流用

Amazonからようやく届いた。注文してから2週間かかった。中身はこんな感じ。夜の19時頃ですが、親父のプリウスにも、カーテシランプを取り付けます。運転席のドアの裏。先日取り付けたばかりのLEDと交換しました。こんな感じで地面が光るようになった助手席のドアの裏も交換。取り外して残ったLEDが2つ。このあと、バックドアの裏のラインセンスランプを取り外して、さきほど残ったLEDを取り付けました。(交換前)(LEDに交換後)明るくなった〜カーテシランプのLEDを、ラインセン

※重要※私が製作している「Z400FXインシュレーターアダプターやパフォーマンスダンパーブラケット」が無断で怪しいホームページサイトにて安く販売されています！画像も商品内容もヤフオクに出品した物がコピーされて使われています！！ホームページ内のカートに入れて振込み支払いをする様ですが、「かんたん決済」の文字もコピーされたまま使われているのでおかしな内容となっています。会社概要が記載されているので連絡してみるといいかも知れませんがある程度振込が集まったらドロンと消えるタイプでは無いでしょうか

メインカーへのHRPナックルのインストールが無事にできたので外したYナックルを！セカンドカーEVO-Rに装着してみました😊EVO・MOD純正ラックな僕のクルマだとここが当たって押し込みづらかったので、、このポストを上に反転！ラック位置を下げれました😊狙い通り当たらなくなりました🙌さらなるメリット！！ココ、当たらなくなりました🙌これでサーボ位置の自由度か増えますね👍ちなみに、今まではココが当たるのを避けるためサーボマウントをかさ上げしてましたがそれも無しでOK👌僕はこ

まいどです！シンです。お客様から質問がありまして・・・「N-ONE（JG1/2）用テールレンズカバーはN-ONE（JG3/4）、HONDAスーパーワン（JG6）に使えませんか？」http://k-takeoff.com/wordpress/lenz-cover-for-n-one%ef%bc%88jg12/弊社商品のテールレンズカバーですが、N-ONE（JG1/2)で商品を製作したため、JG3/4/6への取り付けはできないと思っておりまして、フィッティングを取っていませんでした。

当ブログについて再度お知らせです。当ブログは代表が過去に使っていた私用のブログの流用です。要は再利用です。そのためブログ内には関係ない記事もあると思いますがご了承ください。今後ともよろしくお願いいたします。

アクアの初期モデルあるあるの不具合でエアコンスイッチが効かなくなる件各スイッチが引っ込んだまま戻らなくなります当方で良くやる対応方法で前期の中期のエアコンスイッチに変更しますスイッチ他形状が中期マイナーチェンジで変更されてます交換後問題無く作動します使いやすくなりました前期型アクアの暑い時期のドアミラー格納不良もよくありますねたしか暑さで、作動部品の部品が膨張して抵抗になり動かなくなるんだったかな

さてさて〜KH125のホイール買っちまいましたわぁブレーキディスクとかは欠品だけどドラムとかハブダンパーとかついてこの値段は安い！KH125にAR125のホイール流用してる人居たからそれを元にいろいろ作成していくよん〜まだアクスルシャフトとかも買わないといけないからまだ先の話やけどね。ちなみに少し前にAR125のディスクブレーキの径の話題があったんだけどついにしっかりと判明しましたわ！これですわ！232mm！！これまた珍しい形やなぁぁぁぁ！！KH125のディスクはおよそ2

さあさあ…ようやく重い腰上げてホイール流用調べてみようかぁ…少し前の記事で言ってたんだけどフロントがNS1のホイールつくかもって…結論から言うとつくには付くが…って感じ一応こんな感じに形にはなるんよねけどNS1の純正カラーだと少し右寄りに見えるんだよねぇ、けどこれ以上左にすると次キャリパー関係が難しくなってくる、、あまりキャリパー周りはいじらずにやっていきたいのに……見た目カッコ良すぎてマジ泣けるって感じやのにそこだけが本当にきついところ💦やはり純正orKH125のやつを流

さあさあ今週は暇だったからARやってたよぉ〜マフラーつけようと思ったんだけどね…なんとね割カラーないんだよ笑この92027Aってところなんだけどね笑しかも廃盤やし…最悪…んで何か流用できないかなぁって思って色々調べたんよ〜そしたらこれはGPZ1100（空冷）の純正パーツリストなんだけど…なんとね割カラーが一緒なんだよ！92027-1457って！これARねだから流用できるんだよ！AR125とGPZ1100（空冷）のA1なら！そして探したんだけどまあ見つからん笑なーのーで

アオシマ1/72川西紫電改甲型(紫電改後期型)を作っています。さて、昨日、こちらのハセガワ1/72紫電改が届いたので、こちらのデカールや部品を流用して、アオシマの紫電改甲型を色々弄ります。まず、ハセガワの計器盤のデカールを流用して貼ります。こんな感じになりました。これをコクピットに取り付けて、コクピットを胴体に接着し、主翼も接着しました。こんな感じです。胴体と主翼は隙間なく接着できますが、機体裏面の合わせのところに若干隙間が開きますので、溶きパテ(Mr.サーフェーサー500)を盛りま

