流用

皆さんこんばんちは♪(´▽｀)本日は、バレンタインデーチョコ貰いました？おいらははにぃちゃんと工場長東京ドームでのライブに行ってるので貰ってましぇん（笑）☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★早朝に仕事を終え、名古屋駅直通の駅まではにぃちゃんと工場長を送ってからガレージイン前回のつづきフロントブレーキのプレートの分解と清掃油汚れが酷いこと酷いことしっかりと分解清掃してメーターギアの油が侵入しないようにするオイルシールSDD47587の表記

今日は雨。午前中は妻の買い物に付き合いお昼に兎に角南守谷店に行ってきました♪魚介豚骨のラーメン、つけ麺、油そば｜兎に角まずは「兎に角（とにかく）」当店のラーメンを召し上がって下さい。自家製太麺×魚介豚骨の、旨みたっぷりのラーメンをご用意してお待ちしています。www.tonikaku.co.jp本当は油そば推しのお店なんですが私はラーメンをチョイス♭魚粉ガンガンな味でしたよ(^o^)ということで続きです。昨日夜勤で片方削り出したブラケット。丸印の部分をまるまる削るしかないので

昨日仕事を終えて自宅に戻った私。ビールを1杯やって晩ご飯を食べた後はガレージへ♭今週末（14,15日）仕事の予定なので平日の夜にジャイロの作業を進めて行くしかありませんよ…(T_T)なぜ昨日の夜私がガレージに来たかというと先日ポチったモンキー用のリアショックが届いていたからです(^o^)先達のおかげで小加工で取付できるようで私でもできるかなと思い購入です。ということでまずは丸印のボルトを緩めてカバーを外します♭ボルトがかなり錆び錆びだったのでショックドライバーを使って

本日の内容はスズキカプチーノになります。デスビ流用のお話をしておりました。以前の内容『スズキカプチーノF6AエンジンにK6Aパーツを流用』本日のお仕事は、スズキカプチーノになります。初期モデルのEA11Rになります。この車のエンジンはF6Aなんですが、デスビが不調なのです。しかしこの車のデスビ…ameblo.jp無事に完成しました。中古車で、テスト、点検を行い無事にOKがでました。最終デザインオイル漏れ等も無く無事完成！完成品1号は中古車に取り付けられていま

最近毎年のようにあるのが入学金の未納残念ながら今年も聞いています。滑り止めの学校の入学金を納めていなくて合格は失効…しかし余裕だった本命校がまさかの不合格で後になって何とかしてくれというパターン…なのですが昨今増えてるのが「パパからは入学金を預かってた」という信じられない事例…入学金を用意していたのだが「ずっとA判定だったので」「息子があまりに自信満々なので」「絶対に落ちると思わなかったので」何かに流用してしまったというケースが

本日も出動から帰宅して、一眠りしてから作業開始です。まず、ヤマハ除雪機から流用の2段シューター先２段は黒にしようかと検討していましたが、せっかくの撥水塗料が勿体ないと思いそのまま取り付け。上下ワイヤーは従来の物を使用できないので、YS用の物に交換。電動左右、上下も問題なく稼働。ベルトカバーを被せて…タンクとベルトカバーは未塗装です。また出動の可能性が高いので、今日もここまでです。

どうも、相変わらず午前中は使い物にならないyasudaspeedです。ちょっとマシになってきたかな…とは感じているものの、まだ油断は禁物…。さて、この季節なので仕方ないことにしている人はともかく、本題。相変わらず先月の記事が続きます。事の発端は、『マフラー交換まさかの落とし穴AA01リトルカブ』どうも、今シーズン初のストーブを使用したyasudaspeedです。足回りブランケットと重ね着ではどうにも耐えられず、押し入れから出してきました。ちょっと…a

