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はい~!やっと重い腰が上がりました~!(*´∇`*)以前作ったニンジャ用YSSガスショックをガンマ用に改造したものをようやく取り付けました!GJ21Aリアショック流用完成?|ハロさんの独り言(ameblo.jp)全長が5mm短くなってしまったんですけれどね…(^-^;で、ガンマをこんな感じに…バラして…ガレージの鉄骨にベルトを通して…ガンマを固定!だって、ひっくり返るのがこわかったんだもん!ヽ(*´Д`*)ノで!アンダーカウルを外し
シャリーフレームにダックス分離式フロント回りを流用する場合ストッパーがダックスと違う為・・・ストッパーレスになっちゃいます~このストッパーを取り付けますとばっちり取り付け出来ます。プレートはレーザーで抜いてます。はいこれです。ステンレスで制作磨き前ですのでポリッシュに出します。この部分に乗せるだけです。ホーンステー共締め出来ます。裏側がこんな感じになっていまして
こんにちは~朝早くから山口県はだし天国サーキットに車両引き取りとミラL260Sファイナル交換した試運転を土曜日なのに。。。。。1台だけ・・・・で1時間後お客さんの合流してギア比良い感じでした2速を引っ張れる感じで今までスタッドレスタイヤでしたが普通タイヤで走れましたタービンも流用した物に替えて速くなりました午前中で切り上げて車輛を引き取り帰社。。。。さぁ~仕事して帰ろ~
おはようございます寒い・・・・昨日から急に寒くなりましたねまたカイロ貼って出勤ですさて昨日は車検の車両を終わらせて某純正のサーモスタット入荷したので取付てエアー抜きをマフラー加工して純正某タービンも流用して排圧が変わり良い音になりました明日、はだし天国サーキットに引き取りついでに試走しにミラを持って行きますはだし天国サーキット一時保管して居て頂き違う車両を載せて帰ります今の所異常無しさぁ~預かり作業と修理・・・・来週から
クラッチケーブル取り付けの続きです~!サービスマニュアルを見ると、なんか変なところを通すみたいですね…フューエルコックのホースの間を通す?ヽ(*´Д`*)ノ反対側から見た図も載っていました…ONとRESの間を通す?( ̄- ̄*)上から見たらこんな感じ…め、めんどくせえぇ~!ヾ( ̄o ̄;)オイオイで!ある事に気が付いた!これって、1型のガソリンコックですよね?そうです!あたくしのガンマは2型です!(*´∇`*)ガソリ
はい~!今回は実際にガンマに取り付けて、本当に流用できるのか検証してみたいと思います!取り付ける前に、ワイヤーオイルをプシュ~!ガンマのアンダーカウルを外して…クラッチレバーからワイヤーを外しておきます…そしてクラッチカバーを外していくわけですが、赤丸のステーを外しておかないと、クラッチカバーが当たって傷がついてしまいます…(^-^;ボルトは長さが違うので、忘れないようにしておかないとね!で、パカッと外れました!中を除いたら…す
東京ミネルヴァを除名預かり金25億円流用被害4000人超か・弁護士会(時事通信)-Yahoo!ニュース>同事務所は破産手続きが開始された2020年6月、過払い金返還請求で貸金業者から返還を受けるなどした約30億2000万円を依頼者から預かっていたが、うち約25億3800万円を不正に流用。約25億3800万円を不正に流用って?弁護士事務所で何が起きていたの?これさ、闇が深かったよ・・・東洋経済ONLINE2020年7月9日付記事弁護士事務所の「乗っ取
はい~!ガンマのクラッチケーブル流用の検証になります~!某オークションで税込み1100円で出品されていたケーブル。スズキ純正適応車種不明の新品未使用開封品?(*´∇`*)目を凝らして写真を見つめて…似てんな~!と思い落札!w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!袋はそれなりにやれていますが、ケーブルは新品ですね!さっそく先日救出したガンマのクラッチケーブルと比較してみましょう!クラッチレバー側の曲がり具合などもピッタリ同じですね!重ねてみても同じという事が分
椎茸日記5椎一郎の傘の下っ側が開いてきそうなのでこれ以上は大きくならないようです。口に入るのも間近ですよ。先週の200kmショートツーリングで家に帰ってから各部目視確認してるとウォーターポンプ付近から少量のお漏らし発見。その日のうちに楽天ポイント使って部品手配しておきました。(なのでただでさえ寒い財布は無傷)ちなみにTDM850では廃盤となっており新品入手できませんが、TDM900は見た目が違うけど流用可能で現在新品供給可能ですがいつ廃盤になるかはわかりません。メカニカルシールだけ
「私は未来を見通せる。その私がいなくなれば大変なことになる。未来は変わっちゃう」先の選挙で、こんなことを言っていたのは自民党・甘利明前幹事長でしたしかし、裏で使途公開の義務がない党の政策活動費1億円を落選の危機にあった自身の選挙に“流用”していた可能性があることが分かったのですこれは、もしかして金で票を買ったということことですか?自民・甘利前幹事長に「裏金1億円」ネコババ疑惑…落選危機だった自身の選挙に“流用”か(日刊ゲンダイDIGITAL)-Yahoo!