昨日、フォグカバーを抜いて、付属のライト類は大き過ぎなので、どうしたものかと考えていました。ラリーカーは、ドナーにしたくは無いのですが、似たようなライトを付けている車で頭に浮かぶのは、やはりラリーカー💦『1/24BEEMAX/プラッツプジョー306MAXIEVO2』306MAXIときたら。1/24BEEMAX/プラッツプジョー306MAXIEVO2'98MonteCarloclasswinnerEV…ameblo.jp306MAXIEVO2は、是非とも

釣り竿補修用のこれ、ビリヤードのキューの補修塗装等に使えます。先日、実際に使っているのを見た。

暑いですね～！連続で台風が来ていますが、被害が少ない事を祈っております！と言う事で…部品取り用のエンジンをバラしていた時に気になった物…それは…ガンマのサーモスタット！暑いからね～！部品も無くなってきているので、１個お取り寄せしておくか！なんて考えて調べたら…無い！ヽ(*´Д｀*)ﾉ１型、２型、３型～の品番で検索しても無い！ヽ(*´Д｀*)ﾉなので…流用品を探しました！似ているな～！と思ってお取り寄せしたこのサーモスタット！かな

普段は社内でラジオを聴く私お気に入りはFM79.5だｺｸｺｸ(๑꒪ㅁ꒪๑)その中で30℃を超えたら乾杯するコーナーがあって基準は新宿の気温となる今の時期なら余裕で越えそうなもんだけど案外30.2℃とか基準値スレスレで超える日が結構あるんだよね(；･`д･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?８月なんて40℃目前の日々が当たり前だと感じてたけど案外そうでもないのかなたまたまそんな日を耳にしただけなのか？？きむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*

AR125のしっかりしたディスク径がわかったぞぉ260ということはNS-1のビックローター入れたらいけるのでは！？ただ、N1のホイールを入れるとスピードメーターが多分使えない笑だからデジタルメーター追加しましょ色々探してたんだけどリアホイールCBF125のやつ使えそうアクスルの長さがわからないからなんとも言えないけど、、、CBFならドラムだし18インチの1.40だったかなAR50とかKH125と同じサイズやからいけるはず！チェーンライン出すのがしんどそうー笑探せば色々流用効

僕が最初に乗ってたバイクはYAMAHAのTZR50Rなんだよねぇー。その時の流用品とか思い出したから色々書いてイクゥ！（先輩が言ってたやつも含んでいくよ！）インナーチューブYBR125ポン付（3TUでも4EUでも）フォーク3TU（TZR50）フォークごとポンで流用可能実際自分もつけてた、が！もちろん4EUのフェンダーはしっかり止まらないのでそこは考えもの！ブレーキパッドNS系後期のパッドブレーキレバーシグナス1.2.3型（逆も可能）←なのでシグナスの純正マスターで遊

「大阪都構想」維新区割り案、時間限られ一部は過去案の「流用」…「拙速な進め方だ」戸惑いもhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ac91382359d321484885e7dfefecf9145ff08165

本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のＫ様からのご依頼で、息子さんのＮ➖ＯＮＥにフットレストを装着しました😊いつもありがとうございます。オーナー様がＧＲヤリス用が装着出来るみたいと、みんカラでお調べになられて、レイルさんのフットレストを装着。他車種のパーツなので、仮合わせを何度かして、スキマのある所などは、ボルトを使い高さを少し調整して取り付けました。カーペットとフットレストがずれない様に裏側に両面テープを貼り付けしておきました。いかにも純正や車種専用品みたいに装着

気が付けば欠品・・・製作致しました。プレートはレーザーでカットしております。がっちり溶接しています。こんな小さなパーツでもステンレスです。磨きに出します～

大したコトはしておりませんけど…やらないよりは良い筈だよね⁉️🤔と、阿呆なトイガン弄りをしちょる板橋の端っこのロクデナシ野郎のtatsupapaです。🙇💦↑こにゃにゃ感じに、本日もこの話題ですが…よろしくお願いいたします。🙇💦↑コクサイガスガンＭ１６セミオート二型ＸＭ１７７-Ｅ２※チョイと調べたらこの名称でした。で…阿呆さアップ😤のコトを施してみます。↑ダストカバーが樹脂製のコクサイセミ初期・二型…マジにオモチャ感なトコを所有品三型ベトナムのスチールのカバーと

