は一番浅い所です海面下58ｍ👈こっち行ってますSince1958さお待ちかね県境ひとまたぎ九州側本州側人気スポット
和布刈神社の鳥居海峡側から建物海底トンネル入り口海の底を歩いて九州から本州へ行きましょうまずはエレベーターで地下に下ります海底トンネル地下への入り口ステンレスのドアさ！それどやさ！エレベーター内空気悪い地下60ｍドアが開くとムッ！とし湿度も高い地下の広い空間からトンネル入り口なんかにぎやか本州へG
イスタンブールカードを買ってみました♡公共機関全てタッチ決済で乗れるかと思いましたがマルマライ線(海峡を横断する地下トンネルの鉄道)だけはイスタンブールカードが必要でした。※2024年8月時点カード買うのもよくわかんないし、船で行こうかと考えたりもしたけどせっかくなので頑張ります。可愛いカードなので記念品にもなるね♡ボスポラス海峡を渡るとアジア大陸です！ヨーロッパ側とアジア側の両方楽しめるイスタンブールいいですね♡旅中にInstagramに載せたものをこちらでも載せておきます＼(
夫はカレンダー通りで仕事なので今日も我が家は通常運行です♫私は６連休なので、今日は大掃除しようかな～って思ってます。とか言いながら結局ダラダラ過ごしてしまいそうな予感･･･福岡、ちょこっと山口旅20255月31日～6月1日の旅日記です。和布刈神社参拝したあとは『導きの神様和布刈神社へ～』今日からお盆休みですね～私は今日は仕事。明日から休みです娘は今日から海外へ～今、乗継地にいるようで、小籠包の写真がきてましたひとり旅って言ってたと思うの…ame
関東から沖縄の知人に会う為、那覇に来ています。お盆絡みの飛行機は、少し早めの時期とは言え、夏休み感覚の家族連れで混んでいました。帰国して、タイ土産を持って来たかったのですが、この時期の沖縄行きは、サンデー毎日な私などは、避けた方が良かったかもと反省しました。さて、以前に国際線ターミナルからの道路が完成して、那覇港の海底トンネルへのアプローチが、変わったかもと書きましたが、結局、大して変わっていなかった事に、今更納得しました。那覇空港から出て行って、交差点直進で海底トンネルに入っ
政府決定、関門トンネル有料20年延長45年まで老朽化対策費を確保政府は29日、本州と九州を結ぶ関門トンネルの車両通行料金の徴収期限を2045年まで20年延長すると決めた。開通から60年以上が経過して、老朽化した部分の大規模修繕や維持管理にかかる費用確保が必要と判断した。以下有料記事の為省略共同通信発西日本新聞記事転載世界最古の海底トンネルだけに、老朽化も凄まじいと言え、海底トンネルの無料化は永遠に叶わないでしょう。
2025年7月27日（日）今日も朝から気温が高くて猛暑日の東京。連日暑いです。今日は朝イチで家の冷蔵庫の入れ替えがあって、2階の窓から上げ下げすると言うので、窓を外したりバタバタと。でも瞬殺で無事に終了し、その後はいつも通りにストレス発散のカラオケ、散歩と満喫して来ました。さて、昨日の土曜日の事。朝6時過ぎには家を出て、友達と新宿駅で待ち合わせて川崎に行って来ました。川崎駅前からバスに揺られてやって来たのが海の方。海底トンネル。海の下を歩いて埋立地に渡るトンネルです。全くヒト
ご覧の皆様もご存知のように、福岡県北九州市の門司駅から、山口県下関市の下関駅間には、「関門トンネル」と呼ばれます鉄道トンネルが通っておりまして、陸の移動では新幹線（山陽新幹線）の場合が新関門トンネル、高速道路の場合は関門橋、一般道の場合が関門国道トンネルを通らないといけないように、この在来線で本州～九州間への移動では、その関門トンネルを必ずくぐって行かないといけない事はご存知の事と思います。そんなこの関門トンネルは、昭和１７年に完成しました海底トンネルでありまして、山陽線に属しておりま