寒い中見せにきてくれました。年末塗装したYAMAHARZ250R1XG最終型から1つ前の型ケニーカラー!足回りは結構変わってますね~流用カスタムR1-ZやFZなどの部品を使ってるそうリア周りはTZR??グラフィック、ロゴ共に塗装にて仕上げてあります。いい感じですね!
フロントのリバウンドストップダンパーずっと前から入手していましたがなかなか作業する暇がなく重い腰を上げ、本日交換致しました。親戚のお店を借りてインパクトでやったのであの頑固なボルトもすぐとけましたワイパーとカウルトップ外してヒューズボックスを外せば簡単にできます‼︎スムーズに外せたら15分くらいで作業完了します。JB5もでしたがJC1やゼスト等、必ずといっていいほどフロントのアッパーマウントのボルトが錆びます。あと純正のリバウンドストップダンパーが薄い上にヘタ
先週の日曜日に我が家に野郎が4人集まりまして…夏のツーリングに向けて打ち合わせをしていた時に、KANDAさんにナビあげるよ!と言ってあげちゃいました!ユピテルの7インチのナビですね!バイクに使っていたんですが…スマホナビだと…見えないんですよ~!ヽ(*´Д`*)ノいろいろと…ユピテルのナビは自動二輪の設定があるので便利ですね!で、なんでナビをあげてしまったかと言うと…2018年の夏、東北・北海道ツーリングの時に、超大雨に降られまして…滝の様な雨が降
船には、危険を知らせるために警笛は備えなければなりません。大型船だと汽笛で、蒸気の音を使ってボォ~~アァってな感じですが、小型船舶にはボイラーはありませんから警笛を鳴らします。警笛は、効果的な音が出れば良いことになっています。赤ちゃんの吹くおもちゃのラッパでも、ライジャケに付いてる笛でも流用できます。うっとこは・・・今の船には、自転車に付けるパコパコっと出る豆腐屋が、行商時に自転車で鳴らしていたようなのを載せてます。前の船には、船用の警笛を装着していましたが、波しぶ
スペックエンジニアリングにて加工頂いたZX12Rのフロントホイール。ZX-12Rはフロントホイールにスピードメーターのレシーバーがありませんメーターギヤも薄型加工。
最近毎年のようにあるのが入学金の未納残念ながら今年も聞いています。滑り止めの学校の入学金を納めていなくて合格は失効…しかし余裕だった本命校がまさかの不合格で後になって何とかしてくれというパターン…なのですが昨今増えてるのが「パパからは入学金を預かってた」という信じられない事例…入学金を用意していたのだが「ずっとA判定だったので」「息子があまりに自信満々なので」「絶対に落ちると思わなかったので」何かに流用してしまったというケースが
本日はGRヤリスへS660用リアダクトフレームVer.2を取付致しました。今年の東京オートサロンでマイナーチェンジ版のGRヤリスを見たお客様がリアバンパーにダクトを付けたい!という事でお選び頂きました。S660用リアダクトフレームVer2現在在庫切れとなってしまっておりますが、生産しておりますのでご注文の方は少々お待ち下さい。S660用に取付をする場合と逆さまに取付を今回は致しました。(といってもGRヤリスに付けるのがイレギュラーといえばイレギュラーですが)社外マフラーに交換
またやってしまった。ポッケの中に車のキー入れたまま洗濯機で回して耐水テストをしてしまったよぉ。では取り付けに移ります。大き過ぎるレギュレータ本体の取り付けですね。予定のシートカウル下スペースは充分大きいので悩む必要はあまりありませんが車載工具を置けなくなります。まぁ、Z1も車載工具は積んでなかったので気にはならんしね。という事でめでたしめでたし・・・。んが?ETCをつける場所を悩まないといけないようです。では早速レギュレーターの固定から。リヤフェンダーの一部を迷わず削って平らに
完成♪RZ250改RZ350PWK28キャブレター詳細↓結構スクロールして下さい(;´∀`)お客様車両紹介当店にてカスタマイズが進んだ車両を中心に、珍しい車両など、店主の独断と偏見により好みの御車を掲載させて頂きます。適時編集して参ります。www.mellowsmc.jp
はい~!ニンジャ250用のYSSリアショックをガンマに流用出来ないか…最後の検証に入りました~!用意するものは、改造したリアショックと…マニアのご家庭になら1台や2台転がっている、GJ21Aのリアスイングアーム!まずはショックの上側部分が取り付け可能なのか…ニンジャ用のリアショックの取り付け部分は改造せずに、そのままの状態です。シャフトの太さが違うので、コンビネーションカラーを入れました。はい~!奇跡的にジャストフィットですね~!(*´∇`*)続い
通勤で大活躍のクロスカブ君(^^)燃費も最高❗50キロを切った事がありません。加速も悪くスピードも出ませんが分かっていて買ったので何の不満もありません。でもホントはちょっとだけ不満(笑)唯一不満があるとすればちょっとした雨でも靴がびちゃびちゃになる事です。そんな不満を解消すべくレッグシールドを装着しました(^^)社外品のレッグシールドも売っていますがスペシャルパーツ武川(TAKEGAWA)レッグバンパー&シールドキットBLACKクロスカブ50(AA06)/クロスカブ110(JA4