先日からレストアに向けて作業している、ホンダ除雪機HS660。あれもこれもと手を出してしまい、終わりのない作業となっています今回はハウジングではなく、2段シューターに変更するため、保管パーツで補うため、ヤマハ製の2段シューターの加工です。取り外さなくてもピッタリ合い、シュートモーターのギア比も問題ないのですが、取り外さないと、シュータープレートが取り付けできません。スポット溶接部分をドリルで穴をあけ、ギアシュートを取外し。シューターセットプレート純正でもギアシュートとシュ

みなさま、こんにちは。食欲大魔人・とらさん🐯です。＊〜＊〜＊〜＊〜＊〜＊1月23日(金)・朝7時30分時点での台所の気温;;;;(￣∇￣;)／／／／／／・・ドン！＼＼＼＼＼＼一瞬「ん！？7℃？」と思ってしまったんですが、「7℃なんて、日中最高気温じゃん！;;;;・・・んな訳あるかい！;;;;」ですよね;;;;(￣∇￣;)それでも「さすがに室内で−3℃はないんじゃないの？もしかして壊れた！？;;;;」と、温度計に息を吹き掛けてみたら。ひと吹き毎に3℃程ずつちゃんと目盛りが上

【日本激震】年金250兆円が消える！？立憲・公明の「流用」疑惑に高市政権が激怒！壊滅のカウントダウン！野田が暴走宣言、支持率10％割れと600万票蒸発の瞬間―高市の一撃が全てを終わらせた！｜音木六花note.com

購入しましたが壊れていたジャンクアンプを活用♪まずはこちら『ジャンクのアンプの活用♪』先日購入したAVアンプ故障していて修理は難しいこれを活用したいトランスを活用しようかと思ったのですがどうにもつかえるものではなかったそれならトラ…ameblo.jpさて、シャーシは流用できました次は…『⭐着弾しましたシリーズ第８弾⭐!!!!!!!!!!!』今回はブロ友の正法眼蔵さんがお送り下さいましたジャンクアンプを解体された際の放熱器です実は鉄

先日の記事で『ジャンクのアンプの活用♪』先日購入したAVアンプ故障していて修理は難しいこれを活用したいトランスを活用しようかと思ったのですがどうにもつかえるものではなかったそれならトラ…ameblo.jpAVアンプのシャーシーの中にプリアンプをおさめてみましょう計画はこうでしたがこんな感じにしてみました真ん中のものはないか先日紹介した珈琲ドリッパーを再活用ここに粉炭をいれて仮想アースにしますさて、これでどうかわるかですね

ちょっと困ったことになった。KDXのリアサスをオーバーホールに出していた。そのショップからは「ロッドは再メッキが必要」と連絡があった。おまけに、バネの再塗装もおススメされてた。そんな訳で、順調に進んでいると思っていた。「ところが」である。「オーバーホールできない」と連絡が来た。メールには以下の内容が記載されていた。・KDX125には複数種類のリアサスがある。・このサスは今までやったものと種類が違う。・オーバーホールできないから返却する。・フロントサス

サービスの前田です。現在販売中の”メグロＳ１”＆”Ｗ230”ですが、標準装着の純正ウインカーの質感がチープ過ぎるのでエストレアの純正ウインカーを取付してみました。※事前にネットで他カワサキ店様が取付されている記事を拝見しました。誠に勝手ながら情報有難う御座います。(;・∀・)純正ウインカー装着車です。形は悪くないんですが、ボディが無塗装ブラックで質感が今一つ。車体の大きさの割にレンズの部分も大きめで、少し野暮ったいノーマルウインカー。用意したのはＷ650，400等

先日の記事で…『AVアンプを買いましたが…』ブログのお仲間もぐ様が使っているアンプがきになったので購入することにしました♪さて…メルカリで購入動作未確認ということでジャンク扱い電源は入るようだっ…ameblo.jpAVアンプを買いましたが、壊れていましたまあ、別の用途で使いましょうなりましたこれはいいですねまず場の再現が綺麗にでます音もなめらかフラットでいいですね♪中身をみてみますガリがすごいので、ボリュームに接点復活材を塗布してある程度よくなりまし

先日購入したAVアンプ故障していて修理は難しいこれを活用したいトランスを活用しようかと思ったのですがどうにもつかえるものではなかったそれならトランスをはずしましょう♪プリアンプの箱としてつくっていきましょう中央部に大きな穴があるようなものですからここは必要な部分を埋める必要があると思いますこれでどこまで音がよくなるか？よくなれば、これを買った意味があると思いますやってみたいと思います♪文字を1日一回クリックい

ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・21系カプチーノさん、運転席パワーウィンドウが動かないと来店モーターは動いてるんですが、ウィンドウを上げ下げできる力がない新品モーター単体販売は無く、レギュレーターモーターassyは製造廃止…って事で、とあるスズキ車両のモーターが流用できるのでそれを使いますモーターを組み替え、動作確認し完了ご利用いただきありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1

先日の記事で…『AVアンプを買いましたが…』ブログのお仲間もぐ様が使っているアンプがきになったので購入することにしました♪さて…メルカリで購入動作未確認ということでジャンク扱い電源は入るようだっ…ameblo.jp購入したAVアンプ電源は入りますがどうも音がなりませんもぐ様のアドバイスで、ボリューム部分に接点復活材を塗布してボリュームをなんどもひねってみましたが音は出ずどうも根本的に壊れているようですさすがにこれを追いかけるは辛いまあ、興味としては

いつもの多治見のローソン集合。最初の休憩は、らっせいみさと（≧∇≦）で休憩。ε-(´∀｀*)ﾎｯ中津川へ〜福岡城のラーメン屋で昼食タイム味噌ラーメンでーす！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))美味かった。。。FXも満タンにして恵那からぐるぐる走って八百津へ〜。(#^.^#)紅葉をバックに愛車を写す人達(*´∀｀)ｸｽｸｽこの日の参加者は、中部限定のワンペア(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾りょ〜ちゃんとわたくしトシちゃんE4Bd(ﾟ∀ﾟ｡)ﾃﾞｽ!!塾長とS田

こんにちは。久しぶりにデリボーイの話です。なかなかブログに書けてないですが、色々と修理は続けています。最近お問い合わせを頂いた、センターベアリングについてです。以前交換した時はヤフーオークションで合いそうなのを購入しました。昨年Amazonで似たような物が売っていたので、予備として購入しました。取り付けはしていないので、合うかどうかは確証がなくて申し訳ないですが。https://www.amazon.co.jp/dp/B0BQV8V59K?ref_=ppx_hzsearch_co

大ちゃんさん&めぐみさん主催のミリタリーミニチュアコンペ3に参加させていただいております。ヘッツァー中期生産型に続く第2弾として、タミヤ1/35イギリス戦車M3グラントMkⅠを製作いたします。早速組み立て開始タミヤのM3リー&グラントはかなり古いキットなので、転輪のスポークの数が間違っております。キットは6本となっていますが、正しくは5本です。正しい転輪を、タミヤ1/35M4シャーマン初期型より流用いたします。タミヤカスタマーサービスに電話して、D部品を2枚取り寄せました。M4シャ

ブログのお仲間もぐ様が使っているアンプがきになったので購入することにしました♪さて…メルカリで購入動作未確認ということでジャンク扱い電源は入るようだったのですが、音が全くでませんヘッドフォンも各端子につなぎなおしてもダメこれはガッカリ次に…ヤフーフリマで購入こちらはまだ到着していませんが、CD端子につないで音が出るらしいですまあ、新しく機器を買うときはこんな感じこれでも当初買おうと思っていた機器の価格を少しオーバーした位AVアンプは安いです

スズキカプチーノF6AエンジンにK6Aパーツを流用の続きの続きです。中古車屋さんの販売車両のエンジンO/Hと合わせて進めているので、なかなか進捗していませんが…現在の進捗をお話しておきます。前回のお話『スズキカプチーノF6AエンジンにK6Aパーツを流用の続き』本日の内容は、スズキカプチーノF6AエンジンにK6Aパーツを流用の続きです。以前の内容は…『スズキカプチーノF6AエンジンにK6Aパーツを流用』本…ameblo.jpアルミでの製作も進めておりま

真新しいコトに興味がないワケではないけど…ハマるトイガンは、理由があるからお気に入りとして扱っています。そんな変態なトイガン愛のポンコツおやじのtatsupapaです。😅💦↑そんなハマる存在のトイガンが、東京マルイガスブローバックガバメント系ベースのＣＯ２仕様です。🤗※派手さが無いオヤジ仕様。carbon８Ｍ４５のパーツも部分互換させて、この仕様になっております。マルイ系ガバメントって、半端ない部品流用が可能なのである。純正互換にはじまり…アフターパーツ多数…海外コピーメカ（

SR400のホイールをXJ550キャストホイールへ換装します。フロントの換装が完了し、今回はリア編になります前回のフロントの記事『SR400キャストホイールXJ550流用フロント編その②』SR400のホイールをXJ550キャストホイールへ換装します。前回はベアリング打ち替えまで終了『SR400キャストホイールXJ550流用フロント編そ…ameblo.jp下準備として、そのまま組み付けて見てみます。チェーンアジャスターと左側カラーはXJの物を使用します。中古のホイ

うちに来るまで大事にされてなかったYBRフロントのキャリパーのスライドピンがサビサビ左の状態から頑張って磨いてもデコボコした状態です。しかも、なんとか純正部品番号探して発注しても、ヤマハから並行輸入だから部品売れないって発注取り消しされてしまいました。仕方なく、暇な時にいろんなヤマハの色んなバイクのパーツリストを見て流用できそうなのを探して見てたら、なんかそっくりなパーツがありました。N-MAX125です。大きさが分からないけど、ネットでキャリパーの写真探して見てもそっくりなので、試

SR400のホイールをXJ550キャストホイールへ換装します。前回はベアリング打ち替えまで終了『SR400キャストホイールXJ550流用フロント編その①』SR400のホイールをXJ550キャストホイールへ換装します。作業期間が長期に渡り、前の作業を忘れてしまいそうなので一旦区切りの良いところでまとめておきます。…ameblo.jp今回は、ブレーキディスクローターのオフセットを行います。いろいろと方法を考えましたが、ノギスをローター面に当ててフロントフォークまでの距離を測りました

スイングアームを交換したので、リアブレーキ廻りの移植も実施。スイングアームの移植目的の一つでXLR250(MD22後期）≒XR250RI(ME06)≒XR650Lなので、部品供給の心配から開放される。もうひとつの裏目標として、XR650Lのリアブレーキホースを流用可能かの確認。社外品なら問題なく入手できるが、専用部品のフィット感は捨て難い。まずは3000円で入手したリアブレーキ廻りのオーバーホールから。ううっ、汚い。まあ30年前のバイクなのでしようがない。マスターシリンダ

今日は晴れですが風が強いですね。RCボートに行く予定でしたがイロイロ都合が重なりまして木曜日になりました。干満潮具合だと明日明後日がいいのですが仲間の都合が合わず木曜日にしました。助手の甥っ子はなんか風邪ひいて高熱だそうな。木曜日はお天気がやや気になるのですが降らなければ風も弱いので良いカモ。甥っ子の熱の下がっている事を願います。お船はすでに積み込んでありますが下ろさずに木曜日までそのままにしておきますわ。気温差が激しいので体調が崩れやすいのでアッシも気を付けま

本日、朝から雨(;´Д｀)昨日は快晴でしたが間が悪く出勤でした(;´д｀)トホホ最近リアサスがフワフワしてる様な気がして覗き込むとオイルが垂れてる・・・某オクに出てる純正品でも良かったけど、状態の良いのが無い流用だとNSR250とかSRX400・600とか。NSRのはスプリングが赤色でカコ(・∀・)ｲｲ!!出品は多いですが、状態が良いとお値段が・・・なので、SRX400用を無事ゲット(*´ω｀*)サクッとバラしましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ下のジャッ