こんにちは！渡辺美紀です。先週7月10日(木)は、千葉県・木更津市にて、林家きなことしての講演と落語のお仕事でした。世界最大規模の海洋土木工事により建設された海底トンネルと橋梁、世界的にも稀に見る施設を維持管理されている会社様主催の、安全衛生大会での講演です。約140名様の方がご列席でした。皆様、いっぱいうなずいてくださったり、ニコニコ笑顔で見守ってくださったり、熱心にメモをとってくださったり、とても嬉しかったです。ありがとうございました！主催者様の方々に、計画
主人とは、一緒に暮らすことになった時に決めたことがあります。２人ともいつ何があっても不思議ではない年齢なので入籍はしないこと。お互いに子どもも孫もいて、不動産もある身ですからいざという時の面倒は避けたいからです。その昔「後妻業」などという言葉が流行ったこともあり、私のことを何も知らない娘さんたちに要らぬ心配をかけたくないというのもありました。生活費は折半で、私が家計の管理をして家計簿もつけることにしました。今の若い女性たちは夫のことをパートナーとか、連れ合い、あいかた、相棒などいろいろ
気がつけばいつの間にかニュースでも*なりをひそめた。なんでだろう……😞🤫食べるものをあたえられた動物たちと何のかわりないあつかいまったく同じ。私だってそのひとりかなしいけど☆日常のことですら、いつの間にか口👄を閉ざしいればなんの我が身に問題がおきないことのみを願いすべて蓋を閉め🤫…😣しおらしい迄に無関心を装おう。マヒしてしまった。いや、それさえもひたすら隠してしまおうと勝手な理由付け…生きて行くため仕方ない。全くお粗末。随分迷っての投稿
今週末は函館マラソンやサロマ湖ウルトラマラソンが開催暑い中、レースだった皆様お疲れさまでした6/28(土)週末に行こうと思っていた山イベントがあったのですが、天気を見ながら悩んでるうちにエントリー期日を過ぎてました山予定がなくなった週末でしたが、暑熱順化のためにも、鶴見川→川崎コースを走ってきました仲町台のせせらぎ公園では、新しく子ガモがいました。鶴見川に出るまでに、既に灼熱状態でしたが、土手に上がると遮るものも無いため更に激暑です。体温を上げない程度のペース(㌔7
Wi-Fi使えるトコでと思って結局自宅に戻ってからダウンロード。ホント頭の部分だけ進めました。名前を決めて…P5（ロイヤルではない）を頭からやろうと思って決めた名前と一緒。もう今向こう進めてないからなー。ワクワクが止まらない。マジあのP5だって感じで。ベルベットルームは海底トンネルか。ありそうでなかったよなー。水族館スキーな自分にはいい感じ。ジョーカーを使ってカジノから脱出しようとするあの操作でもう離脱しそうになってるんで、もうちょっと頑張るよ。明日からまた。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今回は第17巻の紹介です。付録は、交流・直流・東日本・西日本を問わず、電化区間ならばどこでもどんな列車も牽引できるEF81形交直流電気機関車のNゲージ模型です。いつものようにパッケージを開けると、一番奥から冊子が出てきます。本号の巻頭記事には、近畿日本鉄道の修学旅行専用車両20100系電車が
町川ジュンコ無所属立候補までの経緯私は2009年から政治に関わり始めました。さまざまな課題に向き合う中で、私が特に真剣に考えるようになったのは少子化問題でした。どうすれば日本の未来を守れるのか。その答えを探す中でたどり着いたのが、ベーシックインカムという政策でした。2021年5月、日本維新の会がベーシックインカムを打ち出したとき、「これこそが今の日本に必要な政策だ」と心から確信しました。少子化、経済、年金といった多くの課題を根本から解決するものだと信じ、私は同年10月の衆議院選挙に
『こんにちは･･･(^-^ゞ』『観光客の方ですかぁ？ちょっと、職務質問にご協力を･･･。』何か事件ッスかぁ･･･。俺たち、なんも悪いことしてないッスけど･･･。怪しい物も危ない物も持ってないッスよぉ･･･。持ってないから･･･。信用できなければ調べていいッスょ！ほら！お尻の穴も篤とご覧あれぇ『(-_-;)汚いからしまいなさい』－－－－－－－－－－－－－－－￣O￣)ノさぁ！皆の衆、海底トンネル掘りに行くぞぉ～♪－－－－－－－－－－－－－－－￣O￣)σそれは巣ですか？－