おはようございます🖐️CC-01を復活させます。今回は、フォグランプステーがカスタマーサービスでも手に入らないとのことで、作業が停滞していました。無いものは作ろうということで、まずは0.75mm厚のPP板を、取説の型をもとに切り出してみましたが、柔らかくてダメでした。次に1mm厚くらいのアルミ板がないか探してみましたが、見つからず…。「何か代わりになるものはないか」と考えながら、だいぶ日が経ってしまいましたが、あらためて他車のパーツ箱を一つずつ確認していると、使えそうなパ

流用ってステップによりけりじゃけん、大変よ～

C100しずかちゃん用にフロントショックを購入してみたからの続きです6/20の土曜日仕事でしたが天気の都合で早仕舞いとなり午後に空き時間が出来たのでガレージで作業の続きをしました車体への取り付け部分の幅はワッシャーを両側に二枚づつ入れれば良さげでも、試しにしずかちゃんの純正ショックをフロントフォーク内に挿してみたら意外と左右に余裕（ガタ）があるここの幅はあまり気にしなくてもいいのかな・・・まあ、あまりガタが大きいのもなんだしせっかく用意をしたのでワッシャ

好きなおにぎりの具材は？▼本日限定！ブログスタンプこんにちは。好きなおにぎりの具材は、海老マヨでっすえび、好きなんですよねーおにぎりといえばエバ。最近、コンビニのおにぎりもお高くなりましたねー値上げ地獄、やんなっちゃう（涙）値上げ値上げで、これ以上庶民を苦しめないでー不満ぶっちゃけあぁスッキリさて。バファローズの話です。山中稜真選手の応援歌、発表されましたね！山中稜真選手の応援歌につきまして[前奏]打ち捌(さば)けさぁ広角にその感性で[本編]勝負強さ今

17.5mmから14.5mmに小径化を行ったベルリンガーのラジアルマスターに、フルードを入れました。が、スカスカ、エアーと言うよりリザーバータンクから出て来ません。キャリパー、油圧ルートを負圧ポンプで確認。問題無し。マスターのリターンポートからポンプに落ちてない様子です。😱原因を追究してみます。🤔フルードを入れる為のシリンジです。アストロの製品で、ピストン側に指の入るサイズのリングが有ります。シリンダーにも指掛けが2段に。使いやすいです。片手で押し引きできちゃいます。🤣👍エア抜き用の負圧ポ

先日バラしたC100しずかちゃんのフロントサスペンションのショックアブソーバーのダンパーがヌケヌケで全くお仕事をしていない感じだったので思い切って新調することにしますたクリッピングポイント製のツーリングフロントショックおいらにしては珍しく『出所が怪しくない』逸品ｗｗｗというのもC100用リプロとして売られている物のいくつかは言訳のような商品説明からして怪しかったりｗ、最初から要工夫だったりｗｗその割に値段もそこそこだったりするのでどうせ工夫をしなきゃいけないなら、ちょっと

まずは、先日フロントホイールに取り付けたウエイトの結果ですが、、、数日間の通勤路では「フワフワ」と低速でハンドルが取られる症状は消えてます。てことは、効果があった？いやいや、原始的な確認方法だったし（笑）信頼度は低いですよね〜！てか、バランス悪いと街乗り速度でも影響でるもんなのか？？謎です。もしかしたら、発生する速度域が変わっただけだったりしてーーー(汗)とりあえず、引き続き経過観察ッス！！！さてさて、本日はテールランプを考えます。これまた先日取り付けたリアBOXがノーマルテール

77,393.3km古い純正のイグニッションコイルを取り外し、YAMBITSで買ったものに戻す。このコイルも既に１万キロは使っている。どうしてもどこかがタンクの裏側に接触してしまう、4into1で買ったこのハイパワーコイル。この位の位置なら、ギリいけそうな気がする。そのうちステー的なものをまた作ってみるかな。ガソリンタンクのマウントラバー。RZ-R用のものが流用できるという情報を得て、RZ250Rのものを購入。右がオリジナル。柔軟性は保っているものの、かなりク

気に入っているCDラジカセなんですが、リモコンがないのでメインの使用を避けてきました。1990年前後でバブルラジカセと呼ばれた中でも、最も大きいサイズのAIWAのCSD-XR90という機種です。メイン使用にすべく長期間にわたり専用のRC-T09というリモコンを複数の個人売買のサイトに登録して探してきましたが、現在まで徒労に終わっています。んで、閃くところがあって、手持ちのAIWAのリモコンで流用できるものはないかと色々試してみるとAIでは互換性なしと回答があったコイツ↓が一部

CRFがお漏らししていることに気が付いた。フロントタイヤの下が濡れていたのだ。出所を探していくと、右のフロントフォークの様だ。恐る恐るフォークブーツをめくってみると「ダバー」溜まっていたオイルが落ちてきた。そして、ダストシール周りは泥まみれ。ああ、フォークシールだ・・・さて、このあとどうするか？が問題だ。選択肢は２つしかない。頼んで直すか、自分で直すか。今回限りなら、直してもらっても良いと思う。だが、何度も発生するのであれば、直せる様になっておきたい。ＣＲ