1年3ヶ月前にフロントブレーキの固着を修理しましたが再固着ですキャリパーはNSR50を流用していますが前回修理時ピストンにサビがあったのを磨き直した程度で再使用していました。多分、その辺が再固着の原因かな?と言うことで、今回はシールも含めて新品を購入。大して難しい修理ではないのでサクサクとバラしてあっと言う間に終了。特筆すべきは、ブレーキオイル充填時にこれまでとは違いシリンジ💉を使用してキャリパー側からオイルを注入したこと👍まぁ、これが拍子抜けするほど超時短!過去に費
さてさて、リアショック流用の続きですが~!会社にこっそりと行って…従業員を缶コーヒーで買収して…ヾ( ̄o ̄;)オイオイ溶接してきました~!(*´∇`*)アースを取って~!ガスショック部分が溶接の熱で熱くならないように、濡れタオルで保護して~!溶接機の調節は適当に…(^-^;ぐるっと溶接してみました!素人溶接?なので、見栄えが悪いですね…見栄えが悪いと思って、少し削ったら…さらに見栄えが悪くなってしまった!ヽ(*´Д`*)ノ見えなくなる
さてさてリアショック流用の第二弾です!ガンマのリアショックをバラしていきます!やっすいスプリングコンプレッサーを使ってリアショックからスプリングを外します!ヽ(*´Д`*)ノこの上に付いているお皿みたいなものを外せば、簡単に取り外しができますね!あとはスプリングを引っこ抜くだけ!(*^^)vで、使おうとしているのは、この部分!あまりにもサビサビなので…久しぶりに登場のサンドブラスターを使ってサビを落とします!シュッシュッっと吹きかけて…
さて、我が愛車のガンマですが…さすがに40年経ってしまったので、リアショックはスカスカな状態…一番固くして何とかしのいでいるわけですね…で!YSSからGJ21A用のリアショックが販売されているんですが…45492円しますね…(^-^;それに毎回在庫が無い状態で、おそらくは受注生産なのかな?と…で!良いものを発見!ニンジャ250用のリアショックです!12800円でしたね!そしてこのショックを買ったのが2022年10月でした!はい~~!すっかり忘
LoupedeckLiveの脚がとれた。購入した2022年10月の開けたて写真がこれ。脚というのは本体右側にある「コ」の字の華奢な奴。それが、今はこんな感じ。どこも変わっていないように見えるかもしれないが、よくよく見ると、両端の上部、左は欠けて無くなり、右は折れて今にも取れそう。右側を拡大するとこんな感じに折れている。この華奢な脚を、上の写真で言うと爪の左側に飛び出た丸い突起を、下の写真の本体後部(USBケーブルが接続されている側)のゴム脚の少し内側にある
こんにちは〜チキチキ電子のマサです😃新年明けましておめでとうございます🎍私の住む石川県は皆さんご存知の通り、元日に震度7の強烈な地震が発生しました😰被災された方々には謹んでお見舞い申し上げます。私の住む地域は震度5で、能登地方ほどの大地震ではなかったので被害という被害はありませんでした。しかし、私のばあちゃん家がある穴水町はあちこち地面が割れていて車で入っていけないため、ばあちゃん家の現状を知ることが出来ずにおります😓ただひたすら無事であることを祈るばかりです🙏大地震が発生したら何
寄付金は、政治献金以上の闇に包まれているようです。「赤い羽根」募金の共産化、着服、横領が明らかとなっています。情報公開請求をしても海苔弁です。日本ユニセスのアグネス・チャンも疑惑の対象です。寄付を集めている一方、自身は実にリッチな生活をしています。着服しているようです。さらに、創価学会との関係が濃厚です。着服どころか、創価学会に寄付金を流しているようです。共産党や社民党は何かと理由をつけて各地で募金を集めますが、それを巧妙に流用しているようです。募金がどのように使われてい
AE86にR35GTRのドアヒンジを取り付けですAE86のドアはかなり開くのですがこのGTR35GTRドアヒンジを加工して取り付けると途中、途中で止まるので一気に開かなくて便利というので86で流行って来てるそうです良くこう言う流用見つけるなぁと感心お客様は大変満足そうに喜んでました!宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い
ウチの竿を何本もご愛用のご贔屓さん今回は「#1の口割れの修理」依頼で直接来店で持込にて打ち合わせ口割れは、以前もブログに書きましたが、キャストを繰り返す実釣中に時々継部をチェックすべきなのをやらずに続けていると緩んで、最後はキャストの時に抜けて飛んでいく瞬間に継口をこじって「大概は20mm前後」を割る現象おそらくそうなる前に竿を見るとガイドがズレてたりと「緩んだな」という確認はできるハズなんですがね特に「自分の竿」なので竿の状況は自分自身が一番よく知ってます継部が緩くなってるとか、